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一種用于雙梁起重機(jī)的電動(dòng)葫蘆固定組件的制作方法

文檔序號(hào):8117216閱讀:392來源:國(guó)知局
一種用于雙梁起重機(jī)的電動(dòng)葫蘆固定組件的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于雙梁起重機(jī)的電動(dòng)葫蘆固定組件,包括電動(dòng)葫蘆、起重機(jī)小車和固定結(jié)構(gòu);起重機(jī)小車包括長(zhǎng)度方向均與電動(dòng)葫蘆的軸線方向垂直的左端梁和右端梁;固定結(jié)構(gòu)包括支座、光軸、左焊接板和右焊接板,且支座包括上蓋板、左腹板和右腹板;左端梁置于由左腹板、上蓋板和右腹板圍成的中空安裝腔內(nèi)部,且左焊接板置于左腹板和左端梁左側(cè)之間,右焊接板置于左端梁右側(cè)和右腹板之間,而光軸依次穿設(shè)在左腹板、左焊接板、左端梁、右焊接板和右腹板的內(nèi)部空腔中。本實(shí)用新型提供的用于雙梁起重機(jī)的電動(dòng)葫蘆固定組件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,而且不易變形,不會(huì)出現(xiàn)“三條腿”現(xiàn)象,還能避免出現(xiàn)振動(dòng)、走斜及啃道現(xiàn)象,安全系數(shù)高。
【專利說明】—種用于雙梁起重機(jī)的電動(dòng)葫蘆固定組件

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及雙梁起重機(jī)【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其涉及一種用于雙梁起重機(jī)的電動(dòng)葫蘆固定組件。

【背景技術(shù)】
[0002]目前國(guó)內(nèi)廠家生產(chǎn)的用于雙梁起重機(jī)的電動(dòng)葫蘆固定結(jié)構(gòu)均采用整體框架式結(jié)構(gòu),該整體框架式結(jié)構(gòu)包括兩根橫梁及兩根端梁,該兩根橫梁平行設(shè)置并與兩根平行設(shè)置的端梁焊接成一個(gè)剛性小車架,再將下固定式電動(dòng)葫蘆左右兩端分別固定在兩根端梁上。因?yàn)?,在生產(chǎn)過程中,兩根橫梁是通過焊接方式與兩根端梁形成固定連接結(jié)構(gòu),而兩根端梁的車輪軸孔是在端梁制造過程中加工形成的,這樣會(huì)使得整體框架式結(jié)構(gòu)極易發(fā)生變形,整體框架式結(jié)構(gòu)中設(shè)置在兩根端梁底端前后兩側(cè)的四個(gè)車輪便不會(huì)處于同一水平面上,會(huì)導(dǎo)致其中一個(gè)車輪懸空(俗稱三條腿),在起重機(jī)的運(yùn)行過程中,上述這樣的缺陷會(huì)使得整體框架式結(jié)構(gòu)出現(xiàn)振動(dòng)、走斜及啃道現(xiàn)象,使用極其不便,而且安全性能低。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題在于,針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中用于雙梁起重機(jī)的電動(dòng)葫蘆固定結(jié)構(gòu)存在極易發(fā)生變形、無法避免“三條腿”現(xiàn)象且還可能導(dǎo)致其出現(xiàn)振動(dòng)、走斜及啃道等上述缺陷,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且使用方便的用于雙梁起重機(jī)的電動(dòng)葫蘆固定組件,該電動(dòng)葫蘆固定組件不易變形,不會(huì)出現(xiàn)“三條腿”現(xiàn)象,且還能避免出現(xiàn)振動(dòng)、走斜及啃道現(xiàn)象,安全系數(shù)高。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案如下:
