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可多車??客瑫r(shí)上下乘客的公交站的制作方法

文檔序號(hào):9912415閱讀:497來源:國(guó)知局
可多車??客瑫r(shí)上下乘客的公交站的制作方法
【專利說明】可多車停靠同時(shí)上下乘客的公交站
[0001]
技術(shù)領(lǐng)域
[0002]本發(fā)明涉及交通工程,具體為公交站的更新設(shè)置。
【背景技術(shù)】
[0003]城市大力發(fā)展公共交通,公交車大增,一個(gè)公交站有多條線路,但公交站一般只設(shè)一至兩個(gè)停靠車位,特別是港灣式公交站。當(dāng)多部公交車同時(shí)到站,后面的車要等站內(nèi)公交車上下乘客后離開才能駛?cè)胝緝?nèi)???,延誤交通時(shí)間,增加堵情、能耗及污染。解決一個(gè)公交站有多條線路問題,現(xiàn)行主要重新規(guī)劃,把一個(gè)站點(diǎn)分設(shè)為兩個(gè)或兩個(gè)以上站點(diǎn),設(shè)置多個(gè)站點(diǎn)一般要在有條件的道路才能實(shí)施,要多占用相應(yīng)土地、增加建設(shè)資金。即使一條路段單向有條件設(shè)置兩個(gè)或多個(gè)公交站,但行駛中公交車、社會(huì)車輛均不可避免地要多次變道互相占道,使交通不流暢,秩序循環(huán)不良。當(dāng)?shù)缆窊頂D時(shí),這種變道即成了加塞,就很容易產(chǎn)生擁堵。
[0004]公交線路多則公交站乘客多,一是交通高峰期公交站很擁擠;二是乘客不便得知(或看不到)進(jìn)站車后面公交車特別多部來車的線路名,急于乘車的乘客往往跑到后頭查看,是要乘的車或在站外就上車,不是要乘的車則又得退回站臺(tái),乘車不方便,安全隱患大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的是提供一種多線路公交車??康墓徽?,多部公交車一起到站時(shí)可同時(shí)進(jìn)站上下乘客,避免等待,節(jié)約交通時(shí)間,減少堵情;乘客在公交車到站前可得知要乘車的線路名及等車站臺(tái)的信息,從而使公交站秩序井然,乘客等車上車均方便、安全。
[0006]為實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的,本發(fā)明公交站的技術(shù)方案為:在公交站站臺(tái)前的車道上現(xiàn)有公交停車位的前頭或后頭增設(shè)公交停車位,一個(gè)公交站至少增設(shè)至三個(gè)公交停車位并編號(hào);在公交停車位右邊的人行道上設(shè)置等車站臺(tái),等車站臺(tái)對(duì)應(yīng)公交停車位公交車停站時(shí)上車門的位置設(shè)置,并標(biāo)明與對(duì)應(yīng)的公交停車位相同的編號(hào);
建立電子播報(bào)網(wǎng)絡(luò):電子播報(bào)網(wǎng)絡(luò)包括傳輸處理裝置和電子播報(bào)裝置;電子播報(bào)裝置包括顯示屏或播音器,或顯示屏與播音器兼有;電子播報(bào)裝置設(shè)于公交站,傳輸處理裝置設(shè)于公交站的上游;傳輸處理裝置與電子播報(bào)裝置互相聯(lián)通,當(dāng)公交車駛?cè)雮鬏斕幚硌b置的范圍時(shí),傳輸處理裝置將該公交車的線路名與下游公交站的一個(gè)公交停車位的編號(hào)對(duì)應(yīng),并傳輸?shù)诫娮硬?bào)裝置以語(yǔ)音或顯示屏播出,提前向乘客告知公交車線路名及等車站臺(tái)編號(hào)的信息。
[0007]實(shí)施本發(fā)明的效果:
等車站臺(tái)設(shè)在人行道路邊樹的間隔內(nèi),乘客等車方便、安全。一個(gè)公交站有多個(gè)等車站臺(tái),乘客分散,公交站不擁擠,乘車秩序井然。
[0008]不同線路的多部公交車同時(shí)到站均有停車位,乘客在公交車到站前可從電子播報(bào)網(wǎng)絡(luò)的有關(guān)裝置得知要乘公交車的上車位置,公交車到站時(shí)可同時(shí)上下車,節(jié)約交通時(shí)間,減少堵情。該公交站不占新地,建設(shè)簡(jiǎn)易。
[0009]不必建設(shè)港灣公交站,節(jié)約土地和建設(shè)資金;公交路線多的道路不必一條路段間隔一定距離建多個(gè)公交站,交通中減少變道、加塞,和諧、良性循環(huán)。
【附圖說明】
[0010]圖1為可多車??客瑫r(shí)上下乘客的公交站示意圖;
圖2為淺港灣公交站更新為可多車??客瑫r(shí)上下乘客的公交站示意圖;
圖3為路側(cè)式可多車??客瑫r(shí)上下乘客的公交站示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]圖1中,以現(xiàn)公交站為原點(diǎn),在站臺(tái)前的車道I上現(xiàn)有公交停車位的前頭和后頭增設(shè)公交停車位2,并編序號(hào)①②③④⑤;在公交停車位2右邊的人行道上設(shè)置等車站臺(tái)3,等車站臺(tái)3對(duì)應(yīng)公交停車位2公交車停站時(shí)上車門的位置設(shè)置,并標(biāo)明與公交停車位2相同的編號(hào)。等車站臺(tái)3設(shè)在人行道上路邊樹4的間隙中,不占新地,乘客等車方便、安全。
