專(zhuān)利名稱(chēng)：坐標(biāo)式力矩顯示限制器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是關(guān)于水平變幅形式的塔式起重機(jī)的安全裝置。
目前使用的力矩限制器大致可分為兩大類(lèi)。一類(lèi)是機(jī)械式，一類(lèi)是電子式。機(jī)械式力矩限制器大多采用壓板或拉桿形式，元件直接裝在轉(zhuǎn)體頂部，電器開(kāi)關(guān)靠壓板或拉桿受壓變形調(diào)正定位螺栓，達(dá)到報(bào)警或切斷電源。另外力矩限制器必須在按裝塔式起重機(jī)械時(shí)一起組裝，并且不能直接顯示。電子式力矩限制器如QLX－3型，儀表體積大、價(jià)格高，部分電器元件按裝在起重臂架上，按裝與維修調(diào)試?yán)щy。
本實(shí)用新型的目的是提供一種適用于水平變幅塔式起重機(jī)的機(jī)械式安全裝置，具有體積小、價(jià)格低、精度高、便于按裝調(diào)試等優(yōu)點(diǎn)。
以下結(jié)合
本實(shí)用新型的實(shí)施方案。
坐標(biāo)式力矩顯示限制器由顯示限制器(1)、三輪式張力檢出器(2)、幅度變化器(3)組成。如圖1及圖7所示。顯示限制器(1)安裝在塔式起重機(jī)駕駛室操作盤(pán)上。三輪式張力檢出器(2)卡在提升鋼絲繩(5)上，并將鋼絲繩壓彎模擬起重量由軟軸(6)傳到力矩顯示器(1)內(nèi)。幅度變化器(3)按裝在變幅繩筒(4)軸瓦架上，繩筒(4)旋轉(zhuǎn)圈數(shù)由軟軸(7)傳到顯示限制器(1)。顯示限制器(1)的顯示屏(1.1、1.2、1.3)鑲在機(jī)殼面板上如圖2。前臉有透明罩(1.23)保護(hù)，包括透明有機(jī)玻璃(1.1)、起重量與幅度刻度盤(pán)(1.2)、帶有提升重量與幅度特性曲線(xiàn)的茶色透明有機(jī)玻璃(1.3)、發(fā)光二極管(1.21)表示的坐標(biāo)點(diǎn)。發(fā)光二極管(1.21)表示的坐標(biāo)點(diǎn)隨提升重量和幅度變化而上下左右在特性曲線(xiàn)和允許幅度內(nèi)移動(dòng)。顯示屏(1.2、1.3)上曲線(xiàn)就是根據(jù)不同噸米的塔機(jī)所提供的起重量與幅度，并經(jīng)過(guò)三輪張力檢出器(2)實(shí)測(cè)數(shù)字和實(shí)際計(jì)算而制成的。水平部位就是最大提升重量的極限線(xiàn)，曲線(xiàn)部位就是提升力矩的極限線(xiàn)。提升重量和幅度通過(guò)機(jī)械傳動(dòng)最后以一個(gè)坐標(biāo)光點(diǎn)的形式反映在顯示限制器(1)的屏幕上。
其三輪式張力檢出器(2)如圖5所示。它是由兩個(gè)定滑輪(2.14)、滑輪軸(2.15)、滑輪蓋(2.16)、軸承(2.17)、活動(dòng)滑輪(2.20)、滑輪架(2.21)、滑動(dòng)滑輪拉桿(2.6)、螺旋壓縮彈簧(2.4)組成。按裝時(shí)首先用角鋼(2.18)將滑輪架(2.21)固定在離駕駛室最近處的提升繩(5)部位，將螺母(2.2)松開(kāi)，定位墊(2.3)隨之移動(dòng)，使活動(dòng)滑輪(2.20)與滑輪墻板焊為一體的滑輪拉桿(2.6)伸出，將活動(dòng)滑輪(2.20)移出，然后將鋼絲繩(5)壓入，并裝入滑輪軸，擰緊螺栓(2.19)將螺母擰緊，并用開(kāi)口銷(xiāo)固定，把護(hù)蓋(2.1)與用螺栓(2.29)固定的套筒(2.5)擰靠即可。