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一種車輪模具噴涂料裝置的制造方法

文檔序號:10325309閱讀:211來源:國知局
一種車輪模具噴涂料裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實用新型涉及一種自動噴涂料裝置,具體地說是一種車輪模具自動噴涂料裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]為了保證鋁合金車輪模具在壓鑄過程中能夠保溫,并且壓鑄件能夠順利從模具上脫離,在模具被加熱后上機之前,往往需要在其內(nèi)壁均勻的噴上一層涂料。目前所有的車輪生產(chǎn)企業(yè)都是人工手持噴槍對模具進行噴涂的,這種方式不僅很難使噴涂的厚度達到均勻一致的效果,而且操作環(huán)境對人體危害非常大。本裝置能夠根據(jù)不同的輪型調(diào)節(jié)不同的噴涂參數(shù),自動化程度非常高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是要提供一種車輪模具噴涂料裝置,它能夠能夠?qū)崿F(xiàn)車輪邊模自動噴涂料的功能。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型的技術(shù)方案是:一種車輪模具噴涂料裝置,由機架、伺服電動缸、導(dǎo)柱、導(dǎo)套、底板、升降板、伺服電機、連接架、小帶輪、同步帶、旋轉(zhuǎn)接頭、大帶輪、過渡法蘭、軸承座、空心軸、手輪、絲桿、導(dǎo)軌、滑板、噴槍、連桿、轉(zhuǎn)頭、螺母組成。四個導(dǎo)套安裝在底板上,與導(dǎo)套配合的四根導(dǎo)柱安裝在升降板的下方。伺服電動缸固定在底板下方,其輸出端與升降板的下方鉸接。輸出端安裝有小帶輪的伺服電機固定在連接架下方。連接架安裝在升降板的左側(cè)。軸承座通過過渡法蘭固定在升降板上方。下端固定有旋轉(zhuǎn)接頭和大帶輪的空心軸通過軸承固定在軸承座內(nèi)。小帶輪和大帶輪通過同步帶連接。固定有噴槍的連桿通過轉(zhuǎn)頭安裝在空心軸頂端。下方固定有螺母的滑板通過導(dǎo)軌固定在機架上方的平臺上。絲桿與螺母配合,手輪固定在絲桿的末端。
[0005]實際使用時將車輪的四塊邊模分別放到四塊滑板上,轉(zhuǎn)動手輪通過絲桿和導(dǎo)軌調(diào)節(jié)滑板到合適的位置。伺服電機通過帶輪和同步帶帶動空心軸和噴槍旋轉(zhuǎn),噴槍自動打開。伺服電動缸通過導(dǎo)柱使噴槍在旋轉(zhuǎn)的同時上升到頂端,此時即可完成四塊邊模的噴涂料過程。
[0006]本實用新型在使用中能夠?qū)崿F(xiàn)車輪邊模自動噴涂料的功能,噴涂效果均勻一致,根據(jù)不同的輪型可調(diào)節(jié)不同的噴涂參數(shù),能夠減輕工人的勞動強度,改善其操作環(huán)境。同時具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、工藝先進等特點。
【附圖說明】
[0007]圖1是本實用新型一種車輪模具噴涂料裝置的主視圖。
[0008]圖2是本實用新型一種車輪模具噴涂料裝置的左視圖。
[0009]圖中,I一機架、2—伺服電動缸、3 —導(dǎo)柱、4 一導(dǎo)套、5 —底板、6—升降板、7—伺服電機、8—連接架、9一小帶輪、10—同步帶、11 一旋轉(zhuǎn)接頭、12—大帶輪、13—過渡法蘭、14一軸承座、15—空心軸、16 —手輪、17 —絲桿、18 —導(dǎo)軌、19 一滑板、20 —噴槍、21 —連桿、22 —轉(zhuǎn)頭、23 —螺母。
【具體實施方式】
[0010]下面結(jié)合【附圖說明】依據(jù)本實用新型提出的具體裝置的細節(jié)和工作情況。
[0011]該裝置由機架1、伺服電動缸2、導(dǎo)柱3、導(dǎo)套4、底板5、升降板6、伺服電機7、連接架
