一種觀光電梯的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種觀光電梯，其技術(shù)方案要點(diǎn)是：一種觀光電梯，包括轎廂主體，轎廂主體為圓柱體，轎廂主體包括轎廂壁、轎廂頂板、轎廂底板，轎廂壁由透明玻璃構(gòu)成，轎廂壁的外側(cè)設(shè)有觀光裝置，觀光裝置包括望遠(yuǎn)鏡，轎廂壁的外側(cè)設(shè)有第一滑軌，第一滑軌上設(shè)有第一滑塊，望遠(yuǎn)鏡固定在第一滑塊上，第一滑塊靠近轎廂壁的一側(cè)上設(shè)有第一磁鐵，轎廂壁的內(nèi)側(cè)設(shè)有第二滑軌，第二滑軌上設(shè)有第二滑塊，第一滑塊與第一滑軌配合，第二滑塊上設(shè)有與第一磁鐵相對(duì)的第二磁鐵，觀光游客通過(guò)移動(dòng)轎廂壁內(nèi)側(cè)的第二滑塊，第二磁鐵就能帶動(dòng)轎廂壁外側(cè)的第一磁鐵運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)望遠(yuǎn)鏡運(yùn)動(dòng)，這個(gè)過(guò)程中觀光乘客不會(huì)完全接觸到望遠(yuǎn)鏡，從而實(shí)現(xiàn)保護(hù)望遠(yuǎn)鏡的目的。
【專利說(shuō)明】一種觀光電梯

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電梯，更具體地說(shuō)，它涉及一種帶有外設(shè)望遠(yuǎn)鏡的觀光電梯。

【背景技術(shù)】
[0002]觀光電梯是高層建筑必不可缺的代步工具，它不僅具有方便、快捷的特點(diǎn)。而且乘客在乘坐電梯時(shí)還可以觀賞轎廂外的風(fēng)景，因此被廣泛應(yīng)用于酒店、商場(chǎng)、寫字樓等公共場(chǎng)所，但是由于人們的視力有限，就無(wú)法觀察遠(yuǎn)處的風(fēng)景，現(xiàn)在有部分觀光電梯內(nèi)設(shè)置了望遠(yuǎn)設(shè)備，由于望遠(yuǎn)設(shè)備價(jià)格普遍較高，如果每一個(gè)觀光乘客都能直接觸碰到望遠(yuǎn)設(shè)備，就難免會(huì)損壞望遠(yuǎn)設(shè)備，提高了觀光電梯運(yùn)營(yíng)者的運(yùn)營(yíng)成本，增加了運(yùn)營(yíng)難度。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種帶有外設(shè)望遠(yuǎn)鏡的觀光電梯。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種觀光電梯，包括轎廂主體，所述轎廂主體為圓柱體，所述轎廂主體包括轎廂壁、轎廂頂板、轎廂底板，所述轎廂壁由透明玻璃構(gòu)成，其特征是:所述轎廂壁的外側(cè)設(shè)有觀光裝置，所述觀光裝置包括望遠(yuǎn)鏡，所述轎廂壁的外側(cè)設(shè)有供望遠(yuǎn)鏡移動(dòng)的第一滑軌，所述第一滑軌上設(shè)有第一滑塊，所述第一滑塊與第一滑軌配合，所述望遠(yuǎn)鏡固定在第一滑塊上，所述第一滑塊靠近轎廂壁的一側(cè)上設(shè)有第一磁鐵，所述轎廂壁的內(nèi)側(cè)設(shè)有第二滑軌，所述第二滑軌上設(shè)有第二滑塊，第一滑塊與第一滑軌配合，所述第二滑塊上設(shè)有與第一磁鐵相對(duì)的第二磁鐵。
[0005]優(yōu)選的，所述第一滑軌包括第一豎直滑軌，所述轎廂頂板、轎廂底板上均設(shè)有第一環(huán)形槽，所述第一豎直滑軌的兩端均設(shè)有分別與轎廂頂板、轎廂底板上的第一環(huán)形槽配合的第三滑塊，所述第一環(huán)形槽位于轎廂主體外，所述第一滑塊位于第一豎直滑軌上，所述第二滑軌包括第二豎直滑軌，位于所述轎廂主體內(nèi)部的轎廂底板上設(shè)有第二環(huán)形槽，所述第二豎直滑軌靠近第二環(huán)形槽的一端上固定設(shè)有第四滑塊，所述第二滑塊與第二環(huán)形槽配合，所述第二滑塊位于第二豎直滑軌上。
