升船機(jī)螺母柱靜爆無(wú)損拆除方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種拆除方法，具體涉及一種升船機(jī)螺母柱靜爆無(wú)損拆除方法。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，擬建、在建和已建的通航建筑物中，中國(guó)擁有世界上規(guī)模最大的齒條爬升螺母柱保安式升船機(jī)，分別為三峽升船機(jī)過(guò)船規(guī)模3000噸，提升高度113米和向家壩升船機(jī)過(guò)船規(guī)模1000t，提升高度114.2米。升船機(jī)建成后除修理期外，均采用全天候不間斷運(yùn)行，工作頻次高、負(fù)荷大。作為升船機(jī)的安全保障裝置，螺母柱具有極其重要的意義。當(dāng)螺母柱出現(xiàn)損傷，需要拆除后進(jìn)行機(jī)加工修復(fù)時(shí)，拆除方法是首先要解決的問(wèn)題。螺母柱布置在升船機(jī)塔柱凹槽內(nèi)，現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)空間和施工條件受限，不能使用大型施工機(jī)械。結(jié)構(gòu)復(fù)雜，該部位包含螺母柱、螺母柱二期埋件、預(yù)應(yīng)力鋼筋、PVC套管、把合螺栓等。另外，螺母柱安裝采用德國(guó)高強(qiáng)度材料Pagelvl/50灌漿施工，抗壓強(qiáng)度llOMPa，與金屬的粘結(jié)強(qiáng)度9MPa。高強(qiáng)度材料一方面增強(qiáng)了安全性能，另一方面給維修拆除帶來(lái)極大不便。目前，螺母柱的維修拆除方法鮮見(jiàn)研究，亟需一種可靠的維修拆除方法。由于高強(qiáng)度灌漿材料鑿除困難，手工用千斤頂頂撐時(shí)各點(diǎn)受力不均，容易引起螺母柱及其二期埋件的變形，造成設(shè)備的二次傷害，且過(guò)程不易監(jiān)控，因此，探索一種穩(wěn)定安全的拆除方法尤為重要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明克服了現(xiàn)有技術(shù)中拆除螺母柱容易引起螺母柱及螺母柱二期埋件的變形，造成設(shè)備的二次傷害等不足，提供一種能夠在現(xiàn)場(chǎng)施工手段和作業(yè)空間受限的條件下實(shí)現(xiàn)螺母柱高強(qiáng)度灌漿材料的快速清除并拆除螺母柱的升船機(jī)螺母柱靜爆無(wú)損拆除方法。
[0004]為解決上述的技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
[0005]一種升船機(jī)螺母柱靜爆無(wú)損拆除方法，它包括如下步驟:
[0006]步驟a，搭設(shè)操作平臺(tái)
[0007]將升船機(jī)船廂運(yùn)行至待拆除螺母柱的下方，在升船機(jī)安全橫梁上，跨過(guò)安全鎖定機(jī)構(gòu)搭設(shè)操作平臺(tái)；
[0008]步驟b，螺母柱約束清除
[0009]先將待拆螺母柱與上下相鄰兩個(gè)螺母柱相連接的四個(gè)連接板拆除，再將待拆螺母柱與螺母柱二期埋件之間的連接螺栓拆除，將待拆螺母柱的預(yù)應(yīng)力鋼筋螺母退松；
[0010]步驟C，標(biāo)注
[0011]對(duì)照?qǐng)D紙和安裝測(cè)量數(shù)據(jù)，在灌漿層外表面標(biāo)注出螺母柱、螺母柱二期埋件的凸齒和螺母柱二期埋件的PVC套管的位置及外部輪廓線；
[0012]步驟d，定位打孔
[0013]在灌漿層外表面刻畫(huà)布孔點(diǎn)，用手持式水鉆機(jī)沿著螺母柱的灌漿區(qū)域內(nèi)左右對(duì)稱鉆水平孔；
[0014]步驟e，布置工裝
[0015]將托架工裝固定安裝在待拆螺母柱底部；
[0016]步驟f，填藥
[0017]清理水平孔孔口位置殘留的灰渣，將靜態(tài)破碎劑填入水平孔內(nèi)并用工具
[0018]搗實(shí)，用濕布將水平孔孔口覆蓋養(yǎng)護(hù)；
[0019]步驟g，剝離施工
[0020]等待螺母柱完全脫離后，將預(yù)應(yīng)力鋼筋螺母解除，用千斤頂將螺母柱頂出400mm-500mm至吊裝位置；
[0021]步驟h，移出螺母柱
[0022]螺母柱拆除后，使用頂部機(jī)房的橋機(jī)將其吊離。
[0023]由于現(xiàn)有技術(shù)中螺母柱安裝采用高強(qiáng)度灌漿材料灌漿施工，其中抗壓強(qiáng)度llOMPa，與金屬的粘結(jié)強(qiáng)度9MPa，由于高強(qiáng)度灌漿材料鑿出十分困難，本技術(shù)方案中首先用手持式水鉆機(jī)沿著螺母柱的灌漿區(qū)域內(nèi)左右對(duì)稱鉆水平孔，再在水平孔內(nèi)加入靜態(tài)破碎劑，由于靜態(tài)破碎劑具有在市場(chǎng)上容易獲得，并且根據(jù)不同的施工季節(jié)，可選擇不同的型號(hào)，適應(yīng)性強(qiáng)，受力均勻、無(wú)震動(dòng)、無(wú)噪聲、無(wú)飛石、無(wú)污染，操作簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)，本技術(shù)方案中采用靜態(tài)破碎劑對(duì)高強(qiáng)度灌漿材料進(jìn)行爆破，將灌漿層拆除，再將螺母柱拆除，采用靜態(tài)破碎劑可以實(shí)現(xiàn)將高強(qiáng)度灌漿材料快速清除，并拆除螺母柱，勞動(dòng)強(qiáng)度低，安全可靠，操作方便.
