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雙向移動(dòng)塔吊的制作方法

文檔序號(hào):8015990閱讀:745來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:雙向移動(dòng)塔吊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種塔吊,特別是建筑高層建筑的塔吊。
目前,隨著城市建筑的發(fā)展,高層建筑越來(lái)越多。建高層建筑都要使用塔吊?,F(xiàn)有塔吊的塔身受建筑物高度的限制,其構(gòu)造復(fù)雜,附件多,且隨著建筑物的增高,需不斷加增連桿系統(tǒng),以保證塔吊的穩(wěn)定性。這類塔吊的升降最高高度必須高出所蓋建筑物的頂層高度,其吊臂長(zhǎng)度必須要能覆蓋所蓋建筑物的寬度和長(zhǎng)度,回轉(zhuǎn)半徑大。一般蓋100米的高層建筑需110米高的塔身,成本高,需近300萬(wàn)元,且這類塔吊都需要固定塔基,所蓋建筑物越高,塔基越大,占用場(chǎng)地也越大,它的空中作業(yè)多,穩(wěn)定性差,不夠安全,拆裝運(yùn)輸也很不方便,維修費(fèi)用高。
本實(shí)用新型的目的就是為了解決上述問(wèn)題,提供一種不用固定塔基,依靠建筑物框架作為塔身且成本低,體積小,安全性好,覆蓋面大的雙向移動(dòng)塔身。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案一種雙向移動(dòng)塔吊,它包括有塔身(1)和吊臂(2),其特征在于塔身(1)為固定長(zhǎng)度,它位于待蓋建筑物內(nèi)部,塔身(1)底部與卷?yè)P(yáng)機(jī)(3)的鋼絲繩(4)連接,塔身(1)上設(shè)有升降定位器(5),它與待蓋建筑物的框架(6)作可拆裝的固定連接,并隨框架(6)的高度增加而提高,升降定位器(5)與塔身(1)之間設(shè)有安全固定銷。
本實(shí)用新型采用固定長(zhǎng)度的塔身,將其與所蓋建筑物的框架連接,并隨框架的增高而升高,使塔吊安裝在建筑物內(nèi)部,其塔臂長(zhǎng)度可減短一半,覆蓋面積大,而體積大大減小,成本大大降低。本實(shí)用新型不受建筑物高度的限制,各種高度的建筑物均可使用,并省去了固定基礎(chǔ)的建造,節(jié)省場(chǎng)地,造價(jià)降低約50%,拆裝也更方便,安全性提高,可升可降,也能根據(jù)需要隨時(shí)平移,這是現(xiàn)有塔吊所無(wú)法做到的,本實(shí)用新型構(gòu)造簡(jiǎn)單,易于維修,具有廣闊的市場(chǎng)前景。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型的升降定位器示意圖;圖3是本實(shí)用新型在建筑物下部工作示意圖;圖4是本實(shí)用新型在建筑物中部工作示意圖;圖5是本實(shí)用新型在建筑物上部工作示意圖。
如圖1,本實(shí)用新型的塔身(1)底部?jī)蓚?cè)可與兩動(dòng)滑輪(7)的吊鉤連接,兩卷?yè)P(yáng)機(jī)(3)的鋼絲繩(4)分別繞裝在兩動(dòng)滑輪(7)上,且兩鋼絲繩(4)的一端固定在待蓋建筑物框架上,另一端通過(guò)各自的轉(zhuǎn)向滑輪(8)與各自的卷?yè)P(yáng)機(jī)(3)連接。本實(shí)用新型的升降定位器(5)如圖2,它為環(huán)形體,其中部空腔形狀與塔身(1)外緣相吻合,升降定位器(5)環(huán)形體兩側(cè)設(shè)有四只橫向伸縮式的支臂(9),它們分別與待蓋建筑物的框架(6)相連接,且各支臂(9)上均設(shè)有定位銷孔(10),以便它們伸出所需長(zhǎng)度后與升降定位器(5)環(huán)形體固定。在升降定位器(5)環(huán)形體的四周內(nèi)壁均設(shè)有滾動(dòng)軸承(11)。使得塔身(1)能方便地在定位器(5)上自由移動(dòng)。塔身(1)上的升降定位器(5)應(yīng)為上、下兩只,也可為多只。
