專利名稱：簡(jiǎn)易千斤頂?shù)闹谱鞣椒?br> 技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種簡(jiǎn)易千斤頂，尤其適用于作為隨車工具，可在臨時(shí)需要時(shí)，將車輛舉起進(jìn)行車輪更換，而進(jìn)行臨時(shí)性的維修作業(yè)。
千斤頂大致可分為兩類，一種為修理廠使用，一種為臨時(shí)性維修使用。因?yàn)樾蘩韽S的使用頻率高，所以通常以油壓為動(dòng)力，屬于較大型且較精密，出力較大的千斤頂。但是，該千斤頂由于體積較大，所以不便于攜帶，而且造價(jià)高，不適用于臨時(shí)性的維修使用。目前小型千斤頂?shù)脑O(shè)計(jì)，仍傾向于利用汽車電源的電動(dòng)式或油壓式的千斤頂，均構(gòu)造復(fù)雜、造價(jià)太高，可是使用機(jī)會(huì)太少，所以無(wú)法為使用者接受。但是制造者為了降低造價(jià)，予以偷工減料，則造成千斤頂使用不良，不耐用，平時(shí)絕大部分時(shí)間均收藏于后車廂中，一旦需要使用時(shí)，取出卻常不能順利使用，所以目前小型千斤頂?shù)脑O(shè)計(jì)仍不符合實(shí)用的目的。
本發(fā)明人為克服上述缺點(diǎn)，設(shè)計(jì)出一種簡(jiǎn)易千斤頂，尤其適用于作為隨車工具，提供操作簡(jiǎn)易，構(gòu)造堅(jiān)固而且造價(jià)低廉的小型千斤頂，以供使用者臨時(shí)需要更換車輪或維修車輛時(shí)使用。
本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種簡(jiǎn)易千斤頂，包含一底架，它樞接并可容納于基座中，該基座下方設(shè)有輪子以便移動(dòng)，且基座中央近上端處設(shè)有一可抽出的插銷，當(dāng)?shù)准芟蛏蠘修D(zhuǎn)后，以插銷頂住底架下端，當(dāng)?shù)准芟蛳聵修D(zhuǎn)后，以插銷橫置于底架上方以固定底架，使其容納于基座中，其中該中央部分樞接一頂升架，底架上端樞接一螺套供一螺桿穿過(guò)，并且螺桿連接一手搖柄，另一端樞接于頂升架頂端，頂升架頂端樞接一舉升臺(tái)以支持車輛，靠手搖柄轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿，以螺桿拉動(dòng)頂升架升降，來(lái)抬起車輛，以供進(jìn)行臨時(shí)性的維修。
下面參照附圖
對(duì)本發(fā)明作詳細(xì)說(shuō)明圖一為本實(shí)用新型的立體圖。
圖二為一側(cè)面圖，顯示本實(shí)用新型的底架升起并抬起舉升臺(tái)。
圖三為一側(cè)面圖，顯示本實(shí)用新型底架收入基座中。
圖四為一放大圖，顯示本實(shí)用新型的手搖柄與螺桿的結(jié)合，也可外接電動(dòng)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)。
請(qǐng)先參閱圖一所示，本實(shí)用新型的簡(jiǎn)易千斤頂包含一底架10，其一端樞接于基座60中，基座60下方設(shè)有可滾動(dòng)的輪子61，中央頂端設(shè)一可抽出的插銷62；底架10下端樞接于基座60中，底架10上端樞接一螺套11，該螺套11具有內(nèi)螺紋，且底架10中央樞接于一頂升架20的下端(如圖二)。一螺桿30的后端聯(lián)結(jié)一連接片31，連接片31供一手搖柄40樞接(如圖四)，螺桿30穿過(guò)螺套11，并且螺桿30的前端樞接于頂升架20的上端，頂升架20的上端樞接一舉升臺(tái)21以支持于車輛底部，靠手搖柄40轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)螺桿30進(jìn)退，以控制舉升臺(tái)21上升或下降，達(dá)到抬起車輛的目的，可方便地進(jìn)行臨時(shí)需要的更換車輪等維修作業(yè)。