[0024]更進(jìn)一步的技術(shù)方案是，所述步驟b中，將待拆螺母柱的預(yù)應(yīng)力鋼筋螺母退松30mmo
[0025]更進(jìn)一步的技術(shù)方案是，所述步驟d中，所水平孔的水平孔距為H = 40mm，豎直排距T = 75mm,最小抵抗線W < 20mm,孔徑為R= Φ 20?Φ 30，孔深為Z > 400_。
[0026]更進(jìn)一步的技術(shù)方案是，所述步驟d中，所水平孔的最小抵抗線W = 15mm，孔徑為R= Φ 25,孔深為 Z = 450mm。
[0027]更進(jìn)一步的技術(shù)方案是，所述步驟e中，將托架工裝頂面與待拆螺母柱底面齊平，并將托架工裝與螺母柱二期埋件焊接牢固，在螺母柱上部布置兩個(gè)倒鏈將其拉住。
[0028]更進(jìn)一步的技術(shù)方案是，所述托架工裝包括承托臺(tái)、設(shè)置在承托臺(tái)下方的三角支腿、以及設(shè)置在承托臺(tái)上并與三角支腿的頂部相連接的支臂，在所述三角支腿的頂部與底部均設(shè)有塔接板，位于三角支腿頂部的塔接板還與支臂相連接。
[0029]本技術(shù)方案中托架工裝主要采用工字鋼和槽鋼制成，材料成本低廉，采用焊接的方式將托架工裝固定為一體結(jié)構(gòu)，既可以保證托架工裝的承載能力，還便于加工，且加工成本低廉
[0030]更進(jìn)一步的技術(shù)方案是，所述步驟f中，將靜態(tài)破碎劑用40°C _60°C溫水浸泡2分鐘，搓捻成細(xì)長(zhǎng)條填入水平孔內(nèi)。
[0031]更進(jìn)一步的技術(shù)方案是，所述步驟g中，等待螺母柱完全脫離后，將預(yù)應(yīng)力鋼筋螺母解除，用千斤頂將螺母柱頂出450_至吊裝位置。
[0032]更進(jìn)一步的技術(shù)方案是，所述步驟g中，還包括用風(fēng)鎬鑿除殘留在凸齒表面的灌漿材料，清理?xiàng)壴凸ぞ摺?br>[0033]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是:
[0034]本發(fā)明提供的拆除方法能夠在現(xiàn)場(chǎng)施工手段和作業(yè)空間受限的條件下實(shí)現(xiàn)螺母柱高強(qiáng)度灌漿材料的快速清除并拆除螺母柱，勞動(dòng)強(qiáng)度低，安全可靠，操作方便。
【附圖說(shuō)明】
[0035]圖1為本發(fā)明一種實(shí)施例的升船機(jī)螺母柱靜爆無(wú)損拆除方法中托架工裝的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0036]圖2為本發(fā)明一種實(shí)施例的升船機(jī)螺母柱靜爆無(wú)損拆除方法中水平孔布孔示意圖。
[0037]如圖所示，其中對(duì)應(yīng)的附圖標(biāo)記名稱為:
[0038]I托架工裝，101承托臺(tái)，102支臂，103搭接板，104三角支腿，2螺母柱，3螺母柱二期埋件，4灌漿層，5水平孔，6凸齒。