一種托纜機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于立體倉(cāng)庫(kù)堆垛機(jī)領(lǐng)域，涉及一種托纜機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的堆垛機(jī)載貨臺(tái)一般是用拖鏈或者是直接讓電纜自由吊在空中，其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不盡合理，有較大局限性，要么結(jié)構(gòu)復(fù)雜、各部件的連接關(guān)系繁瑣，增加設(shè)備的成本，而且當(dāng)設(shè)備超過(guò)24米時(shí)，會(huì)使電纜容易卡住，增加了設(shè)備發(fā)生故障的風(fēng)險(xiǎn)，要么堆垛機(jī)運(yùn)行起來(lái)后電纜有極大的幌動(dòng)，電纜線看上去很凌亂，很容易使電纜掛在其它支架上卡住，根本不能用在高的堆垛機(jī)上；本發(fā)明專利結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔適用升降高度范圍廣，升降平穩(wěn)可以很好的防止電纜幌動(dòng)，外觀整齊美觀，解決了現(xiàn)有升降設(shè)備托纜機(jī)構(gòu)的缺點(diǎn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種升降設(shè)備托纜機(jī)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種托纜機(jī)構(gòu)，其特征在于:包括第一鋼絲繩支架、第二鋼絲繩支架和托纜支架，第一鋼絲繩支架上安裝有調(diào)節(jié)螺栓，調(diào)節(jié)螺栓上固定有鋼絲繩，鋼絲繩通過(guò)調(diào)節(jié)螺栓拉緊起導(dǎo)向作用，托纜轉(zhuǎn)輪軸通過(guò)兩頭的孔穿在鋼絲繩上，托纜轉(zhuǎn)輪軸上安裝有軸承，軸承上安裝有托纜轉(zhuǎn)輪，托纜支架上固定有壓線板；電纜兩頭通過(guò)壓線板一頭壓在托纜支架上另一頭壓在升降組件上，中間部分穿過(guò)托纜轉(zhuǎn)輪靠著托纜轉(zhuǎn)輪重量下吊拉直導(dǎo)向電纜。
[0005]所述托纜轉(zhuǎn)輪軸通過(guò)鋼絲繩導(dǎo)向升降。
[0006]所述電纜通過(guò)托纜轉(zhuǎn)輪軸拉緊導(dǎo)向；托纜轉(zhuǎn)輪軸通過(guò)電纜拉動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)上升，靠著自身重力下降。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔適用升降高度范圍廣，占用空間小，成本底廉，安裝簡(jiǎn)便，升降平穩(wěn)可以很好的防止電纜幌動(dòng)，外觀整齊美觀，解決了現(xiàn)有升降設(shè)備托纜機(jī)構(gòu)的缺點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1-2是本實(shí)用新型一種托纜機(jī)構(gòu)圖。
[0009]圖中，1.第一鋼絲繩支架，2.托纜支架，3.調(diào)節(jié)螺栓，4.壓線板，5.第二鋼絲繩支架，6.托纜轉(zhuǎn)輪軸，7.軸卡，8.套筒，9.軸承，10.孔卡，11.托纜轉(zhuǎn)輪，12.鋼絲繩。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
