一種天窗軟軸導(dǎo)軌的連接組件的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種天窗軟軸導(dǎo)軌，具體說是一種天窗軟軸導(dǎo)軌的連接組件。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車用天窗軟軸是汽車控制關(guān)鍵零部件之一，天窗軟軸的兩端需要連接控制拉索，所以天窗軟軸的兩端都會注塑或者卡接不同類型的連接結(jié)構(gòu)以便完成與控制部件的連接。
[0003]天窗軟軸端頭與導(dǎo)軌連接的連接方式也是衡量天窗軟軸的因素之一。本實用新型設(shè)計出一種天窗軟軸導(dǎo)軌的連接組件，使其既方便與執(zhí)行部件固定連接又可以拆卸更換，連接組件上特殊的楔形卡接塊的設(shè)計，方便天窗軟軸的連接組件底部與導(dǎo)軌的接觸與鎖緊。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對上述情況，本實用新型提供一種天窗軟軸導(dǎo)軌的連接組件，特殊的軟軸滑軌結(jié)構(gòu)，將天窗軟軸套管置于套管滑槽之中，而不是與傳統(tǒng)的滑軌一樣，天窗軟軸套管置于導(dǎo)軌的外部，這樣的內(nèi)置式天窗軟軸套管結(jié)構(gòu)可以更好地保護天窗軟軸本體和天窗軟軸套管。軟軸滑軌的外部設(shè)有連接組件導(dǎo)向滑槽，天窗軟軸連接組件設(shè)置在軟軸滑軌的連接組件導(dǎo)向滑槽中，使其既方便與執(zhí)行部件固定連接又可以拆卸更換，天窗軟軸連接組件上特殊的楔形卡接塊的設(shè)計，方便天窗軟軸的連接組件底部與導(dǎo)軌的接觸與鎖緊。
[0005]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案如下:
[0006]—種天窗軟軸導(dǎo)軌的連接組件，包括天窗軟軸本體、天窗軟軸套管、天窗軟軸連接組件、軟軸滑軌，其特征在于，所述軟軸滑軌內(nèi)部為管式的套管滑槽，外部為形狀與天窗軟軸連接組件相匹配的連接組件導(dǎo)向滑槽，所述天窗軟軸本體一端伸入天窗軟軸套管中，天窗軟軸套管設(shè)于套管滑槽內(nèi)，所述天窗軟軸連接組件設(shè)于連接組件導(dǎo)向滑槽中，所述天窗軟軸套管和天窗軟軸連接組件相互固定連接。
[0007]所述天窗軟軸套管和天窗軟軸連接組件為一體式結(jié)構(gòu)。
[0008]所述天窗軟軸連接組件底面有一個條形槽，條形槽的兩側(cè)分別設(shè)有一個楔形卡接塊。
[0009]所述軟軸滑軌的套管滑槽和連接組件導(dǎo)向滑槽之間的過渡處設(shè)有半球狀的壓緊結(jié)構(gòu)。半球狀的壓緊結(jié)構(gòu)方便制造，并且可以減少天窗軟軸連接組件與軟軸滑軌的接觸面積，并且完成壓緊。
[0010]本實用新型的優(yōu)點是:特殊的軟軸滑軌結(jié)構(gòu)，將天窗軟軸套管置于套管滑槽之中，而不是與傳統(tǒng)的滑軌一樣，天窗軟軸套管置于導(dǎo)軌的外部，這樣的內(nèi)置式天窗軟軸套管結(jié)構(gòu)可以更好地保護天窗軟軸本體和天窗軟軸套管。軟軸滑軌的外部設(shè)有連接組件導(dǎo)向滑槽，天窗軟軸連接組件設(shè)置在軟軸滑軌的連接組件導(dǎo)向滑槽中，使其既方便與執(zhí)行部件固定連接又可以拆卸更換，天窗軟軸連接組件上特殊的楔形卡接塊的設(shè)計，方便天窗軟軸的連接組件底部與導(dǎo)軌的接觸與鎖緊。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的安裝示意圖。
[0012]圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]在圖中:1-天窗軟軸本體，2-天窗軟軸套管，3-天窗軟軸連接組件，4-軟軸滑軌，5-套管滑槽，6-連接組件導(dǎo)向滑槽，7-條形槽，8-楔形卡接塊，9-半球狀的壓緊結(jié)構(gòu)。
