一種橋梁橡膠伸縮縫裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及橋梁建設(shè)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種橋梁橡膠伸縮縫裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著經(jīng)濟(jì)技術(shù)的發(fā)展，車輛數(shù)目的不斷增加，大大小小的橋梁不斷的被建設(shè)起來(lái)，由于橋梁在建設(shè)完成后，在熱脹冷縮的情況下，使得橋梁結(jié)構(gòu)會(huì)在一定程度是進(jìn)行伸縮，由于橋梁伸縮的出現(xiàn)，使得橋梁出現(xiàn)裂縫，而這些裂縫會(huì)對(duì)橋梁的使用壽命產(chǎn)生極大的危害，所以需要橋梁建設(shè)部門與道路養(yǎng)護(hù)部門對(duì)橋梁裂縫進(jìn)行修補(bǔ)，但是，現(xiàn)在的橋梁修補(bǔ)的過程中，往往是使用伸縮縫蓋板，由于伸縮縫蓋板只是單一的對(duì)伸縮縫進(jìn)行修補(bǔ)，在車輛通過時(shí)，很容易對(duì)伸縮板造成破壞，使得伸縮蓋板起不到修補(bǔ)的作用。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種橋梁橡膠伸縮縫裝置，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種橋梁橡膠伸縮縫裝置，包括橋梁本體、L型鋼板、鎖緊螺栓、彈簧墊片、橡膠條、彈性墊板、鋼墊板和伸縮縫，所述橋梁本體之間設(shè)置有L型鋼板、橡膠條和伸縮縫，所述L型鋼板上設(shè)置有凹槽，所述鎖緊螺栓與L型鋼板固定連接，且L型鋼板與鎖緊螺栓之間安裝有彈簧墊片，所述L型鋼板與鋼墊板之間設(shè)置有彈性墊板，且彈性墊板上設(shè)置有盲孔，所述L型鋼板之間設(shè)置有橡膠條，所述橡膠條與L型鋼板之間設(shè)置有伸縮縫，所述橡膠條與L型鋼板之間通過凸塊連接。
[0005]優(yōu)選的，所述L型鋼板與彈性墊板上設(shè)置有通孔，且鎖緊螺栓穿過通孔與鋼墊板上的盲孔固定連接。
[0006]優(yōu)選的，所述L型鋼板、彈性墊板、鋼墊板與橋梁本體之間光滑連接。
[0007]優(yōu)選的，所述凸塊固定在L型鋼板、彈性墊板、鋼墊板上，且凸塊與橡膠條緊密連接。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:該橋梁橡膠伸縮縫裝置，在很大程度上實(shí)現(xiàn)了對(duì)橋梁伸縮縫的修補(bǔ)，凸塊的設(shè)置，增大了接觸面積和摩擦力，使得設(shè)備整體具有牢固性強(qiáng)、不易損壞，橡膠條具有伸縮性，在伸縮縫中安裝上橡膠條，L型鋼板的轉(zhuǎn)彎處，多橡膠條有壓力，使得橡膠條壓縮將伸縮縫填滿，且保證L型鋼板、彈性墊板、鋼墊板與橋梁本體之間不會(huì)發(fā)生位移，從而保證了修補(bǔ)的質(zhì)量，也起到防水的特點(diǎn)，凹槽的設(shè)置，保證鎖緊螺栓在安裝了的情況下，路面也是平整，彈性墊板的安裝，使得L型鋼板上有車輛通過時(shí)，起到緩解沖擊力，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命的作用。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型一種橋梁橡膠伸縮縫裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為本實(shí)用新型一種橋梁橡膠伸縮縫裝置的俯視圖。
[0011]圖中:1、橋梁本體，2、L型鋼板，3、凹槽，4、鎖緊螺栓，5、彈簧墊片，6、橡膠條，7、通孔，8、彈性墊片，9、鋼墊板，10、盲孔，11、凸塊，12、伸縮縫。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0013]請(qǐng)參閱圖1和圖2，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種橋梁橡膠伸縮縫裝置，包括橋梁本體1、L型鋼板2、鎖緊螺栓4、彈簧墊片5、橡膠條6、彈性墊板8、鋼墊板9和伸縮縫12，橋梁本體I之間設(shè)置有L型鋼板2、橡膠條6和伸縮縫12，L型鋼板2上設(shè)置有凹槽3，鎖緊螺栓4與L型鋼板2固定連接，且L型鋼板2與鎖緊螺栓4之間安裝有彈簧墊片5，L型鋼板2與鋼墊板9之間設(shè)置有彈性墊板8，且彈性墊板8上設(shè)置有盲孔10，L型鋼板2之間設(shè)置有橡膠條6，橡膠條6與L型鋼板2之間設(shè)置有伸縮縫12，橡膠條6與L型鋼板2之間通過凸塊11連接，L型鋼板2與彈性墊板8上設(shè)置有通孔7，且鎖緊螺栓4穿過通孔7與鋼墊板9上的盲孔10固定連接，L型鋼板
