專利名稱：裝配金屬構架構件的可拆卸的裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型是一種可拆卸的裝配裝置，用以保證金屬構架構件之間的連接。本實用新型主要應用來連接建筑工地上使用的塔式起重機可升高的豎塔各構件。
塔式起重機的主塔一般由上下重疊的構件組成，這些構件要經(jīng)常地拆卸和裝配；這些構件的長度設計應使拆卸后的塔吊運輸方便，并使塔吊的高度適應工地上的使用條件。
主架的各構件通常是正方形的橫截面，每一構件都由四根立柱組成，每兩根立柱又由斜桿和橫檔形成的加強桿連接。使用時，主架的各構件上下垂直互相重疊，由四根立柱牢固地連接。四根立柱末端之間的連接必須保障直塔立柱的連續(xù)性和來自塔吊上部荷載的縱向與橫向力的傳送。
在應用范圍內目前已知的可拆卸的裝配裝置可以分為四大類。
第一類裝置利用內外拼接板，通過能經(jīng)受剪切變形的聯(lián)接螺栓與立柱的頂端相連。螺栓的安裝不能有公差，這就要求螺栓穿過的螺孔的中心距以及螺孔打眼的直徑在尺寸上需要高度精確。螺栓的安裝時間很長、操作需要精細，而且在頻繁的安裝拆卸過程中極易損壞。
第二類裝置是利用位于立柱頂端的凸緣，通過能經(jīng)受張力的螺栓相連接。螺栓必須是“高強度”類型，并且可控制的夾具安裝，使連接的立柱無論縱向的張力如何都能互相接觸，并使螺栓的最大應力總是小于螺栓彈性變形的極限。這類裝置中，橫向的切應力必需通過附著力——這需要增加螺栓緊固中的預加應力，或者通過對中調整部件或接合部件間的接觸——這在接頭制造中對上述部件的定位要求高度的精確，才能傳導到各個立柱接頭的基準面上去。
第三類裝置利用互補形式的裝配構件，固定在每個立柱的頂端，可以一個套一個，中間留出一定的空隙來安裝楔、栓一類的連接部件……也可以一個個重疊，形成一個連接插件，再由套圈、連鎖栓之類的可拆成兩部分的外構件連成一體……，由于金屬構架的立柱剖面的尺寸上的常用公差，這類機械裝置與金屬構架很難相適應。
第四類裝配裝置——本實用新型和它有關——利用肋板和插銷。第一種型號適合于開放立柱剖面，如角型材剖面，在以I－aDemanderesse為名義的2185217號法國專利中描述過；這一型號的裝配裝置包括下立柱上的一塊內肋板和兩塊外肋板，上立柱上的兩塊內支肋和兩塊外支肋，以及在垂直方向互相交錯的兩根正交軸。第二種型號適合于空心立柱剖面。在2351177號德國專利(相當于2247417號法國專利)中描述過；這一型號的裝配裝置包括一塊內肋板，它的一部分牢固地裝在上空心立柱的下端，而它的另一部分——較小的橫向部分——形成一個向下突出的榫，榫通過一個或數(shù)個插銷在下空心立柱的上端固定，每個插銷都由一個外套管(套管有一個適合其彈性的縱向縫隙和一個鏜出的圓錐孔)和一個附加的內圓錐形軸組成，用螺釘螺母這樣的裝置夾緊。這一型式中，裝配的強度通過有彈性的套管獲得，套管在內肋板的突出部分形成的榫的鏜孔內和在下孔心立柱的對面?zhèn)缺谛纬傻耐鈿さ溺M孔內產(chǎn)生預應力。這種型式存在兩個問題，一方面要測定螺釘螺母裝置夾緊的力偶(這對于求得一定的預應力是必需的)，另一方面要將預應力保持下去。此外，如果使用多個插銷，插銷與插銷之間都必需為平行的，結果插銷不大能適應根據(jù)變化的方向而發(fā)生的橫向力的正確傳導。