[0012]由于公交站線路多,每趟到站的公交車多且先后均不相同,公交站進(jìn)行上述更新設(shè)置,建立電子播報(bào)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),組織乘客等車、上車。電子播報(bào)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)包括傳輸處理裝置和電子播報(bào)裝置5;電子播報(bào)裝置5包括顯示屏或播音器6,或顯示與播音功能兼有;電子播報(bào)裝置5設(shè)于公交站,傳輸處理裝置設(shè)于公交站的上游;傳輸處理裝置與電子播報(bào)裝置5互相聯(lián)通,當(dāng)公交車進(jìn)入傳輸處理裝置設(shè)置的一個(gè)范圍時(shí),傳輸處理裝置的掃瞄裝置將該公交車的線路名攝取,系統(tǒng)程序與下游公交站的一個(gè)公交停車位2的編號(hào)對(duì)應(yīng),并傳輸在電子播報(bào)裝置5以語(yǔ)音或顯示屏播出,提前向乘客告知公交車線路名及等車站臺(tái)2編號(hào)的信息。
[0013]圖1、2中,在公交停車位2與等車站臺(tái)3之間的非機(jī)動(dòng)車道7上或施劃斑馬線,明確公交車乘客上下車通行的路線,并可提示非機(jī)動(dòng)車在斑馬線前減速或讓行。
[0014]圖1、3中,8為原公交站站臺(tái)。圖3中,公交站設(shè)6個(gè)公交停車位2。
[0015]圖2中,現(xiàn)有港灣公交站站臺(tái)(9)前的車道線或車道分界線取直設(shè)置,公交站站臺(tái)
(9)或改造加寬至港灣部分。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可多車停靠同時(shí)上下乘客的公交站,其特征在于:在公交站站臺(tái)前的車道(I)上現(xiàn)有公交停車位的前頭或后頭增設(shè)公交停車位(2),一個(gè)公交站至少增設(shè)至三個(gè)以上公交停車位(2)并編號(hào);在公交停車位(2)右邊的人行道上設(shè)置等車站臺(tái)(3),等車站臺(tái)(3)對(duì)應(yīng)公交停車位(2)公交車停站時(shí)上車門的位置設(shè)置,并標(biāo)明與對(duì)應(yīng)的公交停車位(2)相同的編號(hào); 建立電子播報(bào)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng):電子播報(bào)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)包括傳輸處理裝置和電子播報(bào)裝置(5);電子播報(bào)裝置(5)包括顯示屏或播音器(6),或顯示屏與播音器(6)兼有;電子播報(bào)裝置(5)設(shè)于公交站,傳輸處理裝置設(shè)于公交站的上游;傳輸處理裝置與電子播報(bào)裝置(5)互相聯(lián)通,當(dāng)公交車駛?cè)雮鬏斕幚硌b置的范圍時(shí),傳輸處理裝置將該公交車的線路名與下游公交站的一個(gè)公交停車位(2)的編號(hào)對(duì)應(yīng),并傳輸?shù)诫娮硬?bào)裝置(5)以語(yǔ)音或顯示屏播出,提前向乘客告知公交車線路名及等車站臺(tái)(2)編號(hào)的信息。2.按照權(quán)利要求1所述的可多車??客瑫r(shí)上下乘客的公交站,其特征在于:等車站臺(tái)(3)與公交停車位(2)之間的非機(jī)動(dòng)車道(7)上或施劃斑馬線,以明確乘客上下車時(shí)的通行路線。3.按照權(quán)利要求1所述的可多車??客瑫r(shí)上下乘客的公交站,其特征在于:現(xiàn)有港灣公交站站臺(tái)(9)前的車道線或車道分界線取直施劃,公交站站臺(tái)(9)或改造加寬至港灣部分。
【專利摘要】一種可多車??客瑫r(shí)上下乘客的公交站,將公交停車位(2)至少增設(shè)至三個(gè)并編號(hào),公交停車位(2)右邊的人行道上設(shè)置等車站臺(tái)(3)并標(biāo)明對(duì)應(yīng)的編號(hào)。建立電子播報(bào)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng):電子播報(bào)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)包括傳輸處理裝置和電子播報(bào)裝置(6),電子播報(bào)裝置(6)包括顯示屏、播音器。電子播報(bào)裝置(6)設(shè)于公交站,與設(shè)于上游的傳輸處理裝置互相聯(lián)通,可將上游的公交車線路名與下游公交站的一個(gè)公交停車位(2)的編號(hào)對(duì)應(yīng),并傳輸?shù)诫娮硬?bào)裝置(5)以語(yǔ)音或顯示屏播出,提前向乘客告知公交車線路名及等車站臺(tái)(2)編號(hào)的信息。該公交站多車到站均有停車位,乘客可同時(shí)上下車,方便、安全,節(jié)約交通時(shí)間,減少堵情。
【IPC分類】G08G1/09, G08G1/017, E04H1/12
【公開號(hào)】CN105679053
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201610170390
【發(fā)明人】黃寶文, 黃鄭雋
【申請(qǐng)人】黃寶文
【公開日】2016年6月15日
【申請(qǐng)日】2016年3月23日
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