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組合式多功能塔式起重機(jī)的制作方法

文檔序號:8010390閱讀:307來源:國知局
專利名稱:組合式多功能塔式起重機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及塔式起重機(jī)和混凝土輸送裝置組合的多功能塔式起重機(jī)。
在建筑施工現(xiàn)場,尤其在高層建筑施工現(xiàn)場通常需裝備自升式塔式起重機(jī)。此外,現(xiàn)代建筑結(jié)構(gòu)及其施工常采用現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)和現(xiàn)澆混凝土施工。然而,在這種場合,存在的一個突出問題是混凝土輸送速度或效率往往影響或制約總的建筑施工進(jìn)度或效率,以及使包含混凝土輸送裝備及運行費用在內(nèi)的起重運輸裝備及運行費用在整個建筑施工現(xiàn)場裝備和運行費用中所占比例很高(高達(dá)80%以上)。
目前在建筑施工現(xiàn)場用來解決混凝土輸送的技術(shù)措施通常有以下幾種,即1.直接使用塔式起重機(jī)兼用作吊運混凝土料斗,采取此方式的混凝土輸送效率顯然低,且需選用較大型塔式起重機(jī),經(jīng)濟(jì)性差。2.除設(shè)置塔式起重機(jī)外,另外加設(shè)混凝土泵,這一方面明顯增加運行費用,且由于采用此種方式存在不能夠同時解決混凝土的水平輸送問題,即還需要配合采取其它措施才能使混凝土傳送到位,因此仍然存在工序困難、復(fù)雜和經(jīng)濟(jì)性差的問題。3.除設(shè)置塔式起重機(jī)外,還另外設(shè)置混凝土快速提升裝置,采用此種方式不僅仍然存在混凝土水平輸送工序困難、復(fù)雜,且同時也帶來使施工現(xiàn)場裝置龐雜、占地面積大和難于管理等問題。
綜上所述,上述傳統(tǒng)的種種用來解決建筑施工現(xiàn)場的混凝土輸送的措施,存在混凝土輸送效率低、起重運輸裝置復(fù)雜,從而影響總體建筑施工進(jìn)程和使建筑施工機(jī)械裝備和運行費用都增大的問題。
本實用新型的目的在于提供一種能克服上述存在問題,即能顯著提高混凝土輸送速度或效率,同時能使建筑施工現(xiàn)場的起重運輸裝備簡化,使裝備和運行費用都減少的組合式多功能塔式起重機(jī)。
本實用新型組合式多功能塔式起重機(jī)包括一臺主要具備塔身、起重回轉(zhuǎn)臂架、變幅小車、起重機(jī)的電氣驅(qū)動裝置的上回轉(zhuǎn)、小車變幅和自升式塔式起重機(jī),此外還包括在所述塔式起重機(jī)附墻側(cè)的一側(cè)面或兩側(cè)面上分別設(shè)置混凝土快速提升裝置的主要部分,即沿塔身上、下方向布置,通過連接件和塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接固定的導(dǎo)軌和沿所述導(dǎo)軌運動的混凝土提升料斗架及設(shè)置在起重機(jī)附近地面上的用來牽引該料斗架的卷揚裝置,以及設(shè)置在所述塔身上方的供操作人員操作提升料斗用的簡易工作臺,上述料斗架具有可沿所述導(dǎo)軌行走、分別沿料斗架一側(cè)的左、右和上、下布置的四組均衡調(diào)節(jié)導(dǎo)輪。
此外,本實用新型組合式多功能塔式起重機(jī)還可以是除了構(gòu)成如上所述那樣的帶混凝土快速提升裝置的塔式起重機(jī)外,在所述塔身的附墻側(cè)的塔身和建筑物墻面間設(shè)置齒輪嚙合式簡易施工電梯,該電梯包含沿所述塔身附墻側(cè)面的上、下方向布置,通過連接件和塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接固定的齒條以及和該齒條嚙合的齒輪嚙合式簡易施工電梯。