本實用新型可以糾正上述的某些缺陷，提供一個裝配金屬構架的構件，特別是裝配塔式起重機主架構件的可拆卸的裝置，它的型式與最后第四類相近，它具有的特點可保障立柱的連續(xù)性，縱向與橫向力的傳導以及在令人滿意的條件中進行拆裝。本實用新型特別適用于空心、方形或矩形截面的立柱的構架構件，每個立柱都由根據(jù)各自邊板連接起來的兩個角鋼組成。
根據(jù)本實用新型可拆卸的裝備裝置可進行屬于金屬構架的兩個構件的空心截面立柱末端之間的裝配；該裝置明顯包括一個內肋板和數(shù)個內肋板的橫向連接軸，以及至少兩個要裝配的立柱中的一個；兩個立柱各自的末端相互接觸，每個連接軸都穿過內肋板上的一個橫向鏜空和在相應的立柱內同軸的相對鏜孔；本裝置的特點是內肋板的橫截面與立柱的內空心截面完全一致，內肋板固定在至少兩個要裝配的立柱中的一個上面，固定的方法是用兩根在內肋的垂直方向上互相交錯的并互相正交的連接軸；每個連接軸都具有平移或轉動固定的手段。
內肋板最好通過一對互相正交的連接軸與立柱之一固定，并通過第二對互相正交的連接軸與另一立柱固定，這塊內肋板有兩對互相正交的橫向鏜孔、分別被兩對連接軸穿過。因此，在特定應用中，肋板的下部通過互相正交的兩個連接軸固定在屬于下主架構件的一個角柱的上末端，而同一肋板的上部通過互相正交的兩個連接軸固定在屬于上主架構件的一個立柱的下末端。
根據(jù)另一個特點，下肋板的下部通過互相正交的兩個連接軸與下立柱固定，每個軸只有一個直徑，它的末端或頂端被一塊堵塞板支撐住，并要焊在另一塊薄鋼板上，這塊薄鋼板預先焊在內立柱的外部，薄鋼板孔的大小和連接軸穿過的這個立柱的鏜孔一樣。
根據(jù)另一個特點，下肋板的上部通過兩個互相正交的連接軸固定在上立柱上，每個軸有兩個直徑不同而區(qū)別不大的部分，由一個累進直徑的中間區(qū)接合，就如一個截錐形的接合區(qū)，每個連接軸的至少一端同可以保證非經(jīng)常性平移或轉動固定的手段相結合。根據(jù)第一種實施形式，對于每一個互相正交的兩個連接軸來說，這些手段包括在軸直徑的最大的部分，特別是在軸的頂端鉆透的一個孔，為了讓固定上述平移和轉動軸的插銷穿過，插銷也要穿過堵塞板上鉆的一個孔，堵塞板通過一塊薄鋼板焊在上立柱的外部?？拷B接軸穿過的這根立柱上的一個鏜孔。根據(jù)第二種實施形式，上述手段只能保證每一個互相正交的兩個連接軸的平移固定；對每一個軸來說，這些手段包括在軸的直徑最小的部分，特別是在軸的末端鉆透的一個孔和一個制動套管，它安裝在連接軸的這個部分的周圍、并由一個穿過套管對面的一對孔和穿過上述鉆孔的柱銷軸向地阻檔在連接軸的這一部分。為了穿過柱銷，套管至少擁有兩對孔，孔是根據(jù)軸向地和成角度地交錯開的直徑軸上鉆出的，位置最好在套管兩端的不同距離上。因此，將套管安裝在固定連接軸上的兩種可能的方向和穿過柱銷的至少兩對孔之間的選擇相結合時，人們至少可得到四種不同的校正，以便平移固定每個連接軸，這樣就可以接受角鋼組成的立柱尺寸上的常用公差。
本實用新型選用的實施方式正好適用于角鋼組成的、具有方形空心截面的兩個空心立柱末端之間的裝配。根據(jù)此方式，內肋板本身有一個方形橫截面，并有兩個在對角線方向相對的縱向斜棱，可以分別置于組成待裝配的每個立柱的兩塊角鋼的圓形內角中。為了方便上述立柱的插入，其它斜棱在肋板的末端形成。
很自然，內肋板鏜孔的中心距的確定應該使互相正交的兩個鏜孔不會交叉，鑒于每個鏜孔都要接受一個同樣直徑的連接軸。此外，當裝配裝置通過兩對正交的連接軸插入肋板和立柱的相應鏜孔而安裝起來時，這些中心距的確定應使待裝配的兩個立柱相對的末端相接觸。