2、彈性墊板8、鋼墊板9與橋梁本體I之間光滑連接，凸塊11固定在L型鋼板2、彈性墊板8、鋼墊板9上，且凸塊11與橡膠條6緊密連接。
[0014]工作原理:使用時(shí)，在橋梁本體I之間安裝L型鋼板2、彈性墊板8和鋼墊板9，在L型墊板2之間的伸縮縫12中安裝橡膠條6，L型鋼板2的轉(zhuǎn)彎處與橡膠條6緊密連接，通過鎖緊螺栓4穿過通孔7與鋼墊板9上的盲孔10連接后，且L型鋼板2的頂部與橋梁本體I之間水平，L型鋼板2壓縮橡膠條6，使得凸塊11與橡膠條6之間緊密無(wú)縫連接，凸塊11的設(shè)置，增大了接觸面積，保證了摩擦力，使得橡膠條6的位置不易移動(dòng)，彈性墊板8的設(shè)置，使得車輛經(jīng)過上方時(shí)，起到緩沖沖擊力的作用，保證了伸縮縫12被良好的修補(bǔ)和延長(zhǎng)期設(shè)備整體的使用壽命。
[0015]以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其改進(jìn)構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種橋梁橡膠伸縮縫裝置，包括橋梁本體(I)、L型鋼板(2)、鎖緊螺栓(4)、彈簧墊片(5)、橡膠條(6)、彈性墊板(8)、鋼墊板(9)和伸縮縫(12)，其特征在于:所述橋梁本體(I)之間設(shè)置有L型鋼板(2)、橡膠條(6)和伸縮縫(12)，所述L型鋼板(2)上設(shè)置有凹槽(3)，所述鎖緊螺栓(4)與L型鋼板(2)固定連接，且L型鋼板(2)與鎖緊螺栓(4)之間安裝有彈簧墊片(5)，所述L型鋼板(2)與鋼墊板(9)之間設(shè)置有彈性墊板(8)，且彈性墊板(8)上設(shè)置有盲孔(10)，所述L型鋼板(2)之間設(shè)置有橡膠條(6)，所述橡膠條(6)與L型鋼板(2)之間設(shè)置有伸縮縫(12)，所述橡膠條(6)與L型鋼板(2)之間通過凸塊(11)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋梁橡膠伸縮縫裝置，其特征在于:所述L型鋼板(2)與彈性墊板(8)上設(shè)置有通孔(7)，且鎖緊螺栓(4)穿過通孔(7)與鋼墊板(9)上的盲孔(10)固定連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋梁橡膠伸縮縫裝置，其特征在于:所述L型鋼板(2)、彈性墊板(8)、鋼墊板(9)與橋梁本體(I)之間光滑連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋梁橡膠伸縮縫裝置，其特征在于:所述凸塊(11)固定在L型鋼板(2)、彈性墊板(8)、鋼墊板(9)上，且凸塊(11)與橡膠條(6)緊密連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種橋梁橡膠伸縮縫裝置，包括橋梁本體、L型鋼板、鎖緊螺栓、彈簧墊片、橡膠條、彈性墊板、鋼墊板和伸縮縫，所述橋梁本體之間設(shè)置有L型鋼板、橡膠條和伸縮縫，所述L型鋼板上設(shè)置有凹槽，所述鎖緊螺栓與L型鋼板固定連接，且L型鋼板與鎖緊螺栓之間安裝有彈簧墊片，所述L型鋼板與鋼墊板之間設(shè)置有彈性墊板，且彈性墊板上設(shè)置有盲孔，所述L型鋼板之間設(shè)置有橡膠條，所述橡膠條與L型鋼板之間設(shè)置有伸縮縫，所述橡膠條與L型鋼板之間通過凸塊連接。本實(shí)用新型在很大程度上實(shí)現(xiàn)了對(duì)橋梁伸縮縫的修補(bǔ)，凸塊的設(shè)置，增大了接觸面積和摩擦力，使得設(shè)備整體具有牢固性強(qiáng)、不易損壞，防水性好，壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】E01D19/06
【公開號(hào)】CN205171362
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521036823
【發(fā)明人】付吉利
【申請(qǐng)人】付吉利
【公開日】2016年4月20日
【申請(qǐng)日】2015年12月4日