8、小帶輪9、同步帶10、旋轉(zhuǎn)接頭11、大帶輪12、過渡法蘭13、軸承座14、空心軸15、手輪16、絲桿17、導(dǎo)軌18、滑板19、噴槍20、連桿21、轉(zhuǎn)頭22以及螺母23所組成。四個導(dǎo)套4安裝在底板5上,與導(dǎo)套4配合的四根導(dǎo)柱3安裝在升降板6的下方。伺服電動缸2固定在底板5下方,其輸出端與升降板6的下方鉸接。輸出端安裝有小帶輪9的伺服電機7固定在連接架8下方。連接架8安裝在升降板6的左側(cè)。軸承座14通過過渡法蘭13固定在升降板6上方。下端固定有旋轉(zhuǎn)接頭11和大帶輪12的空心軸15通過軸承固定在軸承座14內(nèi)。小帶輪9和大帶輪12通過同步帶10連接。固定有噴槍20的連桿21通過轉(zhuǎn)頭22安裝在空心軸15頂端。下方固定有螺母23的滑板19通過導(dǎo)軌18固定在機架I上方的平臺上。絲桿17與螺母23配合,手輪16固定在絲桿17的末端。
[0012]工作過程中,將車輪的四塊邊模分別放到四塊滑板19上,轉(zhuǎn)動手輪16通過絲桿17和導(dǎo)軌18調(diào)節(jié)滑板19到合適的位置。伺服電機7通過帶輪和同步帶10帶動空心軸15和噴槍20旋轉(zhuǎn),噴槍20自動打開。伺服電動缸2通過導(dǎo)柱3使噴槍20在旋轉(zhuǎn)的同時上升到頂端,此時即可完成四塊邊模的噴涂料過程。
【主權(quán)項】
1.一種車輪模具噴涂料裝置,由機架(I)、伺服電動缸(2)、導(dǎo)柱(3)、導(dǎo)套(4)、底板(5)、升降板(6)、伺服電機(7)、連接架(8)、小帶輪(9)、同步帶(10)、旋轉(zhuǎn)接頭(11)、大帶輪(12)、過渡法蘭(13)、軸承座(14)、空心軸(15)、手輪(16)、絲桿(17)、導(dǎo)軌(18)、滑板(19)、噴槍(20)、連桿(21)、轉(zhuǎn)頭(22)、螺母(23)組成,其特征在于:四個導(dǎo)套(4)安裝在底板(5)上,與導(dǎo)套(4)配合的四根導(dǎo)柱(3)安裝在升降板(6)的下方;伺服電動缸(2)固定在底板(5)下方,其輸出端與升降板(6)的下方鉸接;輸出端安裝有小帶輪(9)的伺服電機(7)固定在連接架(8)下方;連接架(8)安裝在升降板(6)的左側(cè);軸承座(14)通過過渡法蘭(13)固定在升降板(6)上方;下端固定有旋轉(zhuǎn)接頭(I I)和大帶輪(12)的空心軸(15)通過軸承固定在軸承座(14)內(nèi);小帶輪(9)和大帶輪(12)通過同步帶(10)連接;固定有噴槍(20)的連桿(21通過轉(zhuǎn)頭(22)安裝在空心軸(15)頂端;下方固定有螺母(23)的滑板(19)通過導(dǎo)軌(18)固定在機架(I)上方的平臺上;絲桿(17)與螺母(23)配合,手輪(16)固定在絲桿(17)的末端。
【專利摘要】本實用新型一種車輪模具噴涂料裝置,由機架、伺服電機、伺服電動缸、空心軸以及噴頭等組成,將車輪的四塊邊模分別放到四塊滑板上,轉(zhuǎn)動手輪通過絲桿和導(dǎo)軌調(diào)節(jié)滑板到合適的位置;伺服電機通過帶輪和同步帶帶動空心軸和噴頭旋轉(zhuǎn),噴頭自動打開;伺服電動缸通過導(dǎo)柱使噴頭在旋轉(zhuǎn)的同時上升到頂端,此時即可完成四塊邊模的噴涂料過程。本實用新型在使用中能夠?qū)崿F(xiàn)車輪邊模自動噴涂料的功能,噴涂效果均勻一致,根據(jù)不同的輪型可調(diào)節(jié)不同的噴涂參數(shù),能夠減輕工人的勞動強度,改善其操作環(huán)境;同時具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、工藝先進等特點。
【IPC分類】B22D17/20
【公開號】CN205237000
【申請?zhí)枴緾N201521114230
【發(fā)明人】薛博文, 劉利華, 郭建東, 劉偉東, 鄭堯
【申請人】中信戴卡股份有限公司
【公開日】2016年5月18日
【申請日】2015年12月29日
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