一種氣霧罐高壓檢漏機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種檢漏設(shè)備，更具體地說，它涉及一種氣霧罐高壓檢漏機。
【背景技術(shù)】
[0002]在工業(yè)領(lǐng)域，由于氣霧罐內(nèi)封裝有高壓氣體，因此氣霧罐瓶對密封的要求較高，為了提高產(chǎn)品的質(zhì)量與使用安全，必須保證氣霧罐沒有存在泄漏(包含液體和氣體的泄漏)等缺陷，但是，在氣霧罐的制作過程中，由于機器設(shè)備、材料或者人為等因素的影響，不可避免地會出現(xiàn)存在泄漏的情況，因此對氣霧罐瓶的檢漏是必不可少的環(huán)節(jié)，以保證瓶子的密封性沒有問題，以免由于瓶子泄漏造成安全事故。
[0003]目前，常見的測試方法大多是將充有高壓氣體的氣霧罐密封后浸沒在水中，觀察是否會有氣泡產(chǎn)生。產(chǎn)生氣泡則說明氣霧罐存在漏罐的現(xiàn)象，這也是我們常用的水檢測漏的方法，但水檢測漏檢測精度不高，肉眼觀測是否測漏難度過大。
[0004]而現(xiàn)有的采用真空測漏方法檢測氣霧罐或者其他包裝瓶的設(shè)備，首先利用托盤將氣霧罐或者包裝瓶通過一個升降裝置送入到檢測筒內(nèi)，再將檢測筒內(nèi)抽成真空，并向氣霧罐內(nèi)沖入高壓空氣，利用壓力傳感器檢測出檢測筒內(nèi)的壓力，如果檢測出的壓力值在設(shè)置好的壓力浮動范圍內(nèi)此氣霧罐或者包裝瓶為合格產(chǎn)品，反之為不合格，例如申請?zhí)枮?01110461363.1中所述的包裝瓶檢漏機就是利用此原理，又如申請?zhí)枮?01220236480.8中提到的一種氣霧罐檢漏機。
[0005]現(xiàn)有技術(shù)中采用真空測漏方法進(jìn)行對氣霧罐測漏檢測的設(shè)備以及上述提到的申請?zhí)枮?01220236480.8的一種氣霧罐檢漏機在托盤提升氣霧罐進(jìn)入到檢測筒的升降方式通常采用氣壓/液壓升降，或者采用齒輪帶動轉(zhuǎn)盤的傳動方式輸送方式例如申請?zhí)枮?01210297054.X的轉(zhuǎn)盤式包裝瓶檢漏機以及申請?zhí)枮?01320596679.6的一種包裝容器檢漏機所提到的齒輪轉(zhuǎn)盤輸送方式，不管是氣壓/液壓升降還是齒輪轉(zhuǎn)盤輸送方式都存在輸送包裝瓶或者氣霧罐時存在不穩(wěn)定性，液壓/氣壓升降在連續(xù)性上存在缺陷，而齒輪轉(zhuǎn)盤輸送方式傳動齒輪容易磨損使用壽命較短，并且在氣霧罐或者包裝瓶的升降輸送過程中未設(shè)置保護(hù)措施，一旦氣霧罐或者包裝瓶放置有偏差(未在托盤的中心區(qū)域)，在升降輸送過程中與檢測筒相擠壓，雖然會在設(shè)備上設(shè)置保護(hù)措施但畢竟會對檢測筒造成損傷；
其次在申請?zhí)枮?0111046136.1所述的包裝瓶檢漏機，在包裝瓶進(jìn)入到檢漏腔裝置內(nèi)，瓶內(nèi)外分隔裝置將包裝瓶固定并與檢漏腔分隔，內(nèi)外分隔裝置包括瓶口密封圈和包裝瓶提升機構(gòu)，包裝瓶提升機構(gòu)包括氣缸、環(huán)狀安裝塊、緩沖彈簧、脹套和錐形塊，氣缸提拉活塞桿，活塞桿帶動氣嘴及錐形塊向上提升，錐形塊的上升過程中，錐形塊的外表面便會沿著脹套的內(nèi)表面滑動，從而將脹套撐開，這樣，上述脹套通過彈性壓圈張緊在包裝瓶的瓶口內(nèi)，起到固定與密封包裝瓶的作用，而在申請?zhí)枮?01320596679.6所述的一種包裝容器檢漏機同樣采用申請?zhí)枮?0111046136.1中提到的內(nèi)外分隔裝置，而此種固定方式存在脹套與錐形塊的設(shè)置方式在氣缸的作用下速度撐開以固定住包裝瓶，由于氣缸的特性提拉速度較快，脹套快速的張開容易對包裝瓶瓶口造成沖擊損壞，對于脹套的磨損也較大，關(guān)鍵在包裝瓶瓶口的破損會影響到后續(xù)包裝瓶測漏的檢測精度。