航空障礙燈塔的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及道路規(guī)劃安全領(lǐng)域，尤其涉及一種用于警示飛機(jī)注意的航空障礙燈
+口 O
【背景技術(shù)】
[0002]城市道路有路燈照明，城市建筑物和公園有景觀照明。而在這個道路、建筑物、公園附近的機(jī)場夜晚航空飛行就容易受到照明燈光的干擾，將城市道路當(dāng)做降落跑道進(jìn)行降落，造成危險。目前為應(yīng)對上述狀況，通常是在道路上作出標(biāo)示，以區(qū)別道路與降落跑道，但是上述方式的標(biāo)示不明確，需要飛行人員十分小心。因此，解決城市道路標(biāo)示航路障礙不便的問題就顯得尤為重要了。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種用于警示飛機(jī)注意的航空障礙燈塔，通過鋼構(gòu)架和標(biāo)示架上的LED燈陣形成指示燈，對上空飛過的飛機(jī)作出指示，解決了城市道路標(biāo)示航路障礙不便的問題。
[0004]本發(fā)明提供一種航空障礙燈塔，包括基礎(chǔ)和錐形鋼管，所述基礎(chǔ)設(shè)置在錐形鋼管的下端，錐形鋼管的上端設(shè)置有鋼構(gòu)架，所述鋼構(gòu)架為圓盤狀，所述鋼構(gòu)架上設(shè)置有標(biāo)示架，所述標(biāo)示架為錯誤符號，交叉位置與鋼構(gòu)架的圓心重合，所述鋼構(gòu)架與標(biāo)示架上端面設(shè)置有LED燈陣。
[0005]進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述錐形鋼管中部設(shè)置有照明路燈，所述照明路燈的數(shù)量為兩組，且分別設(shè)置在錐形鋼管中部左右兩端。
[0006]進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述鋼構(gòu)架上設(shè)置有光照強度感應(yīng)裝置，所述光照強度感應(yīng)裝置與LED燈陣及照明路燈電連接。
[0007]進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述鋼構(gòu)架上端面設(shè)置有太陽能電池板，所述太陽能電池板與LED燈陣及照明路燈電連接。
[0008]進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述錐形鋼管下部設(shè)置有蓄電池，所述蓄電池與LED燈陣及照明路燈電連接。
[0009]本發(fā)明的有益效果是:通過鋼構(gòu)架和標(biāo)示架上的LED燈陣形成指示燈，對上空飛過的飛機(jī)作出指示，并且通過錐形鋼管中部設(shè)置的照明路燈對下方路面進(jìn)行照明，并且通過光照強度感應(yīng)裝置自動開關(guān)LED燈陣形和照明路燈，節(jié)約能源。
【附圖說明】
[0010]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2是本發(fā)明的鋼構(gòu)架俯視圖。
[0012]其中:1_基礎(chǔ)，2-錐形鋼管，3-鋼構(gòu)架，4-標(biāo)示架，5-LED燈陣，6-照明路燈，7-光照強度感應(yīng)裝置，8-太陽能電池板，9-蓄電池。
【具體實施方式】
[0013]為了加深對本發(fā)明的理解，下面將結(jié)合實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步詳述，該實施例僅用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對本發(fā)明保護(hù)范圍的限定。
