專利名稱：沖壓機(jī)械的滑塊導(dǎo)路結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種沖壓機(jī)械，特別是涉及一種可在沖壓過程中消除力偶、扭力的形成，而增加構(gòu)件壽命的沖壓機(jī)械的滑塊導(dǎo)路結(jié)構(gòu)。
一般以往工作母機(jī)的沖壓機(jī)械，在現(xiàn)今高科技的時代中仍占有重要的地位，而且從古至今還是扮演重要的角色，如現(xiàn)今的汽車工業(yè)、飾片成品等需要以沖壓方式加工成型的產(chǎn)品均屬它的成果；而一般沖壓機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)主體，如

圖1－4所示，是在機(jī)座10后面向上延伸設(shè)有與其一體成型的兩機(jī)柱11，而在兩機(jī)柱11前端間設(shè)有曲軸12，曲軸12供連桿13樞接，而在兩機(jī)柱11后端設(shè)有帶動曲軸12轉(zhuǎn)動的齒輪減速機(jī)構(gòu)14，齒輪減速機(jī)構(gòu)14是由電動機(jī)提供其動力來源，連桿13以鋸牙15與滑塊16樞接，以使滑塊16隨著連桿13運(yùn)動而上、下滑動沖壓物品，而鋸牙15底端樞接在滑塊16中心處，且在滑塊16后面兩側(cè)與其一體成型有凸耳161，以分別滑合入設(shè)在兩機(jī)柱11內(nèi)側(cè)面的形滑軌17內(nèi)(如圖4所示)，且在滑軌17內(nèi)面裝設(shè)有銅襯18，以避面凸耳161直接與滑軌17摩擦；而上述的結(jié)構(gòu)對沖壓機(jī)械而言是缺一不可的，所以，從古至今所有沖壓機(jī)械皆會有上述的結(jié)構(gòu)而未作任何改變，因此，對于從事機(jī)械的人而言，沖壓機(jī)械的結(jié)構(gòu)主體已無任何可改進(jìn)之處，所以，現(xiàn)今的沖壓機(jī)械與早期沖壓機(jī)械比較，除了周邊設(shè)備與造型外觀變化之外，其主體結(jié)構(gòu)可謂一成不變，但是，一般沖壓機(jī)械仍存在有缺點(diǎn)，而需要再作進(jìn)一步改善。
如圖5所示，是曲軸12、連桿13及滑塊16動作簡單示意圖，當(dāng)曲軸12以曲臂R帶動連桿13轉(zhuǎn)動的時候，連桿13會隨曲軸12作旋轉(zhuǎn)偏擺，而樞接在鋸牙15底端的滑塊16因受滑軌17的限位關(guān)系，滑塊16會隨連桿13旋轉(zhuǎn)偏擺而作上、下滑動，其上、下滑動所形成沖壓行程為二倍于曲臂R長度；而當(dāng)連桿13被曲軸12往下帶時會對滑塊16施加一沖力F，如圖6所示，而此沖力F是沿著連桿13軸向并以傾斜某角度作用有滑塊16中心處(因?yàn)殇徰?5底端樞接在滑塊16中心處)，所以，沖力F可解析成兩分力Fx與Fy，而實(shí)際上使滑塊16具有沖擊力量的只有分力Fy；如圖8所示，雖然Fy具有沖擊作用，但是，基于其施力點(diǎn)是在滑塊16中心處，而滑塊16兩側(cè)的凸耳161卻位于滑塊16后面兩側(cè)，所以，分力Fy除了使滑塊16產(chǎn)生沖擊力外，又會以凸耳161中央為基準(zhǔn)而對滑塊16形成力偶M＝FyL(如圖8所示)，且分力Fx同樣地對滑塊16后側(cè)凸耳161中央形成扭力T＝FxL(如圖7所示)，由上述可知，雖然，沖力F可使滑塊16沖擊工作，可是，相對地，其會對滑塊16形成力偶M與扭力T，而力偶M與扭力T的產(chǎn)生會對滑塊16的凸耳161與銅襯18造成不良磨損影響，如圖9，10所示，力偶M會造成凸耳161在300處的作用力最大而往下漸小，同時在500處作用力最大而往小漸小(如圖9所示)，此種情形形成凸耳161在滑軌17滑動時，凸耳161與滑軌17受力不均，造成凸耳161對設(shè)置在滑軌17的銅襯18磨損加劇，扭力T同樣地會對凸耳161在400處形成兩個作用力，而在600處也有兩個作用力(如圖10所示)，所以，銅襯18也受扭力T的形成而遭致磨損，因此，在滑塊16跟著曲軸12每轉(zhuǎn)一次，就會有上述情形的產(chǎn)生，則在每天需要沖擊幾百、幾千或幾萬次的沖壓機(jī)械而言，滑塊16的凸耳161與銅襯18間磨耗情形可想而知，且銅襯18被磨損后會導(dǎo)致凸耳161與滑軌17間隙加大，因此，滑塊16沖擊工件的精密度會呈現(xiàn)每況愈下的情況，使得產(chǎn)品品質(zhì)不穩(wěn)定，甚至造成模具有模穴受到滑塊16沖損；所以，如何使以往沖壓機(jī)械的滑塊在沖擊時不會有力偶與扭力的產(chǎn)生，是從事沖壓機(jī)械或相關(guān)人士應(yīng)努力改善的目的。