這樣設計的裝配裝置，在把肋板用一對只有唯一直徑的正交軸永久固定在一個立柱上端方向，特別適合在工廠里的預先安裝；在把肋板用第二對正交軸活動性地固定在另一個立柱(它與上述立柱上下重疊)下端方面，此裝置也特別適合在塔吊使用工地上現(xiàn)場安裝。而在工地上安裝更加簡單，是因為后兩個軸有兩種直徑，很容易將它們插入相應的鏜孔中去。
總的來說，這樣就可以得到一個裝配金屬構架構件，特別是裝配塔式起重機主架構件的可折卸的裝置，構件的連續(xù)性同時通過裝配立柱相對的末端的接觸，以及通過內肋板的存在得到保證；塔吊上部產(chǎn)生的應力引起的縱向與橫向力的傳導，通過上述末端因壓力產(chǎn)生的直接接觸、通過連接軸承載對拉力而產(chǎn)生的剪力、和通過這些正交的連接軸承載對橫向力而產(chǎn)生的剪力得到保證。另外，推薦的裝配裝置還具有良好的耐疲勞、抗震動性能；肋板、連接軸和其它附屬零件的適當?shù)谋砻嫣幚肀ＷC了有效的抗腐蝕能力。最后，本裝配裝置具有另一個優(yōu)點即不用螺栓或其它螺釘固定手段，這樣它的安裝與拆卸十分簡易快捷，也不會有任何拆卸卡殼的危險。
借助以下的說明，并參看表現(xiàn)裝配金屬構架構件的可拆卸的裝置的兩種實施方式的附圖，將使本實用新型可得到更好的了解。


圖1用符合本實用新型的裝置裝配起來的塔式起重機兩個構件的透視圖2根據(jù)本實用新型裝配前此裝置各構件的分解圖；圖3在工廠預裝的圖2構件的一個部分；圖4與圖2和圖3相同的、全部安裝完畢的透視圖；圖5和圖6本裝配裝置的橫截面圖，已插入一個連接軸，表現(xiàn)插入這些連接軸的兩個過程；圖7本裝配裝置一個細部的剖面圖；圖8根據(jù)本實用新型，另一種裝配裝置的透視圖；圖9和圖10插入圖8裝置中的連接軸制動套管的側面圖和端視圖。
圖1表現(xiàn)塔式起重機一個主架的兩個連續(xù)重疊的構件(1)。主架的每個構件(1)有一個方形的橫截面，包括四根角柱或立柱(2)，它們垂直排列并通過由固定的或可拆卸的斜桿(3)和橫檔(4)組成的三角形連接在一起。每個立柱(2)由根據(jù)各自的邊板相聯(lián)的兩根角鋼(5和6)構成，正如圖2至圖7所顯示的那樣，這樣就形成了方形橫截面的管型材，其方向和主架方形截面的方向相同。
立柱(2)有開放的上端和下端，立柱用屬于本實用新型的可拆卸的裝配裝置的內肋板(7)組裝起來。圖1中，在上主架(1)構件的立柱(2)的上端，有在工廠中預先安裝的肋板(7)插入這些立柱(2)內，下面還將談到這點。
在圖2、圖3、圖5、圖6中，每一塊垂直使用的內肋板(7)自身都肯一個方形橫截面。肋板(7)包含兩個在對角線方向相對的縱向斜棱(8和9)，可以分別置于組成立柱(2)的兩塊角鋼(5和6)的圓形內角中。另外還有橫向的斜棱(10和11)分別處于每塊肋板(7)的上端和下端，以方便肋板插入立柱(2)。在后面的說明中，還能分辨出肋板(7)的上部和下部。
下肋板(7)的下部是用來在工廠里安裝在立柱(2)上端的內部，它包括兩個相同的上下重疊的鏜孔(12和13)，鏜孔是根據(jù)互相正交的兩個水平方向打出的。下鏜孔(12)成直角地分布在肋板(7)相對的兩個垂直面上，而上鏜孔(13)分布在這塊肋板(7)的另外兩個相對的垂直面上。兩個鏜孔(12和13)只有一個相同的直徑，它們的幾何軸從上邊的高度到其直徑相互錯開，以至于這兩個鏜孔(12和13)不會交叉。
