一種鋁合金輪轂涂裝定位芯的裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于定位芯技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種鋁合金輪轂涂裝定位芯的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們生活水平的不斷提高，汽車已經(jīng)越來越多地進入家庭，我國也已經(jīng)成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展最快的國家。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2014年，中國汽車產(chǎn)銷雙雙超過2000萬輛，再次刷新全球產(chǎn)汽車產(chǎn)銷記錄。這是中國汽車產(chǎn)銷量第一次突破2000萬輛，也是連續(xù)第五年位居全球第一。
[0003]目前，國內(nèi)鋁合金輪轂行業(yè)均采用表面噴涂，即噴涂涂料—烘烤，涂料是一種涂裝在物體表面對物體表面起保護、裝飾和特殊性能的材料。產(chǎn)品噴涂涂料時輪轂需要固定在流水線的支架，然后進入噴涂線進行噴涂及烘烤。其中由于每個客戶的產(chǎn)品造型不同，造成每個產(chǎn)品需要一種專用的定位芯，由于以上原因，每制作一款產(chǎn)品均需要一種定位芯，造成資源浪費。所以急需一種減少材料的定位芯出現(xiàn)。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的在于提供一種鋁合金輪轂涂裝定位芯的裝置，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種鋁合金輪轂涂裝定位芯的裝置，包括輪轂、流水線支架、定位套、定位芯和底托盤，所述輪轂的下端設(shè)有流水線支架，所述輪轂的內(nèi)部兩端下側(cè)設(shè)有定位套，所述定位套的內(nèi)側(cè)兩端設(shè)有定位芯，所述底托盤設(shè)在輪轂的底部一端。
[0006]優(yōu)選的，所述定位套的兩端由膠木組成，且膠木的內(nèi)側(cè)底端邊緣與Y軸之間構(gòu)成一個7°夾角。
[0007]優(yōu)選的，所述定位套的內(nèi)側(cè)邊緣與輪轂的內(nèi)側(cè)邊緣之間設(shè)有Imm間隙。
[0008]本實用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點:該鋁合金輪轂涂裝定位芯的裝置中的定位芯，使用膠木材料制作，膠木在涂料烘烤時不會與涂料產(chǎn)生反應(yīng)影響涂料噴涂效果，同時也易于清理，結(jié)構(gòu)簡單、使用方便，節(jié)省成本，使用膠木材料，適合大批量生產(chǎn)，生產(chǎn)效益高，成本低，膠木的內(nèi)側(cè)底端邊緣與Y軸之間構(gòu)成一個7°夾角，便于定位芯的安裝。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為本實用新型定位芯的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011 ]圖3為本實用新型的定位套的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:1、輪轂;2、流水線支架;3、定位套;4、定位芯和5、底托盤。
【具體實施方式】
[0013]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0014]本實用新型提供了如圖1、圖2和圖3所示的一種鋁合金輪轂涂裝定位芯的裝置，包括輪轂1、流水線支架2、定位套3、定位芯4和底托盤5，輪轂I的下端設(shè)有流水線支架2，輪轂I的內(nèi)部兩端下側(cè)設(shè)有定位套3，定位套3的兩端由膠木組成，且膠木的內(nèi)側(cè)底端邊緣與Y軸之間構(gòu)成一個7°夾角，定位套3的內(nèi)側(cè)邊緣與輪轂I的內(nèi)側(cè)邊緣之間設(shè)有Imm間隙，定位套3的內(nèi)側(cè)兩端設(shè)有定位芯4，底托盤5設(shè)在輪轂I的底部一端。
[0015]工作原理:該鋁合金輪轂涂裝定位芯的裝置中的定位芯4，使用膠木材料制作，膠木在涂料烘烤時不會與涂料產(chǎn)生反應(yīng)影響涂料噴涂效果，同時也易于清理，結(jié)構(gòu)簡單、使用方便，節(jié)省成本，使用膠木材料，適合大批量生產(chǎn)，生產(chǎn)效益高，成本低，膠木的內(nèi)側(cè)底端邊緣與Y軸之間構(gòu)成一個7°夾角，便于定位芯4的安裝。
[0016]最后應(yīng)說明的是:以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種鋁合金輪轂涂裝定位芯的裝置，其特征在于:包括輪轂(I)、流水線支架(2)、定位套(3)、定位芯(4)和底托盤(5)，所述輪轂(I)的下端設(shè)有流水線支架(2)，所述輪轂(I)的內(nèi)部兩端下側(cè)設(shè)有定位套(3)，所述定位套(3)的內(nèi)側(cè)兩端設(shè)有定位芯(4)，所述底托盤(5)設(shè)在輪轂(I)的底部一端。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋁合金輪轂涂裝定位芯的裝置，其特征在于:所述定位套(3)的兩端由膠木組成，且膠木的內(nèi)側(cè)底端邊緣與Y軸之間構(gòu)成一個7°夾角。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋁合金輪轂涂裝定位芯的裝置，其特征在于:所述定位套(3)的內(nèi)側(cè)邊緣與輪轂(I)的內(nèi)側(cè)邊緣之間設(shè)有Imm間隙。
【專利摘要】本實用新型公開了一種鋁合金輪轂涂裝定位芯的裝置，包括輪轂、流水線支架、定位套、定位芯和底托盤，所述輪轂的下端設(shè)有流水線支架，所述輪轂的內(nèi)部兩端下側(cè)設(shè)有定位套，所述定位套的內(nèi)側(cè)兩端設(shè)有定位芯，所述底托盤設(shè)在輪轂的底部一端；該鋁合金輪轂涂裝定位芯的裝置中的定位芯，使用膠木材料制作，膠木在涂料烘烤時不會與涂料產(chǎn)生反應(yīng)影響涂料噴涂效果，同時也易于清理，結(jié)構(gòu)簡單、使用方便，節(jié)省成本，使用膠木材料，適合大批量生產(chǎn)，生產(chǎn)效益高，成本低，膠木的內(nèi)側(cè)底端邊緣與Y軸之間構(gòu)成一個7°夾角，便于定位芯的安裝。
【IPC分類】B05B13/02
【公開號】CN205183011
【申請?zhí)枴緾N201520921759
【發(fā)明人】謝永亮, 錢波, 黎勝輝, 孟凡軍, 唐科峰, 王東平
【申請人】無錫戴卡輪轂制造有限公司
【公開日】2016年4月27日
【申請日】2015年11月17日