專利名稱：往復(fù)升降機升降小車的快速推板機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于工業(yè)自動化設(shè)施，具體涉及一種快速平穩(wěn)地運送工裝板的往復(fù)升降機升降小車的快速推板機，是一種升降機小車上的工裝板快速進出的關(guān)鍵設(shè)備。
現(xiàn)有運送工裝板及承載物的往復(fù)升降機小車通常采用動力輥筒，或雙列普通平膠帶輸送機。這兩種輸送機，雖然在慢速輸送時不會產(chǎn)生明顯的撞擊反彈現(xiàn)象，但在快速輸送時還會越位。輥筒或雙列普通平膠帶輸送機在起動時，會與工裝板產(chǎn)生滑動摩擦，從而減慢了起動速度。
本實用新型的目的在于提供一種快速平穩(wěn)地運送工裝板的往復(fù)升降機升降小車的快速推板機。
本實用新型的往復(fù)升降機升降小車的快速推板機，包括由鋼折板支架、鋁合金導(dǎo)軌支架用螺栓緊固而成的升降小車框架、在升降小車框架兩側(cè)裝有兩列承載工裝板的來復(fù)輪(無動力滑輪)，這一帶有滾動軸承的來復(fù)輪通過滑輪軸用螺母固定在上述升降小車框架的鋁合金支架上，在升降小車前部安裝有包括一條環(huán)型同步齒型帶、一臺帶減速器的馬達、傳動齒輪、張緊輪機構(gòu)及傳動輪組成的推板機同步齒型帶及其傳動裝置，其特征在于在升降小車中間的直線滑軌的兩側(cè)，與鋁型材支架之間各裝有一套摩擦緩沖機構(gòu)，該摩擦緩沖機構(gòu)是包括兩套帶彈簧的粘有防滑膠面的踏板機構(gòu)；在直線滑軌的滑動座上固定一液壓減振器緩沖機構(gòu)，直線滑軌上的滑動座以及固定在直線滑軌的滑動座上的用于進出工裝板時起緩沖作用的液壓減振器緩沖機構(gòu)可以隨同步齒型帶一起運動和停止。因此，在實際工作時，帶減速器的馬達可以通過同步齒型帶輪和直線滑軌的滑動座帶動固定在直線滑軌的滑動座上的液壓減振器緩沖機構(gòu)14，快速、且平穩(wěn)地地將工裝板推出。
由于采用了緩沖機構(gòu)，當工裝板快速進入升降機小車即將接近終點時會首先接觸到有膠面的緩沖踏板，工裝板與膠面緩沖踏板之間產(chǎn)生的磨擦力使得工裝板迅速減速，減速后再與液壓緩沖器接觸，最后在液壓緩沖器的作用下，工裝板迅速停止，又由于膠面踏板的作用下，工裝板不會產(chǎn)生回彈現(xiàn)象；由于采用了液壓緩沖器和同步齒形帶馬達傳動方式，當升降機到達終點向外推出工裝板時可以立即快速推出，避免了采用滾筒驅(qū)動方式和雙列平膠帶驅(qū)動方式起動時所產(chǎn)生的打滑導(dǎo)致起動速度慢的現(xiàn)象，還避免了采用雙列平膠帶驅(qū)動方式直接與工裝板接觸導(dǎo)致的經(jīng)常性的磨損現(xiàn)象。
為了防止工裝板走偏，還可以在小車外側(cè)安裝有兩條鋁型材護邊。
為了防止推板裝置運動超行程，在直線滑軌的兩端均裝有機械當塊和電控用的行程開關(guān)，以起到機械電器雙重保護作用。
本實用新型的往復(fù)升降機升降小車的快速推板機，結(jié)構(gòu)簡單，安裝實用方便，性能可靠，成本也低。由于同步帶不與工裝板直接接觸，不會象雙列普通平膠帶輸送機那樣容易磨損；另外這種推板機構(gòu)，避免了輥筒輸送機在快速起動時輥筒相對于工裝板底面打滑，因此起動速度快；更由于該裝置帶有一套緩沖和快速推動裝置，確保了在升降機的工作周期(10-20秒)內(nèi)，在快速進板到達終點前，起到了緩沖和穩(wěn)定的作用，在快速運送工裝板及承載物時消除了撞擊反彈和越位現(xiàn)象，保證了快速且穩(wěn)定的輸送；同時推板機構(gòu)又具有足夠的快速推力，使得工裝板在送出升降機時，可以獲得很快的速度，加快了工裝板進出升降機的速度，提高了生產(chǎn)率。
以下結(jié)合附圖對本實用新型的往復(fù)升降機升降小車的快速推板機作進一步說明

圖1是本實用新型的往復(fù)升降機升降小車的快速推板機的結(jié)構(gòu)(右視)示意圖。
圖2是本實用新型的往復(fù)升降機升降小車的快速推板機的結(jié)構(gòu)(主視)示意圖。