同樣，下肋板(7)的上部是用來在工地上安裝到立柱(2)的下端的內部，它包括兩個相同的上下重疊的鏜孔(14和15)，鏜孔是根據(jù)互相正交的兩個水平方向打出的。下鏜孔(14)成直角地分布在肋板(7)的相對的兩個垂直面上，而上鏜孔(15)分布在這塊肋板(7)的另外兩個重疊的垂直面上。兩個鏜孔(14和15)幾何軸從上邊的高度到其直徑相互錯開。如圖5和圖6所示，鏜孔(14和15)每個都有直徑稍有不同的、連續(xù)的兩個部分，各自被一個內部環(huán)形凸緣隔開。
主架(1)的一個構件的每個立柱(2)的上端有兩對鏜孔(16和17)，安排在角鋼(5和6)內。鏜孔(16和17)成直角地打在立柱(1)的外側面，它們的直徑互相相等，和肋板(7)的下部的鏜孔(12和13)直徑也相等；當這塊肋板的下部裝入立柱(2)的上端內部時，鏜孔(16和17)的位置使它們的幾何軸線同肋板(7)的鏜孔(12和13)的幾何軸線相吻合。肋板(7)的下部和立柱(2)的上端的聯(lián)接在工廠內實現(xiàn)，使用的是兩個連接軸(18和19)，它們只有一個相同的直徑，與肋板(7)的鏜孔(12和13)的直徑相同，與立柱(1)的鏜孔(16和17)的直徑也一致。
肋板(7)的安裝按下列方法進行肋板(7)的下部插入立柱(2)的開放的上端內部，其方向應使縱向的斜棱(8和9)置于兩塊角鋼(5和6)的內角里。肋板(7)一直插到使它的鏜孔(12和13)正對著立柱(1)的鏜孔(16和17)，再將兩個連接軸(18和19)穿入這些鏜孔；下軸(18)特別要穿過肋板(7)的鏜孔(12)和立柱(2)的一對鏜孔(16)，而與下軸(18)正交的上軸(19)要穿過肋板(7)的鏜孔(13)和立柱(2)的一對鏜孔(17)。圖3表示如同工廠里預裝好的構件，只有肋板(7)的上部可以看見，形成一個榫，超出立柱(2)的上面，超出的高度等于肋板(7)的長度的一半。
為了防止連接軸(18和19)移動，軸的一端由一塊安裝固定的堵塞板(分別為21和22)支撐。在安裝好的位置上，堵塞板(21和22)要通過一塊薄鋼板(分別為23和24)焊在立柱(2)上，而薄鋼板本身原來焊接在立柱(2)的外側面上的一個鏜孔四周(16或17)。如圖7所示，在一種特殊的實施例中，連接軸(18和19)有一個接頭，在工廠裝配時它已被一塊堵塞板(21、22)堵死，堵塞板可以是方形的，也可以因卷邊而成凹形，這些卷邊通過薄鋼板(23、24)焊接在立柱(2)上。按照這種方式，連接軸(18和19)只能平移固定。按照另一種方式，連接軸(18和19)的末端焊接在堵塞板(21、22)上，而堵塞板本身又焊接在薄鋼板(23、24)上面，這就保證了上述連接軸(18和19)的轉動固定。
主架的一個構件(1)的每個立柱(2)的下端也包括兩對鏜孔(25和26)，鏜孔打在角鋼(5和6)內，與上述立柱(2)的側面成直角形。當這塊肋板裝入立柱(1)的下端內部時，這兩對鏜孔(25和26)的位置使它們的幾何軸線同肋板(7)的上部鏜孔(14和15)的幾何軸線相吻合。
立柱(2)下端的兩對鏜孔(25和26)的直徑與肋板(7)的上部鏜孔(14和15)的直徑相一致。特別如圖5和圖6所示，每一對鏜孔(25或26)都有一個直徑較小的孔，與肋板(7)的鏜孔(14或15)的直徑較小的部分相一致；還有一個直徑較大的孔，與肋板(7)的鏜孔(14或15)的直徑較大的部分一致。
