北斗導(dǎo)航移動終端測試系統(tǒng)及其天線組件和信號收發(fā)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及天線技術(shù)領(lǐng)域，具體而言涉及一種用于北斗導(dǎo)航移動終端測試系統(tǒng)的天線組件，具有該天線組件的信號收發(fā)裝置以及具有上述信號收發(fā)裝置的北斗導(dǎo)航移動終端測試系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]相關(guān)技術(shù)中，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)同時具有RNSS和RDSS的功能，其分別為RNSS (Rad1 Navigat1n Satellite System)衛(wèi)星無線電導(dǎo)航業(yè)務(wù)和 RDSS (Rad1Determinat1n Satellite System)衛(wèi)星無線電測定業(yè)務(wù)。RNSS功能使用右旋圓極化信號通信，且RDSS功能需采用左旋圓極化信號通信。雖然RNSS和RDSS分別要求右旋和左旋圓極化信號通信，但是在實際應(yīng)用中，右旋和左旋橢圓極化信號，甚至線極化信號，都可以在某種程度上實現(xiàn)通信。而圓極化信號是符合標(biāo)準(zhǔn)的最優(yōu)情況。
[0003]北斗導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)移動終端測試系統(tǒng)的接收天線和發(fā)射天線使用兩個不同的天線完成以對應(yīng)RNSS和RDSS兩種不同的功能，從而存在設(shè)計成本高，測量精度和可靠性低且安裝復(fù)雜的缺陷，因而存在改進(jìn)空間。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問題之一。為此，本發(fā)明提出一種具有可收發(fā)圓極化信號的用于北斗導(dǎo)航移動終端測試系統(tǒng)的天線組件。
[0005]本發(fā)明的另一個目的在于提出一種具有上述天線組件的信號收發(fā)裝置。
[0006]本發(fā)明的再一個目的在于提出一種具有上述信號收發(fā)裝置的北斗導(dǎo)航移動終端測試系統(tǒng)。
[0007]根據(jù)本發(fā)明的第一方面實施例的用于北斗導(dǎo)航移動終端測試系統(tǒng)的天線組件包括:電橋，所述電橋具有第一至第四電橋端口，所述電橋用于將從所述第一和第二電橋端口之一輸入的射頻信號處理成分別從所述第三和第四電橋端口輸出的水平極化信號和垂直極化信號以及用于將分別從所述第三和第四電橋端口輸入的水平極化信號和垂直極化信號處理成從所述第一和第二電橋端口之一輸出的射頻信號；以及雙極化天線，所述雙極化天線具有第一和第二天線端口，所述第一天線端口與所述第三電橋端口相連，所述第二天線端口與所述第四電橋端口相連，所述雙極化天線用于將分別從所述第一和第二天線端口輸入的水平極化信號和垂直極化信號合成為天線通信信號，以及用于將接收到的天線通信信號處理成分別從所述第一和第二天線端口輸出的水平極化信號和垂直極化信號。
[0008]根據(jù)本發(fā)明的用于北斗導(dǎo)航移動終端測試系統(tǒng)的天線組件，通過電橋與雙極化天線的連接，可實現(xiàn)接收或發(fā)射左旋圓極化信號、右旋圓極化信號、左旋橢圓極化信號、右旋橢圓極化信號、雙極化信號或線極化信號，設(shè)計成本低、安裝方便、測量精度高且可靠性高。
[0009]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，所述電橋用于將從所述第一和第二電橋端口之一輸入的射頻信號處理成分別從所述第三和第四電橋端口輸出的、幅度相等且相位差為90°或-90°的水平極化信號和垂直極化信號以及用于將分別從所述第三和第四電橋端口輸入的、幅度相等且相位差為90°或-90°的水平極化信號和垂直極化信號處理成從所述第一和第二電橋端口之一輸出的射頻信號；所述雙極化天線用于將分別從所述第一和第二天線端口輸入的、幅度相等且相位差為90°或-90°的水平極化信號和垂直極化信號合成為圓極化信號，以及用于將接收到的圓極化信號處理成分別從所述第一和第二天線端口輸出的、幅度相等且相位差為90°或-90°的水平極化信號和垂直極化信號。
