專利名稱：電動旋轉(zhuǎn)式原木抓斗的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種附著于起重機，龍門吊等起重機械上，用于鐵路貨場裝卸原木的電動抓斗。
目前，不少鐵路貨場仍采用人工穿鋼絲繩的落后方法來裝卸原木，這種方法不僅效率低，而且容易造成人身傷亡事故。近年來，有各種各樣的原木抓斗問世，但存在一個共同的缺點，就是在裝卸原木作業(yè)時，原木不能依靠抓斗自身能力水平旋轉(zhuǎn)90度，必須依靠人力推動垂直懸掛于起重機吊鉤下的抓斗，才能使原木水平旋轉(zhuǎn)90度，安全性差，效率低；如不用人工使原木抓斗旋轉(zhuǎn)90度，則原木堆碼方向又往往與鋼軌平行，容易發(fā)生原木滾入軌道而造成行車事故。
本實用新型的目的在于克服上述原木裝卸抓斗所存在的缺陷，提供一種可與橋式起重機、龍門吊等配套使用，可水平旋轉(zhuǎn)90°，從而實現(xiàn)原木堆碼方向與鋼軌成90°，且勞動強度低，裝卸效率高的電動旋轉(zhuǎn)式原木抓斗。
本實用新型的任務(wù)是通過以下方式完成的電動旋轉(zhuǎn)式原木抓斗包括上承梁、電動葫蘆、定滑輪、撐桿、鋼絲繩、動滑輪組、下承梁、爪子，上承梁上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)裝置，旋轉(zhuǎn)裝置中設(shè)有吊環(huán)、電動機、電纜和蝸輪減速箱，電動機和蝸輪減速箱分別通過聯(lián)軸器與減速器連接，蝸輪箱殼體的上下方各設(shè)有油封和端蓋，蝸輪減速箱的中央設(shè)有蝸輪輪殼，蝸輪輪殼上裝有推力軸承和蝸輪，蝸輪與蝸輪軸嚙合，加工有外花鍵的旋轉(zhuǎn)軸從加工有內(nèi)花鍵的蝸輪輪殼中穿過，上承梁中設(shè)有套管，套管中設(shè)有平面軸承、隔套、螺母和防松套，防松套內(nèi)孔中裝有花鍵，其花鍵齒鑲?cè)胄D(zhuǎn)軸末端的花鍵齒中。
在本實用新型中，為了使整個爪子具有足夠的強度和剛度，爪子的上下臂采用矩形截面的箱形結(jié)構(gòu)，中部橫梁采用三角形截面的箱形結(jié)構(gòu)。
在本實用新型中，可用行星齒輪減速器代替減速器和蝸輪減速箱。
本實用新型與已有的原木抓斗相比，具有以下優(yōu)點1、克服了必須依靠人力推動抓斗，才能使原木水平旋轉(zhuǎn)90度的缺陷，實現(xiàn)了人貨徹底分離，從而避免了工傷事故的發(fā)生；2、能方便地與橋式起重機、龍門吊等起重機械配套使用，提高了機具的互換性能，減輕了機具互換作業(yè)強度；3、裝卸效率大大提高，另外，本實用新型還具有結(jié)構(gòu)緊湊，造型美觀，結(jié)實耐用的優(yōu)點。
本實用新型的具體結(jié)構(gòu)由附圖和實施例給出。


圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1中A－A截面的視圖；圖3為圖2中B－B截面的局部視圖；圖4為本實用新型與起重機配套使用時的安裝示意圖。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作更為詳細的描述。
實施例參照圖1、圖2、圖3、圖4，電動旋轉(zhuǎn)式原木抓斗主要由旋轉(zhuǎn)裝置3、上承梁4、電動葫蘆5、定滑輪6、撐桿7、鋼絲繩8、動滑輪組9、下承梁10和爪子11等組成。上承梁4上安裝有旋轉(zhuǎn)裝置3，旋轉(zhuǎn)裝置3的上方裝有吊環(huán)1，從其側(cè)面引出電纜2，與電氣控制裝置連接，旋轉(zhuǎn)裝置3中裝有電動機17和蝸輪減速箱15，電動機17和蝸輪減速箱15分別通過聯(lián)軸器14和聯(lián)軸器12與減速器13連接，蝸輪減速箱殼體23的上下方各裝有油封21和端蓋22，殼體23中央裝有蝸輪輪殼24，輪殼24上裝有推力軸承19和蝸輪25，蝸輪25與蝸輪軸18嚙合，加工有外花鍵的旋轉(zhuǎn)軸16從加工有內(nèi)花鍵的蝸輪輪殼24中穿過，上承梁4中裝有套管29，套管29中裝有平面軸承26、隔套20、螺母27和防松套28，防松套28內(nèi)孔中裝有花鍵，其花鍵齒鑲?cè)胄D(zhuǎn)軸16末端的花鍵齒中。爪子11為上下臂采用矩形截面箱形結(jié)構(gòu)，中部橫梁采用三角形截面箱形結(jié)構(gòu)的全箱形焊接結(jié)構(gòu)，爪子為雙齒形爪。