肋板(7)和立柱(2)的下端之間的裝配在工地上進行，利用有兩個直徑的兩個連接軸(27和28)，這兩個直徑與上面提到的鏜孔(14和15、25和26)的兩個直徑相一致。如圖2、5、6所示，每個連接軸(27或28)從一端到另一端依次有一個寬頭(分別為29、30)，一個直徑較大的光滑的圓柱形部分(31、32)——此直徑與鏜孔(14、15)的較大直徑部分相一致，一個截錐形的結合區(qū)(33、34)，一個直徑較小的光滑的圓柱形部分——此直徑與鏜孔(14、15)的較小直徑部分相一致，以及一個截錐形的結尾部分(37、38)。較小直徑光滑部分(35、36)的長度，加上截錐形的結合區(qū)(33、34)的長度，和直徑較大的光滑部分(31、32)的長度相同，這就方便了連接軸(27和28)的裝配，與每個連接軸(27、28)的總長度相比，強行插入的長度減少了一半多。
裝配中，將主架構件(1)的立柱(2)的下端套在處于已經(jīng)在位的主架構件(1)頂部的肋板(7)的突出部分上面。當上主架構件(1)的立柱(2)的下端接觸到下主架構件(1)的立柱(2)的上端(20)時，每個立柱的兩對鏜孔(25和26)與肋板(7)上部鏜孔(14和15)對準了。兩個連接軸(27和28)于是插入這些鏜孔，由于它們有兩種直徑，裝配更加方便。為了防止安裝好的連接軸(27和28)移動，當塔吊使用時，每個軸通過裝一個插銷(分別為39、40)不論轉動或平移都被鎖住，插銷穿過一個孔(41、42)，此孔按照直徑的方向開在連接軸(27、28)的頭上(29、30)。每個插銷(39、40)也都要穿過一個打在堵塞板(45、46)上的孔(43、44)，該堵塞板通過一薄鋼板(47、48)焊接在立柱(2)上，而薄鋼板本身又焊接在立柱(2)的外側面上的一個鏜孔(25、26)周圍。這些構件在圖2中都可看清楚，而圖4只顯示最后得到的裝配。還應指出，與每個連接軸(27、28)的截錐形結合區(qū)(33、34)成直角，人們在鏜孔(14、15)中獲得一個環(huán)形穴，可以儲存潤滑脂。
為了在工地上將如上所述相聯(lián)的兩個立柱(2)分開，人們在除去插銷(39和40)以后，拆下連接軸(27和28)，這就可以抬起屬于上主架構件(1)的立柱(2)，而內肋板(7)仍然留在屬于下主架構件(1)的立柱(2)的頂端。
這樣就成功地實現(xiàn)了裝配塔吊主架構件(1)的可拆卸的裝置，構件的連續(xù)性同時通過兩對立柱(2)頂端的接觸和通過內肋板(7)的存在得到保證。在裝配中，塔吊上部產(chǎn)生的應力引起的縱向與橫向力的傳導，通過立柱(2)末端的直接接觸、通過連接軸(18、19、27和28)承載對拉力而產(chǎn)生的剪力、通過這些互相正交的連接軸承載對橫向力而產(chǎn)生的剪力得到保證。
圖8到圖10表示一個變種，它不同于參照圖1到圖7做過解釋的實施方式，只要固定住用來將下肋板(7)的上部和立柱(2)下端聯(lián)在一起的兩個正交的連接軸。因此，圖8用了沒有改變部分的同樣的標記，只部分表現(xiàn)了裝配裝置。
有兩個直徑的每個連接軸(27和28)這里都有一個帶穿邊的頭(29、30)，而它的截錐形結尾部分(37、38)的一直徑上打一個鉆孔(49、50)。每個連接軸(27、28)平移固定都通過一個連接軸制動套管(51、52)來實現(xiàn)，套管本身又被一個用來穿過鉆孔(49、50)的制動柱銷所固定。
