臥式全封閉單級內(nèi)傳動旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及制冷與空調(diào)技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種臥式全封閉單級內(nèi)傳動旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]在小型制冷與空調(diào)系統(tǒng)中，通常采用外形尺寸小、結(jié)構(gòu)緊湊、密封性好的全封閉制冷壓縮機(jī)，制冷壓縮機(jī)的性能直接影響到制冷系統(tǒng)的運(yùn)行性能，制冷壓縮機(jī)的密封特性影響到容積型制冷壓縮機(jī)的容積效率，摩擦性能影響到壓縮機(jī)的功率消耗，為提高壓縮機(jī)的密封性能，減少摩擦功率消耗，提高制冷與空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行性能，提出內(nèi)傳動同向轉(zhuǎn)動的容積型旋轉(zhuǎn)制冷壓縮機(jī)，對于高溫運(yùn)行工況的制冷與空調(diào)系統(tǒng)，可以采用單級壓縮，而臥式制冷壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。因此，本發(fā)明提出全封閉臥式單級內(nèi)傳動旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。目前，未見有實(shí)施例。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)缺陷，而提供一種能夠改善密封性能，減少摩擦損失，提高制冷與空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行性能，節(jié)能環(huán)保的全封閉臥式單級內(nèi)傳動旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。
[0004]—種臥式全封閉單級內(nèi)傳動旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，包括機(jī)蓋、主動盤、轉(zhuǎn)軸、滑動片、供油管、從動轉(zhuǎn)子、排氣口、吸氣口、主軸、電機(jī)、油蓋、機(jī)座、機(jī)殼和排氣接管；
[0005]所述機(jī)蓋由圓形底盤和與底盤為一體的中空圓筒形側(cè)壁組成，機(jī)蓋的圓形底盤內(nèi)側(cè)面與從動轉(zhuǎn)子接觸，底盤內(nèi)側(cè)面沿著底盤的軸向至軸向的中間位置開設(shè)有排氣口和吸氣口，底盤外側(cè)面沿著底盤的軸向至軸向的中間位置開設(shè)有分別與排氣口和吸氣口連通的排氣孔和吸氣孔，與底盤為一體的中空圓筒形側(cè)壁的上下部外側(cè)分別與機(jī)座焊接連接，在吸氣孔的相應(yīng)位置焊接吸氣接管；
[0006]轉(zhuǎn)軸與機(jī)蓋的圓形底盤內(nèi)部相應(yīng)位置焊接固定連接，機(jī)蓋的轉(zhuǎn)軸下部對應(yīng)從動轉(zhuǎn)子滑動槽的位置開設(shè)有貫穿的潤滑油孔，機(jī)蓋的底盤外側(cè)對應(yīng)潤滑油孔的位置焊接有油蓋，油蓋下部孔口位置與供油管的一端焊接；機(jī)座的外側(cè)緊密壓入并固定在機(jī)殼上；所述主軸的一端穿過主動盤底盤中心的貫穿孔與主動盤焊接固定，另外一端穿過電機(jī)轉(zhuǎn)子；主動盤的側(cè)壁內(nèi)部加工有內(nèi)齒，從動轉(zhuǎn)子沿著徑向均勻開設(shè)有放置滑動片的滑動槽，沿著軸向中心位置開設(shè)有插入轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)軸孔，從動轉(zhuǎn)子的外圓加工有外齒，主軸的中心與轉(zhuǎn)軸的中心不同心，從動轉(zhuǎn)子的外齒與主動盤的部分內(nèi)齒間相互嚙合配合，從動轉(zhuǎn)子在主動盤內(nèi)沿著主動盤的內(nèi)齒嚙合相對滾動。
[0007]所述圓筒形側(cè)壁內(nèi)周面加工有凹槽，凹槽內(nèi)部鑲嵌有密封條。
[0008]所述電機(jī)由電機(jī)定子和電機(jī)轉(zhuǎn)子組成，電機(jī)轉(zhuǎn)子通過連接鍵與主軸配合，電機(jī)定子的內(nèi)部與電機(jī)轉(zhuǎn)子配合，電機(jī)定子外側(cè)緊密壓入固定在機(jī)殼內(nèi)。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是:
[0010]1、本發(fā)明臥式全封閉單級內(nèi)傳動旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，利用主動盤的內(nèi)齒帶動從動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，主動盤、滑動片和從動轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向相同，滑動片與主動盤內(nèi)壁的相對運(yùn)動只是主動盤和從動轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)速度差，相對摩擦損失減小，摩擦功耗減少，同時(shí)，減緩了由于摩擦造成零件表面配合間隙增大而導(dǎo)致的密封性能下降的問題，提高了制冷系統(tǒng)的運(yùn)行性能。
[0011]2、本發(fā)明的臥式全封閉單級內(nèi)傳動旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，結(jié)構(gòu)簡單，外形尺寸小，加工裝配方便，安全可靠，節(jié)能環(huán)保。
【附圖說明】
[0012]圖1所示為本發(fā)明臥式全封閉單級內(nèi)傳動旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的圖2的B-B剖視圖；
[0013]圖2所示為圖1的A-A剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0015]如圖1-2所示，本發(fā)明臥式全封閉單級內(nèi)傳動旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，包括機(jī)蓋1、主動盤2、轉(zhuǎn)軸3、滑動片4、供油管5、從動轉(zhuǎn)子6、排氣口 7、吸氣口 8、主軸9、電機(jī)定子1、油蓋11、機(jī)座13、電機(jī)轉(zhuǎn)子14、機(jī)殼15、排氣接管16。
[0016]所述機(jī)蓋由圓形底盤和與底盤為一體的中空圓筒形側(cè)壁組成，機(jī)蓋I的圓形底盤內(nèi)側(cè)面與從動轉(zhuǎn)子6接觸，底盤內(nèi)側(cè)面沿著底盤的軸向至軸向的中間位置開設(shè)有排氣口 7和吸氣口 8，底盤外側(cè)面沿著底盤的軸向至軸向的中間位置開設(shè)有分別與排氣口 7和吸氣口 8連通的排氣孔和吸氣孔，與底盤為一體的中空圓筒形側(cè)壁的上下部外側(cè)分別與機(jī)座13焊接連接，在吸氣孔的相應(yīng)位置焊接吸氣接管，轉(zhuǎn)軸3與機(jī)蓋I的底盤內(nèi)部相應(yīng)位置焊接固定連接，機(jī)蓋I的轉(zhuǎn)軸3下部對應(yīng)從動轉(zhuǎn)子6滑動槽12的位置開設(shè)有貫穿的潤滑油孔，機(jī)蓋I的底盤外側(cè)對應(yīng)潤滑油孔的位置焊接有油蓋11，油蓋11下部孔口位置與供油管5的一端焊接。機(jī)座13的外側(cè)緊密壓入并固定在機(jī)殼15內(nèi)。
[0017]所述主軸9的一端穿過主動盤2底盤中心的貫穿孔與主動盤2焊接固定，另外一端穿過電機(jī)轉(zhuǎn)子14。主動盤2的側(cè)壁內(nèi)部加工有內(nèi)齒，從動轉(zhuǎn)子6沿著徑向均勾開設(shè)有放置滑動片4的滑動槽12，沿著軸向中心位置開設(shè)有插入轉(zhuǎn)軸3的貫穿轉(zhuǎn)軸孔，從動轉(zhuǎn)子6可相對于轉(zhuǎn)軸3轉(zhuǎn)動，從動轉(zhuǎn)子的外圓加工有外齒，主軸9的中心與轉(zhuǎn)軸3的中心有一定的距離，從動轉(zhuǎn)子6的外齒與主動盤2的部分內(nèi)齒間相互嗤合配合，從動轉(zhuǎn)子6在主動盤2內(nèi)沿著主動盤2的內(nèi)齒嚙合相對滾動。所述機(jī)蓋I的側(cè)壁內(nèi)部與主動盤2配合的部位加工有凹槽，內(nèi)部鑲嵌有密封條。
[0018]所述從動轉(zhuǎn)子6的外圓表面、每個(gè)滑動片的兩側(cè)面、主動盤2的內(nèi)部表面以及機(jī)蓋I的內(nèi)部表面形成幾個(gè)月牙形的空間。
