本發(fā)明涉及土木工程施工領(lǐng)域，尤其涉及石質(zhì)深路塹淺孔臺階爆破方法。

背景技術(shù)：

1、在道路建設(shè)、礦山開采等工程項目中，深路塹的開挖往往遇到堅硬的巖石地層，通常會使用爆破技術(shù)來進行巖體破碎，傳統(tǒng)的全深度爆破方法由于其較大的破碎能量和一次性的大面積爆破，雖然效率較高，但是，采用全深度爆破方法仍存在以下難以解決的問題：

2、首先，全深度爆破的能量釋放集中，瞬時爆破的沖擊波和震動較強，容易對周邊環(huán)境產(chǎn)生嚴重的影響，特別是在靠近建筑物、橋梁、地下管線等敏感區(qū)域時，可能導(dǎo)致結(jié)構(gòu)性損傷或安全隱患，此外，震動波的擴散范圍難以精確控制，導(dǎo)致施工區(qū)域之外的巖體受到破壞，從而影響未爆破部分的穩(wěn)定性；其次是飛石的控制難度大，全深度爆破釋放的能量容易引發(fā)不規(guī)則的飛石，特別是在硬質(zhì)巖體中，飛石會對周圍的人員和設(shè)施構(gòu)成嚴重威脅，飛石的不可控性給施工帶來了極大的安全隱患；最后，破碎效果不均勻也是全深度爆破常見的問題，由于一次性爆破深層巖體，部分巖石可能未能充分破碎，產(chǎn)生大塊殘余巖體，影響后續(xù)的施工效率，而在一些情況下，爆破能量過度集中的區(qū)域則可能產(chǎn)生過度破碎，導(dǎo)致巖石粉化，增加后續(xù)的處理難度，甚至造成地表沉降等問題；

3、在進行道路建設(shè)的過程中，不可避免的會靠近居民區(qū)，這些居民區(qū)不僅人口密集，還存在配套的地下管線或關(guān)鍵公共設(shè)施，如橋梁、隧道等等，需要嚴格控制震動、飛石和破碎效果，在上述場景進行施工時，雖然可以通過控制每次全深度爆破的爆破能量，例如通過控制每次爆破能量而進行多次爆破，來最大程度減小對周照環(huán)境的影響，但是為起到相應(yīng)的爆破效果，在進行爆破的過程中，施工現(xiàn)場仍需要進行嚴格管控，只能等待每次爆破結(jié)束后才能進行清理渣土或爆破廢物的后續(xù)工作，導(dǎo)致需要花費更長的工期才能完成，因此必須采用更加精細化、可控的爆破技術(shù)來解決這些問題。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供石質(zhì)深路塹淺孔臺階爆破方法以解決上述問題，具體技術(shù)方案如下：

2、石質(zhì)深路塹淺孔臺階爆破方法，包括以下步驟：

3、s1、場地整平，確定第一層的爆破深度和爆破施工后第一層臺階爆破預(yù)留寬度，確定圓樁爆破點，清理好浮渣，安裝打孔機；

4、s2、確定主開挖邊界線位置、爆破孔位置和爆破主開挖邊界線；

5、s3、采用打孔機布置第一層的若干個爆破孔；

6、s4、檢查每個爆破孔的排列和深度，在每個爆破孔內(nèi)安裝炸藥；

7、s5、將每個爆破孔內(nèi)的炸藥的電子雷管通過導(dǎo)爆索相連，形成爆破網(wǎng)絡(luò)，連接起來的爆破網(wǎng)絡(luò)與電子雷管起爆器相連；

8、s6、鋪蓋防護并且警戒，進行微差爆破起爆；

9、s7、檢查爆破效果并使用運渣車運輸產(chǎn)生的渣土或爆破廢物；

10、s8、重復(fù)s3-7，直到爆破至最后一層；

11、s9、在邊坡區(qū)預(yù)留的臺階，對第一層的邊坡區(qū)進行爆破孔和預(yù)裂孔打孔；

12、s10、起爆爆破網(wǎng)絡(luò)；

13、s11、運土車，挖掘機清理位置；

14、s12、重復(fù)s9-s11爆破施工直至最后一層。

15、優(yōu)選的，將路塹劃分為五層，每層的深度不超過3米，以第一層的中心劃分出中心區(qū)，中心區(qū)的相對兩側(cè)具有邊坡區(qū)，中心區(qū)與邊坡區(qū)之間設(shè)有六個相連的側(cè)邊區(qū)，從第一層的中心區(qū)開始爆破施工，中心區(qū)的寬度以能布置挖裝和運輸機械的工作場地為限。

