一種適用于瀝青路面結(jié)構(gòu)層纖維的剪切裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種纖維剪切裝置，主要用于瀝青路面結(jié)構(gòu)層纖維的剪切。
【背景技術(shù)】
[0002]同步碎石封層，是指采用專用設(shè)備即同步碎石封層車，將符合一定技術(shù)要求的碎石及粘結(jié)材料(熱瀝青、乳化瀝青、改性瀝青、橡膠瀝青)同步鋪灑在路面上，通過自然行車碾壓或膠輪壓路機(jī)碾壓形成單層瀝青碎石磨耗層。瀝青路面經(jīng)過同步碎石封層處治后，使路面具有良好的防滲水性能和抗滑性能，能有效治愈路面貧油、松散、輕微網(wǎng)裂、車轍、沉陷等病害。給同步碎石封層技術(shù)中加入適當(dāng)?shù)睦w維，即演變?yōu)槔w維碎石封層技術(shù)，纖維碎石封層具有獨(dú)特的網(wǎng)絡(luò)纏繞結(jié)構(gòu)，由于纖維本身具有高抗拉伸強(qiáng)度的特性，有效地提高了封層的抗拉、抗剪、抗壓和抗沖擊強(qiáng)度。纖維封層的獨(dú)特結(jié)構(gòu)具有較高的張力與彈力，對(duì)應(yīng)力具有較強(qiáng)的吸收和分散功能，能夠有效地抑制反射裂縫出現(xiàn)，從而提高道路的使用壽命。
[0003]微表處是采用專用設(shè)備即微表處攤鋪機(jī)將聚合物改性乳化瀝青、粗細(xì)集料、填料、水和添加劑等按照設(shè)計(jì)配比拌和成稀漿混合料攤鋪到原路面上，并很快開放交通的具有高抗滑和耐久性的薄層。在普通微表處中加入適當(dāng)?shù)睦w維即演變?yōu)槔w維微表處，纖維在稀漿混合料中能有效地改善瀝青膠體布局，纖維的吸附、不變及多向加筋作用，能夠較好地改善稀漿夾雜料的高溫不變性、低溫抗裂性、耐久性，可以一定程度上抑制和延緩反射裂痕呈現(xiàn)，延長(zhǎng)瀝青路面的使用壽命。
[0004]目前應(yīng)用在纖維碎石封層或纖維微表處等瀝青路面結(jié)構(gòu)層的纖維剪切裝置剪切效率較低，每個(gè)剪切裝置只能剪切I束纖維，且剪切裝置較為復(fù)雜，維修保養(yǎng)不夠簡(jiǎn)便。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的目的在于正對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處而提供一種適用于瀝青路面結(jié)構(gòu)層纖維的剪切裝置，主要解決了現(xiàn)有的用于瀝青路面結(jié)構(gòu)層的纖維剪切裝置剪切效率較低，每個(gè)剪切裝置只能剪切I束纖維，且剪切裝置較為復(fù)雜，維修保養(yǎng)不夠簡(jiǎn)便的問題。
[0006]本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)上述目的所采取的技術(shù)方案是:一種適用于瀝青路面結(jié)構(gòu)層纖維的剪切裝置，它包括架體，設(shè)置在架體內(nèi)的、作為主動(dòng)輪的剪切輪，設(shè)置在架體內(nèi)的、以外圓相切的方式與剪切輪相配合的橡膠輪，以及設(shè)置在架體內(nèi)的、以外圓相切的方式與橡膠輪配合的梳送輪;在所述架體位于剪切輪的一側(cè)設(shè)置有吹氣管，所述吹氣管的外端與氣栗輸出端的氣管相連，吹氣管的出氣口端氣流方向朝著剪切輪與橡膠輪接觸位置的下部，且在位于梳送輪與橡膠輪接觸位置上部的架體上設(shè)置有若干個(gè)纖維進(jìn)口；所述剪切輪與設(shè)置在架體外側(cè)的馬達(dá)驅(qū)動(dòng)連接;所述橡膠輪設(shè)置在擺動(dòng)支架上，所述擺動(dòng)支架通過鉸制螺栓與架體相鉸接，且所述架體上設(shè)置有用于推動(dòng)擺動(dòng)支架、使得橡膠輪貼緊剪切輪的頂緊裝置；所述梳送輪設(shè)置在梳送軸上，所述梳送軸的兩端通過擋圈緊固件設(shè)置在架體的滑道上與架體滑動(dòng)連接;所述架體上設(shè)置有用于調(diào)節(jié)梳送輪與橡膠輪之間壓緊力的壓簧。
