專利名稱：電梯端站超速自動保護(hù)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型為一種電梯智能保護(hù)系統(tǒng)。
速度較快的電梯，要使其平穩(wěn)地停在端站，必須先減速后停車，如在端站前沒有減速，就會超越端站而造成事故。目前大多數(shù)電梯只在端站安裝電器和機(jī)械強(qiáng)行減速裝置，電梯實際上沒有減速或速度沒有降到規(guī)定值，則沒有采取任何有效措施，少數(shù)高速電梯采用檢測與運(yùn)行速度成比例測速發(fā)電機(jī)的電壓，在電梯到端站減速區(qū)域內(nèi)某一點(diǎn)的值是否高于預(yù)定值，如高于預(yù)定值就緊急停車，以防電梯撞頂。該裝置的缺點(diǎn)是造價高，安裝復(fù)雜，不易調(diào)試，動作靈敏性不高，故絕大多數(shù)電梯沒有安裝，電梯在端站因超速而撞頂或墩坑的事故時有發(fā)生。
針對上述情況本實用新型設(shè)計了一種電梯端站超速自動保護(hù)裝置，該裝置包括信號發(fā)生部分、邏輯檢測部分、放大執(zhí)行部分及直流穩(wěn)壓電源。信號發(fā)生部分由開關(guān)、開關(guān)控制裝置構(gòu)成，邏輯檢測部分由與門電路和單穩(wěn)芯片構(gòu)成，放大執(zhí)行部分由三極管和繼電器構(gòu)成，上行開關(guān)S1和下行開關(guān)X1的一端接電源正極，一端接可調(diào)延時的單穩(wěn)芯片DW1輸入端，單穩(wěn)芯片DW1的輸出端接與門電路H的一端，上行開關(guān)S2和下行開關(guān)X2的一端接電源正極，一端接與門電路H的另一端，與門電路H的輸出端連接單穩(wěn)芯片DW2輸入端，單穩(wěn)芯片DW2的輸出端通過電阻R3接三極管BG的基極，繼電器J的線圈兩端分別接電源正極和三極管BG的集電極，三極管BG的發(fā)射極接電源負(fù)極。
以下結(jié)合附圖
對本實用新型的工作原理及解決方案作進(jìn)一步說明。
附圖電梯端站超速自動保護(hù)裝置電源理圖H與門電路DW單穩(wěn)芯片J繼電器S1、S2上行開關(guān)X1、X2下行開關(guān)BG三極管RW可調(diào)電阻R1、R2、R3電阻C1、C2電容當(dāng)電梯通過端站速度檢測點(diǎn)時，由安裝該點(diǎn)的開關(guān)控制裝置將先通過的上行開關(guān)S1或下行開關(guān)X1閉合一次，這時，電流通過上行開關(guān)S1或下行開關(guān)X1到單穩(wěn)芯片DW1輸入端，產(chǎn)生一個正脈沖，單穩(wěn)芯片DW1輸出端產(chǎn)生一個由可調(diào)電阻RW調(diào)整時間長短的脈沖輸入到與門電路的A端，隨著電梯的運(yùn)動，開關(guān)控制裝置又將上行開關(guān)S2或下行開關(guān)X2閉合一下，電流通過上行開關(guān)S2或下行開關(guān)X2到與門電路H的B端，產(chǎn)生一個正脈沖，產(chǎn)生兩個脈沖的間隔時間就是電梯運(yùn)行兩個開關(guān)之間距離的時間。如此間隔時間大于單穩(wěn)芯片DW1的延時時間，說明電梯在此段的平均速度沒有超過預(yù)定值，如間隔時間小于單穩(wěn)芯片DW1的延時時間，說明電梯在此段的平均速度超過了預(yù)定值，也就是說，當(dāng)?shù)诙€脈沖輸入到與門電路H的B端時，第一個經(jīng)延時的脈沖在與門電路H的A端已消失，與門條件不成立，與門電路H無輸出；若這時與門電路H的A端脈沖還沒消失，與門條件成立，與門電路H的輸出端輸出正脈沖，該脈沖通過單穩(wěn)芯片DW2產(chǎn)生維持時間較長的正脈沖，這個脈沖經(jīng)三極管BG放大后驅(qū)動繼電器J吸合，帶動外電路工作，使急停工作，確保電梯不發(fā)生因端站超速而撞頂或墩坑的事故。
電路中單穩(wěn)芯片DW1和DW2的延時時間分別由電阻R1、RW、電容C1和電阻R2、電容C2決定。本實用新型所用開關(guān)及開關(guān)控制裝置可以由干簧管和磁鐵組成。
本實用新型的優(yōu)點(diǎn)是，造價低，結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，容易調(diào)試，性能可靠，能有效地防止電梯在端站沒有降低速度而發(fā)生撞頂或墩坑的事故。
權(quán)利要求1.一種電梯端站超速自動保護(hù)裝置，包括信號發(fā)生部分、邏輯檢測部分、放大執(zhí)行部分及直流穩(wěn)壓電源，其特征在于信號發(fā)生部分由開關(guān)、開關(guān)控制裝置構(gòu)成，邏輯檢測部分由與門電路和單穩(wěn)芯片構(gòu)成，放大執(zhí)行部分由三極管和繼電器構(gòu)成，上行開關(guān)S1和下行開關(guān)X1的一端接電源正極，一端接可調(diào)延時的單穩(wěn)芯片DW1輸入端，單穩(wěn)芯電DW1輸出端接與門電路H的一端，上行開關(guān)S2和下行開關(guān)X2的一端接電源正極，一端接與門電路H的另一端，與門電路H的輸出端連接單穩(wěn)芯片DW2輸入端，單穩(wěn)芯片DW2的輸出端通過限壓電阻R3接三極管BG的基極，繼電器J的線圈兩端分別接電源正極和三極管BG的集電極，三極管BG的發(fā)射極接電源負(fù)極。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯端站超速自動保護(hù)裝置，其特征在于開關(guān)及開關(guān)控制裝置可由干簧管和磁鐵組成。
專利摘要本實用新型為一種電梯端站超速自動保護(hù)裝置，包括信號發(fā)生部分、邏輯檢測部分、放大執(zhí)行部分及直流穩(wěn)壓電源。信號發(fā)生部分由開關(guān)、開關(guān)控制裝置構(gòu)成，邏輯檢測部分由與門電路和單穩(wěn)芯片構(gòu)成，放大執(zhí)行部分由三極管和繼電器構(gòu)成。采用該裝置能有效地防止電梯在端站沒有降低速度而發(fā)生撞頂或墩坑的事故。該裝置造價低廉，結(jié)構(gòu)簡單，安裝、調(diào)試方便，性能可靠。
文檔編號B66B5/28GK2042838SQ8920050
公開日1989年8月16日 申請日期1989年1月16日 優(yōu)先權(quán)日1989年1月16日
發(fā)明者羅海閩, 劉毅 申請人:羅海閩, 劉毅