16、優(yōu)選的，由第層第一層至第五層逐漸減少側(cè)邊區(qū)的數(shù)量，從第一層每往下一層依次減少一個側(cè)邊區(qū)。

17、優(yōu)選的，以中心區(qū)為中心，由內(nèi)向外同時對中心區(qū)兩側(cè)的側(cè)邊區(qū)進行爆破施工，在每次爆破完一個側(cè)邊區(qū)并進行開挖時同時對接下來的側(cè)邊區(qū)進行爆破。

18、優(yōu)選的，邊坡區(qū)布置有預(yù)裂孔和主爆孔，預(yù)裂孔按邊坡區(qū)的坡度鉆孔布置，并在預(yù)裂孔和主爆孔內(nèi)填裝炸藥。

19、優(yōu)選的，主爆孔的傾斜角度為3-6度。

20、優(yōu)選的，主爆孔填塞長度為0.35-0.5米。

21、優(yōu)選的，主爆孔每個炮孔內(nèi)放置一個數(shù)碼電子雷管用于連接爆破網(wǎng)絡(luò)，中心區(qū)的中心線的主爆孔向兩側(cè)順次串聯(lián)，爆破時處于中心線的主爆孔先起爆，主爆孔的兩側(cè)依次起爆；側(cè)邊區(qū)的主爆孔由爆破自由面依次向內(nèi)串聯(lián)，主爆孔采用微差順序起爆，主爆孔間順序微差時間為中心線的主爆孔為25ms，處于中心線兩側(cè)的主爆孔為30-35ms，由內(nèi)往外逐漸增加。

22、優(yōu)選的，預(yù)裂孔采用不耦合的空氣間隔填裝多節(jié)炸藥，每節(jié)炸藥的間距約為25cm，由導(dǎo)爆索實現(xiàn)多節(jié)炸藥之間的導(dǎo)傳爆功能，相鄰的預(yù)裂孔采用導(dǎo)爆索串聯(lián)連接。

23、優(yōu)選的，預(yù)裂孔的爆破網(wǎng)路與主爆孔的爆破網(wǎng)路由同一個起爆器起爆，預(yù)裂孔先于爆主爆孔50-100ms起爆。

24、本發(fā)明的有益效果：

25、1.本發(fā)明對邊坡路塹采用預(yù)裂爆破的方法，能夠有效避免主爆區(qū)開挖過程中對邊坡震動等不利影響。

26、2.本發(fā)明采用微差逐一起爆的方法且微差時間由內(nèi)向外逐漸增加，保證爆破了效果，減少地面震動，同時減少主爆區(qū)對邊坡的震動。

27、3.本發(fā)明靠近中間位置的炮孔深度越深靠近邊緣位置的炮眼深度越淺可以保證爆破成功率。

28、4.本發(fā)明炮眼爆破深度適中，能夠提高爆破效率。

29、5.本發(fā)明采用分層拉槽開挖，能夠加快施工進度，加快施工工期。

30、6.本發(fā)明預(yù)裂孔采用超深減少藥量的方法來減少底部欠爆問題。

31、深路塹淺臺階爆破技術(shù)能夠有效地適應(yīng)復(fù)雜的地形條件，減少對原地貌的破壞，同時保證施工安全和環(huán)境保護。淺臺階爆破技術(shù)通過控制爆破參數(shù)(如炮孔深度、間距、裝藥量和起爆順序)，可以減少對周邊環(huán)境的影響，降低振動、飛石和噪音等爆破帶來的副作用。與傳統(tǒng)的全深度爆破相比，淺臺階爆破技術(shù)通過分層次的開挖，可以提高施工速度，減少機械使用和人工成本，從而提高整體的施工效率。淺臺階爆破可以減少單次爆破的藥量，降低爆破對周邊建筑物、設(shè)施和人員的安全風險。同時，通過精確控制爆破參數(shù)，可以有效地預(yù)防滑坡、坍塌等地質(zhì)災(zāi)害。深路塹淺臺階爆破技術(shù)通過精細控制爆破過程，實現(xiàn)了施工效率、安全性和環(huán)保性的有效平衡。

32、本發(fā)明的附加方面和優(yōu)點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本發(fā)明的實踐了解到，當然，實施本申請的任一產(chǎn)品或方法并不一定需要同時達到以上所述的所有優(yōu)點。