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本發(fā)明的目的在于提供一種氣霧罐高壓檢漏機氣霧罐升降輸送穩(wěn)定連貫，具有保護(hù)措施輸送安全。
[0007]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了如下技術(shù)方案:
一種氣霧罐高壓檢漏機，其特征在于，包括:
機架，所述機架包括傳動齒輪，傳動齒輪的下方設(shè)有凸輪；
凸輪挺桿機構(gòu)，與傳動齒輪相固定，包括滾子軸承與活塞機構(gòu)，滾子軸承與凸輪滾動連接，所述凸輪挺桿機構(gòu)通過滾子軸承與凸輪的滾動連接提升或者下降活塞機構(gòu)，其中凸輪還包括用于檢測凸輪挺桿機構(gòu)是否鎖定的保護(hù)裝置；
檢測筒組件，包括檢測筒、鎖定機構(gòu)與活塞密封機構(gòu)，所述鎖定機構(gòu)與活塞密封機構(gòu)相固定，活塞密封機構(gòu)可于檢測筒內(nèi)軸向滑動，當(dāng)上述活塞密封機構(gòu)提升上來與檢測筒相抵接時，所述檢測筒內(nèi)形成可容納氣霧罐的檢漏腔；
提升機構(gòu)，用于提升或下降活塞密封機構(gòu)于檢測筒內(nèi)的垂直高度；
檢漏裝置，與檢測筒相固定，用于檢測檢漏腔內(nèi)的壓力。
[0008]通過采用上述技術(shù)方案，當(dāng)氣霧罐被凸輪挺桿機構(gòu)送入到檢測筒組件中的檢測筒內(nèi)后，鎖定機構(gòu)動作抓緊氣霧罐固定，氣霧罐的罐口抵接在活塞密封機構(gòu)上將氣霧罐密封，并通過空氣壓縮機向氣霧罐內(nèi)充氣，利用檢漏裝置檢測檢漏腔內(nèi)的壓力變化來檢漏氣霧罐是否測漏，而不同高度的氣霧罐利用提升機構(gòu)提升活塞密封機構(gòu)在檢測筒的位置來調(diào)節(jié)檢漏腔內(nèi)的容積，特別地氣霧罐的升降方式采用凸輪升降方式，凸輪挺桿機構(gòu)上的滾子軸承與凸輪相配合滾動，在電動機帶動傳動齒輪轉(zhuǎn)動下同時帶動凸輪挺桿機構(gòu)轉(zhuǎn)動，滾子軸承在凸輪上的凸輪軌跡上滾動實現(xiàn)氣霧罐在凸輪挺桿機構(gòu)上的升降，傳動平穩(wěn)浮動小，并且在凸輪上還設(shè)置有的保護(hù)裝置檢測凸輪挺桿機構(gòu)是否被鎖定，一但發(fā)現(xiàn)凸輪挺桿機構(gòu)未鎖定立馬停機，提高檢漏時的安全性。
[0009]作為本發(fā)明的優(yōu)選結(jié)構(gòu)，所述凸輪挺桿機構(gòu)包括第一活塞缸，所述活塞機構(gòu)可軸向滑動的安裝在第一活塞缸內(nèi)，所述第一活塞缸開設(shè)有滑移槽，所述活塞機構(gòu)固定有滾輪螺栓，滾子軸承安裝于滾輪螺栓上，并于滾輪螺栓滾動連接，所述滾輪螺栓套設(shè)有軸套，所述軸套與滑移槽滾動連接，所述活塞機構(gòu)包括活塞座與活塞桿，所述活塞桿的頂部固定有托盤組件，所述托盤組件與檢測筒的端面相抵接密封，所述活塞座通過過載限位機構(gòu)與第一活塞缸固定，所述第一活塞缸固定有用于鎖緊活塞座在第一活塞缸內(nèi)滑動的鎖緊機構(gòu)。
