一種汽車前風(fēng)擋玻璃內(nèi)部除霧裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車附件，具體涉及一種汽車前風(fēng)擋玻璃內(nèi)部除霧裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]通常汽車上都會配備雨刮器，雨刮器用于刮掉汽車前后風(fēng)擋玻璃外面的雨水或水霧。但當(dāng)汽車室內(nèi)室外溫差較大時，會有水霧附著在汽車前后風(fēng)擋玻璃的內(nèi)表面上，一般情況下司機(jī)都會打開空調(diào)的除霧功能，后風(fēng)擋玻璃除霧效果較為明顯；但當(dāng)室內(nèi)外溫差明顯，尤其在寒冷的冬季，前風(fēng)擋玻璃除霧功能在一段時間內(nèi)，效果不是很好。司機(jī)會在車輛行進(jìn)過程中用抹布擦拭前風(fēng)擋，抹布擦拭不僅需要多次重復(fù)操作，且除霧效果不是很好，甚至?xí)绊懙今{駛安全。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種除霧效果好，能保證行車安全性的汽車前風(fēng)擋玻璃內(nèi)部除霧裝置。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:
[0005]該汽車前風(fēng)擋玻璃內(nèi)部除霧裝置，包括設(shè)于所述前風(fēng)擋玻璃駕駛室側(cè)的固定底座，還包括和所述固定底座通過彈性收縮機(jī)構(gòu)相連接的除霧刮。
[0006]作為實(shí)施方式一，所述彈性收縮機(jī)構(gòu)包括和所述固定底座連接的安裝座，所述安裝座上設(shè)有和所述除霧刮連接的彈性拉線。
[0007]作為實(shí)施方式二，所述彈性收縮機(jī)構(gòu)包括和所述固定底座連接的安裝座和拉線；所述安裝座內(nèi)設(shè)有卷軸和扭簧；所述扭簧固定于卷軸里，所述拉線一端纏繞在所述卷軸上，所述拉線另一端抽出和所述除霧刮連接。
[0008]所述固定底座包括固定座，所述固定座上設(shè)有吸盤。
[0009]所述除霧刮包括和所述彈性收縮機(jī)構(gòu)連接的刮片龍骨，所述刮片龍骨上設(shè)有彈性刮片，所述彈性刮片和前風(fēng)擋玻璃接觸的一側(cè)上設(shè)有保護(hù)層。
[0010]所述保護(hù)層為設(shè)在所述彈性刮片上的海綿層和包裹住所述海綿層的棉布層。
[0011]所述刮片龍骨上設(shè)有T型安裝槽和所述彈性刮片上所設(shè)T型連接頭相連接。
[0012]所述彈性刮片和前風(fēng)擋玻璃接觸的一端為截面為三角板的刮塊，所述保護(hù)層包裹住所述刮塊。
[0013]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:首先，該汽車前風(fēng)擋玻璃內(nèi)部除霧裝置，除霧操作簡單快速高效，能克服駕駛員多次用抹布擦拭前風(fēng)擋玻璃存在的弊端，除霧操作不會分散駕駛員的注意力，提高了行車安全指標(biāo)。除霧刮跟前風(fēng)擋玻璃貼合較好，一次操作就可以達(dá)到預(yù)期效果。
[0014]其次，刮去水霧后，彈性收縮機(jī)構(gòu)會自動收縮，使除霧刮回復(fù)到初始位置；能避免司機(jī)手動將除霧刮歸位帶來的麻煩，又可以防止除霧刮不歸位時影響司機(jī)的視野，也可方便下一次的使用操作。
[0015]再次，固定底座由吸盤和固定座構(gòu)成，可以根據(jù)司機(jī)身高和臂長選擇自己合適的固定位置，吸盤在光滑的玻璃上固定效果較好，且拆卸方便，也不會對玻璃本身造成損害。
[0016]再其次，除霧刮上的彈性刮片具有彈性，刮霧時和前風(fēng)擋玻璃貼合較好，刮霧效果較好，一次操作就可以達(dá)到預(yù)期效果。除霧刮與前風(fēng)擋玻璃接觸部分設(shè)有海綿和包裹海綿的棉布制成的保護(hù)層，不僅擦拭時對前風(fēng)擋玻璃具有保護(hù)作用，且擦拭風(fēng)擋上的霧氣時效果會好。
[0017]最后，彈性刮片與刮片龍骨通過T型連接頭卡或鉤在T型安裝槽內(nèi)的方式進(jìn)行安裝，需要清洗或者更換彈性刮片時，彈性刮片拆裝簡單方便。
【附圖說明】
[0018]下面對本實(shí)用新型說明書各幅附圖表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作簡要說明:
[0019]圖1為本實(shí)用新型汽車前風(fēng)擋玻璃內(nèi)部除霧裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖2為圖1汽車前風(fēng)擋玻璃內(nèi)部除霧裝置的A-A截面示意圖。
[0021]上述圖中的標(biāo)記均為:
[0022]1、前風(fēng)擋玻璃；2、固定底座；3、彈性收縮機(jī)構(gòu)；4、吸盤；5、固定座；6、除霧刮；7、保護(hù)層；8、安裝座；9、彈性拉線；10、刮片龍骨；11、彈性刮片。
【具體實(shí)施方式】
[0023]下面對照附圖，通過對最優(yōu)實(shí)施例的描述，對本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0024]如圖1及圖2所示，該汽車前風(fēng)擋玻璃內(nèi)部除霧裝置，包括設(shè)于前風(fēng)擋玻璃I駕駛室側(cè)的固定底座2 ;還包括和固定底座2通過彈性收縮機(jī)構(gòu)3相連接的除霧刮6 ;優(yōu)選除霧刮6長度為400_，可以滿足駕駛員對前方的視野需求。該前風(fēng)擋玻璃內(nèi)部除霧裝置，固定底座2用于安裝固定除霧裝置；當(dāng)前風(fēng)擋玻璃I內(nèi)部出現(xiàn)水霧時，司機(jī)手拿除霧刮6，沿前風(fēng)擋玻璃I頂端向底端移動除霧刮6，除霧刮6和風(fēng)擋玻璃內(nèi)側(cè)接觸過程中刮去水霧；然后松開除霧刮6，彈性機(jī)構(gòu)會自動收縮，使除霧刮6回復(fù)到初始位置。
[0025]該汽車前風(fēng)擋玻璃內(nèi)部除霧裝置，除霧操作簡單快速高效，能克服駕駛員多次用抹布擦拭前風(fēng)擋玻璃I存在的弊端，除霧操作不會分散駕駛員的注意力，提高了行車安全指標(biāo)。除霧刮6跟前風(fēng)擋玻璃I貼合較好，一次操作就可以達(dá)到預(yù)期效果。刮去水霧后，彈性收縮機(jī)構(gòu)3會自動收縮，使除霧刮6回復(fù)到初始位置；能避免司機(jī)手動將除霧刮6歸位帶來的麻煩，又可以防止除霧刮6不歸位時影響司機(jī)的視野，也可方便下一次的使用操作。
[0026]作為優(yōu)選實(shí)施方式一，彈性收縮機(jī)構(gòu)3包括和固定底座2連接的安裝座8，安裝座8上設(shè)有和除霧刮6連接的彈性拉線9 ;彈性拉線9本身具有高彈力，既能滿足除霧刮6上下移動的需求，也能滿足除霧結(jié)束后的回位需求。
[0027]作為優(yōu)選實(shí)施方式二，彈性收縮機(jī)構(gòu)3包括和固定底座2連接的安裝座8和拉線；安裝座8內(nèi)設(shè)有卷軸和扭簧；拉線一端纏繞在卷軸上，扭簧固定于卷軸里，拉線另一端抽出和除霧刮6連接。除霧刮6除霧過程中，拉線從卷軸上拉出，通過卷軸給扭簧一個扭轉(zhuǎn)力；在除霧結(jié)束后，拉線在扭簧的反向作用力下回復(fù)到原始位置，以滿足除霧刮6上下移動的需求，也能滿足除霧結(jié)束后的回位需求。
[0028]固定底座2包括固定座5，固定座5上設(shè)有吸盤4，通過吸盤4的作用固定底座2固定在前風(fēng)擋玻璃I上。吸盤4和玻璃固定效果較好，且拆卸方便，能夠根據(jù)司機(jī)身高和臂長選擇自己合適的固定位置；同時吸盤4不會對玻璃本身造成損害。
[0029]除霧刮6包括和彈性收縮機(jī)構(gòu)3連接的刮片龍骨10，刮片龍骨10上設(shè)有彈性刮片11，彈性刮片11和前風(fēng)擋玻璃I接觸的一側(cè)上設(shè)有保護(hù)層7。彈性刮片11具有彈性，除霧刮6在除霧時，彈性刮片11和前風(fēng)擋玻璃I貼合較好，除霧的效果較好，一次操作就可以達(dá)到預(yù)期效果。除霧刮6與前風(fēng)擋玻璃I接觸部分上具有保護(hù)層7，能夠?yàn)椴ＡП砻嫣峁┍Ｗo(hù)，防止刮傷。
[0030]優(yōu)選保護(hù)層7為設(shè)在彈性刮片11上的海綿層和包裹住海綿層的棉布層。除霧刮6片與前風(fēng)擋玻璃I接觸部分為海綿和包裹海綿的棉布，除霧刮6在擦拭玻璃上的霧氣時效果會更好。
[0031]刮片龍骨10上設(shè)有T型安裝槽和彈性刮片11上所設(shè)T型連接頭相連接；彈性刮片11與刮片龍骨10通過T型連接頭和T型連接槽配合方式進(jìn)行連接，安裝和更換彈性刮片11簡單方便，方便清洗。