【具體實施方式】
[0014]為了使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進一步闡述本實用新型。
[0015]參見圖1~圖2，一種天窗軟軸導(dǎo)軌的連接組件，包括天窗軟軸本體、天窗軟軸套管、天窗軟軸連接組件、軟軸滑軌，其特征在于，所述軟軸滑軌內(nèi)部為管式的套管滑槽，外部為形狀與天窗軟軸連接組件相匹配的連接組件導(dǎo)向滑槽，所述天窗軟軸本體一端伸入天窗軟軸套管中，天窗軟軸套管設(shè)于套管滑槽內(nèi)，所述天窗軟軸連接組件設(shè)于連接組件導(dǎo)向滑槽中，所述天窗軟軸套管和天窗軟軸連接組件相互固定連接。
[0016]所述天窗軟軸套管和天窗軟軸連接組件為一體式結(jié)構(gòu)。
[0017]所述天窗軟軸連接組件底面有一個條形槽，條形槽的兩側(cè)分別設(shè)有一個楔形卡接塊。
[0018]所述軟軸滑軌的套管滑槽和連接組件導(dǎo)向滑槽之間的過渡處設(shè)有半球狀的壓緊結(jié)構(gòu)。半球狀的壓緊結(jié)構(gòu)方便制造，并且可以減少天窗軟軸連接組件與軟軸滑軌的接觸面積，并且完成壓緊。
[0019]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型的范圍內(nèi)。本實用新型要求的保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。
【主權(quán)項】
1.一種天窗軟軸導(dǎo)軌的連接組件，包括天窗軟軸本體、天窗軟軸套管、天窗軟軸連接組件、軟軸滑軌，其特征在于，所述軟軸滑軌內(nèi)部為管式的套管滑槽，外部為形狀與天窗軟軸連接組件相匹配的連接組件導(dǎo)向滑槽，所述天窗軟軸本體一端伸入天窗軟軸套管中，天窗軟軸套管設(shè)于套管滑槽內(nèi)，所述天窗軟軸連接組件設(shè)于連接組件導(dǎo)向滑槽中，所述天窗軟軸套管和天窗軟軸連接組件相互固定連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的天窗軟軸導(dǎo)軌的連接組件，其特征在于，所述天窗軟軸套管和天窗軟軸連接組件為一體式結(jié)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的天窗軟軸導(dǎo)軌的連接組件，其特征在于，所述天窗軟軸連接組件底面有一個條形槽，條形槽的兩側(cè)分別設(shè)有一個楔形卡接塊。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的天窗軟軸導(dǎo)軌的連接組件，其特征在于，所述軟軸滑軌的套管滑槽和連接組件導(dǎo)向滑槽之間的過渡處設(shè)有半球狀的壓緊結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】本實用新型涉及一種天窗軟軸導(dǎo)軌的連接組件，包括天窗軟軸本體、天窗軟軸套管、天窗軟軸連接組件、軟軸滑軌，所述軟軸滑軌內(nèi)部為管式的套管滑槽，外部為形狀與天窗軟軸連接組件相匹配的連接組件導(dǎo)向滑槽，所述天窗軟軸本體一端伸入天窗軟軸套管中，天窗軟軸套管設(shè)于套管滑槽內(nèi)，所述天窗軟軸連接組件設(shè)于連接組件導(dǎo)向滑槽中，所述天窗軟軸套管和天窗軟軸連接組件相互固定連接。特殊的內(nèi)置式天窗軟軸套管結(jié)構(gòu)可以更好地保護天窗軟軸本體和天窗軟軸套管。天窗軟軸連接組件上特殊的楔形卡接塊的設(shè)計，方便天窗軟軸的連接組件底部與導(dǎo)軌的接觸與鎖緊。
【IPC分類】B60J7/02
【公開號】CN204774541
【申請?zhí)枴緾N201520502805
【發(fā)明人】郭俊
【申請人】上海庫美電子控制系統(tǒng)有限公司
【公開日】2015年11月18日
【申請日】2015年7月14日