專利名稱：起重機檢測裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于稱重檢測裝置，特別適用于帶有啟閉斗鋼繩的抓斗起重機。
目前，在起重機上使用的稱重裝置，是常用的電子秤(CN87206170U)，累加，去皮過程需要人工送入累加、去皮信號，這樣，不僅操作不便，而且還容易出現(xiàn)差錯特別是在帶有啟閉抓斗鋼繩的抓斗起重機上安裝電子秤，更加麻煩，因為抓斗起重機的抓斗及貨物重量是通過兩根鋼繩傳遞的。目前現(xiàn)有技術(shù)(CN2047368U)是在抓斗上加裝一個能受控鎖住抓斗閉合狀態(tài)的機械裝置，在控制該機械裝置動作的情況下，放松啟閉斗的鋼繩，再進行稱量，該機械裝置加工復(fù)雜，稱量過程繁鎖。
本實用新型是為了克服上述不足而提供的一種智能化的稱重檢測裝置。本實用新型應(yīng)用微機及其軟件設(shè)計技術(shù)，使起重機在運行過程中，不僅能自動顯示時間，班次、每次起吊重量、累計次數(shù)和凈重，自動打印時間、班次、總次數(shù)、總重量以及根據(jù)設(shè)定值實現(xiàn)起重機的過載報警和保護，而且還能自動判別裝卸方向，同時，本實用新型采用了二個傳感器同時感受兩根鋼繩，受力情況的設(shè)計，在帶有啟閉抓斗綱繩的抓斗起重機上使用更加方便。
本實用新型提供的裝置，它包括由滑輪、支架、傳感器組成的機械傳力部分，由放大器［9］、A／D轉(zhuǎn)換電路［10］、微機［12］、顯示器［14］、打印機［15］、報警、保護電路［13］組成的信號放大、傳輸、顯示部分以及軟件部分，其特征是在起重機底盤［4］上固定多個碰頭［5］，在起重機轉(zhuǎn)盤［3］上固定兩個行程開關(guān)［1］和［2］(見附

圖1)。行程開關(guān)［1］和［2］都是單方向觸碰時內(nèi)觸動作，分別與微機［12］接通。(見附圖2)
本實用新型提供的裝置的軟件中設(shè)有一個軟件開關(guān)，軟件開關(guān)的狀態(tài)和累加、去皮相對應(yīng)，軟件開關(guān)的位置由行程開關(guān)的信號和傳感器的信號變化而決定。
本實用新型提供裝置的軟件中設(shè)有兩分支，由行程開關(guān)的信號和傳感器的信號的變化決定具體運行哪個分支。
本實用新型提供裝置的機械傳力部分具有兩個傳感器［6］和［7］同時感受兩根鋼繩(起吊鋼繩和啟閉斗鋼繩)上的張力。兩個傳感器［6］和［7］上的信號通過一個求和校正電路［8］后再送入放大器［9］。
當(dāng)起重機運行時，通過兩個傳感器［6］和［7］感受到綱繩上張力(貨物重量)的電信號通過一個求和校正電路［3］，使兩個傳感器產(chǎn)生的電信號相加并校正(使誤差低于3‰)后送入放大器［9］，通過A／D轉(zhuǎn)換電路信號送入微機；同時，由碰頭［5］和行程開關(guān)［1］和［2］產(chǎn)生的起重機轉(zhuǎn)向信號送入微機。行程開關(guān)［1］和［2］產(chǎn)生的起重機轉(zhuǎn)向信號引起中斷程序，在中斷程序中，依據(jù)軟件開關(guān)的狀態(tài)和傳感器感受的重量信號的變化方向，就可以判別起重機是裝貨還是卸貨，由此自動產(chǎn)生累加或去皮信號。
附圖1獲取起重機轉(zhuǎn)向信號裝置示意圖附圖2原理示意圖。
實施例是用于一個抓斗浮吊。
在起重機的導(dǎo)向滑輪與進卷筒之間加裝兩個定滑輪，其中裝在中間位置的一個定滑輪將綱繩承受的力傳給傳威器，以輸出電信號，放大器選用OP－07運算放大器，A／D轉(zhuǎn)換電路選用MC14433，與主機采用中斷工作方式；傳感器采用二個JX－F傳感器；報警保護電路由二個發(fā)光二極管、一個喇叭和一個繼電器組成，由3031的P.1凵和6155的定時器分別控制它們的狀態(tài)；顯示器由3位LED和7119組成，采用動態(tài)掃描工作方式，3155A凵作為掃描口，B凵作為BCD碼輸出口，打印機選用FD39－GD16通用型打字機，微機采用SCB－31－1功能板。
經(jīng)過實際使用證明，本裝置工作穩(wěn)定，計量可靠性高、抗干擾能力強、顯示數(shù)據(jù)齊全、操作方便。特別是具有自動判別裝卸貨方向的功能，克服了需要人工給出累加、去皮信號的弊病。實踐還證明，本裝置在帶有啟閉斗鋼繩的抓斗起重機上使用優(yōu)點更加突出。
技術(shù)指標(biāo)系統(tǒng)精度實測優(yōu)于1％FS，允許電源電壓波動范圍大，在250V－120V之間均可正常工作，特別適用于現(xiàn)場電源電壓不穩(wěn)的情況。
權(quán)利要求1.起重機檢測裝置，具有滑輪、支架、傳感器等組成的機械傳力部分，放大器[9]、A/D轉(zhuǎn)換電路[10]、微機[12]、報警保護電路[13]、顯示器[14]、打印機[15]等組成的信號放大、傳輸顯示部分以及軟件部分，其特征是在起重機底盤[4]上固定多個碰頭[5]，在起重機轉(zhuǎn)盤[3]上固定兩個行程開關(guān)[1]和[2]。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述裝置，其特征是行程開關(guān)［1］和［2］分別與微機接通。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述裝置，其特征是具有兩個傳感器［6］和［7］同時感受兩根鋼繩的受力情況。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述裝置，其特征是兩個傳感器［6］和［7］上的信號通過求和校正電路［8］后再送入放大器［9］。
專利摘要一種智能化起重機檢測裝置，應(yīng)用微機技術(shù)，不僅具有自動顯示時間、班次、每次起吊重量、累計次數(shù)和凈重，自動打印時間、班次、總次數(shù)、總重量，根據(jù)設(shè)定值實現(xiàn)起重機的過載報警和保護等功能，而且本裝置具有裝卸貨判別機構(gòu)和兩個傳感器同時感受兩根鋼繩受力的設(shè)計，因而還具有自動判別裝卸貨的功能，并且特別適用于帶有啟閉斗鋼繩的抓斗吊車。
文檔編號B66C1/40GK2105480SQ90226039
公開日1992年5月27日 申請日期1990年12月13日 優(yōu)先權(quán)日1990年12月13日
發(fā)明者朱效如, 劉連民, 葉林, 周瑞平 申請人:武漢河運專科學(xué)校