本發(fā)明涉及汽車地毯加工工裝領(lǐng)域，具體為一種地毯附件粘貼專用工裝。

背景技術(shù)：

汽車地毯背面有很多的附件需要在地毯成型以后，才能再粘貼上去，由于地毯的形狀不規(guī)則，采用傳統(tǒng)平鋪式的粘貼方式不夠合理，粘貼操作麻煩，增加了人力物力投入的成本，且粘貼的附件很容易粘貼不牢固或者遺漏粘貼。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單，與地毯表面貼合度高，確保附件粘貼牢固穩(wěn)定，避免遺漏粘貼現(xiàn)象發(fā)生的地毯附件粘貼專用工裝，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

一種地毯附件粘貼專用工裝，包括工裝平臺(tái)以及工裝平臺(tái)底部四周的支撐腿，所述工裝平臺(tái)上端面前段兩側(cè)分別設(shè)置有第一凸起臺(tái)和第二凸起臺(tái)，所述第一凸起臺(tái)前端面中部設(shè)置有頂面呈弧形的第一輔助凸臺(tái)；所述第二凸起臺(tái)前端面中部設(shè)置有截面呈直角梯形的第二輔助凸臺(tái)，第一輔助凸臺(tái)和第二輔助凸臺(tái)底面均與工裝平臺(tái)上端面貼合固定；工裝平臺(tái)上端面中段兩側(cè)均設(shè)置有中部凸起臺(tái)，工裝平臺(tái)上端面后段設(shè)置有長條凸起臺(tái)，所述長條凸起臺(tái)上端面中部開設(shè)有裝配凹槽，所述第一凸起臺(tái)、第二凸起臺(tái)、第一輔助凸臺(tái)、第二輔助凸臺(tái)、中部凸起臺(tái)和長條凸起臺(tái)表面均覆蓋有彈性覆蓋層。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述裝配凹槽由底面傾斜的梯形凹槽和底面水平的矩形凹槽組成，梯形凹槽位于矩形凹槽前端。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述中部凸起臺(tái)呈長方體狀設(shè)置，中部凸起臺(tái)的側(cè)邊均采用圓弧過渡設(shè)置。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述第二輔助凸臺(tái)的傾斜頂面后邊與第二凸起臺(tái)的頂面前邊重合設(shè)置，所述第一輔助凸臺(tái)弧形頂面后邊與第一凸起臺(tái)的頂面前邊設(shè)置有高度差。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述工裝平臺(tái)底部兩側(cè)設(shè)置有工具箱體，工具箱體側(cè)面上活動(dòng)插裝有工具抽屜。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述工裝平臺(tái)兩側(cè)均設(shè)置有定位夾具。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述彈性覆蓋層包括從上至下依次設(shè)置的柔軟表面層、皮革層、彈性層和海綿墊層，所述柔軟表面層采用聚酞亞胺纖維構(gòu)成的薄膜層，皮革層采用黃牛皮革制成，彈性層由纖維經(jīng)線和纖維緯線相互交錯(cuò)編織而成，所述纖維經(jīng)線由貢緞纖維和駱駝絨纖維混紡編織而成，所述纖維緯線由馬海毛纖維和山羊纖維混紡編織而成，所述海綿墊層由發(fā)泡密度為40～56kg/m3的高密度海綿制成。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述纖維經(jīng)線中貢緞纖維與駱駝絨纖維混紡編織的成分比例為1.2～1.8:1；所述纖維緯線中馬海毛纖維與山羊纖維混紡編織的成分比例為1:1.1～1.4。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：設(shè)置的第一凸起臺(tái)、第二凸起臺(tái)、第一輔助凸臺(tái)和第二輔助凸臺(tái)能夠與地毯前端表面貼合；長條凸起臺(tái)以及裝配凹槽能夠與地毯后端表面貼合，將各個(gè)待粘貼附近部位均凸顯出來，方便附件的粘貼操作，確保附件粘貼牢固穩(wěn)定，避免遺漏粘貼現(xiàn)象發(fā)生。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，與地毯表面貼合度高，操作使用方便，確保附件粘貼牢固穩(wěn)定，避免遺漏粘貼現(xiàn)象發(fā)生。

附圖說明

圖1為一種地毯附件粘貼專用工裝的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為一種地毯附件粘貼專用工裝中彈性覆蓋層的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-支撐腿，2-工裝平臺(tái)，3-第一凸起臺(tái)，4-第一輔助凸臺(tái)，5-第二凸起臺(tái)，6-第二輔助凸臺(tái)，7-中部凸起臺(tái)，8-長條凸起臺(tái)，9-矩形凹槽，10-梯形凹槽，11-工具箱體，12-工具抽屜，13-定位夾具，14-柔軟表面層，15-皮革層，16-彈性層，17-海綿墊層，18-彈性覆蓋層。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