圖3是本實用新型涉及的升降小車進出口位置示意圖。
如圖1、圖2所示，本實用新型的往復(fù)升降機升降小車升降小車快速推板機，包括由鋼折板支架24、鋁合金導(dǎo)軌支架20用螺栓緊固而成的升降小車框架、在升降小車框架24兩側(cè)裝有兩列承載工裝板的來復(fù)輪1(無動力滑輪)，這一帶有滾動軸承的來復(fù)輪1通過滑輪軸2用螺母固定在上述升降小車框架24的鋁合金支架20上，在升降小車前部安裝有包括一條環(huán)型同步齒型帶8、一臺帶減速器的馬達18、傳動齒輪19、張緊輪機構(gòu)11-13及傳動輪10組成的推板機同步齒型帶及其傳動裝置，在升降小車的中間裝有一條直線滑軌3，在直線滑軌3上滑動的滑動座17通過壓板7與同步齒形帶8連接在一起，液壓緩沖器14通過支架15與壓板7與聯(lián)結(jié)在直線滑軌3上滑動的滑動座17上；在升降小車中間的直線滑軌3的兩側(cè)，與鋁型材支架20之間各裝有一套摩擦緩沖機構(gòu)23，該摩擦緩沖機構(gòu)23是包括兩套帶彈簧25的粘有防滑膠面的踏板機構(gòu)23；在直線滑軌3的滑動座17上固定一液壓減振器緩沖機構(gòu)14。小車外側(cè)安裝有兩條鋁型材護邊6。在直線滑軌3的兩端裝有機械當塊21和電控用的行程開關(guān)26，以起到機械電器雙重保護作用。
如圖3所示，當升降小車31運動到升降機30的進板位置時，在輸送線32或33的推動下，工裝板34快速進入升降小車31，當工裝板34接近終點時，工裝板34的前沿首先壓到兩套帶彈簧25的粘有防滑膠面的踏板機構(gòu)23，在摩擦作用下，迅速平穩(wěn)地降低工裝板34的運動速度，在減速過程中，碰到液壓緩沖器14，使其速度減為零。
當升降小車31運動到升降機30出板位置時，同步齒型帶8快速啟動，通過直線滑軌3上的滑動座17帶動液壓緩沖器14，將工裝板34快速推出升降機30。
權(quán)利要求1.一種往復(fù)升降機升降小車的快速推板機，包括由鋼折板支架(24)、鋁合金導(dǎo)軌支架(20)用螺栓緊固而成的升降小車框架(24)、在升降小車框架24兩側(cè)裝有兩列承載工裝板的來復(fù)輪(1)(無動力滑輪)，這一帶有滾動軸承的來復(fù)輪(1)的通過滑輪軸(2)用螺母固定在上述升降小車框架(24)的鋁合金支架(20)上，在升降小車前部安裝有包括一條環(huán)型同步齒型帶(8)、一臺帶減速器的馬達(18)、傳動齒輪(19)、張緊輪機構(gòu)(11)-(13)及傳動輪(10)組成的推板機同步齒型帶(8)及其傳動裝置，其特征在于在升降小車中間的直線滑軌(3)的兩側(cè)，與鋁型材支架(20)之間各裝有一套摩擦緩沖機構(gòu)(23)，該摩擦緩沖機構(gòu)(23)是包括兩套帶彈簧(25)的粘有防滑膠面的踏板機構(gòu)(23)；在直線滑軌(3)的滑動座(17)上固定一液壓減振器緩沖機構(gòu)(14)。
2.如權(quán)利要求1所述的往復(fù)升降機升降小車的快速推板機，其特征在于在直線滑軌(3)的兩端裝有機械當塊(21)和電控用的行程開關(guān)(26)。
專利摘要一種往復(fù)升降機升降小車的快速推板機,特點是在升降小車中間的直線滑軌3的兩側(cè)與鋁型材支架20之間各裝有一套具有摩擦緩沖作用的帶有彈簧25的粘有防滑膠面的踏板機構(gòu)23,在直線滑軌3的滑動座15上固定一液壓減振器緩沖機構(gòu)14。這種快速推板機,起動速度快,推力大,工裝板進出升降機的速度快,生產(chǎn)率效率高;其緩沖和快速推動裝置確保了升降機工作周期(10—20秒)內(nèi),在快速進板到達終點前,起到了緩沖和穩(wěn)定的作用,在快速運送工裝板及承載物時消除了撞擊反彈和越位現(xiàn)象,保證了快速且穩(wěn)定的輸送。
文檔編號B66B1/34GK2376460SQ9923623
公開日2000年5月3日 申請日期1999年6月2日 優(yōu)先權(quán)日1999年6月2日
發(fā)明者陳騰光 申請人:怡鋒工業(yè)設(shè)備(深圳)有限公司