[0007]本實(shí)用新型所述剪切輪上軸向均布開設(shè)有若干個(gè)環(huán)繞軸心的扇形槽，在每個(gè)扇形槽內(nèi)通過螺釘與剪切輪之間固定有扇形墊塊，在扇形墊塊與扇形槽兩側(cè)壁之間分別擠裝有刀片，所述刀片的刀刃端伸出至剪切輪外圓面的外部。
[0008]本實(shí)用新型所述頂緊裝置包括設(shè)置在橡膠輪一側(cè)架體內(nèi)部的擋塊，以及以螺紋連接的方式穿裝在擋塊上的調(diào)節(jié)螺栓，在所述調(diào)節(jié)螺栓的伸出端裝有彈簧;所述彈簧的一端與調(diào)節(jié)螺栓的伸出端頂緊接觸，彈簧的另一端與擺動(dòng)支架側(cè)壁頂緊接觸。
[0009]本實(shí)用新型的原理及有益效果是:馬達(dá)通過螺栓緊固件固定聯(lián)接在剪切裝置的架體上，在馬達(dá)的軸端通過鍵聯(lián)接有剪切輪，剪切輪上設(shè)有刀片，刀片數(shù)量根據(jù)剪切長(zhǎng)度不同，安裝數(shù)量不同，刀片數(shù)量2?20片，刀片通過螺釘壓緊墊塊壓緊固定，剪切輪外側(cè)設(shè)有擋蓋通過螺栓緊固件聯(lián)接定位剪切輪，馬達(dá)驅(qū)動(dòng)剪切輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn)屬于主動(dòng)輪;在剪切裝置的架體上設(shè)有擺動(dòng)支架，擺動(dòng)支架通過鉸制螺栓固定聯(lián)接，并圍繞鉸制螺栓可以擺動(dòng)，擺動(dòng)支架上設(shè)有橡膠輪，橡膠輪通過彈簧作用于擺動(dòng)支架的力使之與剪切輪相切，剪切輪驅(qū)動(dòng)橡膠輪旋轉(zhuǎn)屬于從動(dòng)輪;在剪切裝置的架體上設(shè)有通過螺栓緊固件聯(lián)接的擋塊，擋塊上設(shè)有彈簧與調(diào)節(jié)螺栓，通過調(diào)整調(diào)節(jié)螺栓使彈簧與擺動(dòng)支架相接觸，擺動(dòng)支架上的橡膠輪通過彈簧給擺動(dòng)支架的作用力與剪切輪相互壓緊;在剪切裝置的架體上通過擋圈緊固件聯(lián)接有梳送軸，在梳送軸上設(shè)有梳送輪，在剪切裝置的架體上通過螺栓緊固件定位聯(lián)接有壓簧，壓簧與設(shè)置有梳送輪的梳送軸相接觸，梳送軸通過壓簧可在架體上設(shè)有的軌道上進(jìn)行滑動(dòng)，梳送輪通過壓簧給梳送軸的壓力與橡膠輪相互壓緊。該裝置就形成了馬達(dá)驅(qū)動(dòng)剪切輪，剪切輪驅(qū)動(dòng)橡膠輪，橡膠輪驅(qū)動(dòng)梳送輪。在梳送輪與橡膠輪的正上方的剪切裝置架體上設(shè)有I?3個(gè)纖維過孔，使纖維束從孔中通過，纖維束通過梳送輪與橡膠輪的摩擦力送至剪切輪與橡膠輪處，纖維束經(jīng)剪切輪上設(shè)有不同數(shù)量的刀片剪切，纖維束被剪切成長(zhǎng)度均勻、相等的短纖維;在剪切裝置的側(cè)部設(shè)有吹氣管，短纖維經(jīng)吹氣管的氣流影響均勻分散下落。