請(qǐng)參閱圖二所示，當(dāng)使用時(shí)，先將插銷62抽出，將底架10向上樞轉(zhuǎn)后，再將插銷62插入以支持底架10的中央底部，再以手搖柄40(示于圖四中)轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿30，使頂升架20上升至一定位置，使舉升臺(tái)21將車輛頂起。要收起時(shí)，反向?qū)㈨斏?0收入底架10中，再將插銷62抽出，使底架10降入基座10中，最后再將插銷62插入，使底架10定位于基座60中，如圖三所示，完成收擾。
請(qǐng)?jiān)賲㈤唸D四的放大圖，螺桿30末端的連接片31具有通孔，供手搖柄40末端穿過(guò)并結(jié)合，靠手搖柄40轉(zhuǎn)動(dòng)以驅(qū)動(dòng)螺桿30旋轉(zhuǎn)，達(dá)到上述升起頂升架20的目的。另外在螺桿30末端設(shè)有叉端32，以供與電動(dòng)馬達(dá)50結(jié)合，靠汽車電源(圖中未示)來(lái)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)馬達(dá)50，以轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿30，因此，使用者可選舉用手動(dòng)的方式或用電動(dòng)的方式來(lái)使用本實(shí)用新型的簡(jiǎn)易千斤頂100。
由于本實(shí)用新型收合體積甚小，有利于攜帶，并且具有輪子供簡(jiǎn)易移動(dòng)，又，本實(shí)用新型沒(méi)有使用昂貴的元件，例如油壓元件、馬達(dá)、齒輪等元件，所以本實(shí)用新型成本大幅度降低，能隨時(shí)保持可使用的狀態(tài)，十分適用于作為臨時(shí)性使用的隨車工具，并能克服常用千斤頂?shù)娜毕荨?br> 權(quán)利要求1.一種簡(jiǎn)易千斤頂，其特征在于包含一基座，下端設(shè)有輪子，中央近上端處設(shè)有一可抽出的插銷；一底架，下端樞接于基座一端，抽出所述插銷，使底架可向下樞轉(zhuǎn)置入基座中，或向上樞轉(zhuǎn)再將插銷插入頂住底架底部，底架上端樞接一螺套，且螺套具有內(nèi)螺紋；一頂升架樞接于底架的中央，頂升架的上端樞接一舉升臺(tái)以支持車輛的底部；一螺桿穿過(guò)螺套，螺桿前端樞接于頂升架上端，螺桿后端接合一連接片，供一手搖柄與之樞接；靠手搖柄轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)驅(qū)動(dòng)螺桿的進(jìn)退，而控制頂升架的舉升臺(tái)升降，以舉起或放下車輛。
2.如權(quán)利要求1所述的簡(jiǎn)易千斤頂，其特征在于，還包含一電動(dòng)馬達(dá)取代手搖柄，它結(jié)合于螺桿末端，以車用電源驅(qū)動(dòng)馬達(dá)旋轉(zhuǎn)來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿。
專利摘要一種簡(jiǎn)易千斤頂，包含一基座，下端設(shè)有輪子，中央近上端處設(shè)有一可抽出的插銷；一底架，下端樞接于基座一端，抽出所述插銷，可使底架向下樞轉(zhuǎn)置入基座中，或向上樞轉(zhuǎn)而以插銷插入頂住底架底部，底架上端樞架一螺套，螺套具有內(nèi)螺紋；一頂升架樞接于底架中央，頂升架上端樞接一舉升臺(tái)以支持車輛底部；一螺桿穿過(guò)螺套，螺桿前端樞接于頂升架上端，螺桿后端聯(lián)結(jié)一連接片，供一手搖柄或電馬達(dá)樞接；靠手搖柄轉(zhuǎn)動(dòng)或電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)螺桿進(jìn)退，而控制頂升架的舉升臺(tái)升降，以舉起或放下車輛。
文檔編號(hào)B66F3/08GK2101663SQ91226388
公開(kāi)日1992年4月15日 申請(qǐng)日期1991年9月27日 優(yōu)先權(quán)日1991年9月27日
發(fā)明者黃陳淑霞 申請(qǐng)人:黃陳淑霞