X、Y、Z)可以用于確認(rèn)車輛上進(jìn)行測量的位置。
[0056] 圖6是圖示了根據(jù)示例性實施方式的用于對在OEM制造和測量時使用的顏色測 量儀器（例如，多角度分光光度計）的顏色數(shù)據(jù)以及取向和位置數(shù)據(jù)進(jìn)行測量和記錄的方 法600的流程圖。首先，當(dāng)豎向取向面板和水平取向面板沿著組裝線被輸送時，光滑油漆層 噴涂在豎向取向面板和水平取向面板兩者上以生成定向樣本和各向同性樣本（步驟602)。 在干燥之后，測量和存儲水平樣本的顏色坐標(biāo)（步驟604)。由于在水平樣本的情況下重力 不是影響因素，因此僅需要單個測量取向來獲得大致均勻的測量。然而，如前所述，在豎向 (即，定向的）樣本的情況下，重力在不同位置處可能會導(dǎo)致不同的顏色測量；因此，多個測 量是有必要的。例如，在噴涂時應(yīng)當(dāng)以至少兩個取向進(jìn)行測量，例如在相對于豎向樣本的頂 部的大致12:00點鐘和06:00點鐘處進(jìn)行測量。優(yōu)選地，以四個取向進(jìn)行測量，例如相對于 豎向樣本的頂部成大致12:00點鐘、03:00點鐘、06:00點鐘和09:00點鐘進(jìn)行測量（步驟 606)。再次，測量數(shù)據(jù)連同相應(yīng)的車輛識別數(shù)據(jù)被存儲在數(shù)據(jù)庫中。
[0057] 圖7是圖示了根據(jù)示例性實施方式的用于在由油漆制造商初始油漆配制時對涂 漆標(biāo)準(zhǔn)件（下文中也稱為"樣本"）的平均顏色和取向進(jìn)行測量和存儲的方法700的流程 圖。首先，光滑油漆層在豎向取向面板和水平取向面板兩者上生成以產(chǎn)生定向樣本和各向 同性樣本（步驟702)。如前文所述，測量和存儲水平樣本的顏色坐標(biāo)（步驟704)。僅需要 單個測量取向來獲得水平樣本的大致均勻測量。然而，如先前所述，在豎向樣本的情況下， 多個測量是有必要的。因而，應(yīng)當(dāng)以相對于豎向樣本的頂部的至少兩個取向（例如，成大致 12:00點鐘和06:00點鐘）并且優(yōu)選地以相對于豎向樣本的頂部的四個取向（例如，成大致 12:00點鐘、03:00點鐘、06:00點鐘和09:00點鐘）進(jìn)行測量。再次，測量數(shù)據(jù)被存儲在數(shù) 據(jù)庫中。
[0058] 如先前所述，為了對修復(fù)區(qū)域的平均顏色和取向進(jìn)行測量和存儲并且在數(shù)據(jù)庫中 的替代配方之中選擇，需要了解顏色測量裝置（例如，多角度分光光度計）在由OEM或油漆 制造商測量時 視情況而定 是如何定向的，尤其是在進(jìn)行豎向修復(fù)時更是如此。為 此，圖8是圖示了根據(jù)示例性實施方式的用于在油漆修復(fù)中心修復(fù)時對涂漆表面的平均顏 色和取向數(shù)據(jù)進(jìn)行測量和存儲的方法800的流程圖。首先，圖8中必須確定潛在修復(fù)區(qū)域 是豎向的還是水平的（步驟802)。接著，在步驟804中，顯示顏色測量儀器的取向。如前所 述，通常存在一個水平取向并且優(yōu)選地兩個至四個豎向取向。
[0059] 為了確定平均修復(fù)顏色或配方，測量計數(shù)器設(shè)定為零（步驟806)，并且平均緩沖 器被清空（步驟808)。接著，將與修復(fù)區(qū)域和多角度分光光度計的位置相關(guān)聯(lián)的顏色數(shù) 據(jù)與在如上所述的制造或者初始油漆配制時先前存儲在數(shù)據(jù)庫中的位置進(jìn)行比較（步驟 810)。如果多角度分光光度計未適當(dāng)?shù)囟ㄎ唬ú襟E812)，則提示用戶糾正取向（步驟814)。 如果取向是正確的，則測量計數(shù)器遞增一（步驟816)并且顏色數(shù)據(jù)被添加至平均緩沖器 (步驟818)。如果測量計數(shù)器未達(dá)到預(yù)定值（例如，三）（步驟820)，則重復(fù)步驟810至步 驟820直到測量計數(shù)器達(dá)到預(yù)定值為止。
[0060] 在測量計數(shù)器達(dá)到預(yù)定值之后，求樣本的顏色數(shù)據(jù)的平均值，并且平均值被存儲 在數(shù)據(jù)庫216中（步驟822)。存儲多角度分光光度計取向和修復(fù)區(qū)域取向兩者（步驟824 和步驟826)。
