一種臥式多軸鉆快換鉆模夾具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種鉆孔夾具,尤其涉及一種用于加工汽車后橋橋殼盤部孔的臥式多軸鉆快換鉆模夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的臥式多軸鉆鉆模夾具只能加工一種規(guī)格的汽車后橋橋殼產(chǎn)品的盤部孔,且鉆頭更換困難,由于鉆孔施工中冷卻效果差,鉆頭極易磨損,造成生產(chǎn)成本較高,產(chǎn)品質(zhì)量難以保證。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供了一種臥式多軸鉆快換鉆模夾具,針對不同規(guī)格汽車后橋橋殼盤部孔加工能實現(xiàn)鉆模夾具的快換和精確定位。
[0004]解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:一種臥式多軸鉆快換鉆模夾具,鉆模安裝固定在鉆模托架一側(cè),鉆模托架另一側(cè)底部通過導(dǎo)柱與主軸箱連接,鉆頭設(shè)置在導(dǎo)柱內(nèi)側(cè),鉆頭非工作端通過連接桿與主軸箱連接,鉆模托架底部設(shè)有定位塊,鉆模底部放置在定位塊上。
[0005]所述的鉆模托架中心設(shè)有開孔,鉆模托架與導(dǎo)柱連接一側(cè)設(shè)有連接筒,導(dǎo)柱一端置于連接筒內(nèi),由鎖緊螺母鎖緊。
[0006]所述的導(dǎo)柱為兩個,對稱設(shè)置在鉆模托架一側(cè)端面上,導(dǎo)柱外周設(shè)有彈簧。
[0007]所述的鉆模為底部是平面的圓環(huán),圓環(huán)上設(shè)有多個??祝@模與鉆模托架接觸面外周設(shè)有環(huán)形止口,鉆模與汽車后橋橋殼接觸面設(shè)有環(huán)形導(dǎo)流槽。
[0008]本發(fā)明提供的一種臥式多軸鉆快換鉆模夾具,將鉆模固定在鉆模托架上,更換鉆模時,通過鉆模托架上設(shè)置的定位塊,可實現(xiàn)鉆模的快換和精確定位。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,通過更換鉆??杉庸げ煌?guī)格工件的盤孔,提高孔的加工質(zhì)量和精度,延長鉆頭使用壽命,降低了生產(chǎn)成本,提高了工作效率。
【附圖說明】
[0009]下面結(jié)合附圖和實施例對發(fā)明作進一步說明:
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)主視圖。
[0010]圖2為本發(fā)明結(jié)構(gòu)右視圖。
[0011]圖1-2中:鉆頭I,鉆模托架2,鉆模3,導(dǎo)流槽4,導(dǎo)柱5,彈簧6,主軸箱7,連接桿8,汽車后橋橋殼9,連接筒10,環(huán)形止口 11,鎖緊螺母12,定位塊13。
【具體實施方式】
[0012]如圖1-2中所示,一種臥式多軸鉆快換鉆模夾具,鉆模3安裝固定在鉆模托架2 —偵L鉆模托架2另一側(cè)底部通過導(dǎo)柱5與主軸箱7連接,鉆頭I設(shè)置在導(dǎo)柱5內(nèi)側(cè),鉆頭I非工作端通過連接桿8與主軸箱7連接,鉆模托架2底部設(shè)有定位塊13,鉆模3底部放置在定位塊13上。
[0013]由此結(jié)構(gòu),更換鉆模3時,只需將鉆模3底部水平端放置在鉆模托架2的定位塊上,即可實現(xiàn)鉆t旲3的快速更換和精確定位,提聞鉆孔施工的精度和質(zhì)量。
[0014]所述的鉆模托架2中心設(shè)有開孔,鉆模托架2與導(dǎo)柱5連接一側(cè)設(shè)有連接筒10,導(dǎo)柱5 —端置于連接筒10內(nèi),由鎖緊螺母12鎖緊。工作時,導(dǎo)柱5由鎖緊螺母12鎖緊,可防止導(dǎo)柱5晃動,同時,導(dǎo)柱5可將鉆模3固定在工件上。
[0015]所述的導(dǎo)柱5為兩個,對稱設(shè)置在鉆模托架2 —側(cè)端面上,導(dǎo)柱5外周設(shè)有彈簧6。彈簧6的設(shè)計可使導(dǎo)柱5自動回位以及滿足各種長短規(guī)格汽車后橋橋殼9盤孔的加工。
[0016]所述的鉆模3為底部是平面的圓環(huán),圓環(huán)上設(shè)有多個???,鉆模3與鉆模托架2接觸面外周設(shè)有環(huán)形止口 11,鉆模3與汽車后橋橋殼9接觸面設(shè)有環(huán)形導(dǎo)流槽4。當(dāng)鉆模3底部放置在鉆模托架2的定位塊13上時,鉆模托架2上部正好卡在環(huán)形止口 11內(nèi),實現(xiàn)鉆模3的精確定位,并通過螺釘將兩者緊固連接;環(huán)形導(dǎo)流槽4的設(shè)計可使鉆頭在鉆孔過程中,切屑液經(jīng)環(huán)形導(dǎo)流槽4流至鉆頭處,對鉆頭進行充分冷卻。
[0017]使用本夾具進行汽車后橋橋殼9盤孔加工時,首先將工件放在鉆模夾具上,通過導(dǎo)柱5將固定在鉆模托架2上的鉆模3固定在工件需加工的端面,然后鉆頭I對準(zhǔn)鉆模3上的??走M行鉆孔施工,施工完畢后,將導(dǎo)柱5回位。當(dāng)磨削鉆頭I或更換工件品種時,將鉆模3拆卸即可。
【主權(quán)項】
1.一種臥式多軸鉆快換鉆模夾具,其特征在于:鉆模(3)安裝固定在鉆模托架(2) —偵牝鉆模托架(2)另一側(cè)底部通過導(dǎo)柱(5)與主軸箱(7)連接,鉆頭(I)設(shè)置在導(dǎo)柱(5)內(nèi)側(cè),鉆頭(I)非工作端通過連接桿(8)與主軸箱(7)連接,鉆模托架(2)底部設(shè)有定位塊(13),鉆模(3 )底部放置在定位塊(13 )上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種臥式多軸鉆快換鉆模夾具,其特征在于:所述的鉆模托架(2)中心設(shè)有開孔,鉆模托架(2)與導(dǎo)柱(5)連接一側(cè)設(shè)有連接筒(10),導(dǎo)柱(5) —端置于連接筒(10)內(nèi),由鎖緊螺母(12)鎖緊。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種臥式多軸鉆快換鉆模夾具,其特征在于:所述的導(dǎo)柱(5)為兩個,對稱設(shè)置在鉆模托架(2)—側(cè)端面上,導(dǎo)柱(5)外周設(shè)有彈簧(6)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種臥式多軸鉆快換鉆模夾具,其特征在于:所述的鉆模(3)為底部是平面的圓環(huán),圓環(huán)上設(shè)有多個??祝@模(3)與鉆模托架(2)接觸面外周設(shè)有環(huán)形止口( 11),鉆模(3 )與汽車后橋橋殼(9 )接觸面設(shè)有環(huán)形導(dǎo)流槽(4 )。
【專利摘要】一種臥式多軸鉆快換鉆模夾具,鉆模安裝固定在鉆模托架一側(cè),鉆模托架另一側(cè)底部通過導(dǎo)柱與主軸箱連接,鉆頭設(shè)置在導(dǎo)柱內(nèi)側(cè),鉆頭非工作端通過連接桿與主軸箱連接,鉆模托架底部設(shè)有定位塊,鉆模底部為水平,放置在定位塊上。本發(fā)明提供的一種臥式多軸鉆快換鉆模夾具,將鉆模固定在鉆模托架上,更換鉆模時,通過鉆模托架上設(shè)置的定位塊,可實現(xiàn)鉆模的快換和精確定位。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,通過更換鉆??杉庸げ煌?guī)格工件的盤孔,提高孔的加工質(zhì)量和精度,延長鉆頭使用壽命,降低了生產(chǎn)成本,提高了工作效率。
【IPC分類】B23B47/28, B23B41/00
【公開號】CN105598497
【申請?zhí)枴緾N201410671115
【發(fā)明人】敬順堯, 向定佳, 何圣江
【申請人】遠安永安車橋有限責(zé)任公司
【公開日】2016年5月25日
【申請日】2014年11月21日