[0006]優(yōu)選的，所述第一環(huán)形槽、第二環(huán)形槽的縱向截面的形狀均為T字型，所述第三滑塊、第四滑塊均為T型滑塊。
[0007]優(yōu)選的，所述第二滑塊上設(shè)有把手。
[0008]優(yōu)選的，所述第一滑塊與第二滑塊均有絕緣材料構(gòu)成。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果為:第一滑軌設(shè)置于轎廂壁的外側(cè)上，第一滑塊與第一滑軌配合，望遠(yuǎn)鏡固定于第一滑塊上，從而使得整個(gè)望遠(yuǎn)鏡都處于轎廂主體外側(cè)，完全避免了觀光乘客因頻繁地觸及望遠(yuǎn)鏡而對(duì)望遠(yuǎn)鏡造成破壞的弊端，由于轎廂壁是由透明玻璃構(gòu)成，觀光乘客只需把眼睛靠近轎廂壁，然后透過(guò)透明轎廂壁觀看望遠(yuǎn)鏡鏡頭即可，轎廂壁的內(nèi)側(cè)設(shè)有第二滑軌，第二導(dǎo)軌上的第二滑塊上設(shè)置的第二磁鐵與第一滑塊上的第一磁鐵相對(duì)設(shè)置，觀光乘客需要移動(dòng)望遠(yuǎn)鏡鏡頭時(shí)，只需把轎廂壁內(nèi)的第二滑塊沿著第二導(dǎo)軌移動(dòng)，由于第一磁鐵與第二磁鐵之間存在著吸力的作用，當(dāng)?shù)诙瑝K移動(dòng)時(shí)，會(huì)帶動(dòng)第一磁鐵運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)移動(dòng)轎廂壁外側(cè)的望遠(yuǎn)鏡的目的，整個(gè)操作過(guò)程觀光乘客完全接觸不到望遠(yuǎn)鏡，大大降低了觀光電梯運(yùn)營(yíng)者運(yùn)營(yíng)難度以及觀光電梯的運(yùn)營(yíng)成本。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型一種觀光電梯實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為圖1中A-A的剖視圖；
[0012]圖3為圖2中B-B的剖面圖；
[0013]圖4為圖2中C的局部放大圖；
[0014]圖5為圖3中D的局部放大圖；
[0015]圖6為圖3中E的局部放大圖；
[0016]圖7為本實(shí)用新型一種觀光電梯實(shí)施例的局部剖面示意圖。
[0017]附圖標(biāo)記:1、轎廂主體；11、轎廂壁；12、轎廂頂板；13、轎廂底板；2、觀光裝置；21、望遠(yuǎn)鏡；22、第一滑軌；221、第一豎直滑軌；222、第一滑塊；23、第二滑軌；231、第二豎直滑軌；232、第二滑塊；3、第三滑塊；4、把手；5、第一磁鐵；6、第二磁鐵；7、第一環(huán)形槽；8、第二環(huán)形槽；9、第四滑塊。

【具體實(shí)施方式】
[0018]參照?qǐng)D1至圖7對(duì)本實(shí)用新型一種觀光電梯實(shí)施例做進(jìn)一步說(shuō)明。
[0019]一種觀光電梯，包括轎廂主體1，所述轎廂主體I為圓柱體，所述轎廂主體I包括轎廂壁11、轎廂頂板12、轎廂底板13，所述轎廂壁11由透明玻璃構(gòu)成，所述轎廂壁11的外側(cè)設(shè)有觀光裝置2，所述觀光裝置包括望遠(yuǎn)鏡21，所述轎廂壁11的外側(cè)設(shè)有供望遠(yuǎn)鏡21移動(dòng)的第一滑軌22，所述第一滑軌22上設(shè)有第一滑塊222，所述第一滑塊222與第一滑軌22配合，所述望遠(yuǎn)鏡21固定在第一滑塊222上，所述第一滑塊222靠近轎廂壁11的一側(cè)上設(shè)有第一磁鐵5，所述轎廂壁11的內(nèi)側(cè)設(shè)有第二滑軌23，所述第二滑軌23上設(shè)有第二滑塊232，第一滑塊222與第一滑軌22配合，所述第二滑塊232上設(shè)有與第一磁鐵5相對(duì)的第二磁鐵
6ο
