帶式輸送機縱梁鉆孔工裝的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于煤礦機械設備領域，具體涉及一種帶式輸送機縱梁鉆孔工裝。
【背景技術】
[0002]目前國內大多數帶式輸送機生產企業(yè)在縱梁鉆孔時，都采用先劃線定位再鉆孔的方法進行鉆孔；由于縱梁在一部帶式輸送機中屬于大批量件，且相互之間還要連接;所以對孔位尺寸的要求比較嚴格。在日常生產過程中采用人工單個劃線定位鉆孔的方法對于動輒上千件的產品相當的費時、費力，嚴重影響生產效率;且人工單個劃線也不能保證鉆孔零件的定位基準相互的一致性;易產生不合格件甚至是報廢件，即影響了產品質量，也增加了生產成本。

【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型的目的是為了克服現有加工技術的缺陷，提供一種帶式輸送機縱梁鉆孔工裝，從而有效解決了現有加工技術中存在的問題。
[0004]為實現本實用新型的目的采取的技術方案是:一種帶式輸送機縱梁鉆孔工裝，其特征在于:由定位板(I)、支撐定位板(2)、上支撐板(5)和下支撐板(6)組焊成盒形支撐定位架;鉆孔模板(3)安裝固定在支撐定位板(2)上。
[0005]鉆孔模板(3)上設有多個固定鉆套(4)。
[0006]鉆孔模板(3)通過固定螺栓(9 )和定位銷(1 )固定在支撐定位板(2 )上。
[0007]在下支撐板(6)上焊有頂緊螺母(8)用于頂緊螺栓(7)夾緊工件(11)。
[0008]實用新型的有益效果是:以組焊、加工、組裝好的帶式輸送機縱梁鉆孔工裝作為工件鉆孔定位基準，操作簡單、省時省力，由于定位基準固定且一致，從而保證了縱梁相互間尺寸的一致性，提高了產品的質量，節(jié)約了生產成本。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型主視圖；
[0010]圖2為本實用新型左視圖；
[0011]圖3為本實用新型仰視圖；
[0012]圖4為本實用新型俯視圖；
[0013]圖中:1-定位板，2-支撐定位板，3-鉆孔模板，4-固定鉆套，5-上支撐板，6_下支撐板，7-頂緊螺栓，8-頂緊螺母，9-固定螺栓，I O-定位銷，11 -工件。
【具體實施方式】
[0014]實施例1，見圖1-4，一種帶式輸送機縱梁鉆孔工裝，其特征在于:由定位板1、支撐定位板2、上支撐板5和下支撐板6組焊成盒形支撐定位架;鉆孔模板3安裝固定在支撐定位板2上。
[0015]鉆孔模板3上設有多個固定鉆套4。
[0016]鉆孔模板3通過固定螺栓9和定位銷10固定在支撐定位板2上。
[0017]在下支撐板6上焊有頂緊螺母8用于頂緊螺栓7夾緊工件11。
[0018]先根據工件11的外形尺寸組焊、加工、組裝支撐定位架，以端面定位板I為基準，按工件11的孔位尺寸在鉆孔模板3及上支撐板5上預打孔，固定鉆套4需與孔徑匹配。加工工件時，將工件11從工裝一端穿入，另一端用定位板I定位，再用頂緊螺母8將工件11固定，用鉆孔模板3以固定鉆套4為基準對工件I進行鉆孔加工。
【主權項】
1.一種帶式輸送機縱梁鉆孔工裝，其特征在于:由定位板(1)、支撐定位板(2)、上支撐板(5)和下支撐板(6)組焊成盒形支撐定位架;鉆孔模板(3)安裝固定在支撐定位板(2)上。2.如權利要求1所述的帶式輸送機縱梁鉆孔工裝，其特征在于:鉆孔模板(3)上設有多個固定鉆套(4)。3.如權利要求1所述的帶式輸送機縱梁鉆孔工裝，其特征在于:鉆孔模板(3)通過固定螺栓(9 )和定位銷(1 )固定在支撐定位板(2 )上。4.如權利要求1所述的帶式輸送機縱梁鉆孔工裝，其特征在于:在下支撐板(6)上焊有頂緊螺母(8)用于頂緊螺栓(7)夾緊工件(11)。
【專利摘要】本實用新型涉及一種帶式輸送機縱梁鉆孔工裝，其特征在于：由定位板（1）、支撐定位板（2）、上支撐板（5）和下支撐板（6）組焊成盒形支撐定位架；鉆孔模板（3）安裝固定在支撐定位板（2）上。以組焊、加工、組裝好的帶式輸送機縱梁鉆孔工裝作為工件鉆孔定位基準，操作簡單、省時省力，由于定位基準固定且一致，從而保證了縱梁相互間尺寸的一致性，提高了產品的質量，節(jié)約了生產成本。
【IPC分類】B23B47/28
【公開號】CN205183866
【申請?zhí)枴緾N201520928680
【發(fā)明人】賈成艷
【申請人】甘肅容和集團煤礦機械有限公司
【公開日】2016年4月27日
【申請日】2015年11月21日