提升重量時(shí)，鋼絲繩(5)軸向受力，被活動(dòng)滑輪(2.20)壓彎的部分產(chǎn)生徑向力，迫使活動(dòng)滑輪(2.20)外移，滑套(2.11)與滑輪架(2.21)用螺栓(2.24)、螺母(2.22)、斜墊(2.23)固定。滑輪(2.20)、滑輪拉桿(2.6)由螺栓(2.27)導(dǎo)向、緊固螺母(2.28)使之可在滑套中作軸向運(yùn)動(dòng)。經(jīng)計(jì)算和實(shí)測(cè)得到受壓彈簧增壓后長(zhǎng)度變化規(guī)律，根據(jù)受力大小壓縮彈簧(2.4)長(zhǎng)度產(chǎn)生不同的變化，活動(dòng)滑輪(2.20)、滑輪拉桿(2.6)軸向運(yùn)動(dòng)隨之變化，連桿銷(xiāo)軸(2.13)隨滑輪拉桿(2.6)移動(dòng)，通過(guò)軸銷(xiāo)(2.25)拉動(dòng)連桿(2.12)，迫使復(fù)位拉簧(2.26)張緊，連桿又拉動(dòng)以滑套(2.11)部位為轉(zhuǎn)軸的另一端固定軟軸(6)、軸芯的放大連桿(2.10)，軟軸套管固定在套筒(2.5)耳板的活動(dòng)軸(2.7)上，這樣由軸套(2.9)、螺栓(2.8)頂緊的放大連桿(2.10)將軟軸(6)軸芯拉出，軸芯的另一端與顯示限制器(1)的滑輪板(1.31)連結(jié)(圖2)，使滑輪板(1.31)上裝的四個(gè)滑輪(1.30)沿滑道(1.35)作上下運(yùn)動(dòng)，滑輪板(1.31)又帶動(dòng)中間滑輪(1.32)、滑輪碰軸(1.28)又帶動(dòng)連板(1.29)作上下運(yùn)動(dòng)。發(fā)光二極管(1.21)的固定架(1.33)固定在連板(1.29)下端螺軸(1.43)上，與連板(1.29)及滑輪碰軸(1.28)作同步運(yùn)動(dòng)。通過(guò)兩個(gè)螺軸(1.43)和厚墊(1.27)使二個(gè)滑輪(1.24)沿固定滑道(1.25)上下運(yùn)動(dòng)，滑道(1.25)用四個(gè)螺栓(1.44)與游動(dòng)方螺母(1.13)緊固在一起，當(dāng)活動(dòng)滑輪(2.20)受起重鋼絲繩(5)徑向外移時(shí)，軟軸(6)內(nèi)的軸芯經(jīng)放大和機(jī)械傳動(dòng)使發(fā)光二極管(1.21)和碰軸(1.28)作上下運(yùn)動(dòng)。工作時(shí)發(fā)光二極管(1.21)就在顯示屏上以小光點(diǎn)形式出現(xiàn)。當(dāng)超負(fù)荷或超力矩時(shí)，發(fā)光二極管(1.21)碰到顯示屏上特性曲線(xiàn)的同時(shí)，碰軸(1.28)也碰到與特性曲線(xiàn)同形的曲線(xiàn)板(1.37)(圖2)。曲線(xiàn)板(1.37)一端用螺軸(1.39)固定在耳板(1.38)上，形成鉸鏈狀。另一端裝有兩個(gè)3A的微動(dòng)開(kāi)關(guān)(1.16)拉住并正碰在觸點(diǎn)彈簧片(1.17)上，彈簧片(1.17)有兩個(gè)接觸點(diǎn)高低相差1mm，當(dāng)碰軸(1.28)碰到曲線(xiàn)板(1.37)任何位置時(shí)，曲線(xiàn)板(1.37)就會(huì)以螺軸(1.39)為圓心向上逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，這時(shí)微動(dòng)開(kāi)關(guān)(1.16)就會(huì)被固定的觸點(diǎn)彈簧片(1.13)觸動(dòng)觸點(diǎn)，使第一個(gè)觸動(dòng)的開(kāi)關(guān)(1.16)接通報(bào)警信號(hào)，報(bào)警燈(1.4)亮，蜂鳴器(1.40)響，如果繼續(xù)向上移動(dòng)第二個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)(1.16)就會(huì)斷開(kāi)，直接切斷提升和向外變幅的開(kāi)關(guān)電源，使其停止向危險(xiǎn)方向工作，達(dá)到安全保險(xiǎn)的目的。
其幅度變化器(3)(圖6)，法蘭(3.3)利用鋼絲繩筒(4)軸端頂針孔的內(nèi)螺紋擰緊，并用螺栓(3.2)定位，使其不能旋轉(zhuǎn)。法蘭(3.3)軸方孔，由方軸(3.5)插入，另一端插入大齒輪(3.7)方孔內(nèi)，用螺栓(3.1)將固定在變速箱體(3.9)上的筒罩(3.11)與鋼絲繩筒(4)軸瓦緊固。根據(jù)繩筒(4)直徑計(jì)算出每旋轉(zhuǎn)一圈鋼絲繩的長(zhǎng)度，把旋轉(zhuǎn)圈數(shù)通過(guò)變速并用軟軸(7)輸入到顯示限制器(1)，使顯示限制器(1)內(nèi)幅度變化的絲桿(1.12)旋轉(zhuǎn)，使游動(dòng)的方形螺母(1.13)左右運(yùn)動(dòng)。大齒輪(3.7)與小軸齒輪(3.10)嚙合，速比根據(jù)幅度的大小調(diào)換。小軸齒輪(3.10)輸出軸也是方孔，可旋轉(zhuǎn)的軟軸(7)軸芯方頭插入小軸齒輪(3.10)方孔，并用軟軸(7)接頭與變速箱體(3.9)突出的外螺紋擰緊，軟軸(7)的另一端接頭與顯示限制器(1)的螺套(1.9)擰緊，軟軸(7)軸芯的方頭插入絲桿(1.12)的方孔內(nèi)，絲桿兩端分別有一個(gè)銅套(1.11)固定在兩個(gè)支板(1.10)上。由于鋼絲繩卷筒(4)的旋轉(zhuǎn)圈數(shù)經(jīng)過(guò)齒輪(3.7、3.10)增速，軟軸(7)旋轉(zhuǎn)圈數(shù)加多，因而游動(dòng)螺母移動(dòng)加大，可增高精度，誤差僅為2％，比國(guó)家規(guī)定的5％小，而且光點(diǎn)(1.21)在顯示屏上可清楚的將幅度位置反映出來(lái)。
在顯示限制器(1)內(nèi)部結(jié)構(gòu)不變的情況下，只按須要改變起重量與幅度特性曲線(xiàn)，調(diào)試或更換三輪式張力檢出器(2)中的壓縮彈簧(2.4)，就可適合16噸米、25噸米、40噸米、60噸米、80噸米水平變幅式塔式起重機(jī)。
其電器部份方框圖如圖7所示。全部電器組裝在顯示限制器(1)內(nèi)，連接在塔式起重機(jī)操作盤(pán)電器控制部位。輸入220V交流電源時(shí)，接通開(kāi)關(guān)(1.8)經(jīng)變壓器變壓供給指示燈(1.6)，并經(jīng)整流驅(qū)發(fā)發(fā)光二極管(1.21)。由機(jī)械力觸動(dòng)左或右3A微動(dòng)開(kāi)關(guān)(1.15)供報(bào)警燈(1.4)和(經(jīng)整流)蜂鳴器(1.40)，并切斷220V控制變幅部分的電源，使其只能做返回動(dòng)作。通過(guò)機(jī)械力觸動(dòng)第一個(gè)3A微動(dòng)開(kāi)關(guān)(1.16)供報(bào)警燈(1.4)和(經(jīng)整流)蜂鳴器(1.40)，當(dāng)觸動(dòng)第二個(gè)3A微動(dòng)開(kāi)關(guān)(1.16)，切斷220V提升和變幅電流，使其只能做返回動(dòng)作，以起到安全作用。
