球面玻璃雙面覆膜機(jī)的柔性覆膜輥裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及球面玻璃雙面覆膜技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及汽車(chē)擋風(fēng)玻璃相近尺寸的多種規(guī)格雙面覆貼保護(hù)膜。
【背景技術(shù)】
[0002]球面玻璃尤以汽車(chē)擋風(fēng)玻璃為代表，由于擋風(fēng)玻璃縱橫都有弧形，而一塊擋風(fēng)玻璃的上下尺寸寬度不同，導(dǎo)致上下弧度不同，因此屬于不規(guī)則的球面體；又因各種擋風(fēng)玻璃的弧型大小深淺不同，造成了曲率復(fù)雜品種多。目前擋風(fēng)玻璃出廠運(yùn)輸及保存普遍采用套PVC袋，不但包裝成本高，且人工套裝費(fèi)用貴，而運(yùn)輸或保存的過(guò)程中容易破損劃傷玻璃，進(jìn)灰塵污染玻璃。隨著汽車(chē)工業(yè)的飛速發(fā)展，各種轎車(chē)與城市SUV、客車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)、貨車(chē)配套的擋風(fēng)玻璃尺寸規(guī)格為寬1435-2280mm，彎曲深度45_240mm，高680_1220mm，現(xiàn)已達(dá)3萬(wàn)多種，我國(guó)是汽車(chē)擋風(fēng)玻璃的生產(chǎn)大國(guó)，產(chǎn)量已占全球的70%。目前還沒(méi)有一款覆膜機(jī)能向平板覆膜一樣，采用機(jī)械化表面覆貼保護(hù)膜的方法，現(xiàn)有的覆膜機(jī)是利用平直的膠體覆膜輥，將覆膜材料滾壓到平板表面上，達(dá)到覆貼保護(hù)膜的目的。對(duì)于球面玻璃即使是將膠體上下壓輥設(shè)計(jì)成凸凹型，也很難完成一塊擋風(fēng)玻璃上下弧形不同的曲率變化要求，再加之玻璃上下的尺寸不同的不規(guī)則球面，也就是說(shuō)不可變弧形的輥體就無(wú)法完成機(jī)械覆膜，實(shí)現(xiàn)復(fù)雜多規(guī)格的汽車(chē)擋風(fēng)玻璃的覆膜。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]球面玻璃尤以汽車(chē)擋風(fēng)玻璃為代表，由于擋風(fēng)玻璃縱橫都有弧形，而一塊擋風(fēng)玻璃的上下尺寸寬度不同，導(dǎo)致上下弧度不同，因此屬于不規(guī)則的球面體；又因各種擋風(fēng)玻璃的弧型大小深淺不同，造成了曲率復(fù)雜品種多。目前擋風(fēng)玻璃出廠運(yùn)輸及保存普遍采用套PVC袋，不但包裝成本高，且人工套裝費(fèi)用貴，而運(yùn)輸或保存的過(guò)程中容易破損劃傷玻璃，進(jìn)灰塵污染玻璃。隨著汽車(chē)工業(yè)的飛速發(fā)展，各種轎車(chē)與城市SUV、客車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)、貨車(chē)配套的擋風(fēng)玻璃尺寸規(guī)格為寬1435-2280mm，彎曲深度45_240mm，高680_1220mm，現(xiàn)已達(dá)3萬(wàn)多種，我國(guó)是汽車(chē)擋風(fēng)玻璃的生產(chǎn)大國(guó)，產(chǎn)量已占全球的70%。目前還沒(méi)有一款覆膜機(jī)能向平板覆膜一樣，采用機(jī)械化表面覆貼保護(hù)膜的方法，現(xiàn)有的覆膜機(jī)是利用平直的膠體覆膜輥，將覆膜材料滾壓到平板表面上，達(dá)到覆貼保護(hù)膜的目的。對(duì)于球面玻璃即使是將膠體上下壓輥設(shè)計(jì)成凸凹型，也很難完成一塊擋風(fēng)玻璃上下弧形不同的曲率變化要求，再加之玻璃上下的尺寸不同的不規(guī)則球面，也就是說(shuō)不可變弧形的輥體就無(wú)法完成機(jī)械覆膜，實(shí)現(xiàn)復(fù)雜多規(guī)格的汽車(chē)擋風(fēng)玻璃的覆膜。
