專利名稱：防墜式起重滑車的制作方法
技術領域：
本發(fā)明屬于起重工具技術領域。
起重滑車(俗稱鐵葫蘆或鐵滑輪)可以單獨或與其它起重機械設備(如行車、吊車、絞車等)配合，使用于各種起重工作，是興修水利、建筑工程、基建安裝、工廠礦山、交通運輸?shù)确矫嬉环N不可缺少的起重工具。按其不同用途可分為以下幾種類型，按吊鉤的結構不同可分為吊鉤型、鏈環(huán)型、吊環(huán)型和吊梁型;按輪架結構的不同可分為開口式和閉口式;按滑輪數(shù)目的不同又可分為單輪、雙輪和多輪式?？偟膩碚f，現(xiàn)有技術的起重滑車雖有如此諸多的類型和品種，但且其結構均為滑輪軸、軸套、輪架和吊鉤等所組成，其共性的特點是滑車的本身結構上均沒有防墜保安裝置，由于這本身結構技術上的缺陷，因而各地時有發(fā)生因鋼絲繩斷裂、滑車及貨物從高處墜落以至造成貨物損壞或人身傷亡的悲劇事故。
鑒于現(xiàn)有技術所存在的缺陷，本發(fā)明把其作為所解決的中心技術問題，本發(fā)明旨在提出一種切實有效的措施以減少或消除因鋼絲繩斷裂，滑車墜落所造成的損失和事故，即提出一種帶有防墜保安裝置的起重滑車，以提高起重機械的整體安全性能，保護人們的生命與財產(chǎn)。
本發(fā)明主要由吊鉤(1)、滑輪(2)、配重塊(3)、拉桿(4)、支承套(5)、彈簧(6)壓條(7)、活動鎖緊鏈(8)、后輪架板(9)、導輪(10)、固定鎖緊塊(11)、前輪架板(12)、螺栓(13)等所組成。見說明書附圖
。其前輪架板(12)與后輪架板(9)之間裝有吊鉤(1)、滑輪(2)、支承套(5)、壓條(7)、活動鎖緊塊(8)、導輪(10)、拉桿(4)可在支承套(5)中上下移動，拉桿(4)上套有彈簧(6)、拉桿(4)的上端與活動鎖緊塊(8)聯(lián)接、下端帶有配重塊(3)。
本發(fā)明的工作原理起重滑車吊立時，活動鎖緊塊(8)、拉桿(4)、配重塊(3)的自重作用于彈簧(6)使彈簧(6)壓縮，活動鎖緊塊(8)下移，固定鎖緊塊(11)與活動鎖緊塊(8)之間留有能給鋼絲繩通過的空隙，導輪(10)為鋼絲繩起定位作用，防止滑車正常升降時鋼絲繩與活動鎖緊塊(8)接觸。當在鋼絲繩因故斷裂的瞬間，活動鎖緊塊(8)、拉桿(4)、配重塊(3)產(chǎn)生失重效應，彈簧(6)釋放，即推動活動鎖緊塊(8)，由于定位套(5)及壓條(7)斜度的作用，使活動鎖緊塊(8)往固定鎖緊塊(11)處靠攏，由于鋼絲繩處于活動鎖緊塊(8)和固定鎖緊塊(11)之間，所以在活動鎖緊塊(8)上移的過程中必和鋼絲繩接觸，困著活動鎖緊塊(8)與鋼絲繩接觸的面帶有倒鋸齒及另一面斜度的作用，使鋼絲繩的拉力，即貨物及滑車本身的重力，轉(zhuǎn)化為活動鎖緊塊(8)對鋼絲繩的夾緊力，使鋼絲繩自鎖在固定鎖緊塊(11)與活動鎖緊塊(8)之間，從而起到了防止滑車與鋼絲繩分離而從高處墜落，造成貨物損壞及人身傷亡事故的發(fā)生。
