專(zhuān)利名稱(chēng)：壓濾機(jī)的開(kāi)板、振打、沖洗裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及到過(guò)濾機(jī)械裝置，用于全自動(dòng)運(yùn)行的板框壓濾機(jī)的開(kāi)板、振打、沖洗裝置，包括了小車(chē)、開(kāi)板機(jī)構(gòu)、振打機(jī)構(gòu)、沖洗機(jī)構(gòu)等。
目前國(guó)內(nèi)外較先進(jìn)的全自動(dòng)運(yùn)行的板框式壓濾機(jī)，它的開(kāi)板、振打、沖洗裝置為分散裝置，即振打機(jī)在板框的上方，裝在移動(dòng)的小車(chē)上。開(kāi)板機(jī)在中部，開(kāi)板機(jī)沒(méi)有小車(chē)，有一移動(dòng)卡鎖。沖洗機(jī)在下方同樣的裝在小車(chē)上，三個(gè)裝置沒(méi)有相對(duì)固定的位置。當(dāng)開(kāi)板時(shí)，經(jīng)開(kāi)板機(jī)將一個(gè)板框打開(kāi)；當(dāng)振打卸料時(shí)載著振打機(jī)的小車(chē)移到打開(kāi)的板框位置，準(zhǔn)確定位后，才能振打，卸料后板框需要二次合攏再次開(kāi)板，移動(dòng)沖洗機(jī)的小車(chē)開(kāi)到開(kāi)板位置準(zhǔn)確定位后，才能沖洗；沖洗時(shí)噴水管豎起再橫向往復(fù)運(yùn)動(dòng)，沖洗完噴水管要倒伏才能進(jìn)行下次沖洗，而沖洗機(jī)在板框的下方，小車(chē)難免遭受污水的噴淋。日本的“栗田機(jī)械”報(bào)導(dǎo)的JPF型全自動(dòng)壓濾機(jī)中的開(kāi)板、振打、沖洗裝置就是采用上述的結(jié)構(gòu)，其缺點(diǎn)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、效率低、操作步驟多。
本實(shí)用新型的目的就是為了克服現(xiàn)有技術(shù)上的缺點(diǎn)，設(shè)計(jì)一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，動(dòng)作準(zhǔn)確可靠，效率高的開(kāi)板、振打、沖洗三位一體的裝置。
本實(shí)用新型的構(gòu)思為了實(shí)現(xiàn)上述的目的，將上方振打機(jī)和下方?jīng)_洗機(jī)合并在同一體小車(chē)上，省去下方的小車(chē)，在小車(chē)上增加正反向開(kāi)板卡鎖，利用小車(chē)的移動(dòng)完成開(kāi)板，省去板框二次合攏，去掉專(zhuān)用的開(kāi)板機(jī)，利用三位一體相對(duì)固定位置，達(dá)到正向開(kāi)板后直接振打，反向開(kāi)板后直接沖洗，省去了反復(fù)的對(duì)位動(dòng)作和復(fù)雜的定位機(jī)構(gòu)，小車(chē)設(shè)在板框上方，免去污水的噴淋，并使每組開(kāi)板數(shù)增加到兩塊以上提高效率。
本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)由開(kāi)板機(jī)構(gòu)、振打機(jī)構(gòu)、沖洗機(jī)構(gòu)三位一體于小車(chē)1上，小車(chē)裝在濾板上方的導(dǎo)軌2上，靠4個(gè)滾輪3在導(dǎo)軌的導(dǎo)槽內(nèi)移動(dòng)。
在小車(chē)1上裝有液壓馬達(dá)4，它的軸上裝有皮帶輪5，通過(guò)皮帶與小車(chē)驅(qū)動(dòng)軸6上的皮帶輪7連接起來(lái)，小車(chē)驅(qū)動(dòng)軸6固定于小車(chē)上的軸承座內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，它的兩端裝有鏈輪8與鋪設(shè)在導(dǎo)軌內(nèi)的鏈條9嚙合，鏈條是固定不動(dòng)的。
