液壓緩沖式電梯漲緊裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種液壓緩沖式電梯漲緊裝置，尤其適用于船用電梯或漲緊裝置的沖擊載荷大、受外部因素干擾發(fā)生跳動(dòng)工況下的電梯。
【背景技術(shù)】
[0002]電梯限速系統(tǒng)是電梯安全部件的重要組成，現(xiàn)有的限速系統(tǒng)主要由限速器、限速繩、安全鉗和漲緊裝置組成。隨著電梯技術(shù)的發(fā)展，越來越多的電梯應(yīng)用于各種工況環(huán)境的生產(chǎn)與生活中。
[0003]現(xiàn)有的漲緊裝置大多采用配重方式漲緊限速鋼絲繩，但是，應(yīng)用在船用電梯或漲緊裝置的沖擊載荷大、受外部因素干擾的工況下，漲緊裝置易發(fā)生跳動(dòng)，造成限速鋼絲繩的漲緊力不足，甚至使限速鋼絲繩脫離漲緊輪的繩槽。當(dāng)電梯發(fā)生超速需要安全鉗動(dòng)作時(shí)，由于漲緊力不足引起限速器與安全鉗聯(lián)動(dòng)失敗，造成危險(xiǎn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]技術(shù)問題:本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，提供一種適用于船用電梯或漲緊裝置的沖擊載荷大、受外部因素干擾發(fā)生跳動(dòng)工況下的電梯的液壓緩沖式電梯漲緊裝置及方法。
[0005]技術(shù)方案:本實(shí)用新型的液壓緩沖式電梯漲緊裝置，包括套裝在限速鋼絲繩上的漲緊組件、漲緊組件上方設(shè)有液壓緩沖組件，液壓緩沖組件安裝在T型導(dǎo)固定組件上；
[0006]所述的漲緊組件包括限速鋼絲繩、搭在限速鋼絲繩上的漲緊輪，漲緊輪中間穿設(shè)有一根支撐軸，支撐軸中段穿設(shè)有軸承，漲緊輪兩側(cè)設(shè)有軸承蓋板，軸承蓋板與漲緊輪之間穿設(shè)有第一螺釘組件，支撐軸兩端套設(shè)有支撐臂，支撐臂與軸承之間設(shè)有軸套，支撐臂兩側(cè)設(shè)有蓋板，蓋板與支撐軸之間穿設(shè)有第二螺釘組件，支撐臂上部設(shè)有擋板，擋板與支撐臂之間穿設(shè)有第三螺釘組件；
[0007]所述的液壓緩沖組件包括柱塞、缸體、緩沖彈簧和上固定板，柱塞設(shè)在支撐臂上，柱塞的下部設(shè)有注油嘴和油壓傳感器，缸體套裝在柱塞上，缸體內(nèi)部設(shè)有活塞，緩沖彈簧套裝在有缸體上，固定板設(shè)在緩沖彈簧上部；
[0008]所述的固定組件包括槽鋼架、支座、橫架、T型導(dǎo)軌和壓板，所述支座設(shè)在槽鋼架的右端，支座經(jīng)第一螺栓組件與槽鋼架固連在一起，橫架設(shè)在支座的中部，橫架經(jīng)第二螺栓組件與支座固定連在一起，T型導(dǎo)軌經(jīng)壓板和第三螺栓組件固定在橫架上。
[0009]所述的缸體、上固定板和槽鋼架之間穿設(shè)有四根螺桿組件。
[0010]所述的活塞上開有內(nèi)嵌密封圈的凹槽，活塞中部穿設(shè)有固定螺桿。
[0011]有益效果:由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)上比具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0012](I)有效的防止?jié)q緊輪在受到?jīng)_擊載荷或受外部因素干擾發(fā)生跳動(dòng):
[0013](2)能實(shí)時(shí)檢測(cè)限速繩漲緊力變化，防止限速繩不足引起限速器與安全鉗聯(lián)動(dòng)失敗:通過壓力傳感器反饋的信息方便的獲取漲緊裝置提供的實(shí)時(shí)漲緊力，傳感器與控制中心連接，設(shè)置故障報(bào)警裝置，當(dāng)漲緊輪長(zhǎng)時(shí)間小于規(guī)定的漲緊力時(shí)觸發(fā)報(bào)警裝置，方便電梯維護(hù)人員及時(shí)查修；