參看圖9和圖10，每個連接軸帛制動套管(51、52)都有按照同一直徑軸(56)鉆出來的第一對孔(55)，和按照另一直徑軸(58)鉆出來的第二對孔(57)，后一個直徑軸與連接軸(56)相比無論軸向或者成角度都互相錯開。兩軸(56和58)的軸向交錯(用e來表示)僅僅幾毫米，這兩個軸(56和58)為正交。此外，在每個軸(56或58)和套管(51、52)的頂端之間的距離a、b不同于同一軸(56或58)和套管(51、52)的另一端之間的距離c、d，相差有幾毫米。
根據(jù)將套管(51、52)安裝在連接軸(27、28)上的方向，也根據(jù)用來穿過柱銷(53、54)的一對孔(55、57)的選擇，要平移固定連接軸(27、28)有四種可能性，允許根據(jù)制造公差、特別是根據(jù)角鋼(5、6)相當多變的尺寸，進行尺寸調整。選擇了套管(51、52)的定位和待用的一對孔(55、57)以后，每個柱銷(53、54)都穿過這一對孔和連接軸(27、28)的鉆孔(49、50)。最后，每個組裝好的制動柱銷(53、54)本身又被另外兩個安全柱銷(59、60)固定、特別是beta型號的柱銷——見圖8。
如上所述，本實用新型不不只限于裝配金屬構架構件的可拆卸的這個裝置的實施方式；相反，本實用新型也包括遵循同樣原則的一切實施和應用變異方式。因此，無論如何做，人們決不會越出本實用新型的范圍——使用不同截面的內肋板矩形的、圓形的、等等……；——使用直徑相互不同的、或者多種直徑的連接軸；——將同一裝配裝置應用到除塔式起重機主架構件以外的其它金屬構架構件，本實用新型自然可以應用到一切相似的結構上，如電纜鐵塔、起重架臺的柱子，等等……；
——僅僅利用這一裝配裝置在工地上組裝上部，因為在工廠進行的下部預裝不一定非拆卸不可，完全可以采用其它的固定方式。
權利要求1.一種裝配金屬構架構件的可拆卸的裝置，可將屬于構架的兩個構件的空心截面的立柱進行末端對末端的裝配，它包括一塊內肋板(7)和內肋板的幾個橫向連接軸(18、19、27、28)，至少兩根立柱中的一根需待裝配，立柱的各自的末端要互相接觸，每根連接軸穿過內肋板(7)的一個橫向鏜孔(12、13、14、15)和在相應的立柱(2)上同軸鉆出的相對的鏜孔；其特征是內肋板(7)的橫截面完全與立柱(2)的空心內截面一致，內肋板通過互相正交的、在內肋板(7)縱向互相錯開的兩個連接軸(18、19、27、28)固定在待裝配的兩根立柱(2)的至少其中一根上，每個連接軸都帶有平移或轉動固定的手段(21至24；39至48；49至60)。
2.根據(jù)權利要求1，裝配金屬構架構件的可拆卸的裝置，其特征是內肋板(7)通過第一對互相正交的連接軸(18、19)固定在立柱(2)的其中的一根上，并通過第二對互相正交的連接軸(27、28)固定在另一根立柱(2)上，這塊內肋板(7)有兩對互相正交的橫向鏜孔(12、13、14、15)，用來分別穿過兩對連接軸(18、19、27、28)。
3.根據(jù)權利要求2、裝配金屬構架構件的可拆卸的裝置，其特征是內肋板(7)的下部通過兩個互相正交的、各自只有一個直徑的、其末端或頂端被一個堵塞板(21、22)固定的兩個連妝軸(18、19)，固定在一根下立柱(2)上，堵塞板被焊接在一薄鋼板(23、24)上，而薄鋼板本身預先被焊接在內立柱(2)上、其高度與該連接軸(18、19)穿過的這根立柱(2)的一個鏜孔(16、17)相等。