開(kāi)板機(jī)構(gòu)對(duì)稱(chēng)的裝在小車(chē)1的兩側(cè)，正向及反向開(kāi)板卡鎖10、11裝在杠桿12的兩端，靠銷(xiāo)軸13裝在臂14上，并可繞銷(xiāo)軸13轉(zhuǎn)動(dòng)，卡鎖10、11的上方有片簧15使之處于下方位置，杠桿12一端用鉸鏈與轉(zhuǎn)換活塞桿16相連，活塞筒17用鉸鏈連在臂14上，杠桿的另一端用鉸鏈與彈簧頂桿18相連，彈簧筒19用鉸鏈連在臂14上。
振打機(jī)構(gòu)25靠法蘭盤(pán)26連在小車(chē)本體上，活塞27的下端用螺紋與連接板28固定在一起，連接板的下面裝有振打頭29，振打頭的下面裝有橡膠板緩沖，連接板的下面裝有兩根導(dǎo)向桿30，固定于小車(chē)上的導(dǎo)向套31內(nèi)滑動(dòng)，活塞頭的上端裝有橡膠緩沖墊32，活塞頭的下端裝有復(fù)位彈簧33，活塞頭與活塞桿之間裝有墊圈34并通過(guò)墊圈的厚度調(diào)整振打距離，振打機(jī)構(gòu)設(shè)時(shí)間控制器，減壓閥，單向電磁閥。
沖洗機(jī)構(gòu)的液壓缸41經(jīng)法蘭盤(pán)連在小車(chē)1本體上，活塞桿42與水管組40的下部橫水管鉸接在一起，水管組受導(dǎo)向套44約束，橫水管的兩側(cè)有噴嘴43，噴嘴與垂直面的夾角為20～30度。
本實(shí)用新型的開(kāi)板卡鎖的轉(zhuǎn)換機(jī)可用帶曲面的滑板與滾輪作用達(dá)到轉(zhuǎn)換卡鎖的效果，振打機(jī)可用電機(jī)帶動(dòng)凸輪機(jī)使振打頭往復(fù)運(yùn)動(dòng)，水管組的上下運(yùn)動(dòng)可用鏈輪鏈條或齒輪齒條機(jī)。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)把板框式壓濾機(jī)的開(kāi)板機(jī)構(gòu)、振打機(jī)構(gòu)、沖洗機(jī)構(gòu)有機(jī)地合為一體，相對(duì)位置是固定的，使正向開(kāi)板后直接振打，反向開(kāi)板后直接沖洗，解決了復(fù)雜的定位問(wèn)題，并用簡(jiǎn)單的開(kāi)板卡鎖和小車(chē)移動(dòng)取代了專(zhuān)用的開(kāi)板機(jī)，其裝置位于板框上方，擺脫了污水噴淋，并將每組開(kāi)框數(shù)由1塊增加到2塊以上，縮短了運(yùn)行周期，提高了效率，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造容易，操作方便，便于推廣使用。
本實(shí)用新型
如下圖1是壓濾機(jī)的開(kāi)板、振打、沖洗裝置立體圖。
1－小車(chē)，2－導(dǎo)軌，3－滾輪，4－液壓馬達(dá)，5、7－皮帶輪，6－驅(qū)動(dòng)軸，8－鏈軌，9－鏈條，10、11－卡鎖，12－杠桿，13－銷(xiāo)軸，14－臂，15－片簧，16－活塞桿，17－活塞筒，18－頂桿，19－彈簧筒，22－右限制塊，23－左限制塊，25－振打機(jī)，26－法蘭盤(pán)，28－連接板，40－水管組，41－液壓缸，43－噴嘴，45－法蘭盤(pán)，47－進(jìn)水管。
圖2是圖1中的小車(chē)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)立體圖。
圖3是圖1中的開(kāi)板卡鎖及卡鎖轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)立體圖。
20－氣室，21－彈簧。
圖4是圖1中的振打機(jī)構(gòu)立體圖。
27－活塞桿，29－振打頭，30－導(dǎo)向桿，31－導(dǎo)向套，32－橡膠墊，33－復(fù)位彈簧，34－墊圈，35－氣室，36－濾布吊桿。