[0014](3)能實(shí)時(shí)檢測(cè)限速鋼絲繩因熱脹冷縮或長(zhǎng)時(shí)間使用引起的鋼絲繩伸長(zhǎng)量:當(dāng)限速鋼絲繩伸長(zhǎng)時(shí)，柱塞豎直向下伸出，柱塞內(nèi)腔的壓力油壓力變小，通過油壓傳感器檢測(cè)油壓的實(shí)時(shí)變化，當(dāng)限速鋼絲繩伸長(zhǎng)量過大時(shí)，觸發(fā)報(bào)警裝置，方便電梯維護(hù)人員及時(shí)查修，防止因限速鋼絲繩伸長(zhǎng)引起的漲緊力不足引發(fā)的安全隱患；
[0015](4)漲緊力易調(diào)節(jié)，適用范圍廣:漲緊裝置的漲緊力由油液壓力調(diào)節(jié)，通過壓力傳感器獲取漲緊裝置提供的實(shí)時(shí)漲緊力，適用性好；
[0016](5)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊，占用空間小:系統(tǒng)各部件結(jié)構(gòu)緊湊，易安裝;無配重結(jié)構(gòu)不占用空間。
【附圖說明】
[0017]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0018]圖2是本實(shí)用新型整體裝置的正視圖；
[0019]圖3是本實(shí)用新型整體裝置的俯視圖；
[0020]圖4是本實(shí)用新型整體裝置的左視圖；
[0021 ]圖5是本實(shí)用新型整體裝置的A-A剖視圖；
[0022]圖6是本實(shí)用新型漲緊組件的剖視圖；
[0023]圖7是本實(shí)用新型液壓緩沖組件的剖視圖。
[0024]圖中:1-漲緊組件；2-液壓緩沖組件;3-固定組件；1-1-漲緊輪；1-2-限速鋼絲繩；1-3-擋板；1-4-支撐臂；1-5-支撐軸；1-6-軸套；1-7-軸承；1-8-彈性擋圈；1_9_第三螺釘組件;2-1-螺桿組件;2-2-注油嘴;2-3-柱塞;2-4-缸體;2_5_緩沖彈簧;2_6_上固定板;2_7_活塞;2-8-密封圈；2-9-固定螺桿;2-10-油壓傳感器;3-1-第一螺栓組件;3_2_橫架;3_3_第二螺栓組件;3-4-第三螺栓組件;3-5-T型導(dǎo)軌;3-6-壓板;3-7-支座;3_8_槽鋼架。
【具體實(shí)施方式】
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[0025]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例作進(jìn)一步的描述:
[0026]如圖1至5所示，本實(shí)用新型的液壓緩沖式電梯漲緊裝置，主要由漲緊組件1、液壓緩沖組件2和固定組件3構(gòu)成。漲緊組件I套裝在限速鋼絲繩1-2上，漲緊組件I上方設(shè)置液壓緩沖組件2，液壓緩沖組件2安裝在T型導(dǎo)固定組件3上;液壓緩沖組件2對(duì)漲緊組件I提供漲緊力并實(shí)現(xiàn)緩沖功能，固定組件3將整體裝置固定在T型導(dǎo)軌3-5上，位置調(diào)整方便，方便漲緊裝置的安裝。