[0010]可選地，所述電橋為3dB90°移相功分器。
[0011 ] 可選地，所述雙極化天線為雙極化四脊喇叭天線，且所述雙極化四脊喇叭天線包括:帶有兩脊的水平極化部，所述水平極化部與所述第一天線端口相連；和帶有兩脊的垂直極化部，所述垂直極化部與所述第二天線端口相連，所述水平極化部與所述垂直極化部空間正交。
[0012]可選地，所述雙極化天線為雙極化貼片天線，且所述雙極化貼片天線包括:第一天線單元，所述第一天線單元與所述第一天線端口相連；第二天線單元，所述第二天線單元與所述第二天線端口相連，且所述第二天線單元與所述第一天線單元正交且位于同一平面內(nèi)。
[0013]根據(jù)本發(fā)明的第二方面實施例的用于北斗導(dǎo)航移動終端測試系統(tǒng)的信號收發(fā)裝置包括第一方面所述的用于北斗導(dǎo)航移動終端測試系統(tǒng)的天線組件。
[0014]根據(jù)本發(fā)明的第三方面實施例的北斗導(dǎo)航移動終端測試系統(tǒng)包括第二方面所述的用于北斗導(dǎo)航移動終端測試系統(tǒng)的信號收發(fā)裝置。
【附圖說明】
[0015]圖1是根據(jù)本發(fā)明的天線組件的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2是根據(jù)本發(fā)明的天線組件的電橋的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖3是根據(jù)本發(fā)明的雙極化天線的一個實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖4是根據(jù)本發(fā)明的雙極化天線的另一個實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]附圖標(biāo)記:
[0020]用于北斗導(dǎo)航移動終端測試系統(tǒng)的天線組件100、電橋1、第一電橋端口 11、第二電橋端口 12、第三電橋端口 13、第四電橋端口 14、3dB90°移相功分器la、雙極化天線2、第一天線端口 21、第二天線端口 22、雙極化四脊喇叭天線2a、垂直極化部23a、水平極化部24a、雙極化貼片天線2b、第一天線單元23b、第二天線單元24b。
【具體實施方式】
[0021]下面詳細(xì)描述本發(fā)明的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，旨在用于解釋本發(fā)明，而不能理解為對本發(fā)明的限制。
[0022]下面參照圖1-圖4描述根據(jù)本發(fā)明實施例的用于北斗導(dǎo)航移動終端測試系統(tǒng)的天線組件100。如圖1-圖4所示，根據(jù)本發(fā)明實施例的用于北斗導(dǎo)航移動終端測試系統(tǒng)的天線組件100包括電橋I以及雙極化天線2。
[0023]電橋I具有第一電橋端口 11、第二電橋端口 12、第三電橋端口 13以及第四電橋端口 14。電橋I用于將從第一電橋端口 11和第二電橋端口 12之一輸入的射頻信號處理成分別從第三電橋端口 13和第四電橋端口 14輸出的水平極化信號和垂直極化信號。
[0024]電橋I還用于將分別從第三電橋端口 13和第四電橋端口 14輸入的水平極化信號和垂直極化信號處理成從第一電橋端口 11和第二電橋端口 12之一輸出的射頻信號。
[0025]雙極化天線2具有第一天線端口 21和第二天線端口 22，第一天線端口 21與第三電橋端口 13相連，第二天線端口 22與第四電橋端口 14相連。
[0026]雙極化天線2用于將分別從第一天線端口 21和第二天線端口 22輸入的水平極化信號和垂直極化信號合成為天線通信信號。
[0027]雙極化天線2還用于將接收到的天線通信信號處理成分別從第一天線端口 21和第二天線端口 22輸出的水平極化信號和垂直極化信號。
[0028]由于輸入或輸出的水平極化信號和垂直極化信號的幅度以及相位差