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一種電梯轎廂扶手支架的制作方法

文檔序號(hào):9902102閱讀:202來(lái)源:國(guó)知局
一種電梯轎廂扶手支架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明屬于電梯配件零件領(lǐng)域,尤其涉及一種電梯轎廂扶手支架。
【背景技術(shù)】
[0002]電梯轎廂扶手是裝配在電梯轎廂內(nèi)部的輔助支架,現(xiàn)在普通電梯轎廂的扶手支架是采用焊接工藝直接焊接而成,再通過(guò)連接件與電梯轎廂進(jìn)行裝配,這樣的電梯轎廂支架尺寸固定,而且由于焊接成一體,所以在運(yùn)輸過(guò)程中非常占據(jù)空間,不方便運(yùn)輸,而且在安裝和拆卸過(guò)程中,也容易對(duì)電梯轎廂內(nèi)部造成損傷。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明提供一種電梯轎廂扶手支架,解決了電梯轎廂扶手支架無(wú)法拆卸的問(wèn)題。
[0004]—種電梯轎廂扶手支架,包括:連接件、后扶手板、側(cè)扶手板,其中,在所述的后扶手板兩端安裝有側(cè)扶手板,所述的側(cè)扶手板內(nèi)側(cè)設(shè)有連接槽,后扶手板與側(cè)扶手板之間通過(guò)連接件I與連接槽相互連接;在側(cè)扶手板底部設(shè)有連接件II。
[0005]進(jìn)一步的,所述的側(cè)扶手板為倒’ L’形,連接件II設(shè)置在側(cè)扶手板的較長(zhǎng)一端,在側(cè)扶手板的較短一端設(shè)有連接孔。
[0006]更進(jìn)一步的,所述的側(cè)扶手板長(zhǎng)端與后扶手板相互垂直。
[0007]進(jìn)一步的,連接槽為螺旋孔槽,連接件I為與螺旋孔槽相契合的內(nèi)六角螺栓。
[0008]進(jìn)一步的,連接件II為垂直向下的螺桿。
[0009]在裝配過(guò)程中,將螺桿與電梯地面的螺紋槽進(jìn)行安裝固定,再將側(cè)扶手板的連接孔與電梯側(cè)壁上相固定,需要拆卸時(shí),兩側(cè)的側(cè)扶手板先行卸下,再將側(cè)扶手板與后扶手板相互收攏,方便運(yùn)輸。
[0010]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有顯著優(yōu)點(diǎn)和有益效果:本發(fā)明提供一種電梯轎廂扶手支架,后扶手板與側(cè)扶手板通過(guò)連接件連接,拆卸方便,不會(huì)導(dǎo)致對(duì)電梯轎廂內(nèi)側(cè)進(jìn)行不必要的損傷。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]其中,1、后扶手板;2、側(cè)扶手板長(zhǎng)端;3、側(cè)扶手板短端;4、連接孔;5、內(nèi)六角螺栓;
6、螺桿。
【具體實(shí)施方式】
[0013]以下結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例,對(duì)依據(jù)本發(fā)明提供的【具體實(shí)施方式】、結(jié)構(gòu)、特征及其功效,詳細(xì)說(shuō)明如后。
[0014]—種電梯轎廂扶手支架,包括:連接件、后扶手板1、側(cè)扶手板,其中,在所述的后扶手板I兩端安裝有側(cè)扶手板,所述的側(cè)扶手板為倒’L’形,螺桿6設(shè)置在側(cè)扶手板長(zhǎng)端2,在側(cè)扶手板短端3設(shè)有連接孔4,所述的側(cè)扶手板長(zhǎng)端2與后扶手板I相互垂直,所述的側(cè)扶手板轉(zhuǎn)彎處內(nèi)側(cè)設(shè)有連接槽,連接槽為螺旋孔槽,連接件I為與螺旋孔槽相契合的內(nèi)六角螺栓5,后扶手板I與側(cè)扶手板之間通過(guò)內(nèi)六角螺栓5與連接槽相互連接;在側(cè)扶手板底部設(shè)有螺桿6。
[0015]在裝配過(guò)程中,將螺桿6與電梯轎廂底面的螺紋槽進(jìn)行安裝固定,再將側(cè)扶手板的連接孔與4電梯側(cè)壁上相固定,需要拆卸時(shí),兩側(cè)的側(cè)扶手板先行卸下,再將側(cè)扶手板與后扶手板相互收攏,方便運(yùn)輸。
[0016]本發(fā)明提供一種電梯轎廂扶手支架,后扶手板與側(cè)扶手板通過(guò)連接件連接,拆卸方便,不會(huì)導(dǎo)致對(duì)電梯轎廂內(nèi)側(cè)進(jìn)行不必要的損傷。
[0017]以上對(duì)本發(fā)明的實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明,但所述內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例,不能被認(rèn)為用于限定本發(fā)明的實(shí)施范圍。凡依本發(fā)明申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等,均應(yīng)仍歸屬于本發(fā)明的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電梯轎廂扶手支架,包括:連接件、后扶手板、側(cè)扶手板,其特征在于,在所述的后扶手板兩端安裝有側(cè)扶手板,所述的側(cè)扶手板內(nèi)側(cè)設(shè)有連接槽,后扶手板與側(cè)扶手板之間通過(guò)連接件I與連接槽相互連接;在側(cè)扶手板底部設(shè)有連接件II。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯轎廂扶手支架,所述的側(cè)扶手板為倒’L’形,連接件II設(shè)置在側(cè)扶手板的較長(zhǎng)一端,在側(cè)扶手板的較短一端設(shè)有連接孔。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電梯轎廂扶手支架,其特征在于:所述的側(cè)扶手板長(zhǎng)端與后扶手板相互垂直。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯轎廂扶手支架,其特征在于:連接槽為螺旋孔槽,連接件I為與螺旋孔槽相契合的內(nèi)六角螺栓。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯轎廂扶手支架,其特征在于:連接件II為垂直向下的螺桿。
【專利摘要】一種電梯轎廂扶手支架,包括:連接件、后扶手板、側(cè)扶手板,其中,在所述的后扶手板兩端安裝有側(cè)扶手板,所述的側(cè)扶手板內(nèi)側(cè)設(shè)有連接槽,后扶手板與側(cè)扶手板之間通過(guò)連接件Ⅰ與連接槽相互連接;在側(cè)扶手板底部設(shè)有連接件Ⅱ。在裝配過(guò)程中,將螺桿與電梯地面的螺紋槽進(jìn)行安裝固定,再將側(cè)扶手板的連接孔與電梯側(cè)壁上相固定,需要拆卸時(shí),兩側(cè)的側(cè)扶手板先行卸下,再將側(cè)扶手板與后扶手板相互收攏,方便運(yùn)輸。本發(fā)明提供一種電梯轎廂扶手支架,后扶手板與側(cè)扶手板通過(guò)連接件連接,拆卸方便,不會(huì)導(dǎo)致對(duì)電梯轎廂內(nèi)側(cè)進(jìn)行不必要的損傷。
【IPC分類】B66B11/02
【公開(kāi)號(hào)】CN105668382
【申請(qǐng)?zhí)枴?br>【發(fā)明人】張麗娜, 賈永平
【申請(qǐng)人】天津利福特電梯部件有限公司
【公開(kāi)日】2016年6月15日
【申請(qǐng)日】2014年11月20日
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