[0014]如圖1-2所示，本實施例提供了一種航空障礙燈塔，包括基礎(chǔ)I和錐形鋼管2，所述基礎(chǔ)I設(shè)置在錐形鋼管2的下端，錐形鋼管2的上端設(shè)置有鋼構(gòu)架3，所述鋼構(gòu)架3為圓盤狀，所述鋼構(gòu)架3上設(shè)置有標(biāo)示架4，所述標(biāo)示架4為錯誤符號，交叉位置與鋼構(gòu)架3的圓心重合，所述鋼構(gòu)架3與標(biāo)示架4上端面設(shè)置有LED燈陣5。所述錐形鋼管2中部設(shè)置有照明路燈6，所述照明路燈6的數(shù)量為兩組，且分別設(shè)置在錐形鋼管2中部左右兩端。所述鋼構(gòu)架3上設(shè)置有光照強度感應(yīng)裝置7，所述光照強度感應(yīng)裝置7與LED燈陣5及照明路燈6電連接。所述鋼構(gòu)架3上端面設(shè)置有太陽能電池板8，所述太陽能電池板8與LED燈陣5及照明路燈6電連接。所述錐形鋼管2下部設(shè)置有蓄電池9，所述蓄電池9與LED燈陣5及照明路燈6電連接。通過鋼構(gòu)架3和標(biāo)示架4上的LED燈陣5形成指示燈，對上空飛過的飛機(jī)作出指示，并且通過錐形鋼管2中部設(shè)置的照明路燈6對下方路面進(jìn)行照明，并且通過光照強度感應(yīng)裝置7自動開關(guān)LED燈陣形5和照明路燈6，節(jié)約能源。
【主權(quán)項】
1.一種航空障礙燈塔，包括基礎(chǔ)(I)和錐形鋼管(2)，所述基礎(chǔ)(I)設(shè)置在錐形鋼管(2)的下端，其特征在于:錐形鋼管(2)的上端設(shè)置有鋼構(gòu)架(3)，所述鋼構(gòu)架(3)為圓盤狀，所述鋼構(gòu)架(3 )上設(shè)置有標(biāo)示架(4 )，所述標(biāo)示架(4 )為錯誤符號，交叉位置與鋼構(gòu)架(3 )的圓心重合，所述鋼構(gòu)架(3)與標(biāo)示架(4)上端面設(shè)置有LED燈陣(5)。2.如權(quán)利要求1所述的航空障礙燈塔，其特征在于:所述錐形鋼管(2)中部設(shè)置有照明路燈(6)，所述照明路燈(6)的數(shù)量為兩組，且分別設(shè)置在錐形鋼管(2)中部左右兩端。3.如權(quán)利要求1所述的航空障礙燈塔，其特征在于:所述鋼構(gòu)架(3)上設(shè)置有光照強度感應(yīng)裝置(7 )，所述光照強度感應(yīng)裝置(7 )與LED燈陣(5 )及照明路燈(6 )電連接。4.如權(quán)利要求1或3所述的航空障礙燈塔，其特征在于:所述鋼構(gòu)架(3)上端面設(shè)置有太陽能電池板(8)，所述太陽能電池板(8)與LED燈陣(5)及照明路燈(6)電連接。5.如權(quán)利要求1或2所述的航空障礙燈塔，其特征在于:所述錐形鋼管(2)下部設(shè)置有蓄電池(9)，所述蓄電池(9)與LED燈陣(5)及照明路燈(6)電連接。
【專利摘要】本發(fā)明提供一種航空障礙燈塔，包括基礎(chǔ)和錐形鋼管，所述基礎(chǔ)設(shè)置在錐形鋼管的下端，錐形鋼管的上端設(shè)置有鋼構(gòu)架，所述鋼構(gòu)架為圓盤狀，所述鋼構(gòu)架上設(shè)置有標(biāo)示架，所述標(biāo)示架為錯誤符號，交叉位置與鋼構(gòu)架的圓心重合，所述鋼構(gòu)架與標(biāo)示架上端面設(shè)置有LED燈陣。通過鋼構(gòu)架和標(biāo)示架上的LED燈陣形成指示燈，對上空飛過的飛機(jī)作出指示，并且通過錐形鋼管中部設(shè)置的照明路燈對下方路面進(jìn)行照明，并且通過光照強度感應(yīng)裝置自動開關(guān)LED燈陣形和照明路燈，節(jié)約能源。
【IPC分類】F21V23/00, F21S9/03, F21W111/043, F21Y101/02, F21V19/00, F21V23/04
【公開號】CN105180069
【申請?zhí)枴?br>【發(fā)明人】李承進(jìn), 陶良慶, 許幫芬, 李仿皇, 胡孔原
【申請人】中鐵城市規(guī)劃設(shè)計研究院有限公司
【公開日】2015年12月23日
【申請日】2015年9月30日