貨物稱重方法及系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種貨物稱重方法及系統(tǒng)，本貨物稱重方法包括：測量小車空載時(shí)的重量信息，并將所述小車空載時(shí)的重量信息和小車的編號對應(yīng)存儲(chǔ)于一服務(wù)器；測量所述小車載貨經(jīng)過一稱重臺時(shí)的重量信息，將小車的編號以及小車載貨時(shí)的重量信息發(fā)送至所述服務(wù)器；調(diào)取小車空載時(shí)的重量信息和與載貨時(shí)的重量信息；利用所述小車載貨時(shí)的重量信息減去所述小車空載時(shí)的重量信息，以得到貨物的重量信息。本貨物稱重方法及系統(tǒng)能夠?qū)ω浳锏姆Q重更加精準(zhǔn)，方便貨物分揀工作的運(yùn)營，提高了貨物分揀平臺的工作效率。
【專利說明】
貨物稱重方法及系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001] 本發(fā)明設(shè)及稱重領(lǐng)域，具體而言，設(shè)及一種貨物稱重方法及系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002] 在現(xiàn)有的自導(dǎo)航小車包裹分煉平臺中，自導(dǎo)航小車會(huì)承載貨物進(jìn)入平臺前的稱重 臺對貨物進(jìn)行稱重，貨物的重量即為毛重減去自導(dǎo)航小車的重量。但是，由于分煉平臺中包 括多個(gè)自導(dǎo)航小車，每一個(gè)自導(dǎo)航小車之間的重量存在一定的誤差，運(yùn)個(gè)誤差一般在100克 左右，對于一些重量較輕的貨物，運(yùn)點(diǎn)偏差造成的影響可W忽略不計(jì)，但是對于本身重量就 較輕的包裹來說，100克的誤差超出了標(biāo)準(zhǔn)的誤差范圍，得出的數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 有鑒于此，本發(fā)明的目的在于提供一種貨物稱重方法及系統(tǒng)，W改善上述的問題。
[0004] 為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下：
[0005] -種貨物稱重方法，所述方法包括：
[0006] 測量小車空載時(shí)的重量信息，并將所述小車空載時(shí)的重量信息和小車的編號對應(yīng) 存儲(chǔ)于一服務(wù)器；
[0007] 測量所述小車載貨經(jīng)過一稱重臺時(shí)的重量信息，將小車的編號W及小車載貨時(shí)的 重量信息發(fā)送至所述服務(wù)器；
[000引調(diào)取小車空載時(shí)的重量信息和與載貨時(shí)的重量信息；
[0009] 利用所述小車載貨時(shí)的重量信息減去所述小車空載時(shí)的重量信息，W得到貨物的 重量信息。
[0010] 優(yōu)選地，所述測量所述小車載貨經(jīng)過一稱重臺時(shí)的重量信息，將小車的編號W及 小車載貨時(shí)的重量信息發(fā)送至所述服務(wù)器的步驟包括:通過小車讀取稱重臺的編號，通過 小車將所述稱重臺的編號和小車的編號同時(shí)發(fā)送至所述服務(wù)器，W及通過稱重臺將所述稱 重臺的編號和小車載貨時(shí)的重量信息同時(shí)發(fā)送至所述服務(wù)器；
[0011] 所述調(diào)取小車空載時(shí)的重量信息和與載貨時(shí)的重量信息的步驟包括:通過相同的 稱重臺的編號調(diào)取與稱重臺的編號同時(shí)發(fā)送的小車的編號所對應(yīng)的空載時(shí)的重量信息和 與稱重臺的編號同時(shí)發(fā)送的小車載貨時(shí)的重量信息。
[0012] 優(yōu)選地，所述通過小車讀取稱重臺的編號的步驟包括:小車讀取設(shè)置于稱重臺上 的標(biāo)識W獲取所述稱重臺的編號。
[0013] 優(yōu)選地，所述測量所述小車載貨經(jīng)過一稱重臺時(shí)的重量信息，將小車的編號W及 小車載貨時(shí)的重量信息發(fā)送至所述服務(wù)器的步驟包括:通過稱重臺讀取小車的編號，通過 稱重臺將所述小車的編號和小車載貨時(shí)的重量信息同時(shí)發(fā)送至所述服務(wù)器；
[0014] 所述調(diào)取小車空載時(shí)的重量信息和與載貨時(shí)的重量信息的步驟包括:通過小車的 編號調(diào)取與小車的編號所對應(yīng)的空載時(shí)的重量信息和與小車的編號同時(shí)發(fā)送的小車載貨 時(shí)的重量信息。