[0010]通過采用上述技術(shù)方案，滾子軸承在凸輪上的凸輪軌跡滾動，帶動軸套與滑移槽內(nèi)的上下滾動來提升或者下降活塞機構(gòu)，從而帶動活塞機構(gòu)中的活塞桿所連接的托盤組件將氣霧罐提升進(jìn)入到檢測筒內(nèi)，活塞座利用過載限位機構(gòu)與第一活塞缸固定的同時還能起到過載保護(hù)，當(dāng)氣霧罐由于位置放偏或者在檢漏時候未調(diào)節(jié)活塞密封機構(gòu)在檢測筒內(nèi)的高度時導(dǎo)致氣霧罐與檢測筒端面或者與活塞密封機構(gòu)相擠壓時卸載活塞桿與活塞座的固定，起到一個過載保護(hù)作用，當(dāng)活塞機構(gòu)提升到第一活塞缸的最高點后利用鎖緊機構(gòu)將活塞機構(gòu)固定防止活塞機構(gòu)下降。
[0011]作為本發(fā)明的優(yōu)選結(jié)構(gòu)，所述鎖緊機構(gòu)包括固定臂與活動臂，所述固定臂通過螺釘與第一活塞缸固定，所述活動臂的截面為“Z”形，并與固定臂鉸接，所述第一活塞缸開設(shè)有第一限位缺口，活動臂卡接于第一限位缺口中，所述活塞座開設(shè)有第二限位缺口，所述第二限位缺口通過螺釘滑動連接有限位塊，限位塊與第二限位缺口的側(cè)壁之間抵接有第一壓縮彈簧，所述活塞桿開設(shè)有第一環(huán)形限位槽，其中活動臂與固定之間設(shè)有拉簧，活動臂的一端滾動連接有導(dǎo)向滾輪，當(dāng)活塞機構(gòu)升至第一活塞缸的最高點時，第一限位缺口、第二限位缺口與第一環(huán)形限位槽處于同一水平面，活動臂作用于限位塊上鎖緊活塞桿。
[0012]通過采用上述技術(shù)方案，正常情況下鎖緊機構(gòu)的固定臂與第一活塞缸固定，活動臂卡接在第一活塞缸的第一限位缺口內(nèi)，當(dāng)整個活塞機構(gòu)提升至設(shè)定好的最高點時，開設(shè)與活塞座上的第二限位缺口與第一限位缺口處于同一水平面上，由于活動臂與固定臂之間設(shè)有拉簧，在拉簧彈性勢能始終使得活動臂靠向固定臂方向運動趨勢，當(dāng)?shù)诙尬蝗笨谂c第一限位缺口處于同一水平面上時此時活動臂在拉簧的作用相固定臂方向運動，活動臂擠壓滑動連接在第二限位缺口中的限位塊，使得限位塊卡接在第二限位缺口內(nèi)來鎖緊活塞座從而鎖緊整個活塞機構(gòu)，當(dāng)鎖緊機構(gòu)解鎖后活動臂脫開與限位塊的抵接，限位塊在第一壓縮彈簧的作用下脫開與第二限位缺口的卡接，使得活塞座解鎖。
[0013]作為本發(fā)明的優(yōu)選結(jié)構(gòu)，所述過載限位機構(gòu)包括第一套筒、U形法蘭、第二套筒、第二壓縮彈簧、第三壓縮彈簧以及若干滾珠，所述活塞座開設(shè)有開槽，其中第一套筒滑移連接于開槽內(nèi)，U形法蘭螺紋連接于第一套筒上，第二套筒滑移連接于第一套筒內(nèi)，第二壓縮彈簧抵接于第二套筒與開槽之間，第三壓縮彈簧抵接于第一套筒與第二套筒之間，所述活塞桿開設(shè)有第三環(huán)形限位槽，所述若干滾珠嵌設(shè)于第三環(huán)形限位槽，并且抵接于第二套筒與U形法蘭之間，所述開槽內(nèi)固定有擋圈，所述擋圈位于過載限位機構(gòu)的上方
通過采用上述技術(shù)方案，正常情況下活塞桿上開設(shè)有的第一環(huán)形限位槽內(nèi)嵌設(shè)有若干滾珠，若干滾珠抵接在U形法蘭與第二套筒之間，而第二套筒與活塞座開設(shè)的開槽之間設(shè)有第二壓縮彈簧，當(dāng)由于氣霧罐位置有偏差或者檢漏腔