工作時(shí)先將顯示限制器(1)內(nèi)的幅度表調(diào)的與塔機(jī)所需最大、最小幅度一致，然后將插入絲桿(1.12)一頭的軟軸接頭與螺套(1.9)擰緊，這樣塔機(jī)變幅時(shí)由于鋼絲繩卷筒(4)轉(zhuǎn)動(dòng)，卷筒軸帶動(dòng)法蘭盤(pán)(3.3)轉(zhuǎn)動(dòng)，法蘭盤(pán)(3.3)帶動(dòng)方軸(3.4)，方軸(3.4)帶動(dòng)大齒輪(3.7)，大齒輪(3.7)帶動(dòng)小軸齒輪(3.10)，軟軸(7)軸芯隨小齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，傳遞到顯示限制器(1)使絲桿(1.12)旋轉(zhuǎn)，因?yàn)橛蝿?dòng)螺母(1.13)被固定滑道(1.25)和滑輪(1.24)所定位，不能隨絲桿旋轉(zhuǎn)，只能作軸向運(yùn)動(dòng)。當(dāng)向左、右運(yùn)動(dòng)至極限時(shí)，彈簧觸板(1.14)就碰擊到微動(dòng)開(kāi)關(guān)(1.15)，切斷向危險(xiǎn)方向移動(dòng)的電源，并接通報(bào)警信號(hào)，使報(bào)警燈(1.4)亮，蜂鳴器(1.40)響，達(dá)到安全保險(xiǎn)的目的。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有優(yōu)點(diǎn)。
本實(shí)用新型有如下附圖圖1、坐標(biāo)式力矩顯示限制器結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2、顯示限制器組裝圖。
圖3為圖2的C部視圖。
圖4為圖2的D部視圖。
圖5、三輪式張力檢出器結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6、幅度變化器結(jié)構(gòu)示意圖。
圖7、電器部份方框圖。
權(quán)利要求1.一種由顯示限制器(1)、三輪式張力檢出器(2)、幅度變化器(3)組成的坐標(biāo)式力矩顯示限制器，其特征在于顯示限制器(1)的發(fā)光二極管(1.21)的固定架(1.33)固定在連板(1.29)下端螺軸(1.43)上，與連板(1.29)及滑輪碰軸(1.28)作同步運(yùn)動(dòng)，曲線(xiàn)板(1.37)一端用螺軸(1.39)固定在耳板(1.38)上，形成鉸鏈狀。
專(zhuān)利摘要坐標(biāo)式力矩顯示限制器是屬于水平變幅形式的塔式起重機(jī)的安全裝置。由顯示限制器(1)、三輪式張力檢出器(2)、幅度變化器(3)組成。可直接安裝在塔式起重機(jī)駕駛室內(nèi)，不需改變?cè)狡鹬貦C(jī)的設(shè)計(jì)布局，可直接顯示起重量與幅度。價(jià)格低、體積小、安裝調(diào)試方便。適合于16噸米、25噸米、40噸米、80噸米的水平變幅式塔式起重機(jī)。
文檔編號(hào)B66C23/00GK2041312SQ88210919
公開(kāi)日1989年7月19日 申請(qǐng)日期1988年3月24日 優(yōu)先權(quán)日1988年3月24日
發(fā)明者郝希信 申請(qǐng)人:青島建筑機(jī)械第二制修廠