車身貼膜的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種PVC薄膜產(chǎn)品領(lǐng)域，更具體地說，它涉及一種車身貼膜。
【背景技術(shù)】
[0002]車身貼膜是通過高分子聚合材料貼附于車漆表面，達(dá)到保護(hù)原漆、裝飾車身的目的，并可隨時輕易揭除，與傳統(tǒng)封釉、鍍膜、噴漆等漆面化學(xué)改變形成鮮明對比。它作用主要是阻擋紫外線、阻隔部分熱量以及防止玻璃突然爆裂導(dǎo)致的傷人等情況發(fā)生，同時根據(jù)太陽膜的單向透視性能，達(dá)到保護(hù)個人隱私的目的。此外，它也可以減少車內(nèi)物品以及人員因紫外線照射造成的損傷，在某些層面達(dá)到節(jié)省燃油消耗的功效。
[0003]但是車輛在夜間昏暗的環(huán)境中停放時，由于車輛整體停止工作，因此，并不能自身發(fā)出起標(biāo)識作用的信號，這難免會造成其它過往車輛對停放車輛碰撞或刮擦，引發(fā)糾紛。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種車身貼膜，在膜內(nèi)增設(shè)熒光層，使車輛在夜間停放時，自身可發(fā)光或發(fā)射光，起到標(biāo)識作用，避免其它車輛碰撞或刮擦。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種車身貼膜，所述車身貼膜由八層結(jié)構(gòu)構(gòu)成，由外到內(nèi)依次為抗磨層、熒光層、帶色PET安全基層、金屬隔熱層、復(fù)合膠粘層、UV吸收層、透明PET安全基層、安裝膠粘層。
[0006]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的熒光層由稀土三基色熒光粉制成。
[0007]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的金屬隔熱層由納米級金屬顆粒制成，所述金屬顆粒為鋁或銀或鎳制成。
[0008]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述車身貼膜的膜厚度為1.5mil。
[0009]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的UV吸收層由UV粉制成。
[0010]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的透明PET安全基層由聚酯膜制成。
[0011]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的安裝膠粘層為丙烯酸性粘劑。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型車身貼膜實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為本實(shí)用新型車身貼膜實(shí)施例的剖視圖。
[0014]附圖標(biāo)注:1、抗磨層；2、熒光層；3、帶色PET安全基層；4、金屬隔熱層；5、復(fù)合膠粘層；6、UV吸收層；7、透明PET安全基層；8、安裝膠粘層；9、玻璃。
【具體實(shí)施方式】
[0015]參照圖1對本實(shí)用新型車身貼膜實(shí)施例做進(jìn)一步說明。
[0016]如圖1所示，一種車身貼膜，該車身貼膜由八層結(jié)構(gòu)構(gòu)成，由外到內(nèi)依次為抗磨層1、熒光層2、帶色PET安全基層3、金屬隔熱層4、復(fù)合膠粘層5、UV吸收層6、透明PET安全基層7、安裝膠粘層8。該車身貼膜總的膜厚度為1.5mil，因此，該車身貼膜既可干貼法，又可濕貼法，但是該車身貼膜主要應(yīng)用于汽車貼膜，優(yōu)選為濕貼法，因?yàn)闈褓N法更加適用于面積相對較大的物件貼膜。
[0017]優(yōu)選的，熒光層2為稀土三基色熒光粉。稀土三基色熒光粉中，紅粉為銪激活的氧化釔，綠粉為鈰、鋱激活的鋁酸鹽，藍(lán)粉為低價銪激活的鋁酸鋇鎂。兼顧發(fā)光效率和色溫，綠粉:紅粉:藍(lán)粉的含量比為8:4:3，此時，燈光發(fā)光效率高，色溫較溫潤。
[0018]抗磨層1:由耐磨聚氨酯組成，硬度高達(dá)4H;帶色PET安全基層3:由高強(qiáng)度、高透明PET聚酯與顏料熔融擠出雙向拉伸制得，由于顏料夾在PET膜里面，可防止氧化變色；金屬隔熱層4:在PET膜上通過真空蒸鍍或真空磁控濺射金屬鋁、銀、鎳等對紅外線有較高反射率的納米級金屬層；復(fù)合膠粘劑5:由耐候性良好高透明的聚氨酯膠粘劑組成；UV吸收層6:由UV粉構(gòu)成，可阻隔99%的紫外線；透明PET安全基層7:由高強(qiáng)度、高透明PET聚酯膜組成，目的是把金屬層夾在中間，防止金屬氧化，延長金屬隔熱層的壽命；安裝膠粘層8:由耐候性良好高透明的丙烯酸酯膠粘劑組成，用于貼合玻璃9或車身，實(shí)現(xiàn)無氣泡膠粘。
[0019]本實(shí)用新型對比現(xiàn)有技術(shù):在車身貼膜中增加了熒光層，可在夜晚昏暗的狀態(tài)下使車身整體發(fā)光，可起到標(biāo)識作用，避免其它過往車輛碰撞或刮檫。
[0020]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例，凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車身貼膜，其特征在于:所述車身貼膜由八層結(jié)構(gòu)構(gòu)成，由外到內(nèi)依次為抗磨層、熒光層、帶色PET安全基層、金屬隔熱層、復(fù)合膠粘層、UV吸收層、透明PET安全基層、安裝膠粘層。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車身貼膜，其特征在于:所述熒光層由稀土三基色熒光粉制成。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車身貼膜，其特征在于:所述金屬隔熱層由納米級金屬顆粒制成，所述金屬顆粒為鋁或銀或鎳制成。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車身貼膜，其特征在于:所述車身貼膜的膜厚度為1.5mil。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車身貼膜，其特征在于:所述UV吸收層由UV粉制成。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車身貼膜，其特征在于:所述透明PET安全基層由聚酯膜制成。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車身貼膜，其特征在于:所述安裝膠粘層為丙烯酸性粘劑。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種車身貼膜，所述車身貼膜由八層結(jié)構(gòu)構(gòu)成，由外到內(nèi)依次為抗磨層、熒光層、帶色PET安全基層、金屬隔熱層、復(fù)合膠粘層、UV吸收層、透明PET安全基層、安裝膠粘層。本實(shí)用新型的目的在于提供一種車身貼膜，在膜內(nèi)增設(shè)熒光層，使車輛在夜間停放時，自身可發(fā)光或反射光，起到標(biāo)識作用，避免其它車輛碰撞或刮擦。
【IPC分類】B32B9/04, B60R13/00, B32B27/06, B32B27/36, B32B15/04
【公開號】CN204659069
【申請?zhí)枴緾N201520300507
【發(fā)明人】林希鳳
【申請人】浙江樂泰塑膠有限公司
【公開日】2015年9月23日
【申請日】2015年5月9日