4.根據(jù)權利要求2和3、裝配金屬構架構件的可拆卸的裝置，其特征是內肋板(7)的上部通過兩個互相正交的連接軸(27、28)，固定在一個上立柱(2)上；兩個連接軸各自有直徑不同、但區(qū)別不大的兩個部分(31、32、35、36)，被一個直徑累進的中間區(qū)域，如截錐形的接合區(qū)(33、34)所接合，每個連接軸(27、28)至少有一端同能夠保證非經(jīng)常性的平移或轉動固定的手段相結合。
5.根據(jù)權利要求4，裝配金屬構架構件的可拆卸的裝置，其特征是上述手段包括對互相正交的兩個連接軸中的每一個來說是在軸直徑的最大的部分、特別是在軸(27、28)的頂端(29、30)鉆透的一個孔；為了讓固定上述平移和轉動軸(27、28)的一個插銷(39、40)穿過，插銷(39、40)也要穿過堵塞板(45、46)上鉆的一個孔(43、44)，堵塞板通過一塊薄鋼板(47、48)焊在上立柱(2)的外部、靠近連接軸(27、28)穿過的這根立柱(2)上的一個鏜孔(25、26)處。
6.根據(jù)權利要求4、裝配金屬構架構件的可拆卸的裝置，其特征是對于互相正交的兩個連接軸(27、28)中的每一個來說，上述手段包括在軸(27、28)的直徑最小的部、特別是在軸的末端(37、38)末端鉆透的一個孔(49、50)，和一個制動套管(51、52)，它安裝在連接軸(27、28)的這個部分(37、38)的周圍、并由一個穿過套管(51、52)對面的一對孔(55、57)和穿過上述鉆孔(49、50)的柱銷阻檔在連接軸的這個部分。
7.根據(jù)權利要求6，裝配金屬構架構件的可拆卸的裝置，其特征是制動套管(51、52)為了穿過柱銷(53、54)至少擁有兩對孔(55、57)，孔是根據(jù)軸向地和成角度地交錯開的直徑軸(56、58)鉆出的，位置最好在套管(51、52)兩端的不同距離(a、b、c、d)上。
8.根據(jù)權利要求1至7中的任何一項，裝配金屬構架構件的可拆卸的裝置適用于角鋼(5、6)組成的、具有方形空心橫截面的兩個空心立柱末端之間的裝配，其特征是內肋板(7)本身有一個方形橫截面，并有兩個在對角線方向相對的縱向斜棱，可以分別置于組成待裝配的每個立柱(2)的兩塊角鋼(5、6)的圓形內角中，其它斜棱在肋板(7)的末端形成。
9.根據(jù)權利要求1至8中的任何一項，裝配金屬構架構件的可拆卸的裝置，其特征是適用于屬于塔式起重機重疊主架(1)構件的角柱或立柱(2)的連接。
10.根據(jù)權利要求2和9的全部權利要求，裝配金屬構架構件的可拆卸的裝置，其特征是，通過第一對互相正交的連接軸(18、19)把下肋板(7)的下部固定在下主架(1)的一個構件一個立柱(2)的上端。這是可以在工廠進行的經(jīng)常性固定；而通過第二對連接軸(27、28)把下肋板(7)的上部固定在上主架(1)一構件的一個立柱(2)的下端，這是可在工地進行的可拆卸的固定。
專利摘要本裝置可將屬于構架兩個構件的空心截面的立柱(2)，用相應的橫截面的內肋板(7)進行末端對末端的裝配。在每個立柱(2)上固定肋板通過兩個連接軸(18、19、27、28)來實現(xiàn)，這兩個連接軸相互正交，穿過肋板的鏜孔(12、13、14、15)和在立柱上打出的其它鏜孔(16、17、25、26)。每個連接軸都具有平移和轉動固定的手段(21至24；39至48)。本裝置特別適用于塔式起重機主塔的各構件的裝配。
文檔編號B66C23/00GK2209668SQ9422484
公開日1995年10月11日 申請日期1994年7月25日 優(yōu)先權日1994年7月25日
發(fā)明者米勒·伊夫 申請人:波丹公司