本實(shí)用新型的塔身(1)為固定長(zhǎng)度,一般為15米左右,在待蓋建筑物下部使用時(shí),如圖3,先將它安置在地面臨時(shí)基座上,由于塔身(1)高度的許可,可完成六樓范圍內(nèi)的作業(yè)。然后用提升機(jī)構(gòu)將塔身提升約12米(上升四層),可完成另外四層吊裝作業(yè),如圖4,依次類推,完成建筑物最上部的吊裝作業(yè),如圖5,具體工作過(guò)程是利用高層建筑必然是框架結(jié)構(gòu)來(lái)完成的,因?yàn)榭蚣芙Y(jié)構(gòu)澆灌的混凝土采用早強(qiáng)混凝土,這樣就能將塔吊吊裝系統(tǒng)裝配在建筑物框架上。首先利用塔吊吊鉤,分別提起上、下升降定位器(5),它們之間要拉開(kāi)一定距離,然后將它們的伸縮式支臂(9)拉出并用定位銷穿入定位銷孔(10),將支臂(9)的拉出長(zhǎng)度固定住,各支臂(9)上有一排定位銷孔(10),以便選擇所要的拉出長(zhǎng)度。然后將各支臂(9)通過(guò)固定螺栓與待蓋建筑物框架(6)橫梁固定連接,將上、下升降定位器(5)固定住,再徐徐啟動(dòng)兩卷物機(jī)(3),通過(guò)其鋼絲繩(4)將塔吊的塔身(1)平穩(wěn)上升,由于升降定位器(5)內(nèi)壁的滾動(dòng)軸承(11)的作用,則塔身(1)可自由升起,當(dāng)塔身(1)升至所需高度時(shí),將塔身(1)與升降定位器(5)之間的安全固定銷銷住,使本實(shí)用新型與待蓋建筑物框架(6)牢固地連為一體,最后在塔身(1)底部墊上支承木,塔吊就可正常工作了。以后上升重復(fù)上述過(guò)程即可。本實(shí)用新型由于塔身為固定長(zhǎng)度,它隨建筑物框架升高而增高,故自身高度不很高,每次固定也很容易,其所受強(qiáng)度大大減少,且它在建筑物內(nèi)部,塔臂長(zhǎng)度可減少一半,非常靈巧方便,它不僅可上下移動(dòng),也可根據(jù)需要橫向移動(dòng),具有廣闊的應(yīng)用前景。
權(quán)利要求1.一種雙向移動(dòng)塔吊,它包括有塔身(1)和吊臂(2),其特征在于塔身(1)為固定長(zhǎng)度,它位于待蓋建筑物內(nèi)部,塔身(1)底部與卷?yè)P(yáng)機(jī)(3)的鋼絲繩(4)連接,塔身(1)上設(shè)有升降定位器(5),它與待蓋建筑物的框架(6)作可拆裝的固定連接,并隨框架(6)的高度增加而提高,升降定位器(5)與塔身(1)之間設(shè)有安全固定銷。
2.按權(quán)利要求1所述的雙向移動(dòng)塔吊,其特征在于塔身(1)底部?jī)蓚?cè)可與動(dòng)滑輪(7)的吊鉤連接,兩卷?yè)P(yáng)機(jī)(3)的鋼絲繩(4)分別繞裝在兩動(dòng)滑輪(7)上,且兩鋼絲繩(4)的一端固定在待蓋建筑物框架上,另一端通過(guò)各自的轉(zhuǎn)向滑輪(8)與各自的卷?yè)P(yáng)機(jī)(3)連接。
3.按權(quán)利要求1所述的雙向移動(dòng)塔吊,其特征在于塔身上的升降定位器(5)為環(huán)形體,其中部空腔形狀與塔身(1)外緣相吻合,升降定位器(5)環(huán)形體兩側(cè)設(shè)有四只橫向伸縮式的支臂(9),它們分別與待蓋建筑物的框架(6)相連接,且各支臂(9)上均設(shè)有定位銷孔(10),以便它們伸出所需長(zhǎng)度后與升降定位器(5)環(huán)形體固定。
4.按權(quán)利要求1所述的雙向移動(dòng)塔吊,其特征在于升降定位器(5)環(huán)形體的四周內(nèi)壁均設(shè)有滾動(dòng)軸承(11),使得塔身(1)能方便地在定位器(5)上自由移動(dòng)。
5.按權(quán)利要求1或3所述的雙向移動(dòng)塔吊,其特征在于塔身(1)上的升降定位器(5)應(yīng)為上、下兩只。
專利摘要一種建筑高層建筑所用的塔吊,它的塔身為固定長(zhǎng)度,并位于待蓋建筑物內(nèi)部,塔身底部與卷?yè)P(yáng)機(jī)的鋼絲繩連接,塔身上設(shè)有升降定位器,它與待蓋建筑物框架作可拆裝的固定連接,并隨框架的高度增加而提高,升降定位器與塔身之間設(shè)有安全固定銷。
文檔編號(hào)B66C23/00GK2257549SQ9523947
公開(kāi)日1997年7月9日 申請(qǐng)日期1995年3月28日 優(yōu)先權(quán)日1995年3月28日
發(fā)明者童燾 申請(qǐng)人:童燾
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