本技術(shù)屬于核電,具體涉及一種afa?3g燃料棒端塞補償塊。
背景技術(shù):
1、相關(guān)技術(shù)中,壓水堆堆芯類型采用最多的是afa?3g燃料組件。燃料棒是構(gòu)成燃料組件最基本的單元之一,在afa?3g燃料棒上、下端完成焊接后,需要進行x射線透照檢查其內(nèi)部質(zhì)量。
2、在進行工業(yè)x射線探傷過程中,會根據(jù)使用需求和檢測要求采用不同透照方式,一般包括:直接透照法、全補償法、半補償法三類。被透照件為壓水堆核燃料棒時,為了保證較高的靈敏度、清晰度和較寬的評定區(qū),會使用全補償法的方式,采用全補償方式,通常需要根據(jù)燃料棒外形尺寸制造相應(yīng)的補償塊。補償塊的厚度根據(jù)被靈敏度要求以及加工等共同確定。國內(nèi)從事壓水堆燃料棒制造企業(yè)較少,一直采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)及其制造方式,afa?3g燃料棒制造技術(shù)也大多采用法國的rcc-m標(biāo)準(zhǔn),為此,有必要采用國標(biāo)設(shè)計出更加符合實際使用需求的補償塊。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、為克服相關(guān)技術(shù)中存在的問題,提供了一種afa?3g燃料棒端塞補償塊。
2、根據(jù)本公開實施例的一方面,提供一種afa?3g燃料棒端塞補償塊,所述補償塊的主體為條狀的長方體,主體側(cè)面并列開設(shè)多個通孔,每個通孔內(nèi)側(cè)與afa?3g燃料棒端塞的外部輪廓相適配,針對每個通孔,該通孔前開口至第一位置的內(nèi)壁形狀為第一圓柱形,第一位置至第二位置的內(nèi)壁形狀為第一圓臺,第二位置的內(nèi)徑小于第一位置的內(nèi)徑,第二位置至第三位置的內(nèi)壁形狀為第二圓柱形,第三位置至第四位置的內(nèi)壁形狀為第二圓臺,第三位置的內(nèi)徑小于第四位置的內(nèi)徑,第四位置至后開口之間的內(nèi)壁形狀為第三圓柱形;
3、當(dāng)afa?3g燃料棒端塞從對應(yīng)通孔的前開口插入直至被通孔內(nèi)壁阻擋無法朝向該通孔后開口移動時,該afa?3g燃料棒焊縫中心位于所述補償塊中心,且所述補償塊的中心正對x射線機頭中心。
4、在一種可能的實現(xiàn)方式中,第一圓臺的母線夾角比afa?3g燃料棒端塞對應(yīng)位置的斜面母線夾角多1度;第二圓臺的母線夾角角比afa?3g燃料棒端塞對應(yīng)位置的斜面母線多1度。
5、在一種可能的實現(xiàn)方式中,所述第一圓臺和第二圓臺的制造精度均為0.1度。
6、在一種可能的實現(xiàn)方式中,每個通孔內(nèi)第一位置、第二位置、第三位置和第四位置的直線過渡部分均為倒圓角。
7、在一種可能的實現(xiàn)方式中,每個內(nèi)孔粗糙度優(yōu)于ra0.8。
8、本公開的有益效果在于:?本公開中每個通孔內(nèi)通過第一圓臺和第二圓臺斜面對afa?3g燃料棒端塞斜面的限制,使得afa?3g燃料棒端塞從對應(yīng)通孔的前開口插入直至被通孔內(nèi)壁阻擋無法朝向該通孔后開口移動時,該afa?3g燃料棒焊縫中心位于所述補償塊中心,且所述補償塊的中心正對x射線機頭中心,由此使得燃料棒端塞焊縫與補償塊配合效果良好,解決補償透照厚度變化,消除散射線和邊蝕效應(yīng);補償和配合燃料棒端塞外形尺寸,經(jīng)射線透照后,燃料棒端塞焊縫在底片上影像清晰,滿足靈敏度要求;可通過使用該補償塊發(fā)現(xiàn)規(guī)定靈敏度下缺陷,缺陷檢出率高。
1.一種afa?3g燃料棒端塞補償塊,其特征在于,所述補償塊的主體為條狀的長方體,主體側(cè)面并列開設(shè)多個通孔,每個通孔內(nèi)側(cè)與afa?3g燃料棒端塞的外部輪廓相適配,針對每個通孔,該通孔前開口至第一位置的內(nèi)壁形狀為第一圓柱形,第一位置至第二位置的內(nèi)壁形狀為第一圓臺,第二位置的內(nèi)徑小于第一位置的內(nèi)徑,第二位置至第三位置的內(nèi)壁形狀為第二圓柱形,第三位置至第四位置的內(nèi)壁形狀為第二圓臺,第三位置的內(nèi)徑小于第四位置的內(nèi)徑,第四位置至后開口之間的內(nèi)壁形狀為第三圓柱形;
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的afa?3g燃料棒端塞補償塊,其特征在于,第一圓臺的母線夾角比afa?3g燃料棒端塞對應(yīng)位置的斜面母線夾角多1度;第二圓臺的母線夾角角比afa?3g燃料棒端塞對應(yīng)位置的斜面母線多1度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的afa?3g燃料棒端塞補償塊,其特征在于,所述第一圓臺和第二圓臺的制造精度均為0.1度。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的afa?3g燃料棒端塞補償塊,其特征在于,每個通孔內(nèi)第一位置、第二位置、第三位置和第四位置的直線過渡部分均為倒圓角。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的afa?3g燃料棒端塞補償塊,其特征在于,每個內(nèi)孔粗糙度優(yōu)于ra0.8。