Eva復(fù)合面料的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實用新型涉及一種復(fù)合面料，具體涉及EVA復(fù)合面料。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車，摩托車等交通工具在不使用時通常使用車罩罩住，起到防曬、防塵以及防雨水的作用，現(xiàn)有的這些罩子材質(zhì)一般為PVC防水面料、牛津布、絲綢布等，但不具有防輕微劃動、防輕微磕碰的作用。
[0003]主要在于面料的結(jié)構(gòu)還不具有緩沖的作用，現(xiàn)有以EVA復(fù)合的面料如中國專利公開號:CN104972703A所公開的防水減震面料，利用EVA發(fā)泡材料的減震物理效果以及防水涂層來制作戶外運動服裝，而在車罩所使用的面料上均不存在使用EVA做基層再復(fù)合其他材料的面料。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的就是為了解決現(xiàn)有車罩不能防外界劃動以及磕碰的技術(shù)問題，提供了一種采用EVA面料的另一種物理特性復(fù)合其他面料制作而成的可用于車罩防劃、防磕碰的EVA復(fù)合面料。
[0005]本實用新型的技術(shù)方案如下:
[0006]EVA復(fù)合面料，其特征在于:包括EVA基層，平板針織布、無紡布、以及PVC薄膜，PVC薄膜設(shè)于平板針織布與EVA基層之間，PVC薄膜還設(shè)于無紡布與EVA基層之間，平板針織布設(shè)有EVA基層的上方，無紡布設(shè)于EVA基層的下方。
[0007]EVA 為黑色。
[0008]EVA厚度不大于5mm。
[0009]本實用新型的有益效果如下:
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，采用本實用新型結(jié)構(gòu)的EVA復(fù)合面料，一面具有柔軟性，另一面具有防水性，而EVA基層又具有對外力緩沖的作用，使得該面料特別適合用于汽車、摩托車以及其他家具罩體的制作，具有較強的實用性。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的闡述。
[0013]參閱圖1，EVA復(fù)合面料，包括EVA基層I，平板針織布2、無紡布3、以及PVC薄膜4，PVC薄膜4設(shè)于平板針織布2與EVA基層I之間，PVC薄膜4還設(shè)于無紡布3與EVA基層I之間，平板針織布2設(shè)有EVA基層I的上方，無紡布3設(shè)于EVA基層I的下方。
[0014]本實施例中，EVA基層I具有防沖擊的物理特性，該基層也為發(fā)泡層。
[0015]平板針織布2與車體接觸，其具有柔軟性，即做為罩體的內(nèi)層，與接觸物，如車體的表面摩托力很小，因此在外層被外力沖擊使罩體移動的情況下，不會使車體的車漆產(chǎn)生破壞。
[0016]無紡布3具有防水性，可以防止雨水侵入罩體。
[0017]PVC薄膜4在平板針織布2與EVA基層I之間、無紡布3在EVA基層I之間起到一個粘合的作用。
[0018]EVA 為黑色。
[0019]EVA厚度不大于5_。厚度大于5_，使得罩體太過笨拙，一般最優(yōu)選。
【主權(quán)項】
1.EVA復(fù)合面料，其特征在于:包括EVA基層，平板針織布、無紡布、以及PVC薄膜，PVC薄膜設(shè)于平板針織布與EVA基層之間，PVC薄膜還設(shè)于無紡布與EVA基層之間，平板針織布設(shè)有EVA基層的上方，無紡布設(shè)于EVA基層的下方。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的EVA復(fù)合面料，其特征在于:EVA為黑色。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的EVA復(fù)合面料，其特征在于:EVA厚度不大于5_。
【專利摘要】EVA復(fù)合面料，其特征在于：包括EVA基層、平板針織布、無紡布、以及PVC薄膜，PVC薄膜設(shè)于平板針織布與EVA基層之間，PVC薄膜還設(shè)于無紡布與EVA基層之間，平板針織布設(shè)有EVA基層的上方，無紡布設(shè)于EVA基層的下方。本實用新型一面具有柔軟性，另一面具有防水性，而EVA基層又具有對外力緩沖的作用，使得該面料特別適合用于汽車、摩托車以及其他家具罩體的制作，具有較強的實用性。
【IPC分類】B32B27/08, B32B27/12
【公開號】CN205238744
【申請?zhí)枴緾N201521091169
【發(fā)明人】沈茂
【申請人】浙江明豐汽車用品有限公司
【公開日】2016年5月18日
【申請日】2015年12月25日