一種汽車(chē)門(mén)鎖控制系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車(chē)電子領(lǐng)域，具體涉及一種汽車(chē)門(mén)鎖控制系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車(chē)的快速發(fā)展，對(duì)汽車(chē)安全和智能的要求也越來(lái)越高?，F(xiàn)有的汽車(chē)門(mén)鎖使用遙控鑰匙開(kāi)啟，常發(fā)生將鑰匙誤鎖在車(chē)內(nèi)，無(wú)法開(kāi)啟車(chē)門(mén)。而汽車(chē)標(biāo)配一把或兩把鑰匙，包含遙控解閉鎖功能和機(jī)械開(kāi)鎖閉鎖功能，當(dāng)鑰匙被誤鎖到車(chē)內(nèi)的時(shí)候，無(wú)其他措施可開(kāi)鎖，只能對(duì)車(chē)窗進(jìn)行破壞才能打開(kāi)門(mén)鎖，這易造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失和成本的增加。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明提供一種汽車(chē)門(mén)鎖控制系統(tǒng)，能解決將鑰匙誤鎖在車(chē)內(nèi)無(wú)法進(jìn)入車(chē)內(nèi)的問(wèn)題，提高汽車(chē)的安全性和智能性。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供以下技術(shù)方案:
[0005]—種汽車(chē)門(mén)鎖控制系統(tǒng)，包括:遙控鑰匙、門(mén)鎖電機(jī)、位置感應(yīng)裝置、無(wú)線通訊模塊及 MCU;
[0006]所述位置感應(yīng)裝置的輸出端與所述MCU的第一輸入端相連，所述無(wú)線通訊模塊的輸出端與所述MCU的第二輸入端相連，所述門(mén)鎖電機(jī)的控制端與所述MCU的輸出端相連；
[0007]所述位置感應(yīng)裝置，用于檢測(cè)所述遙控鑰匙的位置；
[0008]所述無(wú)線通訊模塊，接收解鎖或上鎖無(wú)線信號(hào)；
[0009]根據(jù)所述遙控鑰匙的位置和所述無(wú)線信號(hào)，所述MCU控制所述門(mén)鎖電機(jī)的上鎖或解鎖。
[0010]優(yōu)選的，所述位置感應(yīng)裝置，包括:檢測(cè)電路、繞組磁頭裝置及磁尺；
[0011]所述磁尺采用在非磁性體材料的表面上鍍一層磁性薄膜，且安裝在所述遙控鑰匙內(nèi)；
[0012]所述繞組磁頭裝置，包括:磁頭、感應(yīng)線圈；
[0013]所述感應(yīng)線圈纏繞在所述磁頭的鐵芯上，所述感應(yīng)線圈與所述檢測(cè)電路形成閉合回路，所述檢測(cè)電路的輸出端作為所述位置感應(yīng)裝置的輸出端；
[0014]根據(jù)所述磁頭與所述磁尺在不同距離時(shí)所述鐵芯的磁通量，所述感應(yīng)線圈產(chǎn)生感應(yīng)電壓；
[0015]所述MCU根據(jù)所述感應(yīng)電壓確定所述遙控鑰匙的相對(duì)位置。
[0016]優(yōu)選的，所述位置感應(yīng)裝置包括:位置發(fā)送模塊和位置接收模塊；
[0017]所述位置發(fā)送模塊安裝在所述遙控鑰匙內(nèi)，所述位置接收模塊的輸出端作為所述位置感應(yīng)裝置的輸出端；
[0018]所述位置發(fā)送模塊發(fā)送通訊信號(hào)，所述位置接收模塊根據(jù)所述通訊信號(hào)確定所述遙控鑰匙的相對(duì)位置。
[0019]優(yōu)選的，如果所述位置感應(yīng)裝置檢測(cè)所述遙控鑰匙位于駕駛室的設(shè)定區(qū)域內(nèi)，則所述MCU不輸出上鎖控制信號(hào)。
[0020]優(yōu)選的，該系統(tǒng)還包括:移動(dòng)手環(huán)，所述移動(dòng)手環(huán)包括:解鎖按鍵和上鎖按鍵，當(dāng)按下所述解鎖按鍵或所述上鎖按鍵時(shí)，所述移動(dòng)手環(huán)輸出解鎖或上鎖無(wú)線信號(hào)。
[0021]優(yōu)選的，所述移動(dòng)手環(huán)還包括顯示屏，所述顯示屏顯示汽車(chē)解鎖或上鎖狀態(tài)。
[0022]優(yōu)選的，所述移動(dòng)手環(huán)還包括:第一頻率源、第二頻率源、發(fā)射模塊；
[0023]所述第一頻率源的輸出端與所述解鎖按鍵的輸入端相連，所述解鎖按鍵的輸出端與所述發(fā)射模塊的第一輸入端相連；
[0024]所述第二頻率源的輸出端與所述上鎖按鍵的輸入端相連，所述解鎖按鍵的輸出端與所述發(fā)射模塊的第二輸入端相連；
[0025]當(dāng)所述解鎖按鍵按下，所述發(fā)射模塊接收第一頻率信號(hào)，并發(fā)射解鎖無(wú)線信號(hào)；
[0026]當(dāng)所述上鎖按鍵按下，所述發(fā)射模塊接收第二頻率信號(hào)，并發(fā)射上鎖無(wú)線信號(hào)。
[0027]優(yōu)選的，所述無(wú)線通訊模塊包括:第一通訊模塊、第二通訊模塊；
[0028]所述第一通訊模塊采用ASK調(diào)制模式，用于接收所述遙控鑰匙輸出的解鎖或上鎖無(wú)線信號(hào)；
[0029]所述第二通訊模塊采用FSK調(diào)制模式，用于接收所述移動(dòng)手環(huán)輸出的解鎖或上鎖無(wú)線信號(hào)。
[0030]優(yōu)選的，所述位置感應(yīng)裝置、所述無(wú)線通訊模塊和所述MCU集成在車(chē)身控制器內(nèi)。