該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，剪切輪、橡膠輪、彈簧安裝拆卸方便快捷;該纖維剪切裝置具有剪切效率高，每個(gè)剪切裝置可以同時(shí)剪切I?3束纖維，剪切長(zhǎng)度均勻，剪切長(zhǎng)度可設(shè)定，橡膠輪使用壽命長(zhǎng)，結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，維修保養(yǎng)方便快捷。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2為圖1的俯視不意圖。
[0012]圖3為剪切輪的剖視示意圖。
[0013]圖4為圖3的A-A向視圖。
[0014]圖中:1、吹氣管;2、架體;3.剪切輪;4、壓簧;5、梳送輪;6、梳送軸;7、橡膠輪;8、鉸制螺栓;9、擺動(dòng)支架；10、彈簧；11、擋塊；12、調(diào)節(jié)螺栓；13、馬達(dá);3-1、扇形墊塊;3_2、刀片；3~3、螺釘。
【具體實(shí)施方式】
[0015]本實(shí)用新型以下將結(jié)合附圖進(jìn)一步的描述。
[0016]如圖1-2所示，本實(shí)用新型的適用于瀝青路面結(jié)構(gòu)層纖維的剪切裝置，它包括架體2，設(shè)置在架體內(nèi)的、作為主動(dòng)輪的剪切輪3，設(shè)置在架體內(nèi)的、以外圓相切的方式與剪切輪相配合的橡膠輪7，以及設(shè)置在架體內(nèi)的、以外圓相切的方式與橡膠輪配合的梳送輪5;在所述架體位于剪切輪的一側(cè)設(shè)置有吹氣管1，所述吹氣管的外端與氣栗輸出端的氣管相連，吹氣管的出氣口端氣流方向朝著剪切輪與橡膠輪接觸位置的下部，且在位于輸送輪與橡膠輪接觸位置上部的架體上設(shè)置有若干個(gè)纖維進(jìn)口；所述剪切輪3與設(shè)置在架體外側(cè)的馬達(dá)13驅(qū)動(dòng)連接;所述橡膠輪7設(shè)置在擺動(dòng)支架9上，所述擺動(dòng)支架9通過鉸制螺栓8與架體相鉸接，且所述架體上設(shè)置有用于推動(dòng)擺動(dòng)支架、使得橡膠輪貼緊剪切輪的頂緊裝置;所述梳送輪5設(shè)置在梳送軸6上，所述梳送軸6的兩端通過擋圈緊固件設(shè)置在架體的滑道上與架體滑動(dòng)連接;所述架體上設(shè)置有用于調(diào)節(jié)梳送輪與橡膠輪之間壓緊力的壓簧4。
[0017]如圖3-4所示，本實(shí)用新型所述剪切輪3上軸向均布開設(shè)有若干個(gè)環(huán)繞軸心的扇形槽，在每個(gè)扇形槽內(nèi)通過螺釘3-3與剪切輪之間固定有扇形墊塊3-1，在扇形墊塊與扇形槽兩側(cè)壁之間分別擠裝有刀片3-2，所述刀片的刀刃端伸出至剪切輪外圓面的外部。
[0018]如圖1-2所示，本實(shí)用新型所述頂緊裝置包括設(shè)置在橡膠輪一側(cè)架體內(nèi)部的擋塊11，以及以螺紋連接的方式穿裝在擋塊11上的調(diào)節(jié)螺栓12，在所述調(diào)節(jié)螺栓12的伸出端裝有彈簧10;所述彈簧10的一端與調(diào)節(jié)螺栓的伸出端頂緊接觸，彈簧的另一端與擺動(dòng)支架側(cè)壁頂緊接觸。