[0032]彈性刮片11和前風(fēng)擋玻璃I接觸的一端為截面為三角板的刮塊，保護(hù)層7包裹住刮塊；彈性刮片11和前風(fēng)擋玻璃I接觸面為和前風(fēng)擋玻璃I貼合的斜面，進(jìn)一步的改善除霧刮6在擦拭玻璃上的霧氣時的效果，提高除霧效率。
[0033]該汽車前風(fēng)擋玻璃內(nèi)部除霧裝置，固定底座2通過吸盤4固定在前風(fēng)擋玻璃I的駕駛室側(cè)，可依據(jù)駕駛員的身高和臂長選擇合適的位置將固定底座2固定在前風(fēng)擋玻璃I上。初始狀態(tài)下，除霧刮6在前風(fēng)擋玻璃I上端，當(dāng)前風(fēng)擋玻璃I出現(xiàn)霧氣時，駕駛員可以握住除霧刮6向下滑動，滑動到前風(fēng)擋玻璃I底端。此時前風(fēng)擋玻璃I上的霧氣已經(jīng)被去除，駕駛員松開除霧刮6后，彈性收縮機(jī)構(gòu)3會自動將除霧刮6本體收回到最初位置。該汽車前風(fēng)擋玻璃內(nèi)部除霧裝置，能簡單快速高效的去除前風(fēng)擋玻璃I上的霧氣，操作不會分散駕駛員的注意力，提高了行車安全指標(biāo)。
[0034]顯然本實(shí)用新型具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實(shí)用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn)，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車前風(fēng)擋玻璃內(nèi)部除霧裝置，其特征在于:包括設(shè)于所述前風(fēng)擋玻璃駕駛室側(cè)的固定底座，還包括和所述固定底座通過彈性收縮機(jī)構(gòu)相連接的除霧刮。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車前風(fēng)擋玻璃內(nèi)部除霧裝置，其特征在于:所述彈性收縮機(jī)構(gòu)包括和所述固定底座連接的安裝座，所述安裝座上設(shè)有和所述除霧刮連接的彈性拉線。
3.如權(quán)利要求1所述的汽車前風(fēng)擋玻璃內(nèi)部除霧裝置，其特征在于:所述彈性收縮機(jī)構(gòu)包括和所述固定底座連接的安裝座和拉線；所述安裝座內(nèi)設(shè)有卷軸和扭簧；所述扭簧固定于卷軸里，所述拉線一端纏繞在所述卷軸上，所述拉線另一端抽出和所述除霧刮連接。
4.如權(quán)利要求1或2或3所述的汽車前風(fēng)擋玻璃內(nèi)部除霧裝置，其特征在于:所述固定底座包括固定座，所述固定座上設(shè)有吸盤。
5.如權(quán)利要求1所述的汽車前風(fēng)擋玻璃內(nèi)部除霧裝置，其特征在于:所述除霧刮包括和所述彈性收縮機(jī)構(gòu)連接的刮片龍骨，所述刮片龍骨上設(shè)有彈性刮片，所述彈性刮片和前風(fēng)擋玻璃接觸的一側(cè)上設(shè)有保護(hù)層。
6.如權(quán)利要求5所述的汽車前風(fēng)擋玻璃內(nèi)部除霧裝置，其特征在于:所述保護(hù)層為設(shè)在所述彈性刮片上的海綿層和包裹住所述海綿層的棉布層。
7.如權(quán)利要求5所述的汽車前風(fēng)擋玻璃內(nèi)部除霧裝置，其特征在于:所述刮片龍骨上設(shè)有T型安裝槽和所述彈性刮片上所設(shè)T型連接頭相連接。
8.如權(quán)利要求7所述的汽車前風(fēng)擋玻璃內(nèi)部除霧裝置，其特征在于:所述彈性刮片和前風(fēng)擋玻璃接觸的一端為截面為三角板的刮塊，所述保護(hù)層包裹住所述刮塊。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種該汽車前風(fēng)擋玻璃內(nèi)部除霧裝置，包括設(shè)于所述前風(fēng)擋玻璃駕駛室側(cè)的固定底座，還包括和所述固定底座通過彈性收縮機(jī)構(gòu)相連接的除霧刮；該汽車前風(fēng)擋玻璃內(nèi)部除霧裝置，除霧操作簡單快速高效，能克服駛員多次用抹布擦拭前風(fēng)擋玻璃存在的弊端，除霧操作不會分散駕駛員的注意力，提高了行車安全指標(biāo)。
【IPC分類】B60S1-18, B60S1-38, B60S1-40
【公開號】CN204296658
【申請?zhí)枴緾N201420531934
【發(fā)明人】張巖, 施斌
【申請人】奇瑞汽車股份有限公司
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2014年9月16日