以下結(jié)合實施例和參照附圖對本實用新型作進(jìn)一步說明。


圖1為示意表示本實用新型組合式多功能塔式起重機(jī)一實施例的總體結(jié)構(gòu)圖;圖2為圖1所示結(jié)構(gòu)的簡化俯視圖;圖3為示意表示本實用新型組合式多功能塔式起重機(jī)另一實施例結(jié)構(gòu)的簡化俯視圖;圖4為圖1所示結(jié)構(gòu)的局部放大圖,為對圖1所示結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步說明。
在上述各圖中,相同的序號表示相同或同一的部件。
現(xiàn)參看圖1和圖2,I為主要包含塔身1、起重回轉(zhuǎn)臂架3、變幅小車4以及起重機(jī)的電氣驅(qū)動裝置(圖中未表示)的上回轉(zhuǎn)、小車變幅自升式塔式起重機(jī),8為多根起重機(jī)的附墻支撐,5為塔身1的標(biāo)準(zhǔn)節(jié),整個塔身根據(jù)需要由多個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接而成,7為在塔式起重機(jī)I的附墻側(cè)的一側(cè)面上設(shè)置的混凝土快速提升裝置的料斗架,它可沿附設(shè)在該塔身側(cè)面上的導(dǎo)軌上下運動,也可同時在塔身1的附墻側(cè)的另一側(cè)面上設(shè)置同樣的導(dǎo)軌和料斗架,6為設(shè)置在塔身1上方的簡易工作臺,為操作人員操作提升料斗架7而設(shè)置。
由圖1和圖2可以看出,當(dāng)使起重機(jī)的電氣驅(qū)動裝置和設(shè)置在起重機(jī)附近地面上的用作牽引料斗架7的卷揚裝置(圖中未表示)起動或處于工作狀態(tài),起重機(jī)除可進(jìn)行為滿足建筑施工需要的通常運輸起重工作外,還可進(jìn)行混凝土的垂直和水平輸送,就是利用塔身1的一側(cè)或兩側(cè)面上的導(dǎo)軌和沿導(dǎo)軌行走的料斗架7進(jìn)行混凝土的垂直輸送,然后藉助起重機(jī)的回轉(zhuǎn)臂架3和變幅小車4及其吊鉤2進(jìn)行混凝土料斗的后續(xù)水平輸送,且可將混凝土直接輸送至現(xiàn)場澆注施工地點,這樣反復(fù)進(jìn)行接力輸送,可顯著提高混凝土輸送速度或效率,從而促進(jìn)建筑施工進(jìn)度。
現(xiàn)參看圖3,即在主要具備塔身31,起重回轉(zhuǎn)臂架33,附墻支撐38,混凝土快速提升料斗37的與由圖1所示實施例結(jié)構(gòu)相類似的組合式多功能塔式起重機(jī)的附墻側(cè)和建筑物墻面間還設(shè)置齒輪嚙合式簡易施工電梯39,該簡易施工電梯包含沿塔身31的附墻側(cè)面的上、下方向,通過連接件和塔身31的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接固定的齒條(圖中未表示)以及和該齒條嚙合的齒輪嚙合式簡易施工電梯39。設(shè)置電梯39主要為了便于施工人員上、下和適當(dāng)進(jìn)行其它建筑施工器材運送,更有利于本實用新型結(jié)構(gòu)的推廣實施。
現(xiàn)參看圖4,48為通過連接件和塔身1標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接固定的導(dǎo)軌,49代表可沿導(dǎo)軌48上、下運動的分別沿料車架7一側(cè)的上、下和左、右布置的四組均衡調(diào)節(jié)導(dǎo)輪,45為裝填了混凝土的料斗,46表示已卸掉混凝土的空料斗,42為牽引料斗架7的鋼索,43為斷繩安全保護(hù)裝置。
圖4表示料斗架7處于被提升時狀態(tài)?,F(xiàn)對混凝土輸送工作程序進(jìn)行說明。