技術(shù)特征：

1.石質(zhì)深路塹淺孔臺階爆破方法，其特征在于，包括以下步驟：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的石質(zhì)深路塹淺孔臺階爆破方法，其特征在于：將路塹劃分為五層，每層的深度不超過3米，以第一層的中心劃分出中心區(qū)，中心區(qū)的相對兩側(cè)具有邊坡區(qū)，中心區(qū)與邊坡區(qū)之間設(shè)有六個相連的側(cè)邊區(qū)，從第一層的中心區(qū)開始爆破施工，中心區(qū)的寬度以能布置挖裝和運輸機械的工作場地為限。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的石質(zhì)深路塹淺孔臺階爆破方法，其特征在于：由第層第一層至第五層逐漸減少側(cè)邊區(qū)的數(shù)量，從第一層每往下一層依次減少一個側(cè)邊區(qū)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的石質(zhì)深路塹淺孔臺階爆破方法，其特征在于：以中心區(qū)為中心，由內(nèi)向外同時對中心區(qū)兩側(cè)的側(cè)邊區(qū)進行爆破施工，在每次爆破完一個側(cè)邊區(qū)并進行開挖時同時對接下來的側(cè)邊區(qū)進行爆破。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的石質(zhì)深路塹淺孔臺階爆破方法，其特征在于：邊坡區(qū)布置有預(yù)裂孔和主爆孔，預(yù)裂孔按邊坡區(qū)的坡度鉆孔布置，并在預(yù)裂孔和主爆孔內(nèi)填裝炸藥。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的石質(zhì)深路塹淺孔臺階爆破方法，其特征在于：主爆孔的傾斜角度為3-6度。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的石質(zhì)深路塹淺孔臺階爆破方法，其特征在于：主爆孔填塞長度為0.35-0.5米。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的石質(zhì)深路塹淺孔臺階爆破方法，其特征在于：主爆孔每個炮孔內(nèi)放置一個數(shù)碼電子雷管用于連接爆破網(wǎng)絡(luò)，中心區(qū)的中心線的主爆孔向兩側(cè)順次串聯(lián)，爆破時處于中心線的主爆孔先起爆，主爆孔的兩側(cè)依次起爆；側(cè)邊區(qū)的主爆孔由爆破自由面依次向內(nèi)串聯(lián)，主爆孔采用微差順序起爆，主爆孔間順序微差時間為中心線的主爆孔為25ms，處于中心線兩側(cè)的主爆孔為30-35ms，由內(nèi)往外逐漸增加。

9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的石質(zhì)深路塹淺孔臺階爆破方法，其特征在于：預(yù)裂孔采用不耦合的空氣間隔填裝多節(jié)炸藥，每節(jié)炸藥的間距約為25cm，由導(dǎo)爆索實現(xiàn)多節(jié)炸藥之間的導(dǎo)傳爆功能，相鄰的預(yù)裂孔采用導(dǎo)爆索串聯(lián)連接。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的石質(zhì)深路塹淺孔臺階爆破方法，其特征在于：預(yù)裂孔的爆破網(wǎng)路與主爆孔的爆破網(wǎng)路由同一個起爆器起爆，預(yù)裂孔先于爆主爆孔50-100ms起爆。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及土木工程施工領(lǐng)域，公開了石質(zhì)深路塹淺孔臺階爆破方法，包括：S1、場地整平，確定第一層的爆破深度和爆破施工后第一層臺階爆破預(yù)留寬度；S2、確定主開挖邊界線位置、爆破孔位置和爆破主開挖邊界線；S3、采用打孔機布置第一層的若干個爆破孔；S4、檢查每個爆破孔的排列和深度，在每個爆破孔內(nèi)安裝炸藥；S5、將每個爆破孔內(nèi)的炸藥的電子雷管通過導(dǎo)爆索相連，形成爆破網(wǎng)絡(luò)，連接起來的爆破網(wǎng)絡(luò)與電子雷管起爆器相連；S6、鋪蓋防護并且警戒，進行微差爆破起爆；本發(fā)明對邊坡路塹采用預(yù)裂爆破的方法，能夠有效避免主爆區(qū)開挖過程中對邊坡震動等不利影響，采用微差逐一起爆的方法且微差時間由內(nèi)向外逐漸增加，保證爆破了效果，減少地面震動。

技術(shù)研發(fā)人員：趙健,張延年,岳博文,張政,安路明,羅生宏,周冠南,樊立龍,劉長輝,高健
受保護的技術(shù)使用者：中國鐵建大橋工程局集團有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/6