[0015] 優(yōu)選地，所述通過稱重臺讀取小車的編號的步驟包括:稱重臺讀取設(shè)置于小車上 的標(biāo)識W獲取所述小車的編號。
[0016] -種貨物稱重系統(tǒng)，所述貨物稱重系統(tǒng)包括稱重臺和服務(wù)器，
[0017] 所述服務(wù)器用于預(yù)先儲(chǔ)存小車空載時(shí)的重量信息和小車的編號，所述小車空載時(shí) 的重量信息和小車的編號對應(yīng);W及用于接收小車通過稱重臺時(shí)小車或者稱重臺發(fā)送的小 車的編號；
[0018] 所述稱重臺用于測量所述小車載貨經(jīng)過稱重臺時(shí)的重量信息，并將所述小車載貨 時(shí)的重量信息發(fā)送至所述服務(wù)器；
[0019] 所述服務(wù)器還用于調(diào)取小車空載時(shí)的重量信息和與載貨時(shí)的重量信息；并利用所 述小車載貨時(shí)的重量信息減去所述小車空載時(shí)的重量信息，W得到貨物的重量信息。
[0020] 優(yōu)選地，所述服務(wù)器用于接收小車發(fā)送的稱重臺的編號和小車的編號，W及接收 稱重臺發(fā)送的稱重臺的編號和小車載貨時(shí)的重量信息，通過相同的稱重臺的編號調(diào)取與稱 重臺的編號同時(shí)發(fā)送的小車的編號所對應(yīng)的空載時(shí)的重量信息和與稱重臺的編號同時(shí)發(fā) 送的小車載貨時(shí)的重量信息。
[0021] 優(yōu)選地，所述稱重臺設(shè)置有標(biāo)識W便于小車讀取稱重臺的編號。
[0022] 優(yōu)選地，所述服務(wù)器用于接收稱重臺發(fā)送的小車的編號和小車載貨時(shí)的重量信 息，通過調(diào)取與小車的編號所對應(yīng)的空載時(shí)的重量信息和與小車的編號同時(shí)發(fā)送的小車載 貨時(shí)的重量信息。
[0023] 優(yōu)選地，所述稱重臺通過讀取設(shè)置于小車上的標(biāo)識W獲取小車的編號
[0024] 本發(fā)明提供的貨物稱重方法及系統(tǒng)通過對小車進(jìn)行編號，對小車空載時(shí)進(jìn)行稱 重，小車的編號對應(yīng)小車的空載時(shí)的重量信息，并將小車的編號W及對應(yīng)的重量信息存儲(chǔ) 于服務(wù)器中，當(dāng)小車載貨經(jīng)過稱重臺時(shí)，得到小車載貨時(shí)的重量信息。通過小車的編號調(diào)取 存儲(chǔ)于服務(wù)器內(nèi)的小車編號對用的小車空載時(shí)的重量信息，將小車載貨時(shí)的重量信息減去 小車空載時(shí)的重量信息，即得到貨物的準(zhǔn)確信息。由于服務(wù)器內(nèi)存儲(chǔ)有每一個(gè)小車的重量， 每一次稱重，調(diào)取對應(yīng)編號小車的重量進(jìn)行計(jì)算，對貨物的稱重更加精準(zhǔn)，方便了后期分煉 工作的運(yùn)營，提高了分煉平臺的工作效率。
【附圖說明】
[0025] 為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例中所需要使用的附 圖作簡單地介紹，應(yīng)當(dāng)理解，W下附圖僅示出了本發(fā)明的某些實(shí)施例，因此不應(yīng)被看作是對 范圍的限定，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可W根據(jù)運(yùn) 些附圖獲得其他相關(guān)的附圖。
[0026] 圖1是本發(fā)明實(shí)施例提供的貨物稱重方法的流程圖。
[0027] 圖2是本發(fā)明實(shí)施例提供的貨物稱重系統(tǒng)的組成示意圖。
[0028] 主要元件符號說明：稱重臺210、服務(wù)器220、小車230。
【具體實(shí)施方式】