首先要說明的是料斗架7被設(shè)計成可同時放置至少兩個料斗。當(dāng)塔式起重機(jī)和設(shè)置在地面上的卷揚裝置均處于工作狀態(tài)時,即可進(jìn)行混凝土的輸送。此時,當(dāng)料斗架7處于上升狀態(tài)時,46表示料斗架7的空著的可放置一只料斗的位置,45表示已裝填了混凝土的料斗,當(dāng)料斗加7升至簡易工作臺6的高度位置,此時由吊鉤2送來空料斗46,而運走裝有混凝土的料斗45,此時,使料斗架7下降至與地面齊平,通過翻斗車送來混凝土制成品并裝入料斗46,使料斗46向內(nèi)移動到原來料斗45的位置,然后再反復(fù)進(jìn)行料斗架7的提升。
總之,由于料斗架和混凝土料斗運送路線的設(shè)計合理,可顯著提高混凝土輸送工作效率,若和上述直接使用塔式起重機(jī)進(jìn)行混凝土輸送方式相比,使本實用新型裝置的混凝土輸送工作效率成倍高于傳統(tǒng)工作方式,且可以根據(jù)需要,來適當(dāng)選擇塔式起重機(jī)型號,從而可帶來明顯的經(jīng)濟(jì)效果。
權(quán)利要求1.一種組合式多功能塔式起重機(jī),包括一臺主要具備塔斗、起重回轉(zhuǎn)臂架、變幅小車以及起重機(jī)的電氣驅(qū)動裝置的上回轉(zhuǎn)、小車變幅和自升式塔式起重機(jī),其特征在于還包括在所述塔身附墻側(cè)的一側(cè)面兩側(cè)面上分別設(shè)置混凝土快速提升裝置的主要部分,即沿塔身上下方向布置,通過連接件和塔身的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接固定的導(dǎo)軌,和沿所述導(dǎo)軌運動的混凝土提升料斗架,及設(shè)置在起重機(jī)附近地面上的用來牽引該料斗架的卷揚裝置,以及設(shè)置在所述塔身上方、供操作人員操作提升料斗用的簡易工作臺,上述料斗架具有可沿所述導(dǎo)軌行走的、分別沿料斗架一側(cè)的左、右和上、下布置的四組均衡調(diào)節(jié)導(dǎo)輪。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重機(jī),其特征在于將上述料斗架設(shè)計成至少可橫向并列放置兩個混凝土料斗。
3.一種組合式多功能塔式起重機(jī),包括一臺如權(quán)利要求1所述那樣的組合式多功能塔式起重機(jī),其特征在于還包括在所述塔身的附墻側(cè)的塔身和建筑物墻面間設(shè)置一臺齒輪嚙合式簡易施工電梯,該電梯包含沿所述塔身附墻側(cè)面的上下方向布置,通過連接件和塔身的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接固定的齒條以及和該齒條嚙合的齒輪嚙合式簡易施工電梯。
專利摘要本實用新型涉及塔式起重機(jī)和混凝土輸送裝置的組合,通過在一臺主要包含塔身、回轉(zhuǎn)臂架、變幅小車、和電氣驅(qū)動裝置的上回轉(zhuǎn)、小車變幅自升式塔式起重機(jī)附墻側(cè)的一側(cè)面或兩側(cè)面上設(shè)置混凝土快速提升機(jī)構(gòu)和設(shè)置在地面上的卷揚裝置,使其和起重機(jī)的變幅小車和回轉(zhuǎn)臂架的工作有機(jī)結(jié)合,能顯著提高建筑施工現(xiàn)場混凝土的輸送效率和節(jié)省建筑施工現(xiàn)場起重運輸裝備費用。
文檔編號B66C23/00GK2072078SQ9022031
公開日1991年2月27日 申請日期1990年9月10日 優(yōu)先權(quán)日1990年9月10日
發(fā)明者薛大德, 周承賢 申請人:上海市建筑施工技術(shù)研究所
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