專利名稱：一種輕型吊車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種吊車，具體地說是一種輕型吊車。
輕型吊車廣泛用于廣大農(nóng)村的建筑施工中，它以體積小，重量輕，結(jié)構(gòu)簡單，靈活方便以及造價低康而深受農(nóng)民朋友的歡迎。但在使用過程中也存在有不足之處，如在起吊前，必須通過人力將伸縮節(jié)從套桿內(nèi)拔出并用定位銷定位后，方可升桿起吊；在吊載工作完畢后，也必須將定位銷取出，用人力將伸縮節(jié)縮回套桿內(nèi)；由于吊桿不能自動伸縮，這就使得在工作過程中造成許多的不便，工作效率低。
本實用新型的目的就在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足而提供一種可自動拔桿、縮桿的輕型吊車。
本實用新型的目的可通過以下措施來實現(xiàn)本實用新型包括車體總成，設(shè)置在車體上并可相對于車體總成做平面旋轉(zhuǎn)的吊桿轉(zhuǎn)向平臺，安裝在車體前部的吊桿支撐架；在所述吊桿轉(zhuǎn)向平臺上設(shè)置有至少兩根套裝在一起，并可做相對位移的帶有定位孔的吊桿，以及安裝在轉(zhuǎn)向平臺上的動力源，和通過傳動皮帶輪與動力源相連接的卷揚筒；在所述吊桿中的伸縮節(jié)內(nèi)腔中設(shè)置有吊桿伸縮鎖止裝置；在與吊桿轉(zhuǎn)向平臺鉸接在一起的吊桿的后端通過滑動吊桿支架與吊桿轉(zhuǎn)向平臺相結(jié)合。
所述的吊桿伸縮鎖止裝置由鎖止導(dǎo)向件和彈性回位件組成，并通過定位銷與吊桿結(jié)合在一起；所述吊桿的后端通過安裝在其上的軸承以滾動配合的方式與滑動吊桿支架結(jié)合在一起。當(dāng)然，所述吊桿的后端也可通過其它方式滑動吊桿支架結(jié)合在一起。
本實用新型的優(yōu)點就在于在所述吊桿中的伸縮節(jié)內(nèi)腔中設(shè)置有吊桿伸縮鎖止裝置，以及采用吊桿的后端通過滑動吊桿支架與吊桿轉(zhuǎn)向平臺相結(jié)合這一結(jié)構(gòu)方式，使得在起吊過程中，可通過鋼絲繩帶動吊桿伸縮鎖止裝置自動升降鎖止吊桿；在吊載工作完畢后，又可通過鋼絲繩自動調(diào)節(jié)吊桿在滑動吊桿支架上的位置，使吊桿與車體配置在最佳位置，提高吊車在運行時的穩(wěn)定性。
附圖的圈面說明如下

圖1為本實用新型的主視圖。
圖2為本實用新型的起吊部分狀態(tài)圖。
圖3為圖1的A-A局剖圖。
圖4為本實用新型的吊桿伸縮鎖止裝置圖。
本實用新型以下結(jié)合實施側(cè)(附圖)作進一步詳細(xì)地說明如圖所示，本實用新型包括車體總成(1)，設(shè)置在車體上并可相對于車體總成(1)做平面旋轉(zhuǎn)的吊桿轉(zhuǎn)向平臺(2)，所述吊桿轉(zhuǎn)向平臺(2)與車體總成(1)之間通過盤齒輪連接方式相嚙合，在車體前部安裝有吊桿支撐架(3)；吊桿轉(zhuǎn)向平臺(2)上設(shè)置有三根套裝在一起，并可做相對位移的帶有定位孔(4)的吊桿(5)，以及安裝在轉(zhuǎn)向平臺(2)上的動力源(6)，所述動力源(6)為電動機，通過傳動皮帶輪與電動機相連接的卷揚筒(7)；在所述吊桿(5)中的每根伸縮節(jié)內(nèi)腔中分別設(shè)置有一由鎖止導(dǎo)向件(10)和彈性回位件(11)組成的吊桿伸縮鎖止裝置(8)，所述彈性回位件(11)為回位彈簧片；所述鎖止導(dǎo)向件(10)通過定位銷(12)與伸縮節(jié)相結(jié)合；在吊桿轉(zhuǎn)向平臺(2)上焊接有一由槽鋼制成的且與吊桿轉(zhuǎn)向平臺(2)成一定傾斜夾角的滑動吊桿支架(9)，吊桿(5)的后端通過與其相結(jié)合的軸承以滾動配合的方式與滑動吊桿支架(9)結(jié)合在一起。吊勾、吊桿伸縮鎖止裝置(8)通過鋼絲繩及滑輪組與卷揚筒(7)相連接。
權(quán)利要求1.一種輕型吊車，它包括車體總成(1)，設(shè)置在車體上并可相對于車體總成(1)做平面旋轉(zhuǎn)的吊桿轉(zhuǎn)向平臺(2)，安裝在車體前部的吊桿支撐架(3)；在所述吊桿轉(zhuǎn)向平臺(2)上設(shè)置有至少兩根套裝在一起，并可做相對位移的帶有定位孔(4)的吊桿(5)，以及安裝在吊桿轉(zhuǎn)向平臺(2)上的動力源(6)，和通過傳動皮帶輪與動力源(6)相連接的卷揚筒(7)；其特征在于在所述吊桿(5)中的伸縮節(jié)內(nèi)腔中設(shè)置有吊桿伸縮鎖止裝置(8)；在與吊桿轉(zhuǎn)向平臺(2)鉸接在一起的吊桿(5)的后端通過滑動吊桿支架(9)與吊桿轉(zhuǎn)向平臺(2)相結(jié)合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輕型吊車，其特征在于所述的吊桿伸縮鎖止裝置(8)由鎖止導(dǎo)向件(10)和彈性回位件(11)組成，并通過定位銷(12)與吊桿(5)結(jié)合在一起。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輕型吊車，其特征在于所述吊桿(5)的后端通過安裝在其上的軸承以滾動配合的方式與滑動吊桿支架(9)結(jié)合在一起。
專利摘要一種輕型吊車,包括車體總成,設(shè)置在車體上并可相對于車體做平面旋轉(zhuǎn)的吊桿轉(zhuǎn)向平臺,在吊桿轉(zhuǎn)向平臺上設(shè)置有至少兩根套裝在一起并可做相對位移的帶有定位孔的吊桿及動力源和卷揚筒;在吊桿伸縮節(jié)內(nèi)腔中設(shè)置有吊桿伸縮鎖止裝置;吊桿的后端通過滑動吊桿支架與吊桿轉(zhuǎn)向平臺相結(jié)合;由于本實用新型采用上述結(jié)構(gòu)特征,從而實現(xiàn)了吊桿自動升降、鎖止及使吊桿與車體配置在最佳位置,提高了吊車的工作效率和在運行時的穩(wěn)定性。
文檔編號B66C23/00GK2346763SQ9823553
公開日1999年11月3日 申請日期1998年4月1日 優(yōu)先權(quán)日1998年4月1日
發(fā)明者栗廣瑞 申請人:栗廣瑞