[0029] 下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中附圖，對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整 地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。通常在 此處附圖中描述和示出的本發(fā)明實(shí)施例的組件可ww各種不同的配置來布置和設(shè)計(jì)。因 此，W下對在附圖中提供的本發(fā)明的實(shí)施例的詳細(xì)描述并非旨在限制要求保護(hù)的本發(fā)明的 范圍，而是僅僅表示本發(fā)明的選定實(shí)施例?；诒景l(fā)明的實(shí)施例，本領(lǐng)域技術(shù)人員在沒有做 出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0030] 本發(fā)明實(shí)施例提供的貨物稱重方法應(yīng)用于小車、稱重臺及服務(wù)器構(gòu)成的貨物稱重 系統(tǒng)，通過服務(wù)器獲取小車和稱重臺發(fā)送的信息確定小車上的貨物的重量信息。請參照圖 1，是本發(fā)明實(shí)施例提供的貨物稱重方法的流程圖。本發(fā)明實(shí)施例提供的貨物稱重方法包括 W下步驟：
[0031] 步驟S101，測量小車空載時(shí)的重量信息，并將所述小車空載時(shí)的重量信息和小車 的編號對應(yīng)存儲(chǔ)于一服務(wù)器。
[0032] 在包裹分煉平臺中，一般會(huì)有多個(gè)自導(dǎo)航小車，每個(gè)小車被預(yù)先編號。本發(fā)明實(shí)施 例對編號的規(guī)則不做限定，比如，編號的類型可W為羅馬數(shù)字、英文字母、阿拉伯?dāng)?shù)字等。
[0033] 步驟S102,測量所述小車載貨經(jīng)過一稱重臺時(shí)的重量信息，將小車的編號和小車 載貨時(shí)的重量信息發(fā)送至所述服務(wù)器。
[0034] 小車和稱重臺均設(shè)置有無線發(fā)射裝置，用W與服務(wù)器建立通信連接。小車向服務(wù) 器發(fā)送小車本身的編號，稱重臺向服務(wù)器發(fā)送稱取的小車載貨時(shí)的重量信息，當(dāng)整個(gè)分煉 平臺只有一輛小車和一臺稱重臺在工作的時(shí)候，服務(wù)器即可將收到的小車編號與稱重臺發(fā) 送的小車載貨時(shí)的重量信息對應(yīng)起來。同時(shí)根據(jù)接收到的小車編號，調(diào)取預(yù)先存儲(chǔ)的該小 車空載時(shí)的重量信息，W便執(zhí)行步驟S104,利用小車載貨時(shí)的重量信息減去小車空載時(shí)的 重量信息，W得到貨物的重量信息。
[0035] 由于在分煉平臺中，經(jīng)常會(huì)同時(shí)使用多輛自導(dǎo)航小車載貨經(jīng)過多個(gè)不同的稱重 臺，多個(gè)小車和多個(gè)稱重臺同時(shí)向服務(wù)器發(fā)送信息時(shí)，服務(wù)器需要對運(yùn)些信息進(jìn)行篩選匹 配，W將稱重臺發(fā)送的重量信息與小車對應(yīng)起來。下面介紹通過兩種將稱重臺發(fā)送的小車 載貨時(shí)的重量信息與小車對應(yīng)起來的方式。
[0036] 第一種方式，步驟S102還包括:通過小車讀取稱重臺的編號，通過小車將所述稱重 臺的編號和小車的編號同時(shí)發(fā)送至所述服務(wù)器，W及通過稱重臺將所述稱重臺的編號和小 車載貨時(shí)的重量信息同時(shí)發(fā)送至所述服務(wù)器。
[0037] 每一個(gè)稱重臺預(yù)先被編號，小車在經(jīng)過稱重臺時(shí)，讀取該稱重臺的編號，讀取的方 式可W為紅外掃描、近場感應(yīng)等，本發(fā)明實(shí)施例對讀取的方式不做限定，優(yōu)選地，小車通過 讀取稱重臺的標(biāo)識W獲取稱重臺的編號。小車讀取稱重臺的編號后，會(huì)將稱重臺的編號和 小車本身的編號一同發(fā)往服務(wù)器。同時(shí)，稱重臺將自身的編號和稱取的小車載貨時(shí)的重量 信息一同發(fā)送至服務(wù)器。
[0038] 步驟S103還包括:通過相同的稱重臺的編號調(diào)取與稱重臺的編號同時(shí)發(fā)送的小車 的編號所對應(yīng)的空載時(shí)的重量信息和與稱重臺的編號同時(shí)發(fā)送的小車載貨時(shí)的重量信息。
[0039] 服務(wù)器在接收到小車發(fā)送的小車編號和稱重臺編號W及稱重臺發(fā)送的稱重臺編 號和稱取的小車載貨時(shí)的重量信息后，由于小車和稱重臺均發(fā)送有稱重臺的編號，服務(wù)器 通過小車和稱重臺發(fā)送的相同的稱重臺的編號，將小車與小車載貨時(shí)的重量信息進(jìn)行匹 配。同時(shí)通過小車的編號調(diào)取小車空載時(shí)的重量信息。