[0019]所述電機(jī)轉(zhuǎn)子14通過連接件鍵與主軸9配合，電機(jī)定子10的內(nèi)部與電機(jī)轉(zhuǎn)子14配合，外側(cè)緊密壓入固定在機(jī)殼15內(nèi)。吸氣接管穿過左半殼的相應(yīng)孔口并與左半殼焊接。
[0020]所述機(jī)殼15由左半殼15-1和右半殼15-2組成，左半殼15_1的相應(yīng)位置開設(shè)有與吸氣接管、排氣接管16和工藝管焊接、貫穿的孔口。
[0021]所述傳動軸9與轉(zhuǎn)軸3的中心距、主動盤2與從動轉(zhuǎn)子6的尺寸以及滑動片的數(shù)量，可根據(jù)輸氣量的大小和壓力比進(jìn)行具體設(shè)計(jì)。
[0022]組裝時(shí)，首先將機(jī)蓋I與機(jī)座13焊接連接，吸氣孔的相應(yīng)位置與吸氣接管的一端焊接，轉(zhuǎn)軸3與機(jī)蓋I的底盤內(nèi)部相應(yīng)位置焊接，在凹槽內(nèi)鑲?cè)朊芊鈼l，將上述部分壓入左半殼15-1，并將吸氣接管的另外一端穿過左半殼15-1的相應(yīng)孔口并與左半殼焊接，在左半殼15-1的相應(yīng)位置焊接排氣接管與工藝管。將從動轉(zhuǎn)子6的軸向貫穿孔插入轉(zhuǎn)軸3，滑動片4插入滑動槽12中，將焊接好主軸9的主動盤2插入機(jī)蓋I內(nèi)與從動轉(zhuǎn)子6外之間的空間，將電機(jī)轉(zhuǎn)子14穿過主軸9，電機(jī)定子10與電機(jī)轉(zhuǎn)子14配合，機(jī)蓋I的底盤外側(cè)對應(yīng)潤滑油孔的位置焊接油蓋11，油蓋11的下部油孔位置與供油管5的一端焊接，將右半殼15-2壓在電機(jī)定子10的外部，左半殼15-1和右半殼15-2殼焊接，通過機(jī)殼上的工藝管充入潤滑油后將工藝管封堵，至此，全封閉臥式單級內(nèi)傳動旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)組裝完畢。
[0023]如圖1和圖2所示，啟動壓縮機(jī)，主動盤2在電機(jī)轉(zhuǎn)子14的帶動下順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，通過內(nèi)齒帶動從動轉(zhuǎn)子6順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，從動轉(zhuǎn)子6帶動滑動片4 一起旋轉(zhuǎn)，在離心力的作用下滑動片4在滑動槽12內(nèi)滑動，并被甩向主動盤的內(nèi)壁，緊密貼合在主動盤的內(nèi)壁上，由于主動盤2、滑動片4和從動轉(zhuǎn)子6的旋轉(zhuǎn)方向相同，滑動片4與主動盤2內(nèi)壁的相對滑動只是主動盤2和從動轉(zhuǎn)子6的旋轉(zhuǎn)速度差，大大降低了相對摩擦，摩擦功耗減少。壓縮機(jī)吸收蒸發(fā)器來的低溫低壓制冷劑蒸氣，經(jīng)過吸氣接管、機(jī)蓋I上的吸氣口進(jìn)入由從動轉(zhuǎn)子6外圓表面、滑動片4側(cè)面、主動盤2內(nèi)表面以及機(jī)蓋I的內(nèi)部表面形成的月牙形空間，月牙形空間逐漸增大，當(dāng)轉(zhuǎn)過吸氣口時(shí)，月牙形空間達(dá)到最大，吸氣結(jié)束，進(jìn)入壓縮過程，壓力升高，當(dāng)轉(zhuǎn)到排氣口 7時(shí)，高溫高壓的制冷劑氣體被排出月牙形空間，進(jìn)入機(jī)殼內(nèi)的空間，經(jīng)過排氣接管16排出壓縮機(jī)至冷凝器，在機(jī)殼空間內(nèi)高溫高壓制冷劑氣體的推動下，機(jī)殼下部的潤滑油被壓入供油管5，進(jìn)入機(jī)蓋I與油蓋11的空間，經(jīng)過機(jī)蓋I的油孔進(jìn)入從動轉(zhuǎn)子6的滑槽空間，隨著主動盤2、從動轉(zhuǎn)子6和滑動片的滑動，潤滑油潤滑相對運(yùn)轉(zhuǎn)的表面，實(shí)現(xiàn)潤滑和密封。