圖5是圖1中沖洗機(jī)構(gòu)立體圖。
40－水管組，42－活塞桿，44－導(dǎo)向套，46－密封圈，48－上油管，49－下油管。
實(shí)施例本實(shí)用新型按圖1～圖5實(shí)施開(kāi)板機(jī)構(gòu)、振打機(jī)構(gòu)、沖洗機(jī)構(gòu)三位一體于小車(chē)1上，小車(chē)裝在壓濾機(jī)上部導(dǎo)軌2上，靠四個(gè)滾輪3在導(dǎo)軌的導(dǎo)槽內(nèi)滑動(dòng)。小車(chē)1上裝有液壓馬達(dá)4，它的軸上裝有皮帶輪5，通過(guò)皮帶與小車(chē)驅(qū)動(dòng)軸6上的皮帶輪7連接。小車(chē)驅(qū)動(dòng)軸6可固定于小車(chē)上的軸承座內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，它的兩端裝有鏈輪8，與鋪設(shè)在導(dǎo)軌內(nèi)的鏈條9嚙合，鏈條是固定不動(dòng)的。
當(dāng)液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，通過(guò)皮帶輪、皮帶、小車(chē)驅(qū)動(dòng)軸帶動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)，由于鏈條是固定不動(dòng)的，所以鏈輪上的反推力迫使小車(chē)移動(dòng)。
開(kāi)板機(jī)對(duì)稱(chēng)地裝在小車(chē)1的兩側(cè)，正向及反向卡鎖10、11裝在杠桿12的兩端。杠桿12靠銷(xiāo)軸13裝在臂14上，并可繞銷(xiāo)軸13轉(zhuǎn)動(dòng)，卡鎖10、11的上方有片簧15，使之處于下方位置。杠桿12一端用鉸鏈與轉(zhuǎn)換活塞桿16相連，活塞筒17用鉸鏈連接臂14上，杠桿的另一端用鉸鏈與彈簧頂桿18相連，彈簧筒19用鉸鏈連接在臂14上。
當(dāng)氣室20內(nèi)無(wú)壓縮空氣進(jìn)入時(shí)，彈簧21伸張，推動(dòng)頂桿18向外伸出，迫使杠桿12繞銷(xiāo)軸13逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，直至杠桿右上部平面與右限制塊22的下平面貼合。此時(shí)正向開(kāi)板鎖10處于工作位置，反向開(kāi)板鎖11上抬至非工作位置。若向氣室20內(nèi)注入壓縮空氣，在氣體壓力的作用下，活塞桿16伸出，推動(dòng)桿12繞鎖軸13順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，直至杠桿12左上平面與左限制塊23的下平面貼合，則反向開(kāi)鎖11處于工作位置，正向開(kāi)板鎖10上抬至非工作位置。
振打機(jī)25靠法蘭盤(pán)26連在小車(chē)1的本體上，活塞27的下端用螺紋與連接板28固定在一起，連接板28的下方裝有振打頭29，振打頭的下平面裝有緩沖橡膠板，連接板的上方有兩根導(dǎo)向柱30，導(dǎo)向柱可在小車(chē)上的導(dǎo)向套31內(nèi)滑動(dòng)，活塞頭的上端裝有橡膠緩沖墊32，活塞頭的下面裝有復(fù)位彈簧33，活塞頭與活塞桿之間裝有墊圈34，通過(guò)選擇墊圈厚度可以調(diào)整振打距離。
振打機(jī)構(gòu)中附設(shè)時(shí)間控制器、減壓閥、單向電磁閥等。
當(dāng)接通振打氣路時(shí)，壓縮空氣進(jìn)入振打機(jī)的氣室35，推動(dòng)活塞桿27，連接板28，振打頭29一起向下運(yùn)動(dòng)，打擊濾布吊桿36，使濾布發(fā)生振動(dòng)，達(dá)到卸料和清除殘余物之目的。如果物料粘度較大，可以連續(xù)打擊數(shù)次，振打結(jié)束后，活塞桿及振打頭等在復(fù)位彈簧33的作用下返回到上方位置。