[0020]第一滑軌22設(shè)置于轎廂壁11的外側(cè)上，第一滑塊222與第一滑軌22配合，望遠(yuǎn)鏡21固定于第一滑塊222上，從而使得整個(gè)望遠(yuǎn)鏡21都處于轎廂主體I外側(cè)，完全避免了觀光乘客因頻繁地觸及望遠(yuǎn)鏡21而對(duì)望遠(yuǎn)鏡21造成破壞的弊端，由于轎廂壁11是由透明玻璃構(gòu)成，觀光乘客只需把眼睛靠近轎廂壁11，然后透過(guò)透明轎廂壁11觀看望遠(yuǎn)鏡21鏡頭即可，轎廂壁11的內(nèi)側(cè)設(shè)有第二滑軌23，第二導(dǎo)軌上的第二滑塊232上設(shè)置的第二磁鐵6與第一滑塊222上的第一磁鐵5相對(duì)設(shè)置，觀光乘客需要移動(dòng)望遠(yuǎn)鏡21鏡頭時(shí)，只需把轎廂壁11內(nèi)的第二滑塊232沿著第二導(dǎo)軌移動(dòng)，由于第一磁鐵5與第二磁鐵6之間存在著吸力的作用，當(dāng)?shù)诙瑝K232移動(dòng)時(shí)，會(huì)帶動(dòng)第一磁鐵5運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)移動(dòng)轎廂壁11外側(cè)的望遠(yuǎn)鏡21的目的，整個(gè)操作過(guò)程觀光乘客完全接觸不到望遠(yuǎn)鏡21，大大降低了觀光電梯運(yùn)營(yíng)者運(yùn)營(yíng)難度以及觀光電梯的運(yùn)營(yíng)成本。
[0021]所述第一滑軌22包括第一豎直滑軌221，所述轎廂頂板12、轎廂底板13上均設(shè)有第一環(huán)形槽7，所述第一豎直滑軌221的兩端均設(shè)有分別與轎廂頂板12、轎廂底板13上的第一環(huán)形槽7配合的第三滑塊3，所述第一環(huán)形槽7位于轎廂主體I外，所述第一滑塊222位于第一豎直滑軌221上，所述第二滑軌23包括第二豎直滑軌231，位于所述轎廂主體I內(nèi)部的轎廂底板13上設(shè)有第二環(huán)形槽8，所述第二豎直滑軌231靠近第二環(huán)形槽8的一端上固定設(shè)有第四滑塊9，所述第二滑塊232與第二環(huán)形槽8配合，所述第二滑塊232位于第二豎直滑軌231上，第一豎直滑軌221兩端設(shè)置的第三滑塊3分別與位于轎廂頂板12、轎廂底板13上的第一環(huán)形槽7配合，第一豎直滑軌221能沿著第一環(huán)形槽7進(jìn)行移動(dòng)，并且第一滑塊222能沿著第一豎直滑軌221上下運(yùn)動(dòng)，第二豎直滑軌231的靠近轎廂底板13的一端上設(shè)置的第四滑塊9與轎廂底板13的第二環(huán)形槽8配合，當(dāng)觀光乘客移動(dòng)第二豎直滑軌231時(shí)，第二豎直滑軌231能沿著第二環(huán)形槽8的360度旋轉(zhuǎn)，而且第二滑塊232能沿著第二豎直滑軌231上下運(yùn)動(dòng)，第二滑塊232上的第二磁鐵6能帶動(dòng)第一磁鐵5運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)了望遠(yuǎn)鏡21能沿著轎廂壁11的外側(cè)壁的360度無(wú)死角移動(dòng)，給予觀光乘客最佳的觀光享受。
[0022]所述第一環(huán)形槽7、第二環(huán)形槽8的縱向截面的形狀均為T字型，所述第三滑塊3、第四滑塊9均為T型滑塊，T型滑塊沿著縱向截面的形狀均為T字型的第一環(huán)形槽7、第二環(huán)形槽8運(yùn)動(dòng)，能有效防止第三滑塊3、第四滑塊9在移動(dòng)的過(guò)程中，第三滑塊3、第四滑塊9從環(huán)形槽中滑出，增強(qiáng)整個(gè)觀光裝置2的穩(wěn)定性。
[0023]所述第二滑塊232上設(shè)有把手4，把手4能方便觀光乘客移動(dòng)第二滑塊232，提升整個(gè)觀光設(shè)備的可操作性。
[0024]所述第一滑塊222與第二滑塊232均有絕緣材料構(gòu)成，由于第一滑塊222和第二滑塊232上均設(shè)有磁鐵，絕緣材料能有效解決磁鐵的磁力傳導(dǎo)到第一豎直滑軌221和第二豎直滑軌231上，從而大大減少了第一滑塊222和第二滑塊232移動(dòng)時(shí)的阻力，增加了整個(gè)觀光設(shè)備的可操作性。