[0027]如圖1與圖6所示，所述的漲緊組件I包括限速鋼絲繩1-2、搭在限速鋼絲繩1-2上的漲緊輪1-1，漲緊輪1-1中間穿設(shè)有一根支撐軸1-5，支撐軸1-5中段穿設(shè)有軸承1-7，漲緊輪1-1兩側(cè)設(shè)有軸承蓋板1-12，軸承蓋板1-12與漲緊輪1-1之間穿設(shè)有第一螺釘組件1-13，支撐軸1-5兩端套設(shè)有支撐臂1-4，支撐臂1-4與軸承1-12之間設(shè)有軸套1-6，支撐臂1-4兩側(cè)設(shè)有蓋板1-10，蓋板1-10與支撐軸1-5之間穿設(shè)有第二螺釘組件1-11，支撐臂1-4上部設(shè)有擋板1-3，擋板1-3與支撐臂1-4之間穿設(shè)有第三螺釘組件1-9;彈性擋圈1-8卡設(shè)在漲緊輪1-1的內(nèi)孔中，限定軸承1-7的軸向位置，漲緊輪1-1兩側(cè)設(shè)有軸承蓋板1-12，防止灰塵及雜物進(jìn)入污染軸承，軸承蓋板1-12通過第一螺釘組件1-13固定在漲緊輪1-1上，支撐臂1-4下端搭接在支撐軸1-5兩端，支撐臂1-4與軸承1-12之間設(shè)有軸套1-6，支撐臂1-4兩側(cè)設(shè)有蓋板1-10，由第二螺釘組件1-11將其固定在支撐軸1-5兩端，支撐臂1-4上部設(shè)有擋板1-3，由第三螺釘組件1-9將其固定在支撐臂1-5上，防止石塊等雜物落下干擾漲緊裝置正常工作；
[0028]如圖1與圖7所示，所述的液壓緩沖組件2包括柱塞2-3、缸體2-4、緩沖彈簧2-5和上固定板2-6，柱塞2-3設(shè)在支撐臂1-4上，柱塞2-3的下部設(shè)有注油嘴2-2和油壓傳感器2-10，缸體2-4套裝在柱塞2-3上，缸體2-4內(nèi)部設(shè)有活塞2-7，緩沖彈簧2_5套裝在有缸體2_4上，固定板2-6設(shè)在緩沖彈簧2-5上部;柱塞2-3下端與支撐臂1-4上部螺紋固接，柱塞2-3下部設(shè)有注油嘴2-2和油壓傳感器2-10，油液由注油嘴2-2進(jìn)入柱塞2-3內(nèi)腔，缸體2-4套設(shè)在柱塞2-3上，缸體2-4內(nèi)部設(shè)有活塞2-7，活塞2-7上開有凹槽，其內(nèi)嵌有密封圈2-8，活塞2_7中部穿設(shè)有固定螺桿2-9，缸體2-4外部套設(shè)有緩沖彈簧2-5，緩沖彈簧2-5上部設(shè)有上固定板2-6，缸體2-4、上固定板2-6和槽鋼架3-8之間穿設(shè)有四根螺桿組件2-1，調(diào)節(jié)螺桿組件2-1，使緩沖彈簧2-5具有一定的壓縮量，使裝置穩(wěn)定;調(diào)節(jié)后，缸體2-4上部與上固定板2-6有一定間距，使?jié)q緊裝置受沖擊載荷下有上移空間；
[0029]所述的固定組件3包括槽鋼架3-8、支座3-7、橫架3_2、T型導(dǎo)軌3_5和壓板3_6，所述支座3-7設(shè)在槽鋼架3-8的右端，支座3-7經(jīng)第一螺栓組件3-1與槽鋼架3-8固連在一起，橫架3-2設(shè)在支座3-7的中部，橫架3-2經(jīng)第二螺栓組件3-3與支座3-7固定連在一起，T型導(dǎo)軌3-5經(jīng)壓板3-6和第三螺栓組件3-4固定在橫架3-2上。槽鋼架3-8左端固接液壓緩沖組件，槽鋼架3-8右端截面焊接有鋼板，鋼板中部開設(shè)通孔用于穿設(shè)第一螺栓組件3-1，槽鋼架3-8右端與支座3-7通過第一螺栓組件3-1固接，支座3-7中部筋板處與橫架3-2通過第二螺栓組件3-3固接，支座3-7起連接槽鋼架3-8與橫架的作用，橫架3-2與T型導(dǎo)軌3-5間設(shè)有四個(gè)壓板3-6，通過旋緊壓板3-6上的第三螺栓組件3-4將橫架3-2固定于T型導(dǎo)軌3-5上。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種液壓緩沖式電梯漲緊裝置，其特征在于:它包括套裝在限速鋼絲繩(1-2)上的漲緊組件(1)、漲緊組件(I)上方設(shè)有液壓緩沖組件(2)，液壓緩沖組件(2)安裝在T型導(dǎo)固定組件⑶上； 