沖洗機(jī)構(gòu)的液壓缸靠下端的法蘭盤(pán)45裝在小車(chē)1的本體上，活塞桿下端與水管組40的下部橫水管鉸接在一起，整個(gè)水管組受固定在小車(chē)上的四個(gè)導(dǎo)向套44的約束，只能作垂直的上下運(yùn)動(dòng)，橫水管的兩側(cè)下方有若干個(gè)噴嘴43，噴嘴與垂直面的夾角為20～30度。
沖洗信號(hào)接通后，首先液壓油從上油管48進(jìn)入液壓缸41的上腔，使活塞桿42伸出，并帶動(dòng)水管組40一起向下運(yùn)動(dòng)，同時(shí)，從進(jìn)水管47向水管組供壓力水，并經(jīng)橫水管下側(cè)的噴嘴43向外噴射，因此，水管組向下運(yùn)動(dòng)的同時(shí)靠向外噴射的水流對(duì)兩側(cè)的濾布實(shí)施沖洗。當(dāng)水管組向下走完預(yù)定行程后，控制部分停止對(duì)上油管48供油，而通過(guò)下油管49向液壓缸下腔供油，使活塞桿42上移，并帶動(dòng)水管組向上運(yùn)動(dòng)，此期間水管組繼續(xù)噴射水流，沖洗兩側(cè)濾布，直至回到原位，斷開(kāi)油路、停止供水、沖洗隨即結(jié)束。
通過(guò)調(diào)整液壓油的流量，可控制水管組的運(yùn)動(dòng)速度，達(dá)到滿意的沖洗效果。
本實(shí)用新型制造完成后，使用時(shí)先將上述的集開(kāi)板、振打、沖洗機(jī)構(gòu)于一體的小車(chē)安裝到壓濾機(jī)本體上，然后按正向開(kāi)板、振打、和反向開(kāi)板、沖洗兩個(gè)階段工作。
開(kāi)板振打階段濾機(jī)控制部分發(fā)出信號(hào)、液壓傳動(dòng)部分產(chǎn)生動(dòng)力、帶動(dòng)小車(chē)作正向開(kāi)板方向的運(yùn)動(dòng)、此時(shí)，正向開(kāi)板卡鎖10處于工作位置、隨著小車(chē)的運(yùn)動(dòng)、正向開(kāi)板卡鎖10頂上板框上的凸塊50，推著板框51向前，第一塊板框走完一定行程后、第二塊板框開(kāi)始與第一塊板框一起運(yùn)動(dòng)、直至開(kāi)完每組預(yù)先確定的板框數(shù)。此時(shí)第一塊板框與濾機(jī)活動(dòng)頭相連，小車(chē)運(yùn)動(dòng)停止。控制部分隨即發(fā)出振打信號(hào)，振打氣路開(kāi)通，由振打機(jī)對(duì)相應(yīng)的濾布吊桿實(shí)施振打，以保證順利落料。振打結(jié)束后，在控制部分作用下，小車(chē)逆向運(yùn)行，直至正向開(kāi)板卡鎖10越過(guò)第二組板框上的凸塊50，小車(chē)再作正向開(kāi)板運(yùn)動(dòng)，實(shí)施第二組的開(kāi)板、振打、如此連續(xù)開(kāi)數(shù)組，直到開(kāi)完全部的板框，這一階段就隨即結(jié)束。
開(kāi)板振打結(jié)束后，控制部分打開(kāi)卡鎖轉(zhuǎn)換氣路、向氣室20供氣，使反向開(kāi)板卡鎖11處于工作位置、正向開(kāi)板卡鎖處于非工作位置。
反向開(kāi)板、沖洗階段進(jìn)入本階段后，控制部分驅(qū)使小車(chē)1作反向開(kāi)板運(yùn)動(dòng)，同時(shí)靠反向開(kāi)板卡鎖11推動(dòng)板框上凸塊50的另一側(cè)，帶動(dòng)板框運(yùn)動(dòng)、實(shí)施反向開(kāi)板，第一組反向開(kāi)板結(jié)束后，小車(chē)停止運(yùn)動(dòng)，沖洗水路接通，沖洗機(jī)構(gòu)開(kāi)始工作。對(duì)兩側(cè)的濾布進(jìn)行沖洗，沖洗結(jié)束后，小車(chē)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，依次完成第二組的反向開(kāi)板和沖洗動(dòng)作。如此連續(xù)工作數(shù)組，直至沖洗完最后一組濾布，整個(gè)運(yùn)行周期便告結(jié)束。