[0040] 下面通過具體的例子做詳細(xì)說明。設(shè)分煉平臺共有5輛小車，5個(gè)稱重臺。5輛小車 的編號分別為1、2、3、4、5。5個(gè)稱重臺的編號分別為4、8、(：、0、6。5輛小車對應(yīng)的空載時(shí)的重 量如表1所示： Γ 00411
[0042] 表 1
[0043] 服務(wù)器共接收到2輛小車發(fā)送的信息，如表2所示：
[0044]
[0045] 表 2[0046] 服務(wù)器共接收到2個(gè)稱重臺發(fā)送的信息，如表3所示：
[0047]
[004引
[0049] 表 3
[0050] 當(dāng)需要知道1號小車所載貨物的重量信息時(shí)，需要先知道1號小車載貨時(shí)的重量信 息，可W從表2知道，1號小車是通過A號稱重臺稱重的，從表3可W知道，A號稱重臺稱取的小 車載貨時(shí)的重量信息為l(Hkg，則容易理解的，1號小車載貨時(shí)的重量為l(Hkg，從表1可W得 至Ijl號小車空載時(shí)的重量為100kg，則1號小車所載貨物的重量信息為l(Ukg-100kg=lkg。同 理，可W得知，3號小車所載貨物的重量信息為102.化g-100.化g = 2.4kg。
[0051] 第二種方式，步驟S102還包括:通過稱重臺讀取小車的編號，通過稱重臺將所述小 車的編號和小車載貨時(shí)的重量信息同時(shí)發(fā)送至所述服務(wù)器。
[0052] 第二種方式與第一種方式的區(qū)別在于:第一種方式對稱重臺進(jìn)行編號，采用小車 讀取稱重臺的編號，將稱重臺的編號發(fā)送至服務(wù)器，同時(shí)稱重臺將自身編號發(fā)送至服務(wù)器， 通過相同的稱重臺來匹配小車和小車載貨時(shí)的重量信息。第二種方式不對稱重臺編號，小 車也不需要向服務(wù)器發(fā)送小車的編號，而是采用稱重臺獲取小車的編號，然后稱重臺把小 車的編號W及小車載貨時(shí)的重量信息發(fā)送至服務(wù)器。
[0053] 服務(wù)器接收到稱重臺發(fā)送的小車的編號和小車載貨時(shí)的重量信息后，將接收到的 小車的編號與該編號對應(yīng)的預(yù)先存儲(chǔ)的小車空載時(shí)的重量信息進(jìn)行減法運(yùn)算，即得到小車 所載貨物的重量信息。
[0054] 例如，小車空載時(shí)對應(yīng)的重量仍如表1所示，服務(wù)器接收到的稱重臺發(fā)送的信息如 表4所不：
[ο化5]_
[0化6] 表4
[0057] 可W很直觀地看出1號小車載貨時(shí)的重量信息為101kg，1號小車空載時(shí)的重量信 息為100kg，則1號小車所載貨物的重量信息為101kg-100kg=化旨。2號小車載貨時(shí)的重量信 息為102.化g，2號小車空載時(shí)的重量信息為100.1kg，則2號小車所載貨物的重量信息為 102.5kg-100.1kg = 2.4kg〇
[0058] 由于第二種方式?jīng)]有對稱重臺進(jìn)行編號，故而服務(wù)器不知道小車載貨是經(jīng)過哪一 個(gè)稱重臺，但是服務(wù)器在調(diào)取小車信息時(shí)更加方便快捷。第一種方式可W將小車在哪一個(gè) 稱重臺稱重的信息記錄存儲(chǔ)，W便后期查找，而且由于小車和稱重臺均編號，且均向服務(wù)器 發(fā)送信息，當(dāng)小車或者稱重臺出現(xiàn)故障時(shí)，服務(wù)器能夠迅速判斷出故障。具體應(yīng)用哪一種方 式，視實(shí)際情況而定，本發(fā)明實(shí)施例對此不做限定。
[0059] 請參照圖2,是本發(fā)明實(shí)施例提供的貨物稱重系統(tǒng)200的組成示意圖。本實(shí)施例提 供的貨物稱重系統(tǒng)200包括稱重臺210和服務(wù)器220。
[0060] 所述服務(wù)器220用于預(yù)先儲(chǔ)存小車230空載時(shí)的重量信息和小車的編號。所述小車 空載時(shí)的重量信息和小車的編號對應(yīng)。服務(wù)器220還用于接收小車230通過稱重臺210時(shí)小 車230或者稱重臺210發(fā)送的小車230的編號。
[0061] 所述稱重臺210用于測量所述小車230載貨經(jīng)過稱重臺210時(shí)的重量信息，并將所 述小車230載貨時(shí)的重量信息發(fā)送至所述服務(wù)器220。
[0062] 所述服務(wù)器220還用于調(diào)取小車230空載時(shí)的重量信息和與載貨時(shí)的重量信息，并 利用所述小車230載貨時(shí)的重量信息減去所述小車230空載時(shí)的重量信息，W得到貨物的重 量信息。
