專利名稱：塔式起重混凝土布料兩用機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及建筑機械，特別涉及上回轉(zhuǎn)塔式起重機和混凝土輸送裝備，應(yīng)用于工程施工領(lǐng)域。
近期出現(xiàn)的塔式起重、混凝土布料兩用機，其起重臂架和混凝土布料桿配置在同一側(cè)(相對配重臂而言)。這樣，兩種工作裝置更換使用時，輔助時間增加。作混凝土布料時，其收放運作較困難；作塔機起重時，由于增加了布料桿，主要結(jié)構(gòu)件受力加大，且受力狀況復(fù)雜，塔機的起重能力只好降級使用。再加上結(jié)構(gòu)復(fù)雜等原因，很難推廣使用。
本實用新型是針對上述不足，提供一種既保證塔式起重機能正常發(fā)揮原有的性能，又能如專用的塔式混凝土布料桿一樣，靈活自如地進行混凝土布料，是一種真正的兩用機。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的將普通的自升式上回轉(zhuǎn)塔式起重機的平衡重去掉，用折臂式(或卷臂式)混凝土布料桿代替平衡重，在平衡臂上增加附件(如銷軸、拉桿)改造成適合于安裝折臂式(或卷臂式)混凝土布料桿，并且再增加一套卷揚機、滑輪組和撐桿、拉桿等構(gòu)件，使起重臂能在垂直平面內(nèi)擺動。
附圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖2為本實用新型(帶撐桿無塔頂)結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖3為本實用新型在狹窄場地作塔機起重時示意圖。
附圖4為本實用新型在狹窄場地作混凝土布料時示意圖。
圖中[1]為可接高的塔身，[2]為爬升架，[3]為頂升油缸，[4]為下支座，[5]為回轉(zhuǎn)支承，[6]為回轉(zhuǎn)塔身，[7]為雙向操縱室，[8]為銷軸I，[9]為撐桿，[10]為起重臂，[11]為起重小車，[12]為起重吊鉤，[13]為前拉桿(或拉索)，[14]為多節(jié)(長)拉桿A，[15]為多節(jié)(短)拉桿B，[16]為動滑輪組，[17]為定滑輪組，[18]為塔頂，[19]為起重臂擺動卷揚鋼絲繩，[20]為后拉桿，[21]為起重卷揚機，[22]為起重臂擺動卷揚機，[23]為平衡臂，[24]為I節(jié)臂油缸，[25]為I節(jié)臂，[26]為II節(jié)臂油缸，[27]為II節(jié)臂，[28]為III節(jié)臂油缸，[29]為III節(jié)臂，[30]為銷軸II，[31]為銷軸V，[32]為定位拉桿，[33]為銷軸III，[34]為銷軸IV，[35]為定位撐桿，[36]為無塔頂時擺動撐桿。
現(xiàn)結(jié)合

如下一臺普通的自升式上回轉(zhuǎn)塔式起重機，有可接高的塔身[1]及爬升架[2]聯(lián)接在下支座[4]下面，其上固接著回轉(zhuǎn)支承[5]，回轉(zhuǎn)支承[5]上固接著回轉(zhuǎn)塔身[6]和塔頂[18](如附圖1)或鉸接無塔頂時擺動撐桿[36](如附圖2)?；剞D(zhuǎn)塔身[6]側(cè)面懸掛著可前后分別操作起重機和布料桿的雙向操縱室[7]，回轉(zhuǎn)塔身[6]前面用銷軸I[8]鉸接起重臂[10]，多節(jié)(長)拉桿A[14]、多節(jié)(短)拉桿B[15]兩端分別與起重臂[10]和塔頂[18]頂端鉸接，使起重臂[10]處于水平工作位置。平衡臂[23]鉸接于回轉(zhuǎn)塔身[6]后面，后拉桿[20]兩端，分別與平衡臂[23]和塔頂[18]鉸接，使平衡臂[23]位置確定。布料桿1節(jié)臂[25]一端與平衡臂[23]鉸接，I節(jié)臂油缸[24]兩端分別與平衡臂[23]和I節(jié)臂[25]鉸接。通過I節(jié)臂油缸[24]的伸縮，使I節(jié)臂[25]軸線相對于平衡臂[23]軸線能在0～90。范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動。布料桿II節(jié)臂[27]、III節(jié)臂[29]、II節(jié)臂油缸[26]、III節(jié)臂油缸[28]的連接與運作和普通布料桿一樣。在平衡臂[23]尾部，原有起重卷揚機[21]的外側(cè)增裝一起重臂擺動卷揚機[22]。在起重臂的銷軸I[8]處鉸接撐桿[9]，撐桿[9]的另一端鉸接動滑輪組[16]的鋼絲繩和前拉桿(或拉索)[13]。前拉桿(或拉索)[13]分別與撐桿[9]和起重臂[10]鉸接。起重臂擺動卷揚鋼絲繩[19]，穿過塔頂[18]或擺動撐桿[36](見附圖1和附圖2)，繞過定滑輪組[17]和動滑輪組[16]后，再連接前拉桿(或拉索)[13]及起重臂[10]，可實現(xiàn)起重臂[10]在垂直平面內(nèi)的擺動。