[0011]本實(shí)用新型如圖1-2所示包括第一鋼絲繩支架1、第二鋼絲繩支架5和托纜支架2，絲繩支架上安裝有調(diào)節(jié)螺栓3，調(diào)節(jié)螺栓3上固定有鋼絲繩12，鋼絲繩12通過(guò)調(diào)節(jié)螺栓3拉緊起導(dǎo)向作用，托纜轉(zhuǎn)輪軸6通過(guò)兩頭的孔穿在鋼絲繩12上，托纜轉(zhuǎn)輪軸6上安裝有軸卡7、套筒8和軸承9，軸卡7和套筒8卡住軸承9使其不能竄動(dòng)，軸承9上安裝有托纜轉(zhuǎn)輪11，托纜轉(zhuǎn)輪11上安裝有孔卡10，孔卡10卡住托纜轉(zhuǎn)輪11使其平急轉(zhuǎn)動(dòng)，托纜支架2上固定有壓線板4。電纜兩頭通過(guò)壓線板4 一頭壓在托纜支架2上另一頭壓在升降組件上，中間部分穿過(guò)托纜轉(zhuǎn)輪11靠著托纜轉(zhuǎn)輪重量下吊拉直和導(dǎo)向正電纜，當(dāng)升降組件上升下降時(shí)電纜中部隨著轉(zhuǎn)輪拉直上升下降，使電纜不能幌動(dòng)平穩(wěn)整齊升降。
[0012]以上所述僅是對(duì)本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式而已，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所做的任何簡(jiǎn)單修改，等同變化與修飾，均屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種托纜機(jī)構(gòu)，其特征在于:包括第一鋼絲繩支架(I)、第二鋼絲繩支架(5)和托纜支架(2)，第一鋼絲繩支架上安裝有調(diào)節(jié)螺栓(3)，調(diào)節(jié)螺栓(3)上固定有鋼絲繩(12)，鋼絲繩(12)通過(guò)調(diào)節(jié)螺栓(3)拉緊起導(dǎo)向作用，托纜轉(zhuǎn)輪軸(6)通過(guò)兩頭的孔穿在鋼絲繩(12)上，托纜轉(zhuǎn)輪軸(6)上安裝有軸承(9)，軸承(9)上安裝有托纜轉(zhuǎn)輪(11)，托纜支架⑵上固定有壓線板(4);電纜兩頭通過(guò)壓線板(4) 一頭壓在托纜支架(2)上另一頭壓在升降組件上，中間部分穿過(guò)托纜轉(zhuǎn)輪(11)靠著托纜轉(zhuǎn)輪重量下吊拉直導(dǎo)向電纜。2.如權(quán)利要求1所述的托纜機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述托纜轉(zhuǎn)輪軸(6)通過(guò)鋼絲繩(12)導(dǎo)向升降。3.如權(quán)利要求1所述的托纜機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述電纜通過(guò)托纜轉(zhuǎn)輪軸(6)拉緊導(dǎo)向；托纜轉(zhuǎn)輪軸(6)通過(guò)電纜拉動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)上升，靠著自身重力下降。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種托纜機(jī)構(gòu)，包括第一鋼絲繩支架、第二鋼絲繩支架和托纜支架，第一鋼絲繩支架上安裝有調(diào)節(jié)螺栓，調(diào)節(jié)螺栓上固定有鋼絲繩，鋼絲繩通過(guò)調(diào)節(jié)螺栓拉緊起導(dǎo)向作用，托纜轉(zhuǎn)輪軸通過(guò)兩頭的孔穿在鋼絲繩上，托纜轉(zhuǎn)輪軸上安裝有軸承，軸承上安裝有托纜轉(zhuǎn)輪，托纜支架上固定有壓線板；電纜兩頭通過(guò)壓線板一頭壓在托纜支架上另一頭壓在升降組件上，中間部分穿過(guò)托纜轉(zhuǎn)輪靠著托纜轉(zhuǎn)輪重量下吊拉直導(dǎo)向電纜。本實(shí)用新型的有益效果是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔適用升降高度范圍廣，占用空間小，成本低廉，安裝簡(jiǎn)便，升降平穩(wěn)可以很好的防止電纜幌動(dòng)，外觀整齊美觀，解決了現(xiàn)有升降設(shè)備托纜機(jī)構(gòu)的缺點(diǎn)。
【IPC分類】F16L3/01, B66F9/075
【公開號(hào)】CN204778646
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520383553
【發(fā)明人】黃國(guó)景, 王晨光, 梁亦華
【申請(qǐng)人】深圳市航瑞物流自動(dòng)化有限公司
【公開日】2015年11月18日
【申請(qǐng)日】2015年6月4日