[0063] 作為一種實(shí)施方式，稱重臺210設(shè)置有標(biāo)識，該標(biāo)識可W是二維碼、條形碼、Ξ維 碼、電子標(biāo)簽等。稱重臺210的標(biāo)識存儲(chǔ)有稱重臺210的編號，W便于小車讀取稱重臺210的 編號。服務(wù)器220還用于接收小車230發(fā)送的稱重臺210的編號和小車230的編號，W及接收 稱重臺210發(fā)送的稱重臺210的編號和小車230載貨時(shí)的重量信息。服務(wù)器220通過相同的稱 重臺210的編號調(diào)取與稱重臺210的編號同時(shí)發(fā)送的小車230的編號所對應(yīng)的空載時(shí)的重量 信息和與稱重臺的編號同時(shí)發(fā)送的小車230載貨時(shí)的重量信息。
[0064] 作為另一種實(shí)施方式，小車230設(shè)置有標(biāo)識，該標(biāo)識存儲(chǔ)有小車的編號，W便于稱 重臺210讀取小車的編號。服務(wù)器220還用于接收稱重臺210發(fā)送的小車230的編號和小車 230載貨時(shí)的重量信息。服務(wù)器220通過調(diào)取與小車230的編號所對應(yīng)的空載時(shí)的重量信息 和與小車230的編號同時(shí)發(fā)送的小車230載貨時(shí)的重量信息。
[0065] 綜上所述，本發(fā)明實(shí)施例提供的貨物稱重方法及系統(tǒng)通過對小車進(jìn)行編號，對小 車空載時(shí)進(jìn)行稱重，小車的編號對應(yīng)小車的空載時(shí)的重量信息，并將小車的編號W及對應(yīng) 的重量信息存儲(chǔ)于服務(wù)器中，當(dāng)小車載貨經(jīng)過稱重臺時(shí)，得到小車載貨時(shí)的重量信息。通過 小車的編號調(diào)取存儲(chǔ)于服務(wù)器內(nèi)的小車編號對用的小車空載時(shí)的重量信息，將小車載貨時(shí) 的重量信息減去小車空載時(shí)的重量信息，即得到貨物的準(zhǔn)確信息。由于服務(wù)器內(nèi)存儲(chǔ)有每 一個(gè)小車的重量，每一次稱重，調(diào)取對應(yīng)編號小車的重量進(jìn)行計(jì)算，對貨物的稱重更加精 準(zhǔn)，方便了后期分煉工作的運(yùn)營，提高了分煉平臺的工作效率。
[0066] W上所述，僅為本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何 熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明掲露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到變化或替換，都應(yīng)涵 蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)所述W權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
[0067] 在本發(fā)明的描述中，還需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語"設(shè)置"應(yīng) 做廣義理解，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可W具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明中的 具體含義。
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 一種貨物稱重方法，其特征在于，所述方法包括： 測量小車空載時(shí)的重量信息，并將所述小車空載時(shí)的重量信息和小車的編號對應(yīng)存儲(chǔ) 于一服務(wù)器； 測量所述小車載貨經(jīng)過一稱重臺時(shí)的重量信息，將小車的編號以及小車載貨時(shí)的重量 信息發(fā)送至所述服務(wù)器； 調(diào)取小車空載時(shí)的重量信息和與載貨時(shí)的重量信息； 利用所述小車載貨時(shí)的重量信息減去所述小車空載時(shí)的重量信息，以得到貨物的重量 信息。