[0005]—種用于雙梁起重機(jī)的電動(dòng)葫蘆固定組件,包括電動(dòng)葫蘆、起重機(jī)小車和固定結(jié)構(gòu);
[0006]電動(dòng)葫蘆底部設(shè)有左下支撐和右下支撐;
[0007]起重機(jī)小車包括平行設(shè)置的左端梁和右端梁,左端梁和右端梁的長(zhǎng)度方向均與電動(dòng)葫蘆的軸線方向垂直,且左端梁和右端梁底端前后兩側(cè)均設(shè)有車輪;
[0008]固定結(jié)構(gòu)包括支座、光軸、左焊接板和右焊接板,且支座包括上蓋板、左腹板和右腹板,而左腹板和右腹板分別設(shè)置在上蓋板底部左右兩側(cè)并圍成中空安裝腔;
[0009]左端梁置于中空安裝腔內(nèi)部,且左焊接板置于左腹板和左端梁左側(cè)之間,右焊接板置于左端梁右側(cè)和右腹板之間,而光軸從左至右依次穿設(shè)在左腹板、左焊接板、左端梁、右焊接板和右腹板的內(nèi)部空腔中;上蓋板與左下支撐相連;
[0010]右端梁與右下支撐連接。
[0011]本實(shí)用新型所述用于雙梁起重機(jī)的電動(dòng)葫蘆固定組件包括電動(dòng)葫蘆、起重機(jī)小車和固定結(jié)構(gòu),其中,電動(dòng)葫蘆底部設(shè)有左下支撐和右下支撐,起重機(jī)小車包括平行設(shè)置的左端梁和右端梁,固定結(jié)構(gòu)包括支座、光軸、左焊接板和右焊接板,結(jié)構(gòu)十分簡(jiǎn)單,而且左端梁置于支座的中空安裝腔內(nèi)部,左焊接板置于左腹板和左端梁左側(cè)之間,右焊接板置于左端梁右側(cè)和右腹板之間,光軸從左至右依次穿設(shè)在左腹板、左焊接板、左端梁、右焊接板和右腹板的內(nèi)部空腔中,即在左腹板、左焊接板、左端梁、右焊接板和右腹板上加工光軸的安裝孔,使得該光軸的安裝孔與車輪的軸線平行,這樣的設(shè)計(jì)不僅保證了左腹板、左焊接板、左端梁、右焊接板和右腹板與光軸的配合精度,而且使得支座與左端梁之間形成鉸接,避免了本實(shí)用新型所述用于雙梁起重機(jī)的電動(dòng)葫蘆固定組件發(fā)生變形;然而右端梁與右下支撐連接,即本實(shí)用新型所述用于雙梁起重機(jī)的電動(dòng)葫蘆固定組件消除了六個(gè)自由度中的五個(gè)自由度,從而保證了設(shè)置在左端梁和右端梁底端前后兩側(cè)的四個(gè)車輪能同時(shí)在兩個(gè)軌道上正常運(yùn)行,可避免出現(xiàn)“三條腿”現(xiàn)象的發(fā)生,也能避免所述用于雙梁起重機(jī)的電動(dòng)葫蘆固定結(jié)構(gòu)出現(xiàn)振動(dòng)、走斜及啃道現(xiàn)象,在很大程度上提高了其安全系數(shù)。
[0012]作為對(duì)本實(shí)用新型所述技術(shù)方案的一種改進(jìn),左腹板和右腹板截面均呈倒梯形。將左腹板和右腹板截面設(shè)計(jì)為倒梯形,不僅有助于增強(qiáng)左腹板和右腹板的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,而且還能在最大程度上減小左腹板和右腹板所占用的空間。
[0013]作為對(duì)本實(shí)用新型所述技術(shù)方案的一種改進(jìn),光軸頂部左側(cè)設(shè)有槽孔,且槽孔內(nèi)嵌設(shè)有軸端擋板,而軸端擋板通過螺釘與左腹板相連。光軸頂部槽孔內(nèi)軸端擋板的設(shè)置,可防止光軸竄動(dòng),有助于增強(qiáng)上述固定結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。
[0014]作為對(duì)本實(shí)用新型所述技術(shù)方案的一種改進(jìn),左下支撐通過螺栓與上蓋板可拆卸連接。左下支撐通過螺栓與上蓋板可拆卸連接,當(dāng)左下支撐或上蓋板中任何一個(gè)有損傷時(shí),可隨時(shí)替換其中的一個(gè),方便維護(hù),可避免將整體結(jié)構(gòu)廢棄,有助于延長(zhǎng)其使用壽命,降低生產(chǎn)成本。