[0025]實(shí)際操作過(guò)程中，當(dāng)觀光乘客站在轎廂主體I內(nèi)部時(shí)，可以透過(guò)轎廂壁11觀看望遠(yuǎn)鏡21，當(dāng)觀光乘客需要移動(dòng)轎廂壁11外側(cè)的望遠(yuǎn)鏡21時(shí)，只需手握把手4，可以把第二滑塊232沿著第二豎直滑軌231上下移動(dòng)，在此同時(shí)，觀光乘客可把第二豎直滑軌231沿著第二環(huán)形槽8移動(dòng)，在第二滑塊232移動(dòng)的過(guò)程中，第二滑塊232上的第二磁鐵6會(huì)帶動(dòng)第一磁鐵5移動(dòng)，從而帶動(dòng)轎廂壁11外的望遠(yuǎn)鏡21移動(dòng)，望遠(yuǎn)鏡21固定于第一滑塊222上，第一滑塊222能沿著第一豎直滑軌221上下移動(dòng)，同時(shí)第一豎直滑軌221能沿著第一環(huán)形槽7移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)了望遠(yuǎn)鏡21的360度的移動(dòng)。
[0026]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例，凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種觀光電梯，包括轎廂主體，所述轎廂主體的形狀為圓柱體，所述轎廂主體包括轎廂壁、轎廂頂板、轎廂底板，所述轎廂壁由透明玻璃構(gòu)成，其特征是:所述轎廂壁的外側(cè)設(shè)有觀光裝置，所述觀光裝置包括望遠(yuǎn)鏡，所述轎廂壁的外側(cè)設(shè)有供望遠(yuǎn)鏡移動(dòng)的第一滑軌，所述第一滑軌上設(shè)有第一滑塊，所述第一滑塊與第一滑軌配合，所述望遠(yuǎn)鏡固定在第一滑塊上，所述第一滑塊靠近轎廂壁的一側(cè)上設(shè)有第一磁鐵，所述轎廂壁的內(nèi)側(cè)設(shè)有第二滑軌，所述第二滑軌上設(shè)有第二滑塊，第一滑塊與第一滑軌配合，所述第二滑塊上設(shè)有與第一磁鐵相對(duì)的第二磁鐵。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種觀光電梯，其特征是:所述第一滑軌包括第一豎直滑軌，所述轎廂頂板、轎廂底板上均設(shè)有第一環(huán)形槽，所述第一豎直滑軌的兩端均設(shè)有分別與轎廂頂板、轎廂底板上的第一環(huán)形槽配合的第三滑塊，所述第一環(huán)形槽位于轎廂主體外，所述第一滑塊位于第一豎直滑軌上，所述第二滑軌包括第二豎直滑軌，位于所述轎廂主體內(nèi)的轎廂底板上設(shè)有第二環(huán)形槽，所述第二豎直滑軌靠近第二環(huán)形槽的一端上固定設(shè)有第四滑塊，所述第二滑塊與第二環(huán)形槽配合，所述第二滑塊位于第二豎直滑軌上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種觀光電梯，其特征是:所述第一環(huán)形槽、第二環(huán)形槽的縱向截面均為T字型，所述第三滑塊、第四滑塊均為T型滑塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種觀光電梯，其特征是:所述第二滑塊上設(shè)有把手。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種觀光電梯，其特征是:所述第一滑塊與第二滑塊均有絕緣材料構(gòu)成。
【文檔編號(hào)】B66B11/02GK204198197SQ201420664868
【公開日】2015年3月11日 申請(qǐng)日期:2014年11月8日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月8日
【發(fā)明者】陳小榮, 陶青松 申請(qǐng)人:臺(tái)州富士電梯制造有限公司