當建筑施工場所空間不受限制時，可按附圖1(或附圖2)所示配置，此刻動滑輪組[16]和定滑輪組[17]之間鋼絲繩松弛，前拉桿(或拉索)[13]不受力，起重臂[10]和布料桿均處于水平位置，無論作塔式起重機用或作布料桿用都行，互不影響。
當建筑施工場所空間比較狹窄，限制尾部回轉(zhuǎn)半徑尺寸時，可采用附圖3(或附圖4)所示，這樣可縮小作塔式起重機用或作布料桿用時尾部回轉(zhuǎn)半徑尺寸。
附圖3是狹窄場地作塔式起重機用時的狀況，起重臂[10]一側(cè)與附圖1一樣。布料桿側(cè)I節(jié)臂油缸[24]伸出，使I節(jié)臂[25]軸線與平衡臂[23]軸線垂直，然后，用鉸接在平衡臂[23]上的定位拉桿[32]，將I節(jié)臂[25]用銷軸III[33]聯(lián)接，使I節(jié)臂油缸[24]不持續(xù)受力。調(diào)整II節(jié)臂油缸[26]長度，使I節(jié)臂[27]軸線與I節(jié)臂[25]軸線垂直，用定位撐桿[35]、銷軸IV[34]，將I節(jié)臂[25]、I節(jié)臂[27]定位，使II節(jié)臂油缸[26]不再受力，(防止油缸在長時間支撐時，油液泄漏)。III節(jié)臂[29]讓其懸垂。這樣起重機工作時，尾部半徑可大大縮小。
附圖4是狹窄場地作布料桿用時的狀況，布料桿用定位拉桿[32]的銷軸III[33]及定位撐桿[35]的銷軸IV[34]均拆除。起重臂側(cè)將起重小車[11]用銷軸II[30]固定于起重臂[10]的前端。通過起重臂擺動卷揚機[22]收緊鋼絲繩使動滑輪組[16]和定滑輪組[17]之間距離縮短，通過撐桿[9]，前拉桿(或拉索)[13]將起重臂[10]向上拉擺。此時多節(jié)(長)拉桿M[14]和多節(jié)(短)拉桿B[15]放松折彎，待拉到合適位置，拆去多節(jié)(短)拉桿B[15]中的一節(jié)，然后，用銷軸V[31]將截短后的多節(jié)(短)拉桿B[15]與起重臂[10]聯(lián)接，再放松起重臂擺動卷揚鋼絲繩[19]，使多節(jié)(短)拉桿B[15]受力，而起重臂擺動卷揚鋼絲繩[19]不再受力。這樣布料桿工作時，起重臂側(cè)的回轉(zhuǎn)半徑可減小。
本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單，(只增加少量部件，不改變原有結(jié)構(gòu))，受力明確，能充分發(fā)揮塔式起重機和布料桿性能，轉(zhuǎn)換快捷，便于推廣使用。
權(quán)利要求1.一種塔式起重混凝土布料兩用機，涉及工程起重和混凝土布料裝置，有可接高的塔身〔1〕及爬升架〔2〕聯(lián)接在下支座〔4〕下面，其上固接著回轉(zhuǎn)支承〔5〕，回轉(zhuǎn)支承〔5〕上固接著回轉(zhuǎn)塔身〔6〕和塔頂〔18〕，回轉(zhuǎn)塔身〔6〕前面用銷軸I〔8〕鉸接起重臂〔10〕，平衡臂〔23〕鉸接于回轉(zhuǎn)塔身〔6〕的后面，還有折臂式布料桿〔24～29〕，本實用新型的特征是i>折臂式布料桿〔24～29〕由布料桿I節(jié)臂〔25〕的一端與平衡臂〔23〕鉸接，I節(jié)臂油缸〔24〕兩端分別與平衡臂〔23〕和I節(jié)臂〔25〕鉸接；ii>裝有起重臂擺動卷揚機〔22〕、定位拉桿〔32〕的平衡臂〔23〕用后拉桿〔20〕與塔頂〔18〕聯(lián)接；iii>動滑輪組〔16〕、定滑輪組〔17〕由起重臂擺動卷揚鋼絲繩〔19〕卷繞，布置在塔頂〔18〕和前拉桿(或拉索)〔13〕之間，前拉桿(或拉索)〔13〕兩端分別與起重臂〔10〕和撐桿〔9〕鉸接，撐桿〔9〕的另一端用銷軸I〔8〕與回轉(zhuǎn)塔身〔6〕聯(lián)接。
專利摘要本實用新型涉及一種塔式起重機與塔式混凝土布料桿合二為一的機械,其特征是將上回轉(zhuǎn)塔式起重機的平衡重去掉,在平衡臂[23]上安裝一折臂式(或卷臂式)混凝土布料桿,采用起重臂擺動卷揚機[22]、動滑輪組[16]、定滑輪組[17]等使起重臂[10]起擺或布料桿折臂,保證該機同樣適合在施工空間狹窄場地使用。具有結(jié)構(gòu)簡單,受力明確,兩種作業(yè)轉(zhuǎn)換快捷的優(yōu)點,是一種真正的兩用機械。
文檔編號B66C23/00GK2292782SQ96224469
公開日1998年9月30日 申請日期1996年8月23日 優(yōu)先權(quán)日1996年8月23日
發(fā)明者曹仲梅 申請人:建設(shè)部長沙建設(shè)機械研究院