[0015]作為對(duì)本實(shí)用新型所述技術(shù)方案的一種改進(jìn),右下支撐通過螺栓與右端梁可拆卸相連。同上所述,右下支撐與右端梁之間的可拆卸連接,不僅方便維護(hù),也有助于延長(zhǎng)其使用壽命,降低生產(chǎn)成本。
[0016]在本實(shí)用新型所述用于雙梁起重機(jī)的電動(dòng)葫蘆固定組件中,凡未作特別說明的,均可通過采用本領(lǐng)域中的常規(guī)手段來實(shí)現(xiàn)本技術(shù)方案。
[0017]因此,本實(shí)用新型的有益效果是提供了一種用于雙梁起重機(jī)的電動(dòng)葫蘆固定組件,該電動(dòng)葫蘆固定組件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,而且不易變形,不會(huì)出現(xiàn)“三條腿”現(xiàn)象,還能避免出現(xiàn)振動(dòng)、走斜及啃道現(xiàn)象,安全系數(shù)高。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]下面將結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明,附圖中:
[0019]圖1是本實(shí)用新型用于雙梁起重機(jī)的電動(dòng)葫蘆固定組件的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0020]圖2是圖1中A處的局部放大圖;
[0021]圖3是圖1中B處的局部放大圖;
[0022]圖4是圖1的左視圖;
[0023]圖5是圖1的俯視圖;
[0024]圖6是支座的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0025]圖7是圖6的左視圖;
[0026]圖8是光軸的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0027]圖9是軸端擋板的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0028]現(xiàn)將附圖中的標(biāo)號(hào)說明如下:1為電動(dòng)葫蘆,2為左下支撐,3為右下支撐,4為左端梁,5為右端梁,6為車輪,7為光軸,7.1為槽孔,8為左焊接板,9為右焊接板,10為上蓋板,11為左腹板,12為右腹板,13為軸端擋板,14為螺釘。

【具體實(shí)施方式】
[0029]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
[0030]在本實(shí)用新型較佳實(shí)施例中,一種用于雙梁起重機(jī)的電動(dòng)葫蘆固定組件,包括電動(dòng)葫蘆1、起重機(jī)小車和固定結(jié)構(gòu)。
[0031]如圖1所示,上述電動(dòng)葫蘆I底部設(shè)有左下支撐2和右下支撐3 ;如圖5所示,上述起重機(jī)小車包括平行設(shè)置的左端梁4和右端梁5,該左端梁4和右端梁5的長(zhǎng)度方向均與上述電動(dòng)葫蘆I的軸線方向垂直,且該左端梁4和右端梁5底端前后兩側(cè)均設(shè)有車輪6 ;如圖6所示,上述固定結(jié)構(gòu)包括支座、光軸7、左焊接板8和右焊接板9,且該支座包括上蓋板10、左腹板11和右腹板12,而該左腹板11和右腹板12分別設(shè)置在上蓋板10底部左右兩側(cè)并圍成中空安裝腔。
[0032]如圖2和圖4所示,上述左端梁4置于上述中空安裝腔內(nèi)部,且上述左焊接板8置于左腹板11和左端梁4左側(cè)之間,上述右焊接板9置于左端梁4右側(cè)和右腹板12之間,上述光軸7從左至右依次穿設(shè)在左腹板11、左焊接板8、左端梁4、右焊接板9和右腹板12的內(nèi)部空腔中;而如圖8所示,上述光軸7頂部左側(cè)還設(shè)有槽孔7.1,且該槽孔7.1內(nèi)嵌設(shè)有如圖9所示結(jié)構(gòu)的軸端擋板13,而該軸端擋板13通過螺釘14與上述左腹板11相連;上述上蓋板10通過螺栓與左下支撐2可拆卸相連。