[0024]以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出的是，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種臥式全封閉單級內(nèi)傳動旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，包括機(jī)蓋、主動盤、轉(zhuǎn)軸、滑動片、供油管、從動轉(zhuǎn)子、排氣口、吸氣口、主軸、電機(jī)、油蓋、機(jī)座、機(jī)殼和排氣接管； 所述機(jī)蓋由圓形底盤和與底盤為一體的中空圓筒形側(cè)壁組成，機(jī)蓋的圓形底盤內(nèi)側(cè)面與從動轉(zhuǎn)子接觸，底盤內(nèi)側(cè)面沿著底盤的軸向至軸向的中間位置開設(shè)有排氣口和吸氣口，底盤外側(cè)面沿著底盤的軸向至軸向的中間位置開設(shè)有分別與排氣口和吸氣口連通的排氣孔和吸氣孔，與底盤為一體的中空圓筒形側(cè)壁的上下部外側(cè)分別與機(jī)座焊接連接，在吸氣孔的相應(yīng)位置焊接吸氣接管； 轉(zhuǎn)軸與機(jī)蓋的圓形底盤內(nèi)部相應(yīng)位置焊接固定連接，機(jī)蓋的轉(zhuǎn)軸下部對應(yīng)從動轉(zhuǎn)子滑動槽的位置開設(shè)有貫穿的潤滑油孔，機(jī)蓋的底盤外側(cè)對應(yīng)潤滑油孔的位置焊接有油蓋，油蓋下部孔口位置與供油管的一端焊接；機(jī)座的外側(cè)緊密壓入并固定在機(jī)殼上；所述主軸的一端穿過主動盤底盤中心的貫穿孔與主動盤焊接固定，另外一端穿過電機(jī)轉(zhuǎn)子；主動盤的側(cè)壁內(nèi)部加工有內(nèi)齒，從動轉(zhuǎn)子沿著徑向均勻開設(shè)有放置滑動片的滑動槽，沿著軸向中心位置開設(shè)有插入轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)軸孔，從動轉(zhuǎn)子的外圓加工有外齒，主軸的中心與轉(zhuǎn)軸的中心不同心，從動轉(zhuǎn)子的外齒與主動盤的部分內(nèi)齒間相互嗤合配合，從動轉(zhuǎn)子在主動盤內(nèi)沿著主動盤的內(nèi)齒嚙合相對滾動。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的臥式全封閉單級內(nèi)傳動旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，其特征在于，所述圓筒形側(cè)壁內(nèi)周面加工有凹槽，凹槽內(nèi)部鑲嵌有密封條。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的臥式全封閉單級內(nèi)傳動旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，其特征在于，所述電機(jī)由電機(jī)定子和電機(jī)轉(zhuǎn)子組成，電機(jī)轉(zhuǎn)子通過連接鍵與主軸配合，電機(jī)定子的內(nèi)部與電機(jī)轉(zhuǎn)子配合，電機(jī)定子外側(cè)緊密壓入固定在機(jī)殼內(nèi)。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種臥式全封閉單級內(nèi)傳動旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。本發(fā)明包括機(jī)蓋、主動盤、轉(zhuǎn)軸、滑動片、供油管、從動轉(zhuǎn)子、排氣口、吸氣口、主軸、電機(jī)定子、油蓋、機(jī)座、電機(jī)轉(zhuǎn)子、機(jī)殼、排氣接管；所述機(jī)蓋外圓側(cè)壁上下部外側(cè)與機(jī)座焊接連接，轉(zhuǎn)軸與機(jī)蓋的底盤內(nèi)部相應(yīng)位置焊接固定連接；主動盤的側(cè)壁內(nèi)部加工有內(nèi)齒，從動轉(zhuǎn)子沿著徑向均勻開設(shè)有放置滑動片的滑動槽，從動轉(zhuǎn)子的外圓加工有外齒，從動轉(zhuǎn)子的外齒與主動盤的部分內(nèi)齒間相互嚙合配合，從動轉(zhuǎn)子在主動盤內(nèi)沿著主動盤的內(nèi)齒嚙合相對滾動。本發(fā)明的主動盤、滑動片和從動轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向相同，相對摩擦損失減小，摩擦功耗減少，提高了制冷系統(tǒng)的運(yùn)行性能。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，外形尺寸小，加工裝配方便，安全可靠，節(jié)能環(huán)保。
【IPC分類】F04C23/02, F04C29/00, F04C29/02, F04C18/344
【公開號】CN105179249
【申請?zhí)枴?br>【發(fā)明人】寧靜紅, 申江, 劉興華
【申請人】天津商業(yè)大學(xué)
【公開日】2015年12月23日
【申請日】2015年9月29日