[0061] 圖9是圖示了根據(jù)示例性實施方式的用于從數(shù)據(jù)庫（圖2中的216)擷取用于修 復(fù)的最佳顏色的過程900的流程圖。在步驟902中，擷取修復(fù)區(qū)域顏色數(shù)據(jù)和分光光度計 取向。在步驟904中，從數(shù)據(jù)庫中擷取車輛識別數(shù)據(jù)（例如，VIN)或者油漆制造商的顏色編 碼。通過搜索識別數(shù)據(jù)/制造商的編碼與修復(fù)區(qū)域取向關(guān)系而從數(shù)據(jù)庫中擷取潛在的顏色 匹配（步驟906)。接著，基于顏色和外觀差異指標(biāo)和/或視頻顏色校樣來選擇了最佳顏色 匹配（步驟908)，并且從數(shù)據(jù)庫中擷取所選擇的配方（步驟910)。最后，如果期望或者有 必要，還可以對從數(shù)據(jù)庫中擷取的配方進(jìn)行進(jìn)一步地調(diào)節(jié)以改善匹配的質(zhì)量（步驟912)。
[0062] 因而，已經(jīng)提供了用于對顏色數(shù)據(jù)和顏色測量儀器比如多角度分光光度計的取向 進(jìn)行記錄并且包括所述數(shù)據(jù)且將所述該數(shù)據(jù)作為供日后使用的顏色測量數(shù)據(jù)的元數(shù)據(jù)的 系統(tǒng)和方法。還提供了下述能力：在多角度分光光度計中使用加速度計或其他取向傳感器 以記錄其原始的三維取向（即，側(cè)傾、俯仰和橫擺），使得在日后進(jìn)行修復(fù)時能夠確定和使 用準(zhǔn)確的油漆配方。還提出了使正被用于測量車輛的顏色的儀器定位在組裝線上的固定位 置中，使得儀器取向和其相對于組裝線的位置（X、Y、Z)可以用于確認(rèn)車輛上進(jìn)行測量的位 置。
[0063] 在上文中在全功能計算機(jī)系統(tǒng)的情況下描述了前述示例性實施方式；然而，本領(lǐng) 域技術(shù)人員將認(rèn)識到：機(jī)構(gòu)（mechanisms)能夠被分配為程序產(chǎn)品，并且此外，該教示適用 于程序產(chǎn)品，而不管用于執(zhí)行其分配的特定類型的計算機(jī)可讀介質(zhì)（例如，軟盤、硬盤驅(qū)動 器、存儲器卡、光盤等）如何。
[0064] 盡管在前述詳細(xì)說明中已經(jīng)呈現(xiàn)了至少一個示例性實施方式，但是應(yīng)當(dāng)理解的是 存在大量的變型。還應(yīng)當(dāng)理解的是，示例性實施方式僅是示例，并且并非意在以任何方式限 制本發(fā)明的范圍、應(yīng)用或構(gòu)型。相反，前述詳細(xì)描述將給本領(lǐng)域技術(shù)人員提供用于實現(xiàn)示例 性實施方式的便捷路線，應(yīng)當(dāng)理解的是，可以對所描述的元件的功能和結(jié)構(gòu)中做出各種改 變。
【主權(quán)項】
1. 一種用于測量和存儲車輛油漆顏色數(shù)據(jù)的方法，包括： 通過顏色測量裝置以多個取向測量定向樣本的顏色；以及 將顏色數(shù)據(jù)和取向數(shù)據(jù)存儲在數(shù)據(jù)庫中。2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，還包括測量至少兩個取向的顏色數(shù)據(jù)和取向數(shù)據(jù)并且 將該至少兩個取向的顏色數(shù)據(jù)和取向數(shù)據(jù)存儲在所述數(shù)據(jù)庫中。3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，其中，所述至少兩個取向包括大致12:00點鐘和06:00 點鐘。4. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，其中，所述至少兩個位置包括分別成大致03:00點鐘、 06:00點鐘、09:00點鐘和12:00點鐘的四個取向。5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，還包括通過顏色測量裝置以多個取向測量定向樣本的 顏色并且求在各取向的多個測量值的平均值。6. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的方法，其中，所述定向樣本是車身的部件。7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法，其中，所述顏色數(shù)據(jù)和取向數(shù)據(jù)在由OEM制造車輛時被 測量和存儲。8. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的方法，還包括確定車輛識別數(shù)據(jù)并將所述車輛識別數(shù)據(jù)存儲 在所述數(shù)據(jù)庫中。9. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中，所述顏色數(shù)據(jù)和取向數(shù)據(jù)在初始油漆配制時被 測量和存儲。10. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，還包括 在油漆修復(fù)中心處測量顏色； 將所述顏色數(shù)據(jù)和取向數(shù)據(jù)提供至處理器；以及 搜索數(shù)據(jù)庫以擷取大致匹配的油漆配方。11. 一種用于測量和存儲車輛的顏色的方法，包括： 在原始車輛制造時將油漆噴涂在所述車輛的豎向面板和水平面板上以生成定向樣本 和各向同性樣本； 通過顏色測量裝置以多個取向測量所述樣本的顏色； 將顏色數(shù)據(jù)和取向數(shù)據(jù)存儲在數(shù)據(jù)庫中。12. 根據(jù)權(quán)利要求11所述的方法，還包括測量至少兩個取向的顏色數(shù)據(jù)和取向數(shù)據(jù)并 且將該至少兩個取向的顏色數(shù)據(jù)和取向數(shù)據(jù)存儲在所述數(shù)據(jù)庫中。13. 根據(jù)權(quán)利要求12所述的方法，其中，所述至少兩個取向包括大致12:00點鐘和 06:00點鐘。14. 根據(jù)權(quán)利要求13所述的方法，其中，所述至少兩個取向包括分別成大致03:00點 鐘、06:00點鐘、09:00點鐘和12:00點鐘的四個取向。15. -種用于測量和存儲車輛的顏色的方法，包括： 在由油漆制造商初始配制油漆時將油漆噴涂在豎向面板和水平面板上以生成定向樣 本和各向同性樣本； 通過顏色測量裝置以多個取向測量所述定向樣本的顏色； 通過所述顏色測量裝置以至少一個取向測量所述各向同性樣本的顏色；以及 將與所述定向樣本和所述各向同性樣本相關(guān)聯(lián)的顏色數(shù)據(jù)以及儀器取向數(shù)據(jù)存儲在 數(shù)據(jù)庫中。16. -種用于對需要油漆修復(fù)的車輛的顏色進(jìn)行測量的方法，包括： 在油漆修復(fù)中心處通過顏色測量裝置以多個取向測量車輛的顏色； 將顏色數(shù)據(jù)和取向數(shù)據(jù)提供至處理器；以及 搜索數(shù)據(jù)庫以擷取大致匹配的油漆配方。17. 根據(jù)權(quán)利要求16所述的方法，還包括基于顏色和外觀的差度量來選擇最佳的顏色 匹配。18. 根據(jù)權(quán)利要求16所述的方法，還包括使用視頻顏色校樣來選擇最佳的顏色匹配。19. 一種用于測量和存儲顏色數(shù)據(jù)的系統(tǒng)，包括： 至少一個顏色測量裝置； 聯(lián)接至所述顏色測量裝置的至少一個取向傳感器； 輸入裝置； 輸出裝置； 數(shù)據(jù)庫；以及 處理器，所述處理器聯(lián)接至所述數(shù)據(jù)庫、所述輸出裝置、所述輸入裝置以及所述顏色測 量裝置，所述處理器用于接收和存儲：（1)多個顏色測量值，各顏色測量值在不同的測量裝 置取向下獲得，以及（2)對應(yīng)的顏色測量裝置取向數(shù)據(jù)。20. 根據(jù)權(quán)利要求19所述的系統(tǒng)，還包括聯(lián)接至所述顏色測量裝置的至少一個位置傳 感器。
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種用于測量和存儲樣本的油漆顏色配方的系統(tǒng)和方法。水平標(biāo)準(zhǔn)被測量和存儲在數(shù)據(jù)庫中。豎向標(biāo)準(zhǔn)在多個位置和取向被測量并且存儲在數(shù)據(jù)庫中。
【IPC分類】G01J3/46
【公開號】CN105571718
【申請?zhí)枴緾N201510711775
【發(fā)明人】拉里·E·斯蒂恩胡克
【申請人】涂層國外知識產(chǎn)權(quán)有限公司
【公開日】2016年5月11日
【申請日】2015年10月28日
【公告號】DE102015220110A1, US20160123815