[0033]如圖3所示,上述右端梁5通過螺栓與右下支撐3可拆卸連接。
[0034]在本實(shí)施例中,如圖7所示,上述左腹板11和右腹板12截面均呈倒梯形。
[0035]另外,在本實(shí)施例中,上述左腹板11內(nèi)側(cè)與左端梁4左側(cè)之間的間隙小于2mm,上述右腹板12內(nèi)側(cè)與左端梁4右側(cè)之間的間隙小于2_,這樣的設(shè)計(jì)有助于對(duì)左焊接板8和右焊接板9的厚度進(jìn)行控制,更有助于提聞左腹板11、左焊接板8、左端梁4、右焊接板9和右腹板12與光軸7的配合精度。
[0036]應(yīng)當(dāng)理解的是,對(duì)本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來說,可以根據(jù)上述說明加以改進(jìn)或變換,而所有這些改進(jìn)和變換都應(yīng)屬于本實(shí)用新型所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種用于雙梁起重機(jī)的電動(dòng)葫蘆固定組件,其特征在于,包括電動(dòng)葫蘆(I)、起重機(jī)小車和固定結(jié)構(gòu); 所述電動(dòng)葫蘆(I)底部設(shè)有左下支撐(2 )和右下支撐(3 ); 所述起重機(jī)小車包括平行設(shè)置的左端梁(4)和右端梁(5),所述左端梁(4)和右端梁(5)的長(zhǎng)度方向均與所述電動(dòng)葫蘆(I)的軸線方向垂直,且所述左端梁(4)和右端梁(5)底端前后兩側(cè)均設(shè)有車輪(6); 所述固定結(jié)構(gòu)包括支座、光軸(7)、左焊接板(8)和右焊接板(9),且所述支座包括上蓋板(10)、左腹板(11)和右腹板(12),而所述左腹板(11)和右腹板(12)分別設(shè)置在所述上蓋板(10)底部左右兩側(cè)并圍成中空安裝腔; 所述左端梁(4 )置于所述中空安裝腔內(nèi)部,且所述左焊接板(8 )置于所述左腹板(11)和左端梁(4)左側(cè)之間,所述右焊接板(9)置于所述左端梁(4)右側(cè)和右腹板(12)之間,而所述光軸(7)從左至右依次穿設(shè)在所述左腹板(11)、左焊接板(8)、左端梁(4)、右焊接板(9)和右腹板(12)的內(nèi)部空腔中;所述上蓋板(10)與左下支撐(2)相連; 所述右端梁(5)與所述右下支撐(3)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于雙梁起重機(jī)的電動(dòng)葫蘆固定組件,其特征在于,所述左腹板(11)和右腹板(12)截面均呈倒梯形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于雙梁起重機(jī)的電動(dòng)葫蘆固定組件,其特征在于,所述光軸(7)頂部左側(cè)設(shè)有槽孔(7.1),且所述槽孔(7.1)內(nèi)嵌設(shè)有軸端擋板(13),而所述軸端擋板(13)通過螺釘(14)與所述左腹板(11)相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于雙梁起重機(jī)的電動(dòng)葫蘆固定組件,其特征在于,所述左下支撐(2 )通過螺栓與所述上蓋板(10 )可拆卸連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于雙梁起重機(jī)的電動(dòng)葫蘆固定組件,其特征在于,所述右下支撐(3)通過螺栓與所述右端梁(5)可拆卸相連。
【文檔編號(hào)】B66C11/00GK204211364SQ201420640959
【公開日】2015年3月18日 申請(qǐng)日期:2014年10月31日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月31日
【發(fā)明者】梁衛(wèi)民, 徐有祥 申請(qǐng)人:南京一嘉起重機(jī)械制造有限公司
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