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吊車超載報警裝置的制作方法

文檔序號:8009677閱讀:1578來源:國知局
專利名稱:吊車超載報警裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種改進的吊車超載報警裝置,適用于帶軸承座的吊車使用。
現(xiàn)有的吊車超載報警裝置,按取力方式分類,主要有在鋼絲繩上和軸承座取力兩種,在鋼絲繩上取力的超載報警裝置,由于吊車使用起吊頻率不同,需3~6個月定期更換鋼絲繩,報警裝置也隨之裝卸,給使用者帶來很多不便。此外,對于不同噸位的吊車所用鋼絲繩根數(shù)不同,如六根鋼絲繩組成的滑輪組,其結(jié)構(gòu)不宜在鋼絲繩上安裝報警裝置,因此在鋼絲繩上取力方法受到限制,通用性差。軸承座取力的超載報警裝置是將報警裝置放于軸承座下,為保證軸承座原高度不變,將軸承座的底部去掉等于報警裝置高度的部分,這樣削弱了原軸承座的機械強度和剛度,對吊車使用帶來一定的危險性,尤其對老式吊車、為了安裝一個報警裝置必須更換軸承座,費用高,不方便。
本實用新型的目的是提供一種改進的吊車超載報警裝置,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便,能用于各種噸位的吊車。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的該裝置在軸承座支撐面上開孔,孔可開在支撐面中部,豎直向下。將力傳感器安裝于孔內(nèi),在力傳感器上面組裝一個取力墊,使取力墊的上表面高出軸承座支撐面,軸承所承受的力便通過取力墊傳遞到力傳感器上,二次電子儀表便可讀出吊車起吊重量。取力墊的上表面為圓弧面,也可為平面,取力墊上表面為圓弧面,是使其面與軸承表面接觸區(qū)大,保證軸承受力平穩(wěn)地傳遞到取力墊上,有利于保證軸承原有的工作狀態(tài)。在取力墊下表面與力傳感器接觸處加工成盲孔或通孔,利用塑性材料壓縮變形時無強度極限,彈塑性是互變的特征,用超過吊車最大額定值載荷,使取力墊孔的棱邊有很小的塑性變形,取力墊下表面和力傳感器之間呈現(xiàn)小環(huán)形球面和球面接觸,實現(xiàn)了最佳配合的受力狀態(tài),來保證力傳遞效果最佳,取力穩(wěn)定可靠。取力墊下表面可為球面,其球面上可不開孔,可在力傳感器上開盲孔或通孔。力傳感器將感受的力轉(zhuǎn)換成電壓信號輸入到二次電子儀表顯示、報警和切斷提升電源。
應(yīng)用本實用新型,由于結(jié)構(gòu)緊湊,不必改換軸承座,不影響軸承座的機械強度和剛度,因此適用于各種噸位的新式和老式吊車,且成本低,安裝方便,使用安全可靠。
以下結(jié)合附圖對本實用新型做進一步描述

圖1為本實用新型一種具體結(jié)構(gòu)縱向剖面圖。
圖2為本實用新型另一種結(jié)構(gòu)縱向剖面圖。
圖3為本實用新型電路原理方框圖。
參照圖1~3詳細說明本實用新型的具體結(jié)構(gòu)。該裝置在軸承座1的支撐面6中部豎直向下開孔7,將力傳感器3安裝于孔7內(nèi),在力傳感器3上面組裝一個取力墊2,使取力墊2的上表面為圓弧面并高出支撐面6,取力墊2的下表面與力傳感器3的接觸處是小環(huán)形球面和球面接觸,力傳感器3的輸出線4在孔7的側(cè)面引出,并用角鐵5固定于軸承座1的底部,力傳感器3將力轉(zhuǎn)換成電壓信號輸入到圖3的二次電子儀表8的放大電路9中。二次電子儀表8主要分以下部分放大倍數(shù)為10~100倍的放大電路9,三位半的A/D模數(shù)轉(zhuǎn)換器10;報警和切斷提升電源部分11,當(dāng)起吊重量達到額定載荷的90~95%聲光報警,105~110%切斷提升電源;驅(qū)動顯示部分12;包括譯碼器、驅(qū)動器和數(shù)字顯示。圖1取力墊2的下表面開盲孔或通孔,圖2中取力墊2的下表面為球面。
權(quán)利要求1.一種由力傳感器、二次電子儀表組成的吊車超載報警裝置,其特征是在軸承座的支撐面上開孔,在孔內(nèi)安裝力傳感器,在力傳感器上面組裝有取力墊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置,其特征是在支撐面的中部豎直向下開孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的裝置,其特征是取力墊上表面為為圓弧面或平面,取力墊下表面與力傳感器接觸處為盲孔或通孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的裝置,其特征是取力墊下表面可為球面,其球面上可不開孔。
專利摘要一種改進的吊車超載報警裝置,適用于帶軸承座的吊車。該裝置是在軸承座支撐面中部開一孔,將力傳感器安裝于孔內(nèi),在力傳感器上放置一個取力墊,軸承所承受的力便通過取力墊傳遞到力傳感器上,力傳感器將力轉(zhuǎn)換成電壓信號送到二次儀表顯示報警。應(yīng)用本實用新型,由于不必改換軸承座,因此各種噸位的新式和老式吊車都適用,安裝方便,使用安全可靠。
文檔編號B66C15/00GK2059155SQ89221019
公開日1990年7月11日 申請日期1989年12月11日 優(yōu)先權(quán)日1989年12月11日
發(fā)明者鄧足斌, 劉旭然, 馬洪發(fā), 李振波 申請人:機械電子工業(yè)部沈陽儀器儀表工藝研究所
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