本實用新型與起重機配套使用時，首先用夾板式夾具31將起重機吊鉤滑輪組33固定，使得起重機吊鉤30不能轉(zhuǎn)動，然后將吊環(huán)1懸掛在起重機的吊鉤30上，起重機司機通過電氣控制裝置原木抓斗旋轉(zhuǎn)和啟閉爪子。即司機通過電氣控制裝置使電動機17旋轉(zhuǎn)，經(jīng)聯(lián)軸器14、減速器13、聯(lián)軸器12和蝸輪減速箱15將電動機17的轉(zhuǎn)速逐級降低，扭矩逐級增大，最后傳給旋轉(zhuǎn)軸16，旋轉(zhuǎn)軸16帶動起重機的吊鉤30與動滑輪組33旋轉(zhuǎn)，使鋼絲繩32扭轉(zhuǎn)，從而產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)扭矩，使整個抓斗在空中轉(zhuǎn)動。
爪子11的開閉過程是起重機司機通過電氣控制裝置使電動葫蘆5逐漸放松鋼絲繩8，受重力作用，下承梁10逐漸下降，爪子11逐漸張開，待爪子11完全張開后，可使電動葫蘆5停止工作。開動起重機，使爪斗落在原木堆上，然后通過電動葫蘆5逐漸收緊鋼絲繩8，下承梁10逐漸上升，爪子11逐漸閉合，原木則被逐漸抓入爪內(nèi)。待爪子11將原木抓牢后，即可使葫蘆5停止工作。開動起重機，將爪斗和原木一起吊到一定高度，并通過旋轉(zhuǎn)裝置3旋轉(zhuǎn)90°，使其下降到適當高度，使爪子11逐步張開，即完成了整個裝卸過程。
權(quán)利要求1.一種電動旋轉(zhuǎn)式原木抓斗，包括上承梁4、電動葫蘆5、定滑輪6、撐桿7、鋼絲繩8、動滑輪組9、下承梁10、爪子11、其特征在于上承梁4上設(shè)有旋轉(zhuǎn)裝置3，旋轉(zhuǎn)裝置3中設(shè)有吊環(huán)1、電動機17、電纜2和蝸輪減速箱15，電動機17和蝸輪減速箱15分別通過聯(lián)軸器14和聯(lián)軸器12與減速器13連接，蝸輪減速箱15的殼體23的上下方各設(shè)有油封21和端蓋22，蝸輪減速箱15中央設(shè)有蝸輪輪殼24，蝸輪輪殼24上裝有推力軸承19和蝸輪25，蝸輪25與蝸輪軸18嚙合，加工有外花鍵的旋轉(zhuǎn)軸16從加工有內(nèi)花鍵的蝸輪輪殼24中穿過，上承梁4中設(shè)有套管29，套管29中設(shè)有平面軸承26、隔套20、螺母21和防松套28、防松套28內(nèi)孔中裝有花鍵，其花鍵齒鑲?cè)胄D(zhuǎn)軸16末端的花鍵齒中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動旋轉(zhuǎn)式原木抓斗，其特征在于爪子11的上、下臂采用矩形截面的箱形結(jié)構(gòu)，中部橫梁采用三角形截面的箱形結(jié)構(gòu)。
專利摘要一種用于鐵路貨場裝卸原木的電動抓斗。該抓斗包括上承梁、電動葫蘆、定滑輪、撐桿、動滑輪組、下承梁和爪子等，上承梁上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)裝置，旋轉(zhuǎn)裝置中設(shè)有吊環(huán)、電動機和蝸輪減速箱，蝸輪減速箱中設(shè)有蝸輪輪殼，軸承和蝸輪，加工有外花鍵的旋轉(zhuǎn)軸從加工有內(nèi)花鍵的蝸輪輪殼中穿過。該抓斗可通過機動使原木水平旋轉(zhuǎn)90°，從而避免了工傷事故的發(fā)生，具有互換性能好，裝卸效率高，結(jié)構(gòu)緊湊、造型美觀，結(jié)實耐用等優(yōu)點。
文檔編號B66C3/00GK2089466SQ9120641
公開日1991年11月27日 申請日期1991年4月17日 優(yōu)先權(quán)日1991年4月17日
發(fā)明者黃國楨, 孫北波, 王克忠, 徐根榮, 鄒淑英, 顏福根 申請人:上海鐵路局工業(yè)公司南昌機修廠