本實(shí)用新型涉及一種城市淺埋巖層隧道靜態(tài)爆破施工輔助壓管，屬于城市隧道暗挖法施工技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

隨著我國(guó)城市建設(shè)的快速發(fā)展，越來(lái)越多的城市地下隧道工程。城市隧道工程埋深較淺，隧道施工過(guò)程中經(jīng)常穿越臨近的道路工程、管線(xiàn)工程及地表建(構(gòu))筑等，現(xiàn)有的鉆爆法施工不可避免對(duì)已有建筑結(jié)構(gòu)安全和周邊環(huán)境造成影響?，F(xiàn)有的靜態(tài)爆破施工方法施工普遍存在隧道周邊輪廓成型難以控制，碎巖能力弱，破巖效果差。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本實(shí)用新型的目的是提供一種碎巖能力強(qiáng)，爆破效率高，沒(méi)有爆轟波，操作簡(jiǎn)單，施工方便的城市淺埋巖層隧道靜態(tài)爆破施工中間炮孔靜態(tài)藥劑壓管。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：城市淺埋巖層隧道靜態(tài)爆破施工中間炮孔靜態(tài)藥劑壓管，包括外環(huán)壓管和與之滑動(dòng)連接的內(nèi)環(huán)壓管，外環(huán)壓管與內(nèi)環(huán)壓管構(gòu)成封閉的同心圓周，所述內(nèi)環(huán)壓管通過(guò)對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì)的兩個(gè)滑軌與外環(huán)壓管滑動(dòng)連接，每個(gè)所述滑軌設(shè)有若干滾珠底座，滾珠底座上安裝滾珠，外環(huán)壓管上設(shè)有用于配合滾珠滾動(dòng)的凹形導(dǎo)軌槽，所述外環(huán)壓管和內(nèi)環(huán)壓管的外壓部上剛性連接對(duì)稱(chēng)的四個(gè)碎巖截齒。

所述滑軌末端設(shè)有滑軌封堵。

所述凹形導(dǎo)軌槽末端設(shè)有凹槽封堵。

所述碎巖截齒長(zhǎng)度10-12mm。

所述凹形導(dǎo)軌槽截面呈U型，深度3-5mm，所述深度小于外環(huán)壓管壁厚的1/3。

所述滑軌行程為炮孔直徑的1/3-1/2。

所述的同心圓周直徑比炮孔的直徑小4-5mm。

本實(shí)用新型的有益效果是：可滑移組合式靜態(tài)藥壓管截齒與內(nèi)外環(huán)壓管剛性連接，截齒集中碎巖，內(nèi)、外環(huán)壓管滾珠自由滑動(dòng)，連接結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作容易，掘進(jìn)碎巖效率高，工期短，成本低，安全高效。

附圖說(shuō)明

本實(shí)用新型共有附圖4幅。

圖1為本實(shí)用新型俯視圖；

圖2為外環(huán)壓管結(jié)構(gòu)俯視圖；

圖3為內(nèi)環(huán)壓管結(jié)構(gòu)俯視圖；

圖4為利用本實(shí)用新型進(jìn)行碎巖爆破的工作位置分布圖。

圖中附圖標(biāo)記如下：1、炮孔，2、滑軌，3、外環(huán)壓管，4、內(nèi)環(huán)壓管，5、凹形導(dǎo)軌槽，6、凹槽封堵，7、碎巖截齒，8、滾珠，9、滾珠底座，10、滑軌封堵。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖1-4對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明：

城市淺埋巖層隧道靜態(tài)爆破施工中間炮孔靜態(tài)藥劑壓管，包括外環(huán)壓管3和與之滑動(dòng)連接的內(nèi)環(huán)壓管4，外環(huán)壓管3與內(nèi)環(huán)壓管4構(gòu)成封閉的同心圓周，所述內(nèi)環(huán)壓管4通過(guò)對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì)的兩個(gè)滑軌2與外環(huán)壓管3滑動(dòng)連接，每個(gè)所述滑軌2設(shè)有若干滾珠底座9，滾珠底座9上安裝滾珠8，外環(huán)壓管3上設(shè)有用于配合滾珠8滾動(dòng)的凹形導(dǎo)軌槽5，所述外環(huán)壓管3和內(nèi)環(huán)壓管4的外壓部上剛性連接對(duì)稱(chēng)的四個(gè)碎巖截齒7。

所述滑軌2末端設(shè)有滑軌封堵10。

所述凹形導(dǎo)軌槽5末端設(shè)有凹槽封堵6。

所述碎巖截齒7長(zhǎng)度10-12mm。

所述凹形導(dǎo)軌槽5截面呈U型，深度3-5mm，所述深度小于外環(huán)壓管3壁厚的1/3。

所述滑軌2行程為炮孔1直徑的1/3-1/2。

所述的同心圓周直徑比炮孔1的直徑小4-5mm。

所述滾珠底座9、滾珠8數(shù)量為八個(gè)，均勻分布于每個(gè)滑軌2上。

在所述中間炮孔靜態(tài)藥劑壓管中加入破碎劑和水，破碎劑與水發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，體積膨脹，使得內(nèi)環(huán)壓管4沿著滑軌2外擴(kuò)，碎巖截齒7進(jìn)入到炮孔1壁巖石內(nèi)部，本中間炮孔靜態(tài)藥劑壓管孔內(nèi)最大強(qiáng)度可達(dá)40-60MPa，工程巖體強(qiáng)度約為10-30Mpa，碎巖截齒7的存在大大增加了碎巖應(yīng)力集中，明顯地增強(qiáng)了靜態(tài)爆破碎巖效率，提高了隧道掘進(jìn)效率，大大縮短掘進(jìn)工期，降低了隧道掘進(jìn)成本，同時(shí)具有安全高效的特點(diǎn)。

以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和變型，這些改進(jìn)和變型也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。