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種沖壓機(jī)械的滑塊導(dǎo)路結(jié)構(gòu)，是在滑塊制作時對向設(shè)置在滑塊中央兩側(cè)一組凸耳，使得耳中心與螺接在連桿內(nèi)的鋸牙底端中心位在同一直線上，而使連桿對滑塊所形成的沖力不會對滑塊造成力偶與扭力，以便使滑塊的凸耳與供其滑合的滑軌的銅襯間磨損減輕而使兩者壽命增長，同時可長時間維持沖壓機(jī)械及模具的精度。
基于上述的目的，本實(shí)用新型的沖壓機(jī)械的滑塊導(dǎo)路結(jié)構(gòu)，沖壓機(jī)械大體上設(shè)有供相關(guān)構(gòu)件裝設(shè)的機(jī)座，機(jī)座兩側(cè)向上延伸則各設(shè)有機(jī)柱，而在兩機(jī)柱頂端間樞設(shè)有曲軸，曲軸與齒輪減速機(jī)構(gòu)嚙合而獲得動力來源，在曲軸預(yù)定位置樞接有連桿，當(dāng)曲軸轉(zhuǎn)動而帶動連桿旋轉(zhuǎn)偏擺，同時連桿會帶動滑塊使其沿著設(shè)在機(jī)柱面上的滑軌上、下滑移，以沖擊工件；其主要特征在于滑塊中央兩側(cè)面對應(yīng)設(shè)有一組凸耳，凸耳分別滑合在兩滑軌內(nèi)，且螺合在連桿底端內(nèi)的鋸牙，其底端則樞接在滑塊中心處，以使凸耳、滑軌及鋸牙底端位在同一直線上，如此，當(dāng)連桿被曲軸帶著轉(zhuǎn)動，且借由鋸牙的連結(jié)，以使連桿對滑塊所形成的沖力(意即，對工件沖擊力量)，不會對滑塊產(chǎn)生力偶與扭力的作用，以便使滑塊的凸耳與滑軌減少磨損而增加使用壽命，可長時間維持沖壓機(jī)械及模具的精度。
下面通過較佳實(shí)施例及附圖對本實(shí)用新型的沖壓機(jī)械的滑塊導(dǎo)路結(jié)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)說明，附圖中圖1是以往沖壓機(jī)械的立體示意圖。
圖2－4是以往滑塊、曲軸組合相關(guān)位置的正面、側(cè)視及俯視詳細(xì)示意圖。
圖5是以往滑塊、曲軸、連桿動作簡單示意圖。
圖6是以往沖力的空間形態(tài)示意圖。
圖7.8是以往沖力作用在滑塊的示意圖。
圖9.10是以往力偶與扭力對滑塊的凸耳所形成作用力分布示意圖。
圖11是本實(shí)用新型較佳實(shí)施例示意圖。
圖12是本實(shí)用新型較佳實(shí)施例側(cè)視圖。
如圖1所示，本實(shí)用新型的構(gòu)造與一般以往沖壓機(jī)械構(gòu)造相同，是在機(jī)座10后面兩側(cè)與其一體成型設(shè)有一組機(jī)柱11，在機(jī)柱11頂端間設(shè)有曲軸12，曲軸12一端與設(shè)置在機(jī)柱11后面的齒輪減速機(jī)構(gòu)14嚙合，以便借齒輪減速機(jī)構(gòu)14帶動曲軸12轉(zhuǎn)動，而在曲軸12的曲臂R底端樞接有連桿13，連桿13供鋸牙15螺合其內(nèi)，以調(diào)整與鋸牙15呈樞接方式的滑塊16，且在滑塊16兩側(cè)形成一組凸耳161(如圖4所示)而與設(shè)置在兩機(jī)柱11內(nèi)側(cè)面的滑軌17滑合，并在滑軌17內(nèi)側(cè)裝設(shè)有銅襯18，如此，借由齒輪減速機(jī)械14帶動曲軸12轉(zhuǎn)動，使得連桿13也同時跟著曲軸12旋轉(zhuǎn)偏動，借由鋸牙15樞接的關(guān)系與滑軌17限位作用，而使滑塊16作上、下滑動沖擊工件。