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種適用于瀝青路面結(jié)構(gòu)層纖維的剪切裝置，其特征在于:它包括架體(2)，設(shè)置在架體內(nèi)的、作為主動(dòng)輪的剪切輪(3)，設(shè)置在架體內(nèi)的、以外圓相切的方式與剪切輪相配合的橡膠輪(7)，以及設(shè)置在架體內(nèi)的、以外圓相切的方式與橡膠輪配合的梳送輪(5);在所述架體位于剪切輪的一側(cè)設(shè)置有吹氣管(I)，所述吹氣管的外端與氣栗輸出端的氣管相連，吹氣管的出氣口端氣流方向朝著剪切輪與橡膠輪接觸位置的下部，且在位于梳送輪與橡膠輪接觸位置上部的架體上設(shè)置有若干個(gè)纖維進(jìn)口；所述剪切輪(3)與設(shè)置在架體外側(cè)的馬達(dá)(13)驅(qū)動(dòng)連接;所述橡膠輪(7)設(shè)置在擺動(dòng)支架(9)上，所述擺動(dòng)支架(9)通過鉸制螺栓(8)與架體相鉸接，且所述架體上設(shè)置有用于推動(dòng)擺動(dòng)支架、使得橡膠輪貼緊剪切輪的頂緊裝置;所述梳送輪(5)設(shè)置在梳送軸(6)上，所述梳送軸(6)的兩端通過擋圈緊固件設(shè)置在架體的滑道上與架體滑動(dòng)連接;所述架體上設(shè)置有用于調(diào)節(jié)梳送輪與橡膠輪之間壓緊力的壓簧⑷。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用于瀝青路面結(jié)構(gòu)層纖維的剪切裝置，其特征在于:所述剪切輪(3)上軸向均布開設(shè)有若干個(gè)環(huán)繞軸心的扇形槽，在每個(gè)扇形槽內(nèi)通過螺釘(3-3)與剪切輪之間固定有扇形墊塊(3-1)，在扇形墊塊與扇形槽兩側(cè)壁之間分別擠裝有刀片(3-2)，所述刀片的刀刃端伸出至剪切輪外圓面的外部。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用于瀝青路面結(jié)構(gòu)層纖維的剪切裝置，其特征在于:所述頂緊裝置包括設(shè)置在橡膠輪一側(cè)架體內(nèi)部的擋塊(U)，以及以螺紋連接的方式穿裝在擋塊(11)上的調(diào)節(jié)螺栓(12)，在所述調(diào)節(jié)螺栓(12)的伸出端裝有彈簧(10);所述彈簧(10)的一端與調(diào)節(jié)螺栓的伸出端頂緊接觸，彈簧的另一端與擺動(dòng)支架側(cè)壁頂緊接觸。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種適用于瀝青路面結(jié)構(gòu)層纖維的剪切裝置，它包括架體，剪切輪，設(shè)置在架體內(nèi)的、橡膠輪、以及梳送輪；在所述架體設(shè)置有吹氣管，所述吹氣管與氣泵輸出端的氣管相連，吹氣管的出氣口端氣流方向朝著剪切輪與橡膠輪接觸位置的下部，且在架體上設(shè)置有若干個(gè)纖維進(jìn)口；所述剪切輪與設(shè)置在架體外側(cè)的馬達(dá)驅(qū)動(dòng)連接；所述橡膠輪設(shè)置在擺動(dòng)支架上，所述擺動(dòng)支架通過鉸制螺栓與架體相鉸接，且所述架體上設(shè)置有用于推動(dòng)擺動(dòng)支架、使得橡膠輪貼緊剪切輪的頂緊裝置；所述梳送輪設(shè)置在梳送軸上，所述梳送軸的兩端通過擋圈緊固件設(shè)置在架體的滑道上與架體滑動(dòng)連接；所述架體上設(shè)置有用于調(diào)節(jié)梳送輪與橡膠輪之間壓緊力的壓簧。
【IPC分類】E01C19/05
【公開號(hào)】CN205171323
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521018455
【發(fā)明人】王培國, 李春暉, 曹博, 范言濤, 崔自立
【申請(qǐng)人】王培國, 李春暉
【公開日】2016年4月20日
【申請(qǐng)日】2015年12月5日