1.汽車內(nèi)飾頂篷面料的加工工藝，其特征在于，該工藝包括以下步驟：
a、外購原料：購買海綿作為中間層，購買無紡布作為內(nèi)層，并對海綿和無紡布進(jìn)行檢驗；
b、制作表層：
b1、制作涂料：將改性丙烯酸樹脂40-50份、聚氨酯樹脂8-16份、聚偏氟乙烯5-28份、抗靜電劑2-5份、阻燃劑3-4份、鈦白粉0.5-1.5份、防霉劑1-3份、交聯(lián)劑3-6份和甲苯10-20份倒入到攪拌裝置中，攪拌速度為200-400r/min，攪拌時間為25-40min，制得涂料；
b2、涂層：將涂料添加到噴涂裝置中，通過噴涂裝置對經(jīng)編布表面進(jìn)行涂層，在溫度為40-55℃下徹底烘干，涂布速度為18-28m/min，涂層厚度為0.05-0.15mm，制得表層；
c、復(fù)合：通過火焰復(fù)合機將表層、中間層和內(nèi)層復(fù)合在一起，制得汽車內(nèi)飾頂篷面料。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車內(nèi)飾頂篷面料的加工工藝，其特征在于，所述步驟b1中的抗靜電劑為陰離子抗靜電劑。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車內(nèi)飾頂篷面料的加工工藝，其特征在于，所述步驟b1中的阻燃劑為磷系阻燃劑。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車內(nèi)飾頂篷面料的加工工藝，其特征在于，所述步驟b1中的防霉劑為氯酚類防霉劑。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車內(nèi)飾頂篷面料的加工工藝，其特征在于，所述步驟b1中的交聯(lián)劑為異氰酸酯類交聯(lián)劑。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車內(nèi)飾頂篷面料的加工工藝，其特征在于，所述步驟b2中的噴涂裝置包括機架、噴涂箱、儲液桶和噴灑管，噴涂箱固定在機架上，噴涂箱兩端分別開設(shè)有輸入口和輸出口，噴涂箱內(nèi)設(shè)置有多個輸送輥，噴灑管水平設(shè)置在噴涂箱內(nèi)，噴灑管一端為封閉端，噴灑管另一端通過連接管和儲液桶相連通，連接管上設(shè)置有輸送泵，噴灑管側(cè)部還開設(shè)有多個噴灑孔，且噴灑孔朝下；機架上設(shè)置有除塵機構(gòu)，除塵機構(gòu)靠近輸入口。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車內(nèi)飾頂篷面料的加工工藝，其特征在于，所述除塵機構(gòu)包括推桿電機、安裝板、毛刷條、除塵管和抽氣泵，推桿電機固定在機架上，且推桿電機靠近輸入口，推桿電機的推桿豎直向下，推桿電機的推桿端部和安裝板相連，毛刷條固定在安裝板上，除塵管固定在安裝板上，且除塵管位于毛刷條一側(cè)，除塵管通過連通管和抽氣泵相連，除塵管側(cè)部開設(shè)有多個進(jìn)氣孔，且進(jìn)氣孔朝向毛刷條。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車內(nèi)飾頂篷面料的加工工藝，其特征在于，所述安裝板上設(shè)置有抖動結(jié)構(gòu)，抖動結(jié)構(gòu)包括導(dǎo)桿、導(dǎo)套、齒輪、齒條、步進(jìn)電機、彈簧、振動電機、定位板和多個清理桿，導(dǎo)桿固定在安裝板上，且導(dǎo)桿位于毛刷條另一側(cè)，導(dǎo)套設(shè)置在導(dǎo)桿上，齒條固定在安裝板上，步進(jìn)電機固定在導(dǎo)套上，齒輪固定在步進(jìn)電機的輸出軸上，齒輪與齒條相嚙合，彈簧上端和導(dǎo)套相連，彈簧下端和定位板相連，多個清理桿水平設(shè)置在定位板上，且清理桿能插入到毛刷條內(nèi)，振動電機固定在定位板上。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的汽車內(nèi)飾頂篷面料的加工工藝，其特征在于，所述安裝板上還設(shè)置有限位組件，限位組件包括開設(shè)在定位板上的定位孔、鋼絲繩和定位螺栓，鋼絲繩上端和導(dǎo)套相連，鋼絲繩下端穿入定位孔中，定位螺栓螺紋連接在定位板上，定位螺栓端部能與鋼絲繩相抵靠。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的汽車內(nèi)飾頂篷面料的加工工藝，其特征在于，所述定位螺栓上還固定有手柄；所述鋼絲繩下端還具有多個凸出的防滑部；所述連通管上還設(shè)置有過濾袋；所述機架上還設(shè)置有烘干機構(gòu)，烘干機構(gòu)包括烘箱、伺服電機和風(fēng)機，烘箱固定在機架上，烘箱兩端分別開設(shè)有進(jìn)口和出口，烘箱內(nèi)設(shè)置有電加熱管，伺服電機固定在烘箱內(nèi)，伺服電機的輸出軸豎直向下，伺服電機的輸出軸端部和風(fēng)機相連。