[0004]【附圖說(shuō)明】:
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖圖2是本發(fā)明的雙面覆膜示意圖圖中:1、上凸棍；2、凸棍固定卡子；3、凸棍充氣嘴；4、下凹棍；5、凹棍固定卡子；6、凹輥充氣嘴；7、凸輥軸；8、凹輥軸；9、氣缸；10、機(jī)體；11、減速電機(jī)；12、工件；13、上膜材卷；14、下膜材卷。
[0005]【具體實(shí)施方式】:
下面結(jié)合【附圖說(shuō)明】本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】:
如圖1及圖2所示，本實(shí)施例的球面玻璃雙面覆膜機(jī)的柔性覆膜輥裝置包括:鼓型上凸輥1、紡錘形下凹輥4、機(jī)體10組成；上凸輥I與下凹輥4借助輥體兩端的卡子2、5，將柔性輥體用抱箍固定于中間軸7、8上。下凹輥4安裝于機(jī)體10上，由減速電機(jī)11驅(qū)動(dòng)；上凸輥I為從動(dòng)輥，借助機(jī)架10與氣缸9的氣缸桿連接，氣缸9用于調(diào)節(jié)上凸輥I與下凹輥4的間距和覆膜時(shí)的壓力。柔性輥1、4為橡膠中空氣囊，輥壁厚3-5mm，一端設(shè)有自行車(chē)輪胎式充氣嘴3、6，輥體內(nèi)充氣體或液體，壓力達(dá)到1.5-2MPa。
[0006]根據(jù)本發(fā)明柔性輥適應(yīng)的覆膜范圍，可把汽車(chē)擋風(fēng)玻璃品種分為轎車(chē)與城市SUV車(chē)、中巴與大客車(chē)及貨車(chē)擋風(fēng)玻璃；以轎車(chē)與城市SUV車(chē)擋風(fēng)玻璃為例，轎車(chē)前擋風(fēng)玻璃下寬 1435-1620mm，上寬 1330_1470mm，高 845_980mm，下端弧深 55_95mm，上端弧深 40_80mm ；城市SUV車(chē)前擋風(fēng)玻璃尺寸與轎車(chē)相近，主要是兩側(cè)弧度較大，下端弧深110-160mm，上端弧深80-130mm，為適應(yīng)兩種車(chē)型的擋風(fēng)玻璃，共用一種規(guī)格的柔性輥，鼓型上凸輥?zhàn)龀砷L(zhǎng)1620mm，鼓型單面弧深160mm ;紡錘形下凹棍做成長(zhǎng)1750mm，凹形單面弧深160mm ;凸凹棍兩端的弧形角半徑，按擋風(fēng)玻璃弧度最深中的最小弧度半徑制作；適應(yīng)寬度1620mm，弧深160mm內(nèi)的轎車(chē)與城市SUV車(chē)，多種規(guī)格的擋風(fēng)玻璃雙面覆貼保護(hù)膜。
[0007]如圖中本發(fā)明工作時(shí)先設(shè)置氣缸9的通氣量，調(diào)節(jié)上凸輥I與下凹輥4的間距，啟動(dòng)減速電動(dòng)機(jī)11，開(kāi)始覆貼第一塊汽車(chē)擋風(fēng)玻璃時(shí)，先拉動(dòng)上膜材卷13的膜與下膜材卷14的膜，同擋風(fēng)玻璃一起送入上凸輥I與下凹輥4之間，擋風(fēng)玻璃在旋轉(zhuǎn)的下凹輥4的拖動(dòng)下前進(jìn)，柔性輥體借助輥體內(nèi)的壓力，隨擋風(fēng)玻璃的曲率變化均勻受壓，將上下膜同時(shí)滾壓到玻璃上，完成了玻璃的雙面覆貼保護(hù)膜。