請參閱圖1～2，本發(fā)明提供一種技術(shù)方案：一種地毯附件粘貼專用工裝，包括工裝平臺(tái)2以及工裝平臺(tái)2底部四周的支撐腿1，所述工裝平臺(tái)2上端面前段兩側(cè)分別設(shè)置有第一凸起臺(tái)3和第二凸起臺(tái)5，所述第一凸起臺(tái)3前端面中部設(shè)置有頂面呈弧形的第一輔助凸臺(tái)4；所述第二凸起臺(tái)5前端面中部設(shè)置有截面呈直角梯形的第二輔助凸臺(tái)6，第一輔助凸臺(tái)4和第二輔助凸臺(tái)6底面均與工裝平臺(tái)2上端面貼合固定；工裝平臺(tái)2上端面中段兩側(cè)均設(shè)置有中部凸起臺(tái)7，工裝平臺(tái)2上端面后段設(shè)置有長條凸起臺(tái)8，所述長條凸起臺(tái)8上端面中部開設(shè)有裝配凹槽，所述第一凸起臺(tái)3、第二凸起臺(tái)5、第一輔助凸臺(tái)4、第二輔助凸臺(tái)6、中部凸起臺(tái)7和長條凸起臺(tái)8表面均覆蓋有彈性覆蓋層18，避免各個(gè)凸臺(tái)對(duì)地毯造成損傷。

其中，所述裝配凹槽由底面傾斜的梯形凹槽10和底面水平的矩形凹槽9組成，梯形凹槽10位于矩形凹槽9前端；所述中部凸起臺(tái)7呈長方體狀設(shè)置，中部凸起臺(tái)7的側(cè)邊均采用圓弧過渡設(shè)置；所述第二輔助凸臺(tái)6的傾斜頂面后邊與第二凸起臺(tái)5的頂面前邊重合設(shè)置，所述第一輔助凸臺(tái)4弧形頂面后邊與第一凸起臺(tái)3的頂面前邊設(shè)置有高度差，有效確保了不規(guī)則形狀的地毯與工裝的貼合度；所述工裝平臺(tái)2底部兩側(cè)設(shè)置有工具箱體11，工具箱體11側(cè)面上活動(dòng)插裝有工具抽屜12，生產(chǎn)完成后，工具可以直接放入工具箱體11的工具抽屜12內(nèi)，工具的收納或取用方便；所述工裝平臺(tái)2兩側(cè)均設(shè)置有定位夾具13，確保地毯能夠穩(wěn)定貼合在工裝平臺(tái)2上。

所述彈性覆蓋層18包括從上至下依次設(shè)置的柔軟表面層14、皮革層15、彈性層16和海綿墊層17，所述柔軟表面層14采用聚酞亞胺纖維構(gòu)成的薄膜層，皮革層15采用黃牛皮革制成，彈性層16由纖維經(jīng)線和纖維緯線相互交錯(cuò)編織而成，所述纖維經(jīng)線由貢緞纖維和駱駝絨纖維混紡編織而成，所述纖維緯線由馬海毛纖維和山羊纖維混紡編織而成，所述海綿墊層17由發(fā)泡密度為40～56kg/m3的高密度海綿制成；所述纖維經(jīng)線中貢緞纖維與駱駝絨纖維混紡編織的成分比例為1.2～1.8:1；所述纖維緯線中馬海毛纖維與山羊纖維混紡編織的成分比例為1:1.1～1.4。彈性覆蓋層18機(jī)械性能好，不易磨損，整體材質(zhì)柔軟，手感好，能夠與汽車地毯良好地貼合，避免地毯造成損傷。

設(shè)置的第一凸起臺(tái)3、第二凸起臺(tái)5、第一輔助凸臺(tái)4和第二輔助凸臺(tái)6能夠與地毯前端表面貼合；長條凸起臺(tái)8以及裝配凹槽能夠與地毯后端表面貼合，將各個(gè)待粘貼附近部位均凸顯出來，方便附件的粘貼操作，確保附件粘貼牢固穩(wěn)定，避免遺漏粘貼現(xiàn)象發(fā)生。

對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本發(fā)明不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本發(fā)明。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種地毯附件粘貼專用工裝，包括工裝平臺(tái)以及工裝平臺(tái)底部四周的支撐腿，所述工裝平臺(tái)上端面前段兩側(cè)分別設(shè)置有第一凸起臺(tái)和第二凸起臺(tái)，所述第一凸起臺(tái)前端面中部設(shè)置有頂面呈弧形的第一輔助凸臺(tái)；所述第二凸起臺(tái)前端面中部設(shè)置有截面呈直角梯形的第二輔助凸臺(tái)，第一輔助凸臺(tái)和第二輔助凸臺(tái)底面均與工裝平臺(tái)上端面貼合固定；工裝平臺(tái)上端面中段兩側(cè)均設(shè)置有中部凸起臺(tái)，工裝平臺(tái)上端面后段設(shè)置有長條凸起臺(tái)，所述長條凸起臺(tái)上端面中部開設(shè)有裝配凹槽，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，與地毯表面貼合度高，操作使用方便，確保附件粘貼牢固穩(wěn)定，避免遺漏粘貼現(xiàn)象發(fā)生。

技術(shù)研發(fā)人員：潘建新;張陸賢;常勇;晏慶瑚;張強(qiáng);年樂樂;張本;何漢文;丁永旺
受保護(hù)的技術(shù)使用者：合肥良駿汽車材料有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.06.21
技術(shù)公布日：2017.10.17