[0031]本發(fā)明提供一種汽車(chē)門(mén)鎖控制系統(tǒng)，通過(guò)位置感應(yīng)裝置對(duì)遙控鑰匙的位置進(jìn)行檢測(cè)，能有效避免將鑰匙誤鎖在車(chē)內(nèi)無(wú)法進(jìn)入車(chē)內(nèi)的問(wèn)題，同時(shí)，還可采用移動(dòng)手環(huán)發(fā)送的解鎖或上鎖無(wú)線信號(hào)控制車(chē)門(mén)的解鎖或上鎖，提高汽車(chē)的安全性和智能性。
【附圖說(shuō)明】
[0032]為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明的具體實(shí)施例，下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹。
[0033]圖1:是本發(fā)明提供的一種汽車(chē)門(mén)鎖控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0034]圖2:是本發(fā)明實(shí)施例提供的一種位置感應(yīng)裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
[0035]圖3:是本發(fā)明實(shí)施例提供的一種相對(duì)位移分布不意圖；
[0036]圖4:是本發(fā)明實(shí)施例提供的一種移動(dòng)手環(huán)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0037]圖5:是本發(fā)明實(shí)施例提供的車(chē)身控制器控制門(mén)鎖結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0038]為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本發(fā)明實(shí)施例的方案，下面結(jié)合附圖和實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明實(shí)施例作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
[0039]針對(duì)現(xiàn)有駕駛者常把鑰匙鎖在車(chē)內(nèi)造成經(jīng)濟(jì)損失的現(xiàn)象，本發(fā)明提供一種汽車(chē)門(mén)鎖控制系統(tǒng)，能避免將鑰匙誤鎖在車(chē)內(nèi)無(wú)法進(jìn)入車(chē)內(nèi)的問(wèn)題，提高汽車(chē)的安全性和智能性。
[0040]如圖1所示，為本發(fā)明提供的一種汽車(chē)門(mén)鎖控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。該系統(tǒng)包括:遙控鑰匙、門(mén)鎖電機(jī)、位置感應(yīng)裝置、無(wú)線通訊模塊及MCU。所述位置感應(yīng)裝置的輸出端與所述MCU的第一輸入端相連，所述無(wú)線通訊模塊的輸出端與所述MCU的第二輸入端相連，所述門(mén)鎖電機(jī)的控制端與所述MCU的輸出端相連;所述位置感應(yīng)裝置，用于檢測(cè)所述遙控鑰匙的位置;所述無(wú)線通訊模塊，接收解鎖或上鎖無(wú)線信號(hào);根據(jù)所述遙控鑰匙的位置和所述無(wú)線信號(hào)，所述MCU控制所述門(mén)鎖電機(jī)的上鎖或解鎖。
[0041]如圖2所示，為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種位置感應(yīng)裝置結(jié)構(gòu)示意圖。所述位置感應(yīng)裝置包括:檢測(cè)電路、繞組磁頭裝置及磁尺;所述磁尺采用在非磁性體材料的表面上鍍一層磁性薄膜，且安裝在所述遙控鑰匙內(nèi)；所述繞組磁頭裝置，包括:磁頭、感應(yīng)線圈；所述感應(yīng)線圈纏繞在所述磁頭的鐵芯上，所述感應(yīng)線圈與所述檢測(cè)電路形成閉合回路，所述檢測(cè)電路的輸出端作為所述位置感應(yīng)裝置的輸出端;根據(jù)所述磁頭與所述磁尺在不同距離時(shí)所述鐵芯的磁通量，所述感應(yīng)線圈產(chǎn)生感應(yīng)電壓;所述MCU根據(jù)所述感應(yīng)電壓確定所述遙控鑰匙的相對(duì)位置。
[0042]具體地，根據(jù)公式:U = Uosin23iX/AsiniH，其中，U為感應(yīng)電壓，Uo為電壓系數(shù)，λ為磁尺上磁化信號(hào)的節(jié)距，X為磁頭相對(duì)磁尺的位移，Φ為勵(lì)磁電壓的角頻率。由以上公式可得到所述磁頭與所述磁尺的相對(duì)位移與感應(yīng)電壓的關(guān)系，因此，可根據(jù)所述感應(yīng)線圈產(chǎn)生的感應(yīng)電壓計(jì)算出所述遙控鑰匙的相對(duì)位置。如圖3所示，為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種相對(duì)位移分布示意圖，在駕駛室的空間坐標(biāo)系內(nèi)，以所述磁頭為坐標(biāo)原點(diǎn)，相對(duì)位移量Xl?Χ8所分布范圍代表所述遙控鑰匙處于駕駛室范圍內(nèi)，否則不在駕駛室范圍內(nèi)。由所述檢測(cè)電路將相對(duì)位移轉(zhuǎn)換成感應(yīng)電壓輸出給所述MCU，所述MCU根據(jù)所述感應(yīng)電壓可得到所述遙控鑰匙的相對(duì)位置。
[0043]在實(shí)際應(yīng)用中，所述位置感應(yīng)裝置可以采用多種方式實(shí)現(xiàn)，比如所述位置感應(yīng)裝置也可以包括:位置發(fā)送模塊和位置接收模塊;所述