2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的貨物稱重方法，其特征在于，所述測量所述小車載貨經(jīng)過一稱 重臺時(shí)的重量信息，將小車的編號以及小車載貨時(shí)的重量信息發(fā)送至所述服務(wù)器的步驟包 括:通過小車讀取稱重臺的編號，通過小車將所述稱重臺的編號和小車的編號同時(shí)發(fā)送至 所述服務(wù)器，以及通過稱重臺將所述稱重臺的編號和小車載貨時(shí)的重量信息同時(shí)發(fā)送至所 述服務(wù)器； 所述調(diào)取小車空載時(shí)的重量信息和與載貨時(shí)的重量信息的步驟包括:通過相同的稱重 臺的編號調(diào)取與稱重臺的編號同時(shí)發(fā)送的小車的編號所對應(yīng)的空載時(shí)的重量信息和與稱 重臺的編號同時(shí)發(fā)送的小車載貨時(shí)的重量信息。3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的貨物稱重方法，其特征在于，所述通過小車讀取稱重臺的編號 的步驟包括:小車讀取設(shè)置于稱重臺上的標(biāo)識以獲取所述稱重臺的編號。4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的貨物稱重方法，其特征在于，所述測量所述小車載貨經(jīng)過一稱 重臺時(shí)的重量信息，將小車的編號以及小車載貨時(shí)的重量信息發(fā)送至所述服務(wù)器的步驟包 括:通過稱重臺讀取小車的編號，通過稱重臺將所述小車的編號和小車載貨時(shí)的重量信息 同時(shí)發(fā)送至所述服務(wù)器； 所述調(diào)取小車空載時(shí)的重量信息和與載貨時(shí)的重量信息的步驟包括:通過小車的編號 調(diào)取與小車的編號所對應(yīng)的空載時(shí)的重量信息和與小車的編號同時(shí)發(fā)送的小車載貨時(shí)的 重量信息。5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的貨物稱重方法，其特征在于，所述通過稱重臺讀取小車的編號 的步驟包括:稱重臺讀取設(shè)置于小車上的標(biāo)識以獲取所述小車的編號。6. -種貨物稱重系統(tǒng)，其特征在于，所述貨物稱重系統(tǒng)包括稱重臺和服務(wù)器， 所述服務(wù)器用于預(yù)先儲(chǔ)存小車空載時(shí)的重量信息和小車的編號，所述小車空載時(shí)的重 量信息和小車的編號對應(yīng)；以及用于接收小車通過稱重臺時(shí)小車或者稱重臺發(fā)送的小車的 編號； 所述稱重臺用于測量所述小車載貨經(jīng)過稱重臺時(shí)的重量信息，并將所述小車載貨時(shí)的 重量信息發(fā)送至所述服務(wù)器； 所述服務(wù)器還用于調(diào)取小車空載時(shí)的重量信息和與載貨時(shí)的重量信息；并利用所述小 車載貨時(shí)的重量信息減去所述小車空載時(shí)的重量信息，以得到貨物的重量信息。7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的貨物稱重系統(tǒng)，其特征在于，所述服務(wù)器用于接收小車發(fā)送的 稱重臺的編號和小車的編號，以及接收稱重臺發(fā)送的稱重臺的編號和小車載貨時(shí)的重量信 息，通過相同的稱重臺的編號調(diào)取與稱重臺的編號同時(shí)發(fā)送的小車的編號所對應(yīng)的空載時(shí) 的重量信息和與稱重臺的編號同時(shí)發(fā)送的小車載貨時(shí)的重量信息。8. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的貨物稱重系統(tǒng)，其特征在于，所述稱重臺設(shè)置有標(biāo)識以便于小 車讀取稱重臺的編號。9. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的貨物稱重系統(tǒng)，其特征在于，所述服務(wù)器用于接收稱重臺發(fā)送 的小車的編號和小車載貨時(shí)的重量信息，通過調(diào)取與小車的編號所對應(yīng)的空載時(shí)的重量信 息和與小車的編號同時(shí)發(fā)送的小車載貨時(shí)的重量信息。10. 根據(jù)權(quán)利要求9所述的貨物稱重系統(tǒng)，其特征在于，所述稱重臺通過讀取設(shè)置于小 車上的標(biāo)識以獲取小車的編號。
【文檔編號】B07C5/28GK105964556SQ201610317952
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年5月13日
【發(fā)明人】馬鳴
【申請人】杭州亞美利嘉科技有限公司