一種加油口門結(jié)構(gòu)及汽車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及加油口門結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，尤其涉及一種與后尾燈結(jié)合的加油口門結(jié)構(gòu)及汽車。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)的加油口門，位于汽車的兩側(cè)，增加了汽車的分縫線，影響整車線條的簡潔美觀。同時(shí)，現(xiàn)有技術(shù)的后尾燈，未達(dá)到良好的外觀效果，尺寸較大，成本較高。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種加油口門結(jié)構(gòu)及汽車，解決加油口門結(jié)構(gòu)影響整車線條美觀及成本較高的問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種加油口門結(jié)構(gòu)，包括:
[0005]加油口門，固定在汽車后尾燈側(cè)圍上以及汽車側(cè)圍鈑金上；
[0006]加油口門外板；
[0007]與加油口門外板卡接的加油口蓋內(nèi)板；
[0008]所述加油口門關(guān)閉時(shí)，通過限位塊固定在汽車尾燈上，緊貼汽車尾燈內(nèi)壁；
[0009]所述加油口門開啟時(shí)，繞所述加油口門內(nèi)部的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動。
[0010]其中，所述汽車側(cè)圍鈑金包括:第一內(nèi)部鈑金，所述加油口門卡接在所述第一內(nèi)部鈑金上。
[0011 ]其中，所述第一內(nèi)部鈑金還與第二內(nèi)部鈑金固定連接。
[0012]其中，所述加油口門內(nèi)部與第一內(nèi)部鈑金連接處設(shè)置有燃油箱管路。
[0013]其中，所述燃油箱管路還活動連接有一蓋體。
[0014]其中，所述加油口門的內(nèi)部殼體為橡膠材質(zhì)。
[0015]其中，所述加油口門外板為汽車尾燈的前部。
[0016]本實(shí)用新型還提供了一種汽車，包括如上所述的加油口門結(jié)構(gòu)。
[0017]本實(shí)用新型的實(shí)施例的有益效果是:
[0018]本實(shí)用新型的方案中的加油口門結(jié)構(gòu)使加油口門和尾燈結(jié)合在一起，造型簡潔，降低成本。
【附圖說明】
[0019]圖1表示本實(shí)用新型的加油口門結(jié)構(gòu)布置方式；
[0020]圖2表示本實(shí)用新型的加油口門結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]附圖標(biāo)記說明:103汽車后尾燈側(cè)圍，201加油口門，202汽車尾燈，301燃油箱管路，302第一內(nèi)部鈑金，303第二內(nèi)部鈑金，305汽車尾燈內(nèi)壁，306限位塊，307轉(zhuǎn)軸，308加油口門外板，309加油口蓋內(nèi)板。
【具體實(shí)施方式】
[0022]為使本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖及具體實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0023]在本實(shí)用新型的實(shí)施例中，如圖1-2所示，本實(shí)用新型的實(shí)施例提供了一種加油口門結(jié)構(gòu)，包括:加油口門201，固定在汽車后尾燈側(cè)圍103上以及汽車側(cè)圍鈑金上；加油口門外板308 ;與加油口門外板308卡接的加油口蓋內(nèi)板309 ;卡接的結(jié)構(gòu)便于實(shí)現(xiàn)加油口門外板308與汽車尾燈202的材質(zhì)、顏色一致；
[0024]所述加油口門201關(guān)閉時(shí)，通過限位塊306固定在汽車尾燈202上，緊貼汽車尾燈內(nèi)壁305 ;保證加油口門201關(guān)閉時(shí)與汽車尾燈202的外觀平整度；
[0025]所述加油口門201開啟時(shí)，繞所述加油口門201內(nèi)部的轉(zhuǎn)軸307轉(zhuǎn)動。
[0026]本實(shí)用新型的上述實(shí)施例中，汽車側(cè)圍鈑金包括:第一內(nèi)部鈑金302，加油口門201卡接在第一內(nèi)部鈑金302上。所述第一內(nèi)部鈑金302還與第二內(nèi)部鈑金303固定連接。
[0027]其中，所述加油口門201內(nèi)部與第一內(nèi)部鈑金302連接處設(shè)置有燃油箱管路301。所述燃油箱管路301還活動連接有一蓋體。所述加油口門201的內(nèi)部殼體為橡膠材質(zhì)。
[0028]如圖1所示，所述加油口門外板308為汽車尾燈202的前部，在本實(shí)施例中，汽車尾燈202側(cè)面為紅色，加油口門外板308與汽車尾燈202采用同種材質(zhì)、同種顏色。相較于現(xiàn)有技術(shù)的加油口門結(jié)構(gòu)布置方式，本實(shí)用新型避免了增加汽車分縫線，使汽車更加地美觀，且節(jié)約了一塊噴漆的加油口門外板308，降低了成本。
[0029]相應(yīng)的，由于本實(shí)用新型實(shí)施例的加油口門結(jié)構(gòu)，應(yīng)用于汽車，因此，本實(shí)用新型實(shí)施例還提供了一種汽車，該汽車包括如上所述的加油口門結(jié)構(gòu)。上述加油口門結(jié)構(gòu)的所述實(shí)現(xiàn)實(shí)施例均適用于該汽車的實(shí)施例中，也能達(dá)到相同的技術(shù)效果。
[0030]以上所述的是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通人員來說，在不脫離本實(shí)用新型所述的原理前提下，還可以作出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種加油口門結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括: 加油口門(201)，固定在汽車后尾燈側(cè)圍(103)上以及汽車側(cè)圍鈑金上； 加油口門外板(308); 與加油口門外板(308)卡接的加油口蓋內(nèi)板(309); 所述加油口門(201)關(guān)閉時(shí)，通過限位塊(306)固定在汽車尾燈(202)上，緊貼汽車尾燈內(nèi)壁(305); 所述加油口門(201)開啟時(shí)，繞所述加油口門(201)內(nèi)部的轉(zhuǎn)軸(307)轉(zhuǎn)動。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加油口門結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述汽車側(cè)圍鈑金包括:第一內(nèi)部鈑金(302)，所述加油口門(201)卡接在所述第一內(nèi)部鈑金(302)上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的加油口門結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一內(nèi)部鈑金(302)還與第二內(nèi)部鈑金(303)固定連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的加油口門結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述加油口門(201)內(nèi)部與第一內(nèi)部鈑金(302)連接處設(shè)置有燃油箱管路(301)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的加油口門結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述燃油箱管路(301)還活動連接有一蓋體。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加油口門結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述加油口門(201)的內(nèi)部殼體為橡膠材質(zhì)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加油口門結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述加油口門外板(308)為汽車尾燈(202)的前部。8.一種汽車，其特征在于，包括:如權(quán)利要求1至7任一項(xiàng)所述的加油口門結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種加油口門結(jié)構(gòu)及汽車，包括：加油口門，固定在汽車后尾燈側(cè)圍上以及汽車側(cè)圍鈑金上；加油口門外板；與加油口門外板卡接的加油口蓋內(nèi)板；所述加油口門關(guān)閉時(shí)，通過限位塊固定在汽車尾燈上；所述加油口門開啟時(shí)，繞所述加油口門內(nèi)部的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動。本實(shí)用新型的加油口門結(jié)構(gòu)，使加油口門和尾燈結(jié)合在一起，造型簡潔，降低成本。
【IPC分類】B62D25/24
【公開號】CN204775531
【申請?zhí)枴緾N201520444520
【發(fā)明人】康凱
【申請人】北京汽車股份有限公司
【公開日】2015年11月18日
【申請日】2015年6月25日