從上述運(yùn)行過(guò)程可以看出，由于本實(shí)施例中濾機(jī)的開(kāi)板、振打、沖洗機(jī)構(gòu)都集裝在一個(gè)小車(chē)上，相對(duì)位置是完全固定的，在每組開(kāi)板結(jié)束后實(shí)施振打時(shí)，和每組反向開(kāi)鎖結(jié)束后實(shí)施沖洗時(shí)，不需進(jìn)行來(lái)回對(duì)位和復(fù)雜的定位，便可直接進(jìn)行，既節(jié)省了工作時(shí)間，又減少了控制機(jī)構(gòu)，簡(jiǎn)化了控制過(guò)程，這對(duì)于提高生產(chǎn)效率，保證設(shè)備運(yùn)行的可靠性，都有積極的作用。
權(quán)利要求1.一種壓濾機(jī)的開(kāi)板、振打、沖洗裝置，由小車(chē)、開(kāi)板機(jī)構(gòu)、振打機(jī)構(gòu)、沖洗機(jī)構(gòu)組成，其特征在于開(kāi)板機(jī)構(gòu)、振打機(jī)構(gòu)、沖洗機(jī)構(gòu)位于同一小車(chē)上，利用三者固定的相對(duì)位置達(dá)到開(kāi)板后直接振打或沖洗以及定位。開(kāi)板機(jī)構(gòu)對(duì)稱(chēng)的安裝在小車(chē)(1)的兩側(cè)，正向及反向開(kāi)板卡鎖(10)、(11)裝在杠桿(12)的兩端，鎖軸(13)裝在臂(14)上，卡鎖(10)、(11)上方有片簧(15)，杠桿(12)一端與轉(zhuǎn)換活塞桿(16)連接，活塞筒連接在臂(14)上，杠桿另一端用鉸鏈與彈簧頂桿(18)相連，彈簧筒(19)用鉸鏈連接在臂(14)上，振打機(jī)(25)靠法蘭盤(pán)(26)裝在小車(chē)(1)的本體上，活塞(27)與連接板(28)固定在一起，連接板下方裝有振打頭(29)，連接板上方裝有導(dǎo)向柱(30)，活塞頭下端裝有復(fù)位彈簧(33)；沖洗機(jī)構(gòu)的液壓缸(41)經(jīng)法蘭盤(pán)連在小車(chē)(1)本體上，活塞桿(42)與水管組(40)接成整體，水管組受導(dǎo)向套(44)約束，橫水管的兩側(cè)有噴嘴(43)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型是一種壓濾機(jī)的開(kāi)板、振打、沖洗裝置，由小車(chē)、開(kāi)板機(jī)構(gòu)、振打機(jī)構(gòu)、沖洗機(jī)構(gòu)組成，其特點(diǎn)將開(kāi)板、振打、沖洗機(jī)構(gòu)有機(jī)地合為一個(gè)整體，位于同一小車(chē)上、相對(duì)位置是固定的，使正向開(kāi)板后可直接振打和反向開(kāi)板后可直接沖洗，省去了反復(fù)的對(duì)位動(dòng)作和復(fù)雜的定位機(jī)構(gòu)，并用簡(jiǎn)單的開(kāi)板卡鎖和小車(chē)移動(dòng)取代了專(zhuān)用的開(kāi)板機(jī)，其裝置位于板框上方，避免了沖洗時(shí)受污水噴淋并將每組開(kāi)框數(shù)由1塊增加到2塊以上，縮短了運(yùn)行周期，提高了效率。本實(shí)用新型克服了重復(fù)的裝置，多余的動(dòng)作，使結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造容易，操作方便，便于推廣使用。
文檔編號(hào)B30B9/02GK2057140SQ89217750
公開(kāi)日1990年5月16日 申請(qǐng)日期1989年10月12日 優(yōu)先權(quán)日1989年10月12日
發(fā)明者劉興和 申請(qǐng)人:劉興和