[0008]本發(fā)明中柔性覆膜輥借助輥體內(nèi)的壓力和可變形的柔性隨工件的曲率變化，上膜受鼓型凸輥的支撐中間部位先與玻璃接觸；下模與拱起的弧形玻璃中間部位先接觸，形成從中間向外延伸均勻受壓覆膜狀態(tài)，沒(méi)有氣泡平整無(wú)皺紋，可變形的柔性輥體適應(yīng)相近尺寸的多種工件用一種型號(hào)的柔性輥覆貼保護(hù)膜；采用氣缸調(diào)節(jié)上凸輥與下凹輥間的間距，調(diào)節(jié)覆膜壓力，操作簡(jiǎn)便并可實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)。
[0009]以上描述是對(duì)本發(fā)明的解釋，不應(yīng)理解為對(duì)本發(fā)明的限定，任何不脫離本精神的簡(jiǎn)單改進(jìn)或等同替代，均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種球面玻璃雙面覆膜機(jī)的柔性覆膜輥裝置，由鼓型上凸輥(1)、紡錘形下凹輥(4)、機(jī)體(10)組成，其特征在于所述上凸輥(I)裝有凸輥軸(7)及凸輥固定卡子(2)，所述上凸輥(I)借助機(jī)體(10)與氣缸(9)的氣缸桿連接；所述氣缸(9)安裝于機(jī)體(10)上部；所述下凹輥(4)裝有凹輥軸(8)及凹輥固定卡子(5);所述下凹輥(4)安裝于機(jī)體(10)上，由安裝在機(jī)體(10 )下方的減速電機(jī)(11)驅(qū)動(dòng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述球面玻璃雙面覆膜機(jī)的柔性覆膜輥裝置，其特征在于所述的上凸輥(I)、下凹輥(4)為橡膠中空氣囊，一端分別設(shè)有充氣嘴(3)和(6)，輥體內(nèi)充氣體。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種球面玻璃雙面覆膜機(jī)的柔性覆膜輥裝置，包括柔性鼓形上凸輥與紡錘形下凹輥組成的壓輥裝置；所述柔性輥體中心由通軸做支撐，分別通過(guò)兩端的卡子將輥體固定于軸上；所述下凹輥安裝在機(jī)體上，上凸輥借助安裝在機(jī)體上部氣缸的氣缸桿連接；所述柔性輥為橡膠中空氣囊，一端設(shè)有充氣嘴，輥體內(nèi)充氣體或液體；所述下凹輥由機(jī)體下部的減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)，球面玻璃與上膜下膜材一起進(jìn)入上凸輥與下凹之間由旋轉(zhuǎn)的下凹輥拖動(dòng)，借助柔性輥體隨球面玻璃的曲率變形和柔性輥體內(nèi)的氣壓作用，將上下膜與玻璃覆貼在一起；克服了同一塊擋風(fēng)玻璃上下尺寸寬度不同、弧度深淺不同的覆膜問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)相近尺寸的多種規(guī)格的擋風(fēng)玻璃在一種型號(hào)的柔性覆膜輥上完成了雙面覆帖保護(hù)膜，替代人工包裝，節(jié)省包裝材料，提高生產(chǎn)效率。
【IPC分類(lèi)】B32B37/00, B32B39/00
【公開(kāi)號(hào)】CN104890336
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510403338
【發(fā)明人】呂宏濤, 馬春艷, 呂顯耀
【申請(qǐng)人】呂宏濤
【公開(kāi)日】2015年9月9日
【申請(qǐng)日】2015年7月11日