所述的漲緊組件(I)包括限速鋼絲繩(1-2)、搭在限速鋼絲繩(1-2)上的漲緊輪(1-1)，漲緊輪(1-1)中間穿設(shè)有一根支撐軸(1-5)，支撐軸(1-5)中段穿設(shè)有軸承(1-7)，漲緊輪(1-1)兩側(cè)設(shè)有軸承蓋板(1-12)，軸承蓋板(1-12)與漲緊輪(1-1)之間穿設(shè)有第一螺釘組件(1-13)，支撐軸(1-5)兩端套設(shè)有支撐臂(1-4)，支撐臂(1-4)與軸承(1-7)之間設(shè)有軸套(1-6)，支撐臂(1-4)兩側(cè)設(shè)有蓋板(1-10)，蓋板(1-10)與支撐軸(1-5)之間穿設(shè)有第二螺釘組件(1-11)，支撐臂(1-4)上部設(shè)有擋板(1-3)，擋板(1-3)與支撐臂(1-4)之間穿設(shè)有第三螺釘組件(1_9)； 所述的液壓緩沖組件(2)包括柱塞(2-3)、缸體(2-4)、緩沖彈簧(2-5)和上固定板(2-6)，柱塞(2-3)設(shè)在支撐臂(1-4)上，柱塞(2-3)的下部設(shè)有注油嘴(2-2)和油壓傳感器(2-10)，缸體(2-4)套裝在柱塞(2-3)上，缸體(2-4)內(nèi)部設(shè)有活塞(2-7)，緩沖彈簧(2-5)套裝在有缸體(2-4)上，固定板(2-6)設(shè)在緩沖彈簧(2-5)上部； 所述的固定組件(3)包括槽鋼架(3-8)、支座(3-7)、橫架(3-2)、T型導(dǎo)軌(3-5)和壓板(3-6),所述支座(3-7)設(shè)在槽鋼架(3-8)的右端，支座(3-7)經(jīng)第一螺栓組件(3_1)與槽鋼架(3-8)固連在一起，橫架(3-2)設(shè)在支座(3-7)的中部，橫架(3-2)經(jīng)第二螺栓組件(3_3)與支座(3-7)固定連在一起，T型導(dǎo)軌(3-5)經(jīng)壓板(3-6)和第三螺栓組件(3-4)固定在橫架(3-2)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓緩沖式電梯漲緊裝置，其特征在于:所述的缸體(2-4)、上固定板(2-6)和槽鋼架(3-8)之間穿設(shè)有四根螺桿組件(2-1)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓緩沖式電梯漲緊裝置，其特征在于:所述的活塞(2-7)上開有內(nèi)嵌密封圈(2-8)的凹槽，活塞(2-7)中部穿設(shè)有固定螺桿(2-9)。
【專利摘要】一種液壓緩沖式電梯漲緊裝置及方法，適用于船用電梯或漲緊裝置的沖擊載荷大、受外部因素干擾發(fā)生跳動(dòng)工況下的電梯。裝置包括漲緊組件、液壓緩沖組件和固定組件。當(dāng)裝置受到向上的沖擊載荷時(shí)，柱塞回縮，缸體向上移動(dòng)，柱塞內(nèi)腔的油壓升高，抑制沖擊載荷，緩沖彈簧進(jìn)一步壓縮，抑制漲緊裝置上移，同時(shí)，壓力油與緩沖彈簧存儲(chǔ)沖擊能量，達(dá)到電梯漲緊裝置的緩沖效果。本裝置有效的防止?jié)q緊輪在受到?jīng)_擊載荷或受外部因素干擾發(fā)生跳動(dòng)，能實(shí)時(shí)檢測(cè)限速鋼絲繩因熱脹冷縮或長(zhǎng)時(shí)間使用引起的鋼絲繩伸長(zhǎng)量，實(shí)時(shí)檢測(cè)限速繩漲緊力變化，防止限速繩漲緊力不足引起限速器與安全鉗聯(lián)動(dòng)失敗；系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊，占用空間小，適用范圍廣，安裝使用方便。
【IPC分類】B66B5/04
【公開號(hào)】CN205187541
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521043522
【發(fā)明人】秦健聰, 黃宇宏, 朱真才, 曹國華, 彭維紅, 高原, 周公博, 李偉, 馬凌云, 馬依萍, 高明, 楊建榮
【申請(qǐng)人】東南電梯股份有限公司, 中國礦業(yè)大學(xué)
【公開日】2016年4月27日
【申請(qǐng)日】2015年12月15日