本實(shí)用新型的創(chuàng)意是在滑塊16兩側(cè)的凸耳161，其是設(shè)置在滑塊16的中心處兩側(cè)，使得凸耳161與鋸牙15樞接在滑塊16中心并與其位于同一直線，同時也使滑軌17與凸耳161、鋸牙15皆在同一直線，如圖11所示，此種設(shè)計(jì)方式，在實(shí)際上具有使沖力F只作沖擊工件的力量，而不會對滑塊16產(chǎn)生力偶M、扭力T的作用，這可從圖12得知，因?yàn)闆_力F與滑塊16的凸耳161間沒有力臂存在，以致，力偶M與扭力T皆等于零，因此，本實(shí)用新型對于滑塊16的凸耳161、銅襯17而言，可減少其兩者間的不均勻磨損而增加兩者壽命，并且在使用一段時間之后，凸耳161與滑軌17間隙并不會加大到足以影響滑塊16與模具的模穴間的配合，意即，可維持長時間沖壓機(jī)械及模具的精度，其所沖擊工件品質(zhì)自然仍可維持較佳狀態(tài)。
值得一提的是，一般沖壓機(jī)械在滑塊16皆設(shè)有頂料構(gòu)件19(如圖1所示)，以便當(dāng)滑塊16沖擊工件之后而上升時，借頂料構(gòu)件19抵住工件而可避免工件隨滑塊16上升，而頂料構(gòu)件19是位于滑塊16中心處且在滑軌16前端(如此可避免頂料構(gòu)件19碰撞到滑軌16)，因此，當(dāng)將凸耳161移至滑塊16兩側(cè)中心時，頂料構(gòu)件19便無法仍設(shè)置在滑塊16上面，否則將使得沖擊工件之后，工件會隨滑塊16上升，所以，在魚與熊掌不能兼得之下，只好保持原設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)。所以，本實(shí)用新型將凸耳161移至滑塊16兩側(cè)中心處時，即已考慮沖壓機(jī)械制造業(yè)者所存在的問題，此即本案申請人早已有解決頂料構(gòu)件19設(shè)置的方式，如臺灣申請案號第78211900號“沖床預(yù)壓式脫模(脫料)結(jié)構(gòu)改良”所示，其所示的設(shè)計(jì)方式便可使用在本實(shí)用新型的滑塊內(nèi)，因此，本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)方式確實(shí)可實(shí)施使用而不須擔(dān)心頂料構(gòu)件19設(shè)置的問題綜上所述，本實(shí)用新型實(shí)施例所揭示的構(gòu)造，是利用設(shè)計(jì)在滑塊兩側(cè)的凸耳與鋸牙底端皆位于滑塊中心處來突破以往設(shè)計(jì)方式的缺點(diǎn)，以使沖力不會對滑塊產(chǎn)生力偶與扭力，所以，本實(shí)用新型確實(shí)具有實(shí)用性。
權(quán)利要求1.一種沖壓機(jī)械的滑塊導(dǎo)路結(jié)構(gòu)，沖壓機(jī)械上設(shè)有機(jī)座，機(jī)座兩側(cè)向上延伸各設(shè)有機(jī)柱，兩機(jī)柱頂端間樞設(shè)有曲軸，曲軸與一齒輪減速機(jī)構(gòu)嚙合，曲軸上樞接有連桿，當(dāng)曲軸轉(zhuǎn)動而帶動連桿旋轉(zhuǎn)偏擺時，連桿帶動滑塊使其沿著設(shè)在機(jī)柱面上的滑軌上、下滑移，沖擊工件；其特征在于滑塊中央兩側(cè)面對應(yīng)設(shè)有一組凸耳，凸耳分別滑合在滑軌內(nèi)，連桿底端內(nèi)螺合有鋸牙，鋸牙底端樞接在滑塊中央處，凸耳、滑軌及鋸牙底端位于同一直線上。
專利摘要本實(shí)用新型是一種組合式的壁板定位架，其特征在于定位架呈長條狀且于上半部形成一中空狀的接合部，并再由接合部向下延伸一卡掣部，該卡掣部上的適當(dāng)處的兩側(cè)分別凸伸一卡條與卡片，以便供壁板兩側(cè)邊可分別嵌接于卡條與卡片上，連結(jié)定位壁板，同時更具有便利組裝作業(yè)，以及降低組裝時間、人力、成本等功效。
文檔編號B30B15/04GK2153452SQ9320305
公開日1994年1月19日 申請日期1993年2月18日 優(yōu)先權(quán)日1993年2月18日
發(fā)明者紀(jì)金懷 申請人:紀(jì)金懷