本發(fā)明與現(xiàn)有技術滑車最大的區(qū)別與特點是在保留原滑車結構的基礎上增加了防墜保安裝置，上述已述雖因不同的使用場合，原技術的結構略有變化，但何論上述的何種類型滑車，均可增加本文所說的防墜保安裝置，因此本說明書及附圖僅以吊鉤型、開口式單輪組為例，作以說明其工作原理，因此不論何種形式滑車凡帶有兩鎖緊塊的即構成本發(fā)明，并且需要提出的是，如下例情況帶有本發(fā)明特征結構的本發(fā)明不受影響1.組合式(即同時具有幾個滑輪組);2.吊鉤形式的改變(如吊鉤型、鏈環(huán)型、吊環(huán)型、吊梁型或取消吊鉤即把滑車直接與吊籃組合在一起);3.輪架結構的不同(如開口式和閉口式);4.一體化(如可把拉桿(4)和壓重塊(3)做成一體，也可把定位套(5)、壓條(7)、固定鎖緊塊(11)和前輪架(12)或和后輪架板(9)做成一體;5.配重塊(3)的形狀、配重塊(3)的作用僅是增加自重力，增加對彈簧(6)的作用力，因?qū)ζ湫螤顭o要求、何論何種形式均可;6.固定鎖緊塊(11)、活動鎖緊塊(8)與鋼絲繩接觸的面的任一面形狀，可以是三角型即“V”型或園弧型即“C”型或平面型即“一”字型。
權利要求
1.一種防墜式起重滑車，主要由吊鉤(1)、滑輪(2)、配重塊(3)、拉桿(4)、支承套(5)、彈簧(6)、壓條(7)、活動鎖緊塊(8)、后輪架板(9)、導輪(10)、固定鎖緊塊(11)、前輪架板(12)、螺栓(13)所組成。其主要特征在于該起重滑車的前輪架板(12)和后輪架板(9)之間裝有拉桿(4)、支承套(5)、彈簧(6)、壓條(7)、活動鎖緊塊(8)、導輪(10)、固定鎖緊塊(11)。拉桿(4)可在支承套(5)中上下移動，拉桿(4)上套有彈簧(6)，拉桿(4)的上端與活動鎖緊塊(8)聯(lián)接，下端帶有配重塊(3)，當滑車吊立時，彈簧(6)壓縮，活動鎖緊塊(8)下移，固定鎖緊塊(11)與活動鎖緊塊(8)之間留有能給鋼絲繩通過的空隙。
2.根據(jù)權利要求項1.所述的防墜式起重滑車，其特征在于其形式可以是開口式或閉口式。
3.根據(jù)權利1.所述的配重塊(3)、拉桿(4)，其特征在于兩者可以分立式安裝或合并成一體。
4.根據(jù)權利要求項1.所述的支承套(5)、壓條(7)、固定鎖緊塊(11)和前輪架板(9)、后輪架板(12)的結構形式，其特征在于其可以分立式，亦可以與前輪架板(9)或后輪架板(12)合并成一體。
5.根據(jù)權利要求1.所述的活動鎖緊塊(8)和固定鎖緊塊(11)，其特征在于兩者與鋼絲繩接觸的任一面，可以是三角型“V”型或園弧型“C”型或平面型即“一”字型。
6.根據(jù)權利要求項1.、5.所述的活動鎖緊塊(8)，其特征在于與鋼絲繩接觸的表面帶有倒鋸齒，另一面成斜度。
7.根據(jù)權利要求項1.所述的吊鉤(1)，其特征在于其形狀可以做成吊鉤型、鏈環(huán)型、吊環(huán)型、吊梁型或直接與起重機械的吊藍聯(lián)接。
8.根據(jù)權利要求項1.所述的滑輪(2)，其特征在于可以做成單輪式，雙輪式或多輪式。
全文摘要
一種防墜式起重滑車，其前后輪架板之間裝有吊鉤、滑輪、固定鎖緊塊、活動鎖緊塊、支承套、拉桿等。拉桿在支承套中可以上下移動，拉桿上套有彈簧，拉桿的上端與活動鎖緊塊聯(lián)接，下端帶有配重塊。配重塊、拉桿、活動鎖緊塊的自重使彈簧壓縮。鋼絲鎖經(jīng)導輪定位從固定鎖緊塊與活動鎖緊塊之間的空隙經(jīng)過。在鋼絲繩斷裂的瞬間，配重塊、拉桿及活動鎖緊塊失重，彈簧釋放，使活動鎖緊塊向固定鎖緊塊靠近與鋼絲繩接觸，繼而把鋼絲繩自鎖在固定鎖緊塊與活動鎖緊塊之間，從而防止滑車及貨物從高處墜落。
文檔編號B66C1/36GK1094374SQ9311464
公開日1994年11月2日 申請日期1993年11月10日 優(yōu)先權日1993年11月10日
發(fā)明者楊益文 申請人:楊益文