一種船用絞盤的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種船用附件，具體說是船用絞盤。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，絞盤根據(jù)其驅(qū)動方式不同可以分為:手動絞盤、電動絞盤、氣動絞盤、液壓絞堂四種，根據(jù)其用途又可以分為船用絞盤和陸用絞盤兩種，船用絞盤根據(jù)安裝情況又分為立式、臥式、倒置式等。液壓絞盤按照壓力大小分為中低壓(壓力50_70kg散貨輪用)、中壓(壓力大于70kg)、高壓(壓力大于150kg)三種。
[0003]中國實用新型專利ZL201420608741.3公開了一種具有防倒轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)的船用絞盤，它包括底座和筒體，底座上設(shè)置有電機，筒體連接電機，底座上設(shè)置有若干方形槽，筒體上設(shè)置有若干卡合塊，若干卡合塊采用螺栓連接在筒體上，當螺栓擰松后卡合塊可落入到方形槽中，螺栓到方形槽的距離小于卡合塊的長度。在這一類的絞盤中，其筒體(即絞盤頭)內(nèi)都需要設(shè)置行星減速機，當行星減速機需要更換潤滑油時，必須將筒體和行星減速機拆除，再將行星減速機的外殼拆下，然后清除行星減速機內(nèi)部殘留的臟污的舊潤滑油，同時注入新的潤滑油，之后組裝行星減速機的外殼，最后將行星減速機和筒體安裝到絞盤的底座上。更換潤滑油的整個過程非常復(fù)雜，需要耗費大量的勞動力和時間，不利于絞盤的維修和保養(yǎng)。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型要解決的問題是提供一種船用絞盤，這種船用絞盤可以快速的更換行星減速機的潤滑油，無需對絞盤進行拆解，可大大節(jié)省勞動力和時間，有利于絞盤的快速維修和保養(yǎng)。
[0005]為解決上述問題，采取以下技術(shù)方案:
[0006]本實用新型的船用絞盤包括連接法蘭，連接法蘭的上方有絞盤頭，該絞盤頭為中空管狀，其兩端均有喇叭形開口，且上端的喇叭形開口處有蓋板。所述絞盤頭內(nèi)有行星減速器，行星減速器的底座與連接法蘭呈固定連接，行星減速器的轉(zhuǎn)動部與絞盤頭呈固定連接。所述連接法蘭的下方有液壓馬達，液壓馬達的外殼與連接法蘭呈固定連接，液壓馬達的輸出軸與所述行星減速器的輸入端相連。其特點是所述行星減速器的轉(zhuǎn)動部頂部有注油孔，行星減速器的底座底部有排油孔。所述連接法蘭內(nèi)部有連通其上表面和側(cè)面的放油管路，位于連接法蘭上表面的放油管路一端與行星減速器的排油孔相連。
[0007]本實用新型的進一步改進方案是所述液壓馬達為低速大扭矩液壓馬達，該低速大扭矩液壓馬達的油口上設(shè)置有雙向平衡閥。采用低速大扭矩液壓馬達對絞盤頭進行驅(qū)動，可使絞盤的轉(zhuǎn)動速度較低，動力大，運行平穩(wěn)。同時，雙向平衡閥可使低速大扭矩液壓馬達具備轉(zhuǎn)動自鎖功能，且自鎖和轉(zhuǎn)動切換時不會造成絞盤的損壞。
[0008]本實用新型的更進一步改進方案是所述連接法蘭下方有絞盤基座，該絞盤基座為筒形，且呈豎向布置，其上端與連接法蘭呈固定連接，所述液壓馬達位于該絞盤基座內(nèi)；所述絞盤基座的外表面沿周向均布有加強筋，加強筋均呈豎向布置。絞盤基座可便于將該船用絞盤安裝到需要使用的場合。所述絞盤基座上加強筋的外側(cè)設(shè)置有防護圈。防護圈可保護絞盤基座，使其在使用中不易被外物撞擊而出現(xiàn)變形。所述絞盤基座的側(cè)壁上開有檢修孔，檢修孔上有可拆卸的擋板。檢修孔可以便于對液壓馬達進行隨時的檢修，擋板可以避免正常使用中異物進入絞盤基座內(nèi)部。
[0009]采取上述方案，具有以下優(yōu)點:
[0010]由于本實用新型的船用絞盤的行星減速器的轉(zhuǎn)動部頂部有注油孔，行星減速器的底座底部有排油孔;所述連接法蘭內(nèi)部有連通其上表面和側(cè)面的放油管路，位于連接法蘭上表面的放油管路一端與行星減速器的排油孔相連。當需要對行星減速機進行潤滑油更換時，只需要將新的潤滑油由注油孔注入行星減速機內(nèi)部即可。由于液體的自由流動，潤滑油進入行星減速機內(nèi)部后會向縫隙處擴散。在擴散的同時，由于重力的作用，新的潤滑油會將行星減速機內(nèi)舊的含有臟污的潤滑油向下擠壓，并使其順著排油孔及連接法蘭上的放油管路流出。在平時正常使用不需要更換潤滑油的時候，可以采用堵頭、塞子之類的物體將注油孔和放油管路的外端堵死，可在避免污漬進入行星減速機內(nèi)部的同時，防止?jié)櫥偷牧魇?。因此，本實用新型的船用絞盤可利用注油孔、行星減速機內(nèi)腔、排油孔和放油管路形成的連續(xù)油路，進行快速、方便的潤滑油更換，不需要對絞盤進行拆解，可大大減少更換作業(yè)所耗費的勞動力和時間，可實現(xiàn)絞盤的快速維修和保養(yǎng)。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型的船用絞盤的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2是在圖1的基礎(chǔ)上增加絞盤基座等部件的外部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖3是圖2的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0014]以下結(jié)合附圖對本實用新型做進一步詳細描述。
[0015]如圖1所示，本實用新型的船用絞盤包括連接法蘭4，連接法蘭4的上方有絞盤頭2，該絞盤頭2為中空管狀，其兩端均有喇叭形開口，且上端的喇叭形開口處有蓋板I。所述絞盤頭2內(nèi)有行星減速器3，行星減速器3的底座與連接法蘭4呈固定連接，行星減速器3的轉(zhuǎn)動部與絞盤頭2呈固定連接。所述連接法蘭4的下方有液壓馬達5，液壓馬達5的外殼與連接法蘭4呈固定連接，液壓馬達5的輸出軸與所述行星減速器3的輸入端相連。所述行星減速器3的轉(zhuǎn)動部頂部有注油孔9，行星減速器3的底座底部有排油孔8。所述連接法蘭4內(nèi)部有連通其上表面和側(cè)面的放油管路7，位于連接法蘭4上表面的放油管路7—端與行星減速器3的排油孔8相連。需要更換行星減速器3的潤滑油時，只需打開蓋板I，向注油孔9注入新的潤滑油即可。注入新潤滑油的同時，行星減速機內(nèi)舊的潤滑油會順著排油孔8、放油管路7流出。平時正常使用時，可以采用堵頭、塞子之類的物體將注油孔9和放油管路7的外端堵死，這樣可在避免污漬進入行星減速機內(nèi)部的同時，防止?jié)櫥偷牧魇А?br>[0016]其中，所述液壓馬達5為低速大扭矩液壓馬達，該低速大扭矩液壓馬達的油口上設(shè)置有雙向平衡閥6。低速大扭矩液壓馬達具有轉(zhuǎn)動速度較低、動力大、運行平穩(wěn)等特點。同時，在低速大扭矩液壓馬達油口上設(shè)置的雙向平衡閥6可控制絞盤頭2的雙向轉(zhuǎn)動，當絞盤頭2轉(zhuǎn)動到指定位置時，該雙向平衡閥6還能夠?qū)崿F(xiàn)液壓馬達5的自鎖功能，使得絞盤頭2不會出現(xiàn)倒轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。而且，絞盤頭2的雙向轉(zhuǎn)動及自鎖動作的切換都是通過雙向平衡閥6來實現(xiàn)的，其動作過程相對平穩(wěn)，不會造成該絞盤上其它部件的損壞，可增加該船用絞盤的使用壽命。
[0017]如圖2、圖3所示，為了便于該船用絞盤進行安裝，在所述連接法蘭4下方還設(shè)置有絞盤基座10，該絞盤基座10為筒形，且呈豎向布置，其上端與連接法蘭4呈固定連接，所述液壓馬達5位于該絞盤基座10內(nèi)；所述絞盤基座10的外表面沿周向均布有加強筋12，加強筋12均呈豎向布置。利用絞盤基座10可將該船用絞盤安裝到任意船舶的甲板上。所述絞盤基座10上加強筋12的外側(cè)還設(shè)置有防護圈11，防護圈11繞在絞盤基座10外側(cè)，可減少絞盤基座10在使用中被外物撞擊而出現(xiàn)變形的風險。所述絞盤基座10的側(cè)壁上開有檢修孔，檢修孔上有可拆卸的擋板13。需要對絞盤內(nèi)的液壓馬達5進行檢修時，可拆除擋板13，通過檢修孔對液壓馬達5進行檢修。
[0018]船用絞盤是船舶?？看a頭的主要設(shè)備，同時也是航標船拖帶航標的主要設(shè)備。使用時，將本實用新型的船用絞盤安裝到船舶的甲板上，在船體靠岸的過程中，纜繩一端固定在碼頭帶纜粧上，另一端在絞盤頭2上纏繞4-5圈并由船員牽引，然后由低速大扭矩液壓馬達5帶動絞盤頭2轉(zhuǎn)動提供收纜的動力，使船員輕松地收纜將船靠岸。
[0019]本實用新型的船用絞盤將低速大扭矩液壓馬達及其油口設(shè)置的雙向平衡閥6、行星減速器3、快速更換減速器潤滑油油路進行了組合，具有結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕，噪音小，可自鎖，傳動扭矩大、低速運行平穩(wěn)等特點，提高了產(chǎn)品的安全性、可靠性及維修性，特別適合于有較高要求的船舶收纜工作。
【主權(quán)項】
1.一種船用絞盤，包括連接法蘭(4)，連接法蘭(4)的上方有絞盤頭(2)，該絞盤頭(2)為中空管狀，其兩端均有喇叭形開口，且上端的喇叭形開口處有蓋板(I)；所述絞盤頭(2)內(nèi)有行星減速器(3)，行星減速器(3)的底座與連接法蘭(4)呈固定連接，行星減速器(3)的轉(zhuǎn)動部與絞盤頭(2)呈固定連接;所述連接法蘭(4)的下方有液壓馬達(5)，液壓馬達(5)的外殼與連接法蘭(4)呈固定連接，液壓馬達(5)的輸出軸與所述行星減速器(3)的輸入端相連;其特征在于所述行星減速器(3)的轉(zhuǎn)動部頂部有注油孔(9)，行星減速器(3)的底座底部有排油孔(8);所述連接法蘭(4)內(nèi)部有連通其上表面和側(cè)面的放油管路(7)，位于連接法蘭(4)上表面的放油管路(7)—端與行星減速器(3)的排油孔(8)相連。2.如權(quán)利要求1所述的船用絞盤，其特征在于所述液壓馬達(5)為低速大扭矩液壓馬達，該低速大扭矩液壓馬達的油口上設(shè)置有雙向平衡閥(6)。3.如權(quán)利要求1至2中任一項所述的船用絞盤，其特征在于所述連接法蘭(4)下方有絞盤基座(10)，該絞盤基座(10)為筒形，且呈豎向布置，其上端與連接法蘭(4)呈固定連接，所述液壓馬達(5)位于該絞盤基座(10)內(nèi)；所述絞盤基座(10)的外表面沿周向均布有加強筋(12)，加強筋(12)均呈豎向布置。4.如權(quán)利要求3所述的船用絞盤，其特征在于所述絞盤基座(10)上加強筋(12)的外側(cè)設(shè)置有防護圈(11)。5.如權(quán)利要求3所述的船用絞盤，其特征在于所述絞盤基座(10)的側(cè)壁上開有檢修孔，檢修孔上有可拆卸的擋板(13)。
【專利摘要】本實用新型涉及一種船用附件，具體說是船用絞盤。它包括連接法蘭，連接法蘭的上方有絞盤頭。絞盤頭內(nèi)有行星減速器，行星減速器的底座與連接法蘭呈固定連接，行星減速器的轉(zhuǎn)動部與絞盤頭呈固定連接。連接法蘭的下方有液壓馬達，液壓馬達的外殼與連接法蘭呈固定連接，液壓馬達的輸出軸與行星減速器的輸入端相連。其特點是所述行星減速器的轉(zhuǎn)動部頂部有注油孔，行星減速器的底座底部有排油孔。所述連接法蘭內(nèi)部有連通其上表面和側(cè)面的放油管路，位于連接法蘭上表面的放油管路一端與行星減速器的排油孔相連。這種船用絞盤可以快速的更換行星減速機的潤滑油，無需對絞盤進行拆解，可大大節(jié)省勞動力和時間，有利于絞盤的快速維修和保養(yǎng)。
【IPC分類】F16H57/04, B66D1/22, B66D1/74
【公開號】CN205187718
【申請?zhí)枴緾N201520898027
【發(fā)明人】周大明, 吳敬華, 張育增, 蔣梅玲, 王成龍
【申請人】無錫德林船舶設(shè)備有限公司
【公開日】2016年4月27日
【申請日】2015年11月12日