本實(shí)用新型涉及保護(hù)膜生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種阻燃膜。

背景技術(shù)：

近年來，薄膜類產(chǎn)品使用十分廣泛，如保鮮膜、地膜、膠帶、電子產(chǎn)品表面的保護(hù)膜等。而用于電子產(chǎn)品的保護(hù)膜，不僅要求其具有良好的韌性、高粘度，還需要具有良好的防火性能?，F(xiàn)有技術(shù)中，一般的保護(hù)膜由聚乙烯材料制作而成，存在易燃的缺點(diǎn)，難以滿足使用需求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型提供了一種使用方便，連接牢靠且阻燃效果好的阻燃膜。

本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種阻燃膜，包括本體，所述本體間隔設(shè)置有點(diǎn)斷線單元，所述本體包括：

基膜層，其一面和/或兩面設(shè)置有凹凸結(jié)構(gòu)；

阻燃層，設(shè)置于所述基膜層的一面和/或兩面，所述阻燃層為編織結(jié)構(gòu)的阻燃層，包括橫向阻燃纖維和縱向阻燃纖維；

鋁箔層，設(shè)置于所述基膜層和所述阻燃層之間；

防火涂層，設(shè)置于所述阻燃層遠(yuǎn)離所述基膜層的一面。

更進(jìn)一步的，所述凹凸結(jié)構(gòu)為交叉設(shè)置的凸起或者凹槽。

更進(jìn)一步的，所述凹凸結(jié)構(gòu)為波浪狀的凹凸結(jié)構(gòu)。

更進(jìn)一步的，所述點(diǎn)斷線單元包括平行設(shè)置的至少兩條點(diǎn)斷線。

更進(jìn)一步的，所述基膜層為阻燃PE膜層，且所述基膜層的厚度為20微米至30微米。

更進(jìn)一步的，所述防火涂層的厚度為20至35微米。

采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果是：在基膜層上設(shè)置凹凸結(jié)構(gòu)增大了基膜層的表面粗糙度以及表面積，使得基膜層與阻燃層之間的連接更加的牢靠；阻燃層由橫向阻燃纖維和縱向阻燃纖維編制而成，在阻燃層與基膜層相連時(shí)，接觸面積更大，從而接合的更加牢靠，且阻燃效果更好。鋁箔層進(jìn)一步加強(qiáng)了阻燃膜的阻燃效果。本體間隔設(shè)置點(diǎn)斷線單元，方便阻燃膜的撕取，使用方便。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型提供的阻燃膜的示意圖；

圖2是本實(shí)用新型提供的阻燃膜的本體的結(jié)構(gòu)圖；

圖中標(biāo)記為：用于汽車地毯的高粘度膜100，本體10，基膜層11，阻燃層12，鋁箔層13，防火涂層14，凹凸結(jié)構(gòu)15，點(diǎn)斷線單元20，點(diǎn)斷線21。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

如圖1至圖2所示，一種阻燃膜100，包括本體10，所述本體10間隔設(shè)置有點(diǎn)斷線單元20，所述本體包括：基膜層11，其一面和/或兩面設(shè)置有凹凸結(jié)構(gòu)15；阻燃層12，設(shè)置于所述基膜層的一面和/或兩面，所述阻燃層為編織結(jié)構(gòu)的阻燃層，包括橫向阻燃纖維和縱向阻燃纖維；鋁箔層13，設(shè)置于所述基膜層11和所述阻燃層12之間；防火涂層14，設(shè)置于所述阻燃層12遠(yuǎn)離所述基膜層11的一面。阻燃層12由橫向阻燃纖維和縱向阻燃纖維編制而成，在阻燃層12與基膜層11相連時(shí)，接觸面積更大，從而接合的更加牢靠，且阻燃效果更好。鋁箔層13進(jìn)一步加強(qiáng)了阻燃膜100的阻燃效果。本體10間隔設(shè)置點(diǎn)斷線單元20，方便阻燃膜的撕取，使用方便。

所述凹凸結(jié)構(gòu)15為交叉設(shè)置的凸起或者凹槽；所述凹凸結(jié)構(gòu)為波浪狀的凹凸結(jié)構(gòu)。

所述點(diǎn)斷線單元20包括平行設(shè)置的至少兩條點(diǎn)斷線21；至少兩條點(diǎn)斷線21，在其中一條點(diǎn)斷線撕取偏差時(shí)，可使用另一條點(diǎn)斷線進(jìn)行撕取，減小了阻燃膜的浪費(fèi)。

所述基膜層11為阻燃PE膜層，且所述基膜層11的厚度為20微米至30微米。

所述防火涂層的厚度為20至35微米。

本實(shí)用新型的一種阻燃膜，基膜層11上的凹凸結(jié)構(gòu)15增大了基膜層11的表面粗糙度以及表面積，使得基膜層11與阻燃層12之間的連接更加的牢靠；阻燃層12由橫向阻燃纖維和縱向阻燃纖維編制而成，在阻燃層12與基膜層11相連時(shí)，接觸面積更大，從而接合的更加牢靠，且阻燃效果更好。鋁箔層13進(jìn)一步加強(qiáng)了阻燃膜100的阻燃效果。本體10間隔設(shè)置點(diǎn)斷線單元20，方便阻燃膜的撕取，使用方便。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。