一種液壓電梯的制動(dòng)器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種液壓電梯的制動(dòng)器，包括轉(zhuǎn)動(dòng)盤和止動(dòng)器，其特征在于轉(zhuǎn)動(dòng)盤包括設(shè)置在轎廂側(cè)邊轉(zhuǎn)軸兩端的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)盤和圓片轉(zhuǎn)動(dòng)盤，圓片轉(zhuǎn)動(dòng)盤的盤面上設(shè)置有多個(gè)凸起；止動(dòng)器包括框架止動(dòng)器和圓片剎車片；與齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)盤對應(yīng)的位置設(shè)置有框架止動(dòng)器，框架止動(dòng)器具有槽鋼截面，其中靠近齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)盤的一側(cè)翼緣上沿翼緣長度方向設(shè)置有多個(gè)鎖定孔，框架止動(dòng)器遠(yuǎn)離齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)盤的另一側(cè)翼緣上設(shè)置有柔性止動(dòng)器；圓片剎車片與圓片轉(zhuǎn)動(dòng)盤對應(yīng)。所述制動(dòng)器使液壓電梯停在中間層的時(shí)候通過多種鎖定方式制動(dòng)，提高安全系數(shù)，保證電梯安全。
【專利說明】一種液壓電梯的制動(dòng)器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電梯構(gòu)件。

【背景技術(shù)】
[0002]電梯是一種樓層之間重要的垂直運(yùn)輸工具。近年來有關(guān)電梯的安全事故多有報(bào)道，因此電梯的運(yùn)行安全是一項(xiàng)重要的工作。如何保證電梯的安全，是一項(xiàng)重要的課題。本實(shí)用新型就是針對電梯運(yùn)行中停在中間層時(shí)的安全作出的。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為了解決【背景技術(shù)】中存在的以上問題，本實(shí)用新型提供了一種液壓電梯的制動(dòng)器，該制動(dòng)器能夠在電梯停在中間層的時(shí)候提供多重鎖定，提高電梯的安全性。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0005]一種液壓電梯的制動(dòng)器，包括轉(zhuǎn)動(dòng)盤和止動(dòng)器，其特征在于轉(zhuǎn)動(dòng)盤包括設(shè)置在轎廂側(cè)邊轉(zhuǎn)軸兩端的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)盤和圓片轉(zhuǎn)動(dòng)盤，其中齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)盤有兩個(gè)，分別為外轉(zhuǎn)動(dòng)盤和內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)盤，外轉(zhuǎn)動(dòng)盤和內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)盤具有相同的齒口，圓片轉(zhuǎn)動(dòng)盤的盤面上設(shè)置有多個(gè)凸起；
[0006]止動(dòng)器包括框架止動(dòng)器和圓片剎車片；與齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)盤對應(yīng)的位置設(shè)置有框架止動(dòng)器，框架止動(dòng)器具有槽鋼截面，其中靠近齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)盤的一側(cè)翼緣上沿翼緣長度方向設(shè)置有多個(gè)鎖定孔，鎖定孔的大小剛好容納齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)盤的齒牙，鎖定孔的間距為齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)盤上齒牙的間距；框架止動(dòng)器遠(yuǎn)離齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)盤的另一側(cè)翼緣上設(shè)置有柔性止動(dòng)器；圓片剎車片與圓片轉(zhuǎn)動(dòng)盤對應(yīng)。
[0007]所述外轉(zhuǎn)動(dòng)盤的直徑要大于內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)盤的直徑。
[0008]所述圓片轉(zhuǎn)動(dòng)盤通過錨固螺栓與轉(zhuǎn)軸固定連接。
[0009]所述柔性止動(dòng)器采用彈性材料制成，包裹在框架翼緣外側(cè)。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0011]使液壓電梯停在中間層的時(shí)候通過多種鎖定，提高安全系數(shù)，保證電梯安全。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明
[0013]圖1為本實(shí)用新型所述制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)示意圖；

【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合【專利附圖】

【附圖說明】和【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:
[0015]實(shí)施例1
[0016]如圖1所示，液壓電梯的制動(dòng)器，包括設(shè)置在轎廂側(cè)邊的轉(zhuǎn)軸11，轉(zhuǎn)軸11的一端固定有兩個(gè)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)盤，另一端固定圓片轉(zhuǎn)動(dòng)盤6，兩個(gè)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)盤分別為外轉(zhuǎn)動(dòng)盤5和內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)盤4，外轉(zhuǎn)動(dòng)盤5的直徑要大于內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)盤4的直徑，外轉(zhuǎn)動(dòng)盤5和內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)盤4具有相同的齒口。圓片轉(zhuǎn)動(dòng)盤6通過錨固螺栓9與轉(zhuǎn)軸11固定連接，圓片轉(zhuǎn)動(dòng)盤6的盤面上設(shè)置有多個(gè)凸起10。圓片轉(zhuǎn)動(dòng)盤的外側(cè)設(shè)置有圓片剎車片7和8。
[0017]與齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)盤對應(yīng)的位置設(shè)置有框架止動(dòng)器1，框架止動(dòng)器I具有槽鋼截面，其中靠近齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)盤的一側(cè)翼緣上沿翼緣長度方向設(shè)置有鎖定孔2，鎖定孔2的大小剛好容納齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)盤上的齒牙，鎖定孔2的間距為齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)盤上齒牙的間距?？蚣苤箘?dòng)器遠(yuǎn)離齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)盤的另一側(cè)翼緣上設(shè)置有柔性止動(dòng)器3，柔性止動(dòng)器3采用彈性材料制成，包裹在框架翼緣外側(cè)。
[0018]框架止動(dòng)器I和圓片剎車片受電腦控制，當(dāng)電梯轎廂停在中間層的時(shí)候，控制框架止動(dòng)器朝向齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)盤方向移動(dòng)，兩個(gè)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)盤的齒牙深入到鎖定空2內(nèi)，并與柔性止動(dòng)器3解除，兩個(gè)圓片剎車片夾緊圓片轉(zhuǎn)動(dòng)盤，這是轎廂就有三重的制動(dòng)保護(hù)，分別是框架止動(dòng)器的鎖定孔、柔性止動(dòng)器和圓片剎車片。
[0019]在這多重保護(hù)下，電梯轎廂的安全性得到大幅度提高。
[0020]本領(lǐng)域技術(shù)人員將會(huì)認(rèn)識(shí)到，在不偏離本發(fā)明的保護(hù)范圍的前提下，可以對上述實(shí)施方式進(jìn)行各種修改、變化和組合，并且認(rèn)為這種修改、變化和組合是在獨(dú)創(chuàng)性思想的范圍之內(nèi)的。
【權(quán)利要求】
1.一種液壓電梯的制動(dòng)器，包括轉(zhuǎn)動(dòng)盤和止動(dòng)器，其特征在于轉(zhuǎn)動(dòng)盤包括設(shè)置在轎廂側(cè)邊轉(zhuǎn)軸兩端的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)盤和圓片轉(zhuǎn)動(dòng)盤，其中齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)盤有兩個(gè)，分別為外轉(zhuǎn)動(dòng)盤和內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)盤，外轉(zhuǎn)動(dòng)盤和內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)盤具有相同的齒口，圓片轉(zhuǎn)動(dòng)盤的盤面上設(shè)置有多個(gè)凸起； 止動(dòng)器包括框架止動(dòng)器和圓片剎車片；與齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)盤對應(yīng)的位置設(shè)置有框架止動(dòng)器，框架止動(dòng)器具有槽鋼截面，其中靠近齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)盤的一側(cè)翼緣上沿翼緣長度方向設(shè)置有多個(gè)鎖定孔，鎖定孔的大小剛好容納齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)盤的齒牙，鎖定孔的間距為齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)盤上齒牙的間距；框架止動(dòng)器遠(yuǎn)離齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)盤的另一側(cè)翼緣上設(shè)置有柔性止動(dòng)器；圓片剎車片與圓片轉(zhuǎn)動(dòng)盤對應(yīng)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種液壓電梯的制動(dòng)器，其特征在于，所述外轉(zhuǎn)動(dòng)盤的直徑要大于內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)盤的直徑。
3.如權(quán)利要求1所述的一種液壓電梯的制動(dòng)器，其特征在于，所述圓片轉(zhuǎn)動(dòng)盤通過錨固螺栓與轉(zhuǎn)軸固定連接。
4.如權(quán)利要求1所述的一種液壓電梯的制動(dòng)器，其特征在于，所述柔性止動(dòng)器采用彈性材料制成，包裹在框架翼緣外側(cè)。
【文檔編號(hào)】B66D5/02GK204237497SQ201420740454
【公開日】2015年4月1日 申請日期:2014年12月1日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月1日
【發(fā)明者】葛曉東, 李越凡 申請人:蘇州福特美福電梯有限公司