本發(fā)明屬于導(dǎo)彈發(fā)射及防護(hù)，尤其涉及一種實(shí)現(xiàn)破碎后碎片小型化的防火隔熱襯墊。

背景技術(shù)：

1、戰(zhàn)斗機(jī)配備多聯(lián)導(dǎo)彈發(fā)射器時(shí)，可攜帶多枚導(dǎo)彈，極大地提升了打擊能力。但對(duì)于多聯(lián)發(fā)射導(dǎo)彈而言，導(dǎo)彈并非同時(shí)發(fā)射，發(fā)射時(shí)間上存在差異。因此，需要在導(dǎo)彈發(fā)射器內(nèi)設(shè)置防火隔熱襯墊，用以阻隔未發(fā)射的導(dǎo)彈和發(fā)射導(dǎo)彈時(shí)噴出的火焰。導(dǎo)彈發(fā)射后，防火隔熱襯墊對(duì)應(yīng)的區(qū)域破碎，并形成碎片，與導(dǎo)彈一同由導(dǎo)彈發(fā)射器噴出。由于導(dǎo)彈發(fā)射時(shí)還會(huì)產(chǎn)生巨大的沖擊力，防火隔熱襯墊除了要滿足防火隔熱要求外，還需要滿足一定的剛度和強(qiáng)度要求。防火隔熱襯墊的剛度和強(qiáng)度提高后，使得導(dǎo)彈發(fā)射后產(chǎn)生的碎片不但尺寸大且質(zhì)地堅(jiān)硬，一旦與飛機(jī)蒙皮碰撞就會(huì)導(dǎo)致飛機(jī)表面受損。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的是提供一種實(shí)現(xiàn)破碎后碎片小型化的防火隔熱襯墊，以解決現(xiàn)有防火隔熱襯墊在導(dǎo)彈發(fā)射后形成質(zhì)地堅(jiān)硬的大尺寸碎片，損傷飛機(jī)蒙皮的問(wèn)題。本發(fā)明所采用的技術(shù)方案如下：

2、一種實(shí)現(xiàn)破碎后碎片小型化的防火隔熱襯墊，所述防火隔熱襯墊安裝在戰(zhàn)斗機(jī)的導(dǎo)彈發(fā)射器內(nèi)，所述導(dǎo)彈發(fā)射器包括發(fā)射管和管前蓋，發(fā)射管上安裝有若干導(dǎo)彈，防火隔熱襯墊與管前蓋橫截面上的接口相連；

3、防火隔熱襯墊包括輪廓相同的強(qiáng)度層、兩個(gè)面層兩個(gè)膠膜和芯層，強(qiáng)度層、一個(gè)面層、一個(gè)膠膜、芯層、另一膠膜和另一面層依次對(duì)齊疊加，強(qiáng)度層上設(shè)有若干發(fā)射孔，若干發(fā)射孔與若干導(dǎo)彈一一適配對(duì)齊，芯層上設(shè)有若干圓形區(qū)域，圓形區(qū)域內(nèi)均勻布置有若干小孔，若干圓形區(qū)域與若干導(dǎo)彈一一相適配對(duì)齊，強(qiáng)度層與相鄰的面層通過(guò)熱壓罐固化為一體，面層與芯層通過(guò)膠膜粘接相連。

4、進(jìn)一步的，面層為玻璃纖維預(yù)浸材料構(gòu)件。

5、進(jìn)一步的，強(qiáng)度層為碳纖維預(yù)浸材料構(gòu)件。

6、進(jìn)一步的，芯層為碳纖維預(yù)浸材料構(gòu)件。

7、進(jìn)一步的，強(qiáng)度層、面層、膠膜和芯層均呈圓形，且均沿徑向開(kāi)設(shè)有由中心至一端的豁口，強(qiáng)度層、面層、膠膜和芯層的輪廓與所述接口相適配。

8、進(jìn)一步的，強(qiáng)度層、面層、膠膜和芯層上均設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱于豁口的第一銷孔，發(fā)射管朝向管前蓋的端面上設(shè)有兩個(gè)第二銷孔，強(qiáng)度層、面層、膠膜和芯層上的第一銷孔對(duì)應(yīng)對(duì)齊，并與兩個(gè)第二銷孔通過(guò)定位銷對(duì)應(yīng)配合。

9、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果在于：

10、在發(fā)射導(dǎo)彈時(shí)，防火隔熱襯墊發(fā)生破碎，其中芯層作為主要結(jié)構(gòu)，由于芯層上存在大量小孔，可以有效減小產(chǎn)生的碎片尺寸，并且強(qiáng)度層、面層和芯層均使用玻璃纖維材料特殊制成，層間粘合力較小，破碎后層與層之間發(fā)生分層，降低碎片的重量以及剛度。以上措施可以有效降低防火隔熱襯墊破碎后產(chǎn)生碎片碰撞飛機(jī)造成的損害。

技術(shù)特征：

1.一種實(shí)現(xiàn)破碎后碎片小型化的防火隔熱襯墊，所述防火隔熱襯墊(13)安裝在戰(zhàn)斗機(jī)的導(dǎo)彈發(fā)射器內(nèi)，所述導(dǎo)彈發(fā)射器包括發(fā)射管(10)和管前蓋(14)，發(fā)射管(10)上安裝有若干導(dǎo)彈(11)，防火隔熱襯墊(13)與管前蓋(14)橫截面上的接口相連；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種實(shí)現(xiàn)破碎后碎片小型化的防火隔熱襯墊，其特征在于：面層(2)為玻璃纖維預(yù)浸材料構(gòu)件。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種實(shí)現(xiàn)破碎后碎片小型化的防火隔熱襯墊，其特征在于：強(qiáng)度層(1)為碳纖維預(yù)浸材料構(gòu)件。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種實(shí)現(xiàn)破碎后碎片小型化的防火隔熱襯墊，其特征在于：芯層(4)為碳纖維預(yù)浸材料構(gòu)件。

5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的一種實(shí)現(xiàn)破碎后碎片小型化的防火隔熱襯墊，其特征在于：強(qiáng)度層(1)、面層(2)、膠膜(3)和芯層(4)均呈圓形，且均沿徑向開(kāi)設(shè)有由中心至一端的豁口(8)，強(qiáng)度層(1)、面層(2)、膠膜(3)和芯層(4)的輪廓與所述接口相適配。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種實(shí)現(xiàn)破碎后碎片小型化的防火隔熱襯墊，其特征在于：強(qiáng)度層(1)、面層(2)、膠膜(3)和芯層(4)上均設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱于豁口(8)的第一銷孔(7)，發(fā)射管(10)朝向管前蓋(14)的端面上設(shè)有兩個(gè)第二銷孔(12)，強(qiáng)度層(1)、面層(2)、膠膜(3)和芯層(4)上的第一銷孔(7)對(duì)應(yīng)對(duì)齊，并與兩個(gè)第二銷孔(12)通過(guò)定位銷對(duì)應(yīng)配合。

技術(shù)總結(jié)
一種實(shí)現(xiàn)破碎后碎片小型化的防火隔熱襯墊，屬于導(dǎo)彈發(fā)射及防護(hù)技術(shù)領(lǐng)域，本發(fā)明為了解決現(xiàn)有防火隔熱襯墊形成質(zhì)地堅(jiān)硬的大尺寸碎片，損傷飛機(jī)蒙皮的問(wèn)題。包括輪廓相同的強(qiáng)度層、兩個(gè)面層兩個(gè)膠膜和芯層，強(qiáng)度層、面層、膠膜、芯層、膠膜和面層依次對(duì)齊疊加，強(qiáng)度層上設(shè)有若干發(fā)射孔，若干發(fā)射孔與若干導(dǎo)彈一一適配對(duì)齊，芯層上設(shè)有若干孔組，孔組由若干小孔構(gòu)成，每個(gè)孔組的若干小孔均布設(shè)置在一圓形區(qū)域內(nèi)，若干圓形區(qū)域與若干導(dǎo)彈一一相適配對(duì)齊，強(qiáng)度層與相鄰的面層通過(guò)熱壓罐固化為一體，面層與芯層通過(guò)膠膜粘接相連。由于芯層上存在大量小孔，可以有效減小產(chǎn)生的碎片尺寸，有效降低防火隔熱襯墊破碎后產(chǎn)生碎片碰撞飛機(jī)造成的損害。

技術(shù)研發(fā)人員：何治輝,孫德權(quán),夏吉升,紀(jì)志剛,蔣堯